可變懸架和空氣懸架有什么區(qū)別？

兩者是不同的標準，可以說關(guān)系不大?？諝鈶壹軆H指彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件的介質(zhì)，包括螺旋彈簧、扭桿彈簧、油氣彈簧等。可變不可變就是懸架能不能主動控制。從彈性介質(zhì)來說，只有空氣彈簧和油氣彈簧的懸掛可以實現(xiàn)主動控制。實現(xiàn)姿態(tài)調(diào)整、剛?cè)嶙兓裙δ堋Ｄ壳皩崿F(xiàn)主動控制的懸架大部分是空氣懸架，奧迪A8等。有的可以控制油氣懸掛，比如雪鐵龍的豪華車。可變懸架和空氣懸架的區(qū)別：1?？諝鈶壹芡ㄟ^氣壓調(diào)節(jié)懸掛高度和舒適性，是目前豪華車的標準配置之一。可變懸架是一個大工程，電磁懸架、液壓懸架、空氣懸架都是可變懸架的一種。2、空氣懸架——空氣懸架有很多優(yōu)點，最重要的是彈簧的彈性系數(shù)，即彈簧的硬度可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。相對于目前很多汽車使用的傳統(tǒng)非變高度螺旋彈簧懸架系統(tǒng)，空氣懸架系統(tǒng)可以根據(jù)路面的起伏升降底盤的高度；3.保證車輛能夠滿足各種路況下的駕駛需求。出于這種設計目的，空氣懸架系統(tǒng)常用于在惡劣路況下行駛的越野車。這是為了讓車輛順利通過泥濘、涉水、碎石等路面?？諝鈶壹芟到y(tǒng)是一種先進實用的配置，是“脆弱”的。4.由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，其發(fā)生故障的概率和頻率遠高于螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)，空調(diào)底盤高度“推力阻尼器的密封性更是--”