原創  堅持可持續發展─神龍汽車總經理劉衛東

　　神龍公司發展戰略規劃的基本構想

　　黨的十六大提出了全面建設小康社會的宏偉藍圖。隨著越來越多的普通家庭開著“小車”奔向更高水平的“小康”社會，中國已開始步入一個嶄新的汽車時代。

　　2003年，我國人均GDP首次越過1000美元大關。經驗表明，1000美元是汽車工業加速發展的起跑線，跨過這個“門檻”，汽車工業將進入加速發展的起飛期。借鑒國際汽車工業發展的歷史經驗，未來幾年的中國汽車工業，也必將形成由少數幾家骨干企業主導市場的競爭格局，并在隨后較長的一段時間內保持相對穩定。因此，未來6～10年，將是國內各大汽車廠家激烈競爭、優勝劣汰的重要時期，也是神龍公司能否牢牢把握機遇、加速做強做大的關鍵時期。

　　按照科學發展觀的總要求，神龍公司制訂了2004～2009年發展戰略規劃，可概括為：健全完善“一個公司、兩個品牌”的管理體制和運行機制，實現集約化經營、集團化發展的戰略；以共用平臺技術為支撐、堅持“精品名牌”、實現產品、技術、管理持續創新的戰略，并為神龍公司實現持續發展描繪了美好前景：

　　——年產30萬輛轎車、40萬臺發動機能力建設的二期工程項目全面建成；

　　——實施共用“平臺”戰略，東風標致、東風雪鐵龍“雙品牌”經營的格局全面形成；

　　——實現聯合研制開發新產品，技術進步和科技創新能力全面提高。

　　為此，神龍公司編制了中長期發展的“三大綱要”、“兩個計劃”，即：《工業化指導綱要》、《計算機發展綱要》、《人力資源發展綱要》、《質量發展計劃》、《全面國產化計劃》。

　　工業化發展：2004~2009年，每年投放一款新車型；2006年二期工程項目全面建成后，將擁有三個共用生產技術平臺。