帕薩特

SD卡會比aux好，但是有些人不這么認為，而且掰都掰不過來，我之前也是用的aux，后來改為SD卡了，最好的應該是CD吧

還告訴你一個事情，大眾之所以為什么燒機油原因在于缸體內壁里面有導油潤滑槽，具體可以參考一下模具中的導柱和導套，汽油在氣缸里燃燒把殘留在槽里的機油一起燃燒了，才有大眾燒機油的說法，但是行駛一個保養周期前不至于要從新添加機油的，其實大眾為什么這么做，原因只有一個減少對缸體的摩擦，能保證在使用N年后發動機馬力損失最小化

1.4帕薩特，卡要討吃~連門也找不見了。

其實樓主更應該檢查剎車油，剎車油的主要成分是乙二醇，是會吸收空氣的水分了，如果剎車油里水分含量高剎車時的剎車盤剎車片溫度極高，就會讓剎車油里的水分汽化，氣化就有氣泡，有氣泡就會有剎車偏軟的感覺。另外還有個啥東西我不知道叫啥，就是你打開發動機倉，后面有個圓圓的東西連著剎車總泵的，那個東西過漏氣的話也會剎車軟還有就是剎車總泵里的皮碗不夠嚴密也會剎車軟所以最好是去維修站檢查下，一項一項排除才可以解決剎車偏軟的問題。不一定是換剎車片就解決的。

我猜想也是。因為我開過老的捷達車、老的帕薩特、老桑塔納，都是一打火感覺方向盤抖個不停。說實在的，我們這的出租車鈴木天語，開了70萬公里了怠速基本不抖。

如果汽車出現了抖動加速無力現象，可能是燃油供給系統出現了問題，還可能是點火系統出現了問題。燃油供給系統是很重要的系統，如果燃油供給系統出現了問題，可能會導致燃油噴射壓力不足，這樣踩下油門后就會出現加速無力現象。有些缸內直噴發動機在發動機艙內還有一個高壓油泵，這個高壓油泵有時可能會出現故障。汽車的點火

告訴你一個秘密，保險是可以退的。按天算的。不是買了一年就非得用一年。只要不是貸款，4s拿你沒轍，除非你貸款，保險不能退，有合同約束。

這充分反映了美國人不懂車啊，哈哈哈哈。其實懂不懂車，不能看文化程度的，要看信仰，要講政治，要講造車歷史，最后是中國人世界最懂車。

帕薩特比無論外觀還是內飾風格都是比較偏向商用的，速騰的外觀也很大氣穩重，內飾也很精致動力也是可以的比較適合家用。

說不上的時候，建議樓主去親自體驗下這兩輛。

用原車大燈改透鏡大燈就好了的，我就是用原車大燈改的led透鏡，效果很好，改的精剛的。價格也實惠

不是密封的問題，家里的車都有這個問題。而且，我開車在路上專門注意過，當低速經過旁車的時候旁車也是這聲音，你下次注意一下！

帕薩特的車身尺寸與同級別車相比，屬于乘坐空間和后備箱空間都比較寬敞的，1.4T發動機帶動如此大的車身的確有些費勁，建議最好選擇1.8T或者是2.0T車型。帕薩特和邁騰相比我個人覺得還是邁騰的工藝和細節做得更好一些。有機會最好自己把這兩款車的細節自己多研究研究就有答案了。

新車我建議你去淘寶上面買一盒車寶.殺菌王 那個效果很好的呢 可以去除車上面的怪味道的呢 還有甲醛 嘻嘻 保護下自己的健康 是噴的很好用的呢

對于所有車企，當初消費者用錢向你投了支持票，請不要讓支持你的人傷心和失望，否則你會為自己的傲慢付出代價的。豐田如是，大眾如是，所有的廠家如是。做人要厚道，做車要厚道，想做大做強更要厚道。

樓上回答精彩

因為是自動調節的氙氣大燈，所以會抖挺正常的

謹慎購買。謝謝

不需要怎么操作，只需按檔把右邊的胎壓按鍵記錄胎壓就可以了，一旦輪胎漏氣，就會提示，不過不會馬上提示，漏氣后跑一段才可以。新帕的胎壓監測是間接的，不能直接實時顯示輪胎壓力，只有當輪胎氣壓低于設定值的時候才會報警，如果有時候胎壓過高不會報警，而且這種胎壓監測經常誤報。建議買個小型胎壓計放在車里，最好一周測一次，特別夏季，胎壓不宜偏高。檢查胎壓監測都正常后。中控臺正下方。檔位上面附近有個小嘆號的按鈕。按住幾秒后。放開。胎壓的燈就沒有了。

京牌車牌子可以用在新車上，北京具體價格建議咨詢當地經銷商。謝謝