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  • 雷凌再攪局 看看市面上的日系緊湊車型

    2014-08-04 00:17:13 作者:導(dǎo)購組全體同仁

    豐田雷凌/卡羅拉
    廣汽豐田雷凌:10.78~15.98萬
    一汽豐田卡羅拉:10.78~15.98萬

      其實(shí)說到雷凌與卡羅拉,如果稍有了解的就知道,它們的關(guān)系猶如朗逸以及寶來,互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)一起拍肩而上。你也可以這么理解,雷凌可以算是卡羅拉的運(yùn)動(dòng)版。也因?yàn)檫@點(diǎn)定位區(qū)別,它們的配置也會(huì)做相應(yīng)調(diào)整。

    各品牌緊湊車型

    ① 外觀:激動(dòng)派與時(shí)尚派

      雖說是同胞兄弟,但其實(shí)雷凌和卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格差距還真的挺大的,前臉和尾部都經(jīng)過了獨(dú)特的處理。這點(diǎn)相比朗逸和寶來高度同質(zhì)化的前臉來說真心要地道得多。前臉方面,雷凌的的中網(wǎng)非常細(xì),與頭燈連成一體,如彎刀似的沖擊性十足,下方碩大的進(jìn)氣格柵也是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)特性的一點(diǎn)。而卡羅拉中網(wǎng)與格柵形成梯狀并使用了鍍鉻裝飾,威猛之余檔次感更強(qiáng)。

    廣汽豐田雷凌競(jìng)爭(zhēng)力分析

    雷凌購車手冊(cè)
    雷凌可選cheshen車身顏色

      而尾部的設(shè)計(jì)整體是一致的,只不過尾燈、下護(hù)板等細(xì)節(jié)有些差異,雷凌的依舊比較尖銳,而卡羅拉則比較憨實(shí)。

    廣汽豐田雷凌競(jìng)爭(zhēng)力分析

    顏色

      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)兩車都是同一個(gè)布局,還是在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了修改,比如中控功能區(qū)域凌派使用了鋼琴烤漆,而卡羅拉使用了仿碳纖維的材質(zhì)。在這個(gè)價(jià)位的車型選擇里,雷凌的儀表盤使用了更有視覺沖擊性的三炮筒式,卡羅拉則是比較居家的雙圓式。除此之外,估計(jì)就只剩座椅的材質(zhì)不同了。

    各品牌緊湊車型

      內(nèi)飾用料兩車幾乎是一樣的,比如中控臺(tái)面都是使用硬塑料材質(zhì),并采用仿縫線的設(shè)計(jì)去提高檔次感。也同樣地在門扶手處使用了皮質(zhì)包裹。

    廣汽豐田雷凌

    ② 空間:都一樣別糾結(jié)了

      兩車的造型、車身尺寸都是完全一樣的,所以空間方面的表現(xiàn)也是同一水平。不過不得不說的是,相比老款卡羅拉,新款的空間提升幅度實(shí)在是大,就算是跟空間著稱的軒逸相比也不遑多讓。兩車的乘坐感受最大的區(qū)別就是座椅,雷凌采用了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),包裹性更強(qiáng),卡羅拉則是全真皮包裹,舒適性上佳。

    各品牌緊湊車型

      咱們的帥哥體驗(yàn)者身高176cm,調(diào)好前排座椅后,后排依舊有兩拳有余的腿部空間。而且完全平整化的地板布局,讓后排中間座位的舒適性提升十分顯著,只不過頭部的空間并不算充足只有兩指。

    廣汽豐田雷凌

    廣汽豐田雷凌

      兩車的后備廂容量也是一樣的,常規(guī)為426L,并且可以放倒座椅去提升容度,但放倒后并不能形成一個(gè)平整的底板,有些損失實(shí)用性,比較可惜。

    廣汽豐田雷凌實(shí)拍體驗(yàn) 運(yùn)動(dòng)范的卡羅拉

    ③ 動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)一致,懸掛調(diào)校不同

      雷凌與卡羅拉均提供了兩款動(dòng)力,分別為1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力數(shù)據(jù)上與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)無異。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW(140PS),最大扭矩為173Nm。雖然數(shù)值并不是特別高,但從實(shí)際體驗(yàn)來看,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的前段輸出調(diào)得比較敏感,動(dòng)力隨踩隨有,會(huì)給你動(dòng)力很強(qiáng)的錯(cuò)覺。

    試駕新卡羅拉

      與之匹配的是5速手動(dòng)或可模擬8速的CVT無級(jí)變速器,這款CVT變速箱是經(jīng)過重新升級(jí)的,在動(dòng)力傳輸以及燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)更加強(qiáng)大。油耗水平也被降低至5.9L/100km(1.6L發(fā)動(dòng)機(jī))以及6.1L/100km(1.8L發(fā)動(dòng)機(jī))。

    熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

      懸掛感受是兩車最大的區(qū)別所在,雖然同樣都是前麥弗遜后扭力梁的配置,但調(diào)校略有不同。從試駕的情況來看,雷凌的懸掛會(huì)更硬朗一些,行駛中的路面情況能夠很清晰的傳遞給駕駛者,甚至有時(shí)候你會(huì)覺得它太過直接,通過顛簸路面懸掛的感覺都一跳一跳的,不過相對(duì)的,過彎的支撐性會(huì)好很多,高速也相當(dāng)穩(wěn)。而卡羅拉則比較舒適柔軟一些,懸掛的中前段比較綿軟,過濾細(xì)碎路面真心舒服,而后端韌性又很足,同樣可以保持一定的支撐效果。

    廣汽豐田雷凌實(shí)拍體驗(yàn) 運(yùn)動(dòng)范的卡羅拉

    ④ 推薦車型
    雷凌購車手冊(cè)推薦:1.6G-L CVT 領(lǐng)先版(13.38萬)
    卡羅拉購車手冊(cè)推薦:1.6L GL-i 真皮版(13.48萬)

      就像前面提到的,對(duì)比的車型都是比較值得購買的,下面我們就比較系統(tǒng)性地列出比較重要的配置項(xiàng),很清晰地就可以看出卡羅拉與雷凌的配置都有哪些不同。

    雷凌 2014款 1.6G-L CVT 領(lǐng)先版
    主要安全配置

    ABS+EBD+EBA,4氣囊輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,后倒車?yán)走_(dá),
    外后視鏡加熱,自動(dòng)頭燈,前霧燈...

    主要舒適配置電動(dòng)天窗,多功能方向盤+4向調(diào)節(jié),ECO駕駛模式
    真皮運(yùn)動(dòng)座椅(駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)),自動(dòng)空調(diào),前后電動(dòng)車窗,
    單的CD+4揚(yáng)聲器系統(tǒng),USB/AUX接口...

    各品牌緊湊車型

      兩車的配置差異還真不大,不過也能看出兩車的取向有些不同,雷凌有運(yùn)動(dòng)化的座椅,主座還可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié),更偏向于駕駛員。而卡羅拉則為后排乘客準(zhǔn)備了中央扶手和杯架,給予乘客更大的舒適。

    卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 真皮版
    主要安全配置

    ABS+EBD+EBA,4氣囊輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,后倒車?yán)走_(dá),
    外后視鏡加熱,車窗防夾手功能,前霧燈...

    主要舒適配置電動(dòng)天窗,真皮多功能方向盤+4向調(diào)節(jié),
    真皮運(yùn)動(dòng)座椅,后座中央扶手+杯架,前后電動(dòng)車窗,
    單的CD+6揚(yáng)聲器系統(tǒng),USB/AUX接口...

    各品牌緊湊車型

       點(diǎn)評(píng):無論是雷凌還是卡羅拉,都有著不少可以說的點(diǎn),取向不同的外觀,舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及全面提升的空間容度和出色的動(dòng)力油耗等。可以說,雷凌/卡羅拉在總體均衡方面已經(jīng)做到了非常高的分?jǐn)?shù),至于單項(xiàng)表現(xiàn),就不能要求太多了。

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