3、榮威750 1.8T
廠家指導價：迅雅版18.18萬元；商雅版19.28萬元。
推薦理由
今年2月新鮮出爐。車型設計的獨到之處在于其英倫高貴氣質與中國風格的完美統(tǒng)一。
配備了與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺的高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機，最大功率為118kw，最大扭矩達到215Nm，相當于2.3升V6發(fā)動機的動力水平；最高時速可達205公里/小時，0-100公里時速加速時間僅為9.5秒；其超高壓電子渦輪增壓發(fā)動機和愛信五速自動變速箱配合的較為默契。優(yōu)秀的底盤技術和經過重新調教與升級的懸掛系統(tǒng)使其在各種操控環(huán)境下都能保證操控安全。高轉向系統(tǒng)提升了轉向的靈敏度和精準的指向性，使路感清晰。作為前驅車，前后重量比例為50/50，全面升級的歐洲精準制衡底盤系統(tǒng)、合理的重量分配和懸掛的細微調整使操控出色。擁有良好的高速穩(wěn)定性。
上海汽車根據(jù)中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態(tài)，對發(fā)動機進行了重新調校和升級，由機械式BGAS升級為全新電子節(jié)氣門控制(ETC8)系統(tǒng)，通過獨特的EMS6204系統(tǒng)集成，結合缸內超高壓無縫工藝及多點燃油直噴MFi技術，精密控制燃油經濟比，使其燃油消耗少。該發(fā)動機采用航空航天鋁材，表面硬度達到110HB，抗拉強度達到國內第一的330MPa，整體延伸率可以達到5%-7%，遠遠高于國內同類產品的2%-3%，處于領先水平。采用純正歐式發(fā)動機標定，使該發(fā)動機在2100-5000轉速運行區(qū)間均可維持強大的扭矩輸出。
采用了大量高檔轎車的技術：翼式無骨Visioblade專利智能速度感應雨刷、XBM 環(huán)繞式八喇叭premier version音響、西門子全新一代EMS6204管理策略、BBUS全車防侵入保護方案、四向可調多級潰縮轉向柱、電動八向真皮座椅、Immobilizer發(fā)動機防盜系統(tǒng)等。
提醒注意
售后服務網(wǎng)絡正建設中，短期內維修恐有不便。
