兩廂巔峰之戰(zhàn) 大眾高爾夫7對比福特福克斯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】今天的主題，嗯……依然是兩位宿敵，一個(gè)是目前如日中天的第七代高爾夫，另一位則是家喻戶曉的福克斯。他們絕對算的上是該級別的靈魂人物，所以本次對比將會是面面俱到，主題并不只有熱血青年關(guān)注的性能，更有成家立業(yè)男士考慮的實(shí)用性。

體驗(yàn)讀圖模式

　　由于筆者在YY這篇文章之時(shí)，第七代高爾夫并未上市，所以此次對比采用的1.4TSI高功率頂配版的價(jià)格暫時(shí)無從得知（查看網(wǎng)絡(luò)傳言高7的價(jià)錢），而福克斯則是2.0L AT豪華運(yùn)動型，售價(jià)為16.29萬，但根據(jù)第六代高爾夫的售價(jià)推斷，此次采用的第七代高爾夫車型的售價(jià)必將會超過福克斯2.0L AT豪華運(yùn)動型，具體超出多少呢……大伙自個(gè)YY吧。

● 三個(gè)問題，我們幫你解讀高爾夫7與福克斯

　　高爾夫與福克斯在入門鋼炮級別中，都算的上是最具代表的作品，為更好讓大伙更了解這兩部車，我們選擇了三個(gè)最為重點(diǎn)的問題進(jìn)行提前解答。當(dāng)然如果你想更全面了解高爾夫7與福克斯，文章后面還為大家奉上了超詳細(xì)的評測試駕內(nèi)容。

● Question 1：高爾夫和福克斯誰更好玩？

渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而福克斯則是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩者之間的數(shù)據(jù)更是能看出高爾夫要出色一些，而且作為渦輪發(fā)動機(jī)，后期可玩的門檻要低一些，例如刷個(gè)電腦什么的。

　　從懸掛結(jié)構(gòu)來看，高爾夫7采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁半獨(dú)立式后懸掛，福克斯采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛，對于后期升級，福克斯的可玩性要高一些。

雙離合變速箱，而實(shí)際使用的感受也很相似，兩車在這方面并沒有太大的差異。

　　答：上一代高爾夫的空間和現(xiàn)款的福克斯差異不大，但第七代的高爾夫已經(jīng)加長了軸距，所以從實(shí)用空間方面出發(fā)，高爾夫要更占據(jù)優(yōu)勢，經(jīng)過我們實(shí)際體驗(yàn)，高爾夫的后排能夠比福克斯多出一拳左右的腿部空間，整體來說會比較寬松，但還未達(dá)到質(zhì)的飛躍。

● 三項(xiàng)比試幫您解讀高爾夫7與福克斯的差異

　　與以往對比項(xiàng)目不同，我們并不是一開始就進(jìn)行外觀、內(nèi)飾等常規(guī)解讀，筆者進(jìn)行了三個(gè)小項(xiàng)目來進(jìn)行提前解讀高爾夫7與福克斯的重點(diǎn)差異與大伙關(guān)心的地方，當(dāng)然如果你想更全面了解兩車對比，文章后面還為大家奉上了超詳細(xì)的評測試駕內(nèi)容。

● 項(xiàng)目一：誰的后排更加寬敞舒適？

　　比試的項(xiàng)目中，我們選擇了兩名體驗(yàn)者來進(jìn)行空間演示，身高均為180cm左右，當(dāng)然除了常規(guī)的后排空間演示之外，我們還加入了兒童安全座椅環(huán)節(jié)，即是后排在安裝了兒童安全座椅時(shí)，后排乘坐再兩名成年乘客的空間大小。