路虎

路虎雖然被印度的塔塔公司收購了，路虎的生產基地還是在英國。路虎是一個來源于英國的全地開 uv制造廠商，路虎旗下的車型基本都是suv。路虎旗下的發覺和極光還被國產了。路虎旗下的suv有攬勝，發覺，攬勝極光，攬勝星脈，攬勝運動等。 路虎發展史： 1996年，羅孚并入利蘭汽車公司，成為利蘭公司的凱旋部門。1988年被英國航空航天公司收購，1989年改為羅孚集團，1990年與本田汽車合作，1994年被德國寶馬收購，2000年3月福特收購捷豹和路虎，2008年3月26日印度塔塔投資23億美元收購福特捷豹和路虎兩個品牌。 路虎是印度豪華全地形SUV品牌，由莫里斯·維爾克斯(Maurice Vilks)于1948年創立。現在歸印度塔塔汽車集團所有，2003年進入中國。目前路虎在國內有路虎攬勝、路虎衛士、路虎發現等車型。

路虎產的國家是英國。英國產的成立于1948年的路虎，是英國的一家豪華、多功能汽車品牌，公司85%的生產能力都集中在英國利物浦哈利伍德，英國索利霍爾。 路虎的外形很有氣勢，幾乎所有的車型都給人一種驚艷的感覺，路虎在中國也是一個很流行的品牌，路虎的車身是一個整體的外殼，一個鋼的底盤，這個框架是一個沒有承重的框架，它既可以承載，又可以不能承載，可以在剛性和重量之間找到一個平衡。 路虎公司以四驅車聞名于世：從成立之日起，它就一直在努力為司機們提供一個持續完善的四驅汽車駕駛經驗。在四驅汽車方面，路虎公司不但在核心技術上領先，更在四驅車上表現出極大的激情：他被世界公認為四驅車的開創者。雖然路虎一直在提高自己的產品質量，但是，其優秀的傳統卻是將公司的價值和精益設計完美地融合在一起。

路虎發動機故障燈亮起的原因是：油品質量問題，水溫傳感器損壞，氧傳感器故障；火花塞積碳；發動機爆震。發動機故障燈亮，可按以下步驟處理:注意發動機運轉是否正常，是否有抖動、冒煙、啟動困難等問題，如果有，盡量不要再次啟動。特別是紅燈亮的時候不要再啟動。 發動機故障燈亮，可按以下步驟處理:注意發動機運轉是否正常，是否有抖動、冒煙、啟動困難等問題，如果有，盡量不要再次啟動。特別是紅燈亮的時候不要再啟動。如果發動機運轉正常，可以正常行駛，請盡快到服務站查明原因。 發動機故障燈亮，可以按照以下步驟處理：?先關注發動機運轉是否正常，是否存在抖動、冒?煙等問題，若有則盡量不要再啟動。特別說明，亮紅燈的情況下一定不要再啟動。如果發動機可以啟動，熄?5-10分鐘之后，不要踩剎?，直接按

discovery車是路虎。discovery是路虎系列的一個車型，于2009推出的一款SUV。其屬于路虎發現系列，是一款硬派越野。路虎隸屬于捷豹路虎，它是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，其總部位于英國沃里克郡的蓋頓和考文垂的懷特利。 路虎發現系列定位是中大型SUV。第五代路虎發現在設計上摒棄了原有的方正設計，其整體造型更加圓潤，風格接近都市豪華SUV，適合中高收入家庭用戶。路虎發現2的外觀看起來更加粗獷、大膽、狂野。在車身接縫和車窗墊片的細節上，展現了路虎精湛的工藝。路虎是一輛越野車，出色的視野是不可或缺的。所以路虎的前擋風玻璃和車窗都非常寬大。 discovery車是進口路虎2009推出的一款中大型SUV。其是一輛出色的越野車。

電瓶充電時間和電瓶的保養方法： 1.電池充電時間:夏季充電時間應控制在8小時以內，冬季控制在10小時以內。2.如果時間太長，電池會因為過度充電而損壞。當然，如果提前打開電池，可以充電半個小時，讓電池充滿電。電池的維護方法:長時間保持電池表面清潔。3.存放車輛時，禁止在陽光下暴曬。車輛應停放在陰涼、通風和干燥的地方。4.當電池需要長時間放置時，必須充滿電，一般一個月補充一次。車輛起步、上坡、超載、逆風行駛時，用踏板輔助，避免大電流和電流放電。5.充電時使用專用充電器，并放置在陰涼通風處，避免高溫高濕。在日常駕駛中，要經常檢查電池蓋上的孔是否通風。

我車是路虎神行者柴油版的，原廠潤滑油確實不太好用，保養里程短不說，性能也不好，我現在一直用的是GT魔力紅機油，這個潤滑油用著性能非常好，是四類PO的基礎有，保養周期長，平平常常都能跑15000公里左右，比之前用的機油劃算省心不少。

目前高端柴機油確實很少，我車和你同款，之前也用的原廠機油，性能很垃圾，而且保養周期短，現在是換成了進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油保養長效，換一次跑個15000公里換沒什么問題，還有酯類的添加，動力提升明顯。保養效果要比之前用的原廠好太多了。

就這么說吧，15款攬勝開到現在，15萬公里，自行出現需要修理的問題有三次，一次是副駕駛駛的門鎖電機更換，用了千把塊，還有后備箱的門鎖2000塊，漏冷卻液，換了管子幾百塊。15年12月份購入的，也算整6年多了

路虎在即將開幕的日內瓦車展上將會發布改款攬勝極光車型，并且值得一提的是此次改款新極光將會搭載全新9速自動變速箱。作為全球第一款配備9速自動變速箱的量產車型。新款極光搭載的這款9速自動變速箱來自變速箱制造商采埃孚(ZF)，9速自動變速箱將會配備在極光AWD(四驅)版本車型上。這款變速箱從6擋至9擋的燃油經濟性得到改善，并相應地減少二氧化碳排放量。另外，采埃孚還為新變速箱配備了新的控制單元，使這款變速箱在換擋的響應速度將會更快，同時平順性上表現將會更加優秀。較高檔位不僅會降低油耗，同時也提高了較低發動機轉速下的舒適度，減少在高速巡航時的噪音。

路虎在今年動作頻頻，旗下多款車型相繼曝光了出諜照，如新一代攬勝、攬勝運動版以及攬勝長軸版車型。近日，負責路虎底盤研發的負責人向國外媒體透露，新一代路虎攬勝運動版將會推出高性能衍生車型--攬勝運動版RS。攬勝運動版諜照 據媒體報道，路虎希望將攬勝運動版RS打造為兼顧運動和舒適的SUV車型，并且還希望該車能夠擁有與保時捷卡宴GTS相接近的性能。攬勝長軸版路試諜照 而有關這款新車的動力系統，目前官方暫未透露，不過我們猜測攬勝運動版RS未來將可能搭載捷豹XKR-S的5.0L V8機械增壓發動機，最大功率為405kw，最大扭矩為660Nm。

在前不久結束的廣州車展上，路虎正式推出了2013款路虎攬勝運動版車型。新車共推出五款車型，涵蓋兩種排量，售價區間為95.2萬-184.1萬元。此次推出的2013款攬勝運動版屬于小改款車型，與老款車型相比新增加了5種車身顏色以及兩種全新內飾配色組合，分別包括了深色車頂襯淺色座椅、淺色車頂襯深色座椅。此外還提供碳纖維內飾板供消費者選擇。動力方面，該車依然搭載最大功率245馬力的V6柴油發動機、最大功率375馬力的5.0 V8自然吸氣發動機和最大功率510馬力的5.0T機械增壓發動機。與發動機匹配的依然為6速手自一體變速箱。

車門開啟輕松，開啟角度方便駕駛者上下。拉動硬質塑料的拉桿扳手即可順滑開啟車門，整個過程無任何異響。加大的車門開啟角度幾近直角，方便進出車內。門邊可見厚實的橡膠密封條，雨雪天氣的阻隔效果得到提升。門內金屬拉手做工細致，僅依靠手指拉動即可開啟車門。拉手周邊接縫雖多但接合均勻，無粗糙感。前車門內飾材料主要為塑料及皮質結合，雖然柔軟度下降，但更多的存儲空間顯而易見。手肘依靠部分因真皮覆蓋較為舒適，門內側的所有螺絲均凸出鈑金面未作修飾，有待提高生產工藝。駕駛席按鍵區各個按鍵手感較為清晰，各按鍵距離設計合適，不會發生誤觸現象。

設計簡單的儀表板，令讀取相關數據更加便捷，雖然行駛時觀察信息相當清晰，但若能更具時代氣息將會更受歡迎。方向盤左側的燈光控制區也極方便駕駛員隨手操作，簡單的圖示更易于辨識。方向盤兩側的控制撥桿模具相當精致，整體細膩極富手感，并通過表面圖示提示，令操控使用更加方便。手套箱空間不是很大，但空間設計合理，放置小件物品相當方便，輕按旁邊按鍵即可開啟，下落阻尼設計頗顯質感。整車儀表臺采用真皮壓制包裹，提升了整車質感。多種功能集于一身的中控臺設計富整體感，各部分分區清楚，車載通訊按鍵及影音系統的音量調節旋鈕操控便捷，手感較佳。

日前，負責路虎底盤研發的負責人向國外媒體透露，新一代路虎攬勝運動版將會推出高性能衍生車型--攬勝運動版RS。據國外媒體報道，路虎希望將攬勝運動版RS打造為兼顧運動和舒適的SUV車型，路虎計劃讓這款車擁有與保時捷卡宴GTS相近的性能，同時比卡宴GTS更加舒適和豪華。目前路虎官方并沒有發布攬勝運動版RS的動力信息，據國外媒體猜測，攬勝運動版RS未來將可能搭載捷豹XKR-S的5.0L V8機械增壓發動機，這款發動機最大功率為550馬力，最大扭矩660Nm，預計攬勝運動版RS的0-100km/h加速時間將低于5.5秒。

攬勝運動版的方向盤采用四幅式設計，雙喇叭按鈕設計比較靠內側，當多功能方向盤上集合了很多功能，不僅帶有音響音量調節、定速巡航控制，還配備車載電話的控制。方向盤兩側的撥桿模具很好，易于操作，左控制撥桿集合了燈光控制及轉向燈控制等，而右側的撥桿側帶有間歇式雨刷的調節。攬勝運動版采用六速手自一體變速箱，檔位清晰，動作非常輕便。而且周圍控制區還集合行駛模式的選擇和前排杯托。攬勝運動版依然采用傳統鑰匙點火方式，鑰匙旋轉入位準確，手感不錯，沒有生澀的感覺。這款車的手制動器采用扳手式操作，行程短而且易于操作，反應也非常靈敏。

中控臺部分神行者2的中控臺布局簡潔、做工細致，采用深淺雙色設計，其整體制造工藝不在同級車之下。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質手感也很適中。駕駛員左側的控制面板和儀表盤標記清晰，做工非常精致。這款車兩側的控制桿采用塑料材料，模具非常精細，做工質量也非常好。神行者2的手套箱內部大小比較大，手套箱帶有阻尼設計，可以緩慢下落。中控臺采用塑制材料，質地較硬。這款車中控臺功能非常強大，而且布局簡潔明了，科技感十足。音響按鍵無松垮的感覺，而且旋轉調節按鈕指向非常準確，阻尼適中。

路虎攬勝駕駛區質量測評：方向盤采用高檔真皮材質包裹，并整合多種控制功能。各個細節的做工細致度很高，提升了駕駛時的樂趣及操控感。手剎部分的設計較為新穎，且表面材質為金屬材質，成為中控臺亮點之一。抬起時手感不錯，反應清晰。鑰匙孔設計未見突破，但傳統的旋轉鑰匙更易維修及操作，不會發生誤操作現象。變速擋把同手剎位置相近，擋把頭采用真皮包裹金屬的樣式，把握時手感較佳，操控方便。油門及制動踏板未見太大變化，僅油門踏板為地抬式結構，且表面橡膠包裹認真，防滑設計令踩踏感得到提升。

路虎攬勝極光外觀看起來給人感覺比較小，但其實它的內部空間足夠日常之用。從實際體驗看，身高1.83米的模特，后排頭腿部都有超過一拳的空間。這種表現和奧迪Q5很相似，在同級別中算不錯了。儲物空間方面，極光車廂內有多個杯架、儲物槽可供使用。車子后備廂空間應付自駕游也沒問題。后備廂在后排在有乘客的情況下，容積為575L。如果把后排座椅放倒，后備廂深度增加為1580mm，容積提升至1445L，非常夠用。高配車型還有電動尾門。總之在空間方面，極光滿足基本需求已經綽綽有余。

此次發布的發現4動力方面將會搭載一款LR-TDV63.0雙渦輪增壓柴油發動機，這款發動機的最大扭矩將達到600Nm，另外發現4在國外還發布了搭載5.0L直噴發動機的車型，這款自然吸氣發動機最大功率375馬力，最大扭矩超過500Nm。與發動機配備的是由ZF生產的6速自動變速器。另外，新車還對懸掛系統進行了重新調整，升級了轉向和剎車系統，強化了全地形反饋和陡坡緩降功能。配置方面，則包括了音頻輸入接口、全景攝像頭以及無匙進入/啟動系統等。

內飾方面，發現神行選用高級材質打造，做工精致細膩，中控臺采用硬朗的垂直式設計布局，使用鍍鉻裝飾條進行搭配，并配備了旋鈕式換擋機構。此外，發現神行在同級別SUV中首次采用5+2座椅布局，提供了豐富的車內儲物空間，并且可以根據客戶需求為所有三排座椅加裝多達四個12V電源接口和六個USB充電接口，實現多臺電子設備同時充電。發現神行還配備有一鍵式啟動、抬頭顯示系統、全地形反饋適應系統、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娛樂系統等等。