坐山“觀”“虎”斗大眾途觀VS福特翼虎
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】上海大眾途觀(詢底價|查參配)憑借德系車一貫的出眾品質,優(yōu)雅的外形設計,在城市型SUV的市場中獨占鰲頭。而早在年初上市,并廣受關注與好評的福特翼虎,亦以"加價提車"述說著自己的火爆,也挑戰(zhàn)著途觀一貫的優(yōu)越與自信。二者就此在該級別市場中展開了激烈"廝殺"。
車型 | 翼虎 | |
價格(萬元) | 31.58 | 27.58 |
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
優(yōu)惠幅度 | 無需加價提車,但需要購買1.5萬元指定裝具 | 加價提車 |
有無現(xiàn)車 | 有 | 詳情請致電經(jīng)銷商 |
作為中期改款,2013款全新途觀在老款途觀的基礎上做了進一步升級。而升級后的途觀是否會更勝一籌?兩者的爭斗持續(xù)至今,仍然火藥味十足。那么就讓我們一起來看看,途觀和翼虎究竟為何能成為當今車市炙手可熱的競爭對手吧。
● 外觀篇
2013款【途觀】在車身尺寸上較老款沒有改動,延續(xù)了緊湊干練的造型效果。少許的變化來自于車輛前臉和尾部的細節(jié)改動。
在前臉設計上,新款途觀和老款途觀區(qū)別僅僅體現(xiàn)在大燈和霧燈的設計。新款途觀的大燈自帶日間行車燈功能,提高了日間行車的安全性。霧燈不規(guī)則的四邊形加上蜂窩狀的格柵設計,相比于老款的圓形霧燈更具視覺沖擊力,更符合SUV的氣質。
尾部的設計基本上延續(xù)了老款途觀的風格,只不過將尾燈重新設計,摒棄了老款途觀圓形的尾燈造型,取而代之的是方形的尾燈組合。
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全新翼虎在車身尺寸上相比途觀要占有一定的優(yōu)勢。長度和途觀相差不多,寬度、高度和軸距在參數(shù)上均勝過途觀。
側面雙腰線的設計延續(xù)了前臉硬朗線條。尾部繼續(xù)秉承著硬朗的基調,令整體風格協(xié)調統(tǒng)一,夸張的裝飾底板搭配雙側單出的排氣和車身融為一體。
途觀、翼虎車身參數(shù)對比如下表:
參數(shù)/配置 | ||
車長(mm) | 4524 | 4525 |
車寬(mm) | 1838 | 1809 |
車高(mm) | 1695 | 1685 |
軸距(mm) | 2690 | 2684 |
相比于翼虎動感時尚的外型,途觀則略有收斂,其實單就外觀而言,兩車都各有自己的特點,仁者見仁智者見智,不同的消費人群對車的審美各有不同。很難說翼虎和途觀誰更好,但如果讓我選擇,我更傾向于翼虎,它激進、年輕、動感,比較適合年輕人。
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