混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發動機

● 奧迪3.0L TFSI 機械增壓發動機 DOHC V6  

【3.0TFSI 機械增壓發動機 DOHC V6】 

　　主要搭載車型：奧迪S5 Coupe(國內在售車型為奧迪S5、Q7、A8L等)

 
【奧迪S5 Coupe】

     缸內直噴一直都是大眾乃至奧迪的拿手好戲。這款發動機除了采用缸內直噴技術外還采用了機械增壓技術。所不同的是這款發動機裝載的是羅茨式機械增壓器。兩個四葉轉子能以每分鐘23，000轉的速度為發動機提供壓縮空氣。

 
【羅茨式機械增壓器】

     對于發動機增壓器，機械增壓在響應速度上比渦輪增壓更有優勢。一般來說，充進氣缸的空氣量越大，可參與燃燒的燃油也越多，提供的動力也越強勁。在這臺發動機中增壓器與氣缸之間是用一段比較短的氣管連接，這樣壓縮空氣的壓力降也較小，油門響應速度也會加快。此外長行程能夠實現動力的低轉速高扭矩輸出，也有利于延長發動機壽命。搭載此款發動機的奧迪S5 Coupe只需4.9秒就能完成0-100km/h的加速。在過去的四年中，此款發動機均獲得“十佳發動機”稱號這可以看出奧迪3.0TFSI的實力不可小覷。