雷凌

1、豐田雷凌的燃耗問題可以分為以下幾點原因和解決方法：添加的燃料質量太低。如果添加到汽車中的燃料質量過低，燃料和混合氣體在發動機內不能充分燃燒，引起部分燃料的浪費，影響汽車油耗上升。2、如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，則檢查輪胎磨損程度。當輪胎磨損嚴重時，會有頻繁打滑的跡象，這也會增加油耗。發動機，如果發動機短時間內積碳較多，也會導致汽車油耗偏高，這很可能是因為使用了不合格的油品。3、豐田雷凌燃費的原因和解決方案如下：受氣溫影響油耗惡化，情況正常。到了大多數冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個，和夏天開空調時的油耗差不多。這是因為氣溫低，發動機釋放的熱量增加了。

豐田雷凌雙擎油耗是百公里6L，以2021款8L進取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。豐田雷凌雙擎油電混合油耗是6L\u002F100km。有關汽車油耗的資料如下：等速油耗：是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。豐田雷凌雙擎百公里油耗不到5升：1。雷凌是美版卡羅拉，特點是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然是一個媽媽生的，但是主要專注兩個市場，這也是兩車的區別；卡羅拉是家用風格，所有的設計都以舒適性為出發點。

1、卡羅拉和雷凌，實際上，是三個模型，而不是兩個模型。豐田的雷凌和卡羅拉是兄弟，兩者用的技術幾乎一樣。雷凌和卡羅拉都匹配2TCVT動力系統，車輛的底盤結構、整體尺寸、車內空間都是一樣的。2、那么，對于雷凌和軒逸兩款車，在配置的豐富性(安全性，懸掛等)方面，雷凌比軒逸要好，而軒逸在空間上更具優勢，顏值和動力都是差不多。雖然軒逸的價格要比雷凌低，但是同價格的配置雷凌要高，并且科技感更強一些。3、新卡羅拉好。卡羅拉整體駕乘舒適，行駛平穩，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟。4、不同的是，卡羅拉是橫幅風格，雷凌是網狀設計。簡單的區別就是，有胡子的卡羅拉和有小胡子的雷凌。在車尾，兩車還是有明顯區別的。卡羅拉走的是簡單路線，而Ralink則是運動路線。5、當然是軒逸性價比高了，日產軒逸有種B級車的穩重感，線條棱角分明，座椅材質偏軟，動力系統采用6LCVT變速箱，而卡羅拉、雷凌偏向于運動型轎車，動力系統采用2TCVT變速箱，拉羅拉口碑好，軒逸性價比高。

雷凌雙擎這一套THS豐田混合動力系統軟件果然名不虛傳，驅動力主要表現、行車質量、極限值特性、燃油經濟性，全都都可以照顧到了，相對于個人用戶而言基本上無法挑出來一切問題。在我看來，預算13萬左右選擇廣汽豐田雷凌還是十分不錯的。這款車的性能配置都十分不錯。下面我們就來一起看看這款車吧。外觀方面基本較上一代沒有改變。新車的外觀仍然與舊款相同，擁有普通版和運動版兩種車型。燃油經濟性方面，豐田雷凌雙擎采用了豐田獨家的混合動力系統，不僅能夠實現低油耗的優秀表現，同時還能夠實現零排放。據官方數據顯示，豐田雷凌雙擎的百公里油耗僅為8L，這一數據在同級別車型中處于領先地位。綜上而言，混動雷凌的駕駛質感比汽油版雷凌要好很多，而且豐田的混動技術既有科技性又有保障性。 如果條件允許，混動版車型無疑是更值得選擇的，不僅僅表現在油耗，還表現在形式質感上。

噪音雷凌雙擎版它的噪音效果控制的不是很好，日常高速行駛的時候，速度一上來風噪胎噪確實不太好，在國道城市道路上有時候還能聽到有石頭拍打輪胎的聲音。問題一：雷凌雙擎的動力怎么樣？ 雙擎采用的是8L的阿特金森發動機 特點：高膨脹比，熱效率高，啟動更快，燃油消耗量更低，是混合動力的最佳搭檔。可以輕松應對各種路況。總體來說，雷凌雙擎動力是一款非常不錯的混合動力車型，它的省油經濟、駕駛性能和環保節能等方面表現都非常出色。當然，它也存在一些缺點，如價格較高和儲物空間較小等，需要消費者在購買時進行權衡。

1、評價還是很不錯的。國民心目中對雷凌汽車的總體評價還是很不錯的。質量是最好的之一。而作為豐田的低成本民用車。銷量還不錯。價格方面，為了和高爾夫相近，我們選擇了雙引擎版本。2、在后排上，除了空間相比于高爾夫要大以外，從好用的角度上看，高爾夫·嘉旅也是做得更有優勢。其中一個相當有特色的地方是，它的第二排是有配備餐桌的，這在一些MPV上都并不常見，相當驚喜。3、如果不考慮價格，從車輛本身的性能表現來看，那顯然是雙擎版的雷凌更好，比起燃油版不僅動力更充足，而且還更省油，底盤調校相對也要扎實一些，做工用料和隔音舒適性等方面也有一定優勢。

新款豐田雷凌共推出了6款燃油版車型和3款雙擎版（油電混合）車型，其中燃油版車型的售價區間為138-158萬元，雙擎版車型的售價區間為138-188萬元。近期，新款豐田雷凌家族正式上市，新車共推出6款燃油版本車型和3款油電混合動力車型，整車售價區間138~188萬元。其中，搭載5升自然吸氣發動機的四款車型價格區間為138萬元至138萬元，搭載2T四缸渦輪增壓發動機的兩款車型價格分別為198萬元和158萬元；另外，雙擎版的三款車型價格區間為138萬元至188萬元。月23日，廣汽豐田全新換代雷凌正式上市，新車推出智能電混雙擎版售價為138萬元-188萬元，TNGA 5L版售價為138萬元-138萬元，185T版售價為198萬元-158萬元，共三種動力供消費者選擇。

1、謝謝 上海高峰時段堵車，空調開著基本一會就強制充電了，油耗難免過5也能理解，一般4出頭不太堵的話 廣州3000公里，3 學會黃金右腳哦，你就會開到2-5之間。 非常感謝。回頭試試。2、因為制冷空調的壓縮機工作后，會影響發動機20%到30%的動力，所以開車時開空調，走同樣的路，開空調比不開空調要多耗油20%到30%。當啟動空調壓縮機開始工作的時候，車的怠速會比平時稍高一些，這就是影響油耗的原因。3、在市區是雙擎最拿手的，所以油耗也會低一點，基本上都是在4個到5個油，反正平均下來也就三毛錢左右1公里，加滿一箱油，最少可以跑700公里。雷凌雙擎電池壞了需要多少錢更換呢。4、雷凌雙擎實際油耗為6L/100km。雷凌雙擎是節能車，但是不屬于新能源車。雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。

1、雷凌雙擎一箱油可以跑1000公里，綜合油耗才2L 雷凌雙擎跑高速百公里多少個油？您好！很高興可以幫到您！雷凌雙擎的百公里綜合工況油耗2L/100km，一箱 *** 駛超過1000公里。2、油箱容積（L）是45L，百公里綜合工況油耗（L/100km）是2，折算之后雷凌雙擎加滿一箱油可以跑500公里左右。3、雷凌雙擎一箱機油大概能跑680公里.以下是關于雷凌汽車的詳細介紹：概況：2021年1月4日2021款雷凌家族正式上市新車有6款純汽油版車型。雷凌不僅是帥氣的緊湊型轎車更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。

最后的這個2T雷凌豪華版全款落地價是118347元。雷凌17款車型有8個車型版本，落地最低17-18w。18款2個版本車型，落地價格在13w左右，雷凌配置：這款車的內飾整體設計和造型與海外版卡羅拉相近。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。我們以雷凌2021款雙擎8H進取版為例，該車型的官方指導價為133800元，據了解，目前景德鎮市沒有什么優惠。

雷凌雙擎E+2019款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為203800元-218800元。落地價方面，我們以雷凌雙擎E+的最高配2019款8PHV豪華版為例，該車型的官方指導價為218800元，據了解，目前宜春市沒有什么優惠。目前，雷凌雙擎E+2019款的官方指導價為203800元-218800元，我們以雷凌雙擎E+的頂配2019款8PHV豪華版為例，該車型的官方指導價為218800元，據了解，目前長沙市的最低報價為178800元，比官方指導價優惠了40000元。落地價方面，我們以雷凌雙擎E+的最高配2019款8PHV豪華版為例，據了解，目前在廣州市部分經銷商有最高41000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為177800元。

豐田雷凌油耗為百公里6l。以2021款雷凌為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，整備質量為1410kg。豐田雷凌百公里油耗為8Lu002F100km。雷凌燃費為每100公里7-9L。根據道路運行油耗、道路循環油耗計算，100公里油耗是汽車在道路上按照限定車速和時間規范反復循環運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環油耗。雷凌2t真實油耗是百公里5L。豐田雷凌2T版本的平均油耗約為5L，6L版本的平均油耗約為7L，混動版本的平均油耗低至每百公里5L。豐田的雷凌燃費是每100公里5-6L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。豐田雷凌2t這款車百公里的油耗一般是在6到7個左右，這款車整體的油耗還是非常經濟的，用來家用代步是非常合適的。

1、相對來說，雷凌雙引擎性價比更高。卡羅拉和雷凌在2T車型的配置上存在巨大差距。卡羅拉2T的價格區間為108-148萬元，有10款不同的車型，而雷凌2T相對簡單，只有5款車型，價格區間為108-138萬元。2、雖然比標準版貴了8000元，但是很實用。豐田卡羅拉官網豐田Ralink起步價158萬元，折扣比卡羅拉大。同樣，它標配了8個安全氣囊、車身穩定系統和胎壓報警。3、卡羅拉和雷凌都擁有2T、5L和8L雙擎三種動力可選，但還是建議選擇8L雙擎車型，無論燃油經濟性、還是動力方面都比較有明顯的優勢。

雷克薩斯ES 300h 后視鏡價格約為1200元左右；雷克薩斯RX 450hL 后視鏡價格約為1600元左右；雷克薩斯LS 500h 后視鏡價格約為2000元左右。車主您好！你這款是什么配置的？一般應該在六百至九百，再加五十元噴漆的費用，4S店應該要高點，希望我的回答能幫助到你，祝你用車愉快！豐田雷凌后視鏡的價格在4S店會要到600到1200不等。汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，已及汽車內部的前方。

如果說這款車的外觀也很不錯的話，低調的前臉不張揚內飾就差那么一點點，但是后排19款軒逸內飾會比老款好很多，而且這款車的座椅坐起來很舒服。動力方面，這款車搭載6L直列4缸自然吸氣發動機，采用鉆石鍍膜技術。綜合來看，軒逸和雷凌在國內都受到了消費者的高度評價。軒逸則在空間、舒適配置和性價比方面更具優勢；而雷凌則側重智能配置、駕駛安全和混動技術。所以從性價比上來看，同等價位下雷凌的性價比肯定更高，而軒逸由于有軒逸經典的存在，入手的門檻會相對低一些，如果你費用充足的情況下，買雷凌會更好一點，預算有限則建議選擇軒逸。

1、豐田雷凌輪胎是普利司通。更多有關普利司通的知識如下：普利司通是一家輪胎及橡膠產品生產商成立于1931年總部位于東京。1961年5月1日普利司通首次在東京、大阪的證券交易市場上市。2、這兩個品牌都很不錯各有特點，我個人選擇是普利司通輪胎。3、雷凌用普利司通前后胎是不能區分的。普利司通輪胎的四個輪胎基本都是相同的，不分前后，可以隨意互換。理所當然備胎只有一個，不分前后上下，不過有些花紋是有安裝方向的要求。4、泰然者。泰然者，耐磨性強，操控性能出色，性價比很高，采用了全新的胎面設計，通過特殊的花紋及花紋溝槽的設計達到降噪的效果，提升靜音性能。適合雷凌使用。泰然者是普利司通投資有限公司出產的一種輪胎品牌。

1、率先搭載“智能電混雙擎”的全新雷凌雙擎，補齊了上一代車型加速偏弱、科技感不強的短板，并且相比于上一代車型同等配置下價格最高下探了3000元。全新雷凌雙擎的出現，已經成為了廣汽豐田混動車型中的重要角色。2、坦白說，新款雷凌整個系列當中，我們更建議大家關注雙擎車型，畢竟動力出色且還省油，定價上也比較實在。3、動力方面，全新雷凌提供8L混動、5L自然吸氣、2T渦輪增壓三種動力系統可選，豐富的動力總成是雷凌的核心競爭力。4、動力表現：雷凌燃油版搭載2T或8L發動機，而雙擎版則搭載8L混合動力系統。5、如果預算足夠，我會更推薦選擇185T豪華版及雙擎豪華版車型，功能配置更為豐富，這也是目前最走量的兩款車型配置。在豪華版的基礎上，想要運動感的朋友可以選擇運動版車型，追求科技座艙的朋友也有科技版車型可選。

1、綜合以上三點來看，如果是我個人去進行選擇的話，我會更加偏向于雷凌，但是每個人的需求不同，卡羅拉也是比較值得選擇。2、雷凌：官方指導價：138-168萬，級別：緊湊型轎車，雷凌是卡羅拉的孿生車型，與卡羅拉比較起來，雷凌的外形設計會更加運動。3、中配車系上，雷凌和拉羅拉中間有2000元的價差。卡羅拉在舒適度配備上比雷凌多，中配的卡羅拉比雷凌空出了坐椅是皮紡織物配搭，汽車方向盤是牛皮材料，后排座杯架和杯托。外倒車鏡依然有加溫作用和后排座含有通風口。4、先說結論：雷凌的性價比會更高一些。以雷凌2T豪華版和卡羅拉2T精英PLUS版來做對比，雖然雷凌的指導價雖然貴了1千，但實際的落地價卻低于卡羅拉，因為雷凌的終端優惠比卡羅拉低2-3千左右。

空間部分，軒逸的車身參數都要好于雷凌，且實際體驗中軒逸的空間也要比雷凌大一點，而且沙發很柔軟，長時間乘坐不會累，這一點要給軒逸好評。配置方面，軒逸只有一個感應式雨刷和空調溫度分區控制這兩個功能是雷凌沒有的。選擇車輛的關鍵取決于個人的想法。這取決于你想要力量大的，想要空間大的，想要安全系數高的，還是預算充足。日產軒逸注重舒適和家用，豐田雷凌注重質量和質量控制。軒逸售價約為12萬左右，雷凌則約為13萬左右。車輛的選擇主要看個人的想法。是要強勁的動力還是要大空的空間，還是要高安全性？還要看你的預算是否充足。日產軒逸注重舒適性和家用。豐田雷凌注重質量和質量控制。軒逸在雷凌12萬左右，軒逸軸距7米空室，座椅舒適。

總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。雷凌與速騰的配置同樣豐富，雷凌更加側重安全性，車道偏離預警與車道保持輔助、前后排頭部氣囊、膝部氣囊一應俱全。而對于速騰來說，則更注重車內乘坐體驗，全景天窗以及10色氛圍燈都能提升駕乘質感。綜上所述，如果車主比較關注乘坐感，駕駛性，還是購買速騰，畢竟速騰的空間更大，內飾也不錯；但如果車主注重車輛安全性，并且手里預算不足，雷凌燃油版更適合一些。對于車輛的耐久性，行駛穩定性，個人感覺都差不多。