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  • 我要提問
    #

    路虎(進口)-發現

    • 關于擋位的故障

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • 448401840
      有可能樓主買到的是問題車,建議換一個新車
    • 還是ix35發動機轉速問題

      • 3 回答
      • 2019-05-09
      • KUYASO
      可能這款發動機在這個轉速區間動力比較充沛
    • 有一個塑料壺是干的,不知道怎么回事?

      • 3 回答
      • 2019-05-09
      • cafestyle2008
      那是玻璃水儲存罐。謝謝
    • 低速共振問題?

      • 7 回答
      • 2019-05-09
      • 山西陽泉sx4
      我調到2.6了,感覺好像是緩解一些了,家里領導坐副駕說沒有任何感覺。因為貼了膜,3天內沒法開窗。其實開窗應該也能緩解,沒貼膜之前開著窗就沒有留意到這個問題;或者開了空調空調聲音也何能覆蓋吧。昨天是2.8左右胎壓只開了天窗,1200轉左右共振很明顯。
    • 求各位大神幫忙看看是什么問題?

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • 我很牛X
      可以先找朋友的車拆下他的中控模塊,把你車上的中控模塊插頭拔下插上去,然后用你朋友的遙控器試一下,因為中控模塊都是和遙控器匹配的,用你朋友上的中控模塊就得用他的遙控鑰匙,要是問題解決就是中控模塊的問題,要是問題沒有解決就是主駕駛門合頁位置車體和車門鏈接部位的線束里邊的線斷了,主駕駛車門開關的頻率最高線束時間久了發硬容易折斷,里邊線束多要剝開仔細檢查,我是11年的車里邊斷過2根線,開鎖解鎖失靈,要是更換新的中控模塊,就要和你的原車鑰匙匹配一下就好了
    • 車門異響怎么解決啊?

      • 1 回答
      • 2019-05-09
      • 不怕水的魚
      貼植絨條沒有。如果沒有貼。可以試試。幾塊錢就行。我的貼了半年多了。原來走爛路鵬鵬響的解決了。論壇搜植絨條,有教程
    • 開空調有點咕嚕咕嚕的聲音?

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • RONWE550
      我也有,不是來自空調口的聲音,是發動機艙的聲音,發動機水道的聲音,熱車的時候熱脹冷縮,壓力大,水被迫壓回到了回水壺內,停車休息慢慢的水冷了,壓力消失了,發動機水道內就有空間了,你打開車門,鑰匙一點火,水泵帶動了水道內的水,引起的負壓水被迫從回水壺吸回到了發動機水道,因為有空腔和空間,所以你就聽見水流動的聲音,當他回復到了正常,類似吊瓶里面的水一樣流動無聲音,也不需要去回水壺吸水,只有慢慢的壓回去的,就安靜了。
    • 方向盤有摩擦的聲音?

      • 4 回答
      • 2019-05-09
      • 車身護理專家
      這個應該不屬于嚴重,如果有技術公告就說明是有不少人反應了,我16年6月份的車,跑了16000公里,大概出現了8-9次了
    • 有改過后懸掛的車友嗎?望指教!?

      • 3 回答
      • 2019-05-09
      • 臉很悶的壞人
      一直就覺得國歐在底盤上有縮水,無奈不是專業人事,搞不懂。聽你說一對比,減震這塊雖然都是KYB但絕對不一樣。
    • 新勝達司機及副駕駛位置的兩塊玻璃嚴重磨損請問是質量問題嗎?

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • 喝了好多酒
      再強的玻璃,也怕石子,就和康寧大猩猩的手機屏幕一樣,或許你用鑰匙都無法劃出來的劃痕,卻能用一顆小石子,造成毀滅性的劃痕。這個可以百度一下測試實驗。另外。我們13年的車都沒有出現過這么嚴重的問題,包括15款和17款的車友。所以,還是多關注一下你的開車環境。目前可以進行的處理就是玻璃拋光,拋光后定期清理膠條內的臟東西,可以去試試吧。還有,玻璃的凹凸并不會和磨損有任何的聯系,因為升降后的空間非常的大。如果真的有那么大的磨損。那每次開關窗,那種摩擦的聲音,誰又能受得了呢。。最后。建議你在提問,請把標點符號加好。謝謝。還有。認證一下車主。
    • 8月16日提新車,發現車內已有合格證?

      • 5 回答
      • 2019-05-09
      • 家中有寶
      購買庫存3個月的扯很正常,你看到的應該是生產廠家的出廠單,要是一個車有兩個合格證就不對了,說明此車公告改變過,更換過合格證,或因為當時沒有找到,補辦過一次。希望對你會有所幫助。謝謝
    • 車內有很多很小的螞蟻該怎么處理啊?

      • 3 回答
      • 2019-05-09
      • 深圳SZ
      我先放車里兩天看看,不開車,等開車了拿出來,在開車,還有,我把車停在露天,順便繼續暴曬,不知道行不行
    • 什么原因造成空濾有冰粒?。。。?/a>

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • 答案999
      是霧或是霜造成的,不可避免,勤檢查就行。謝謝
    • 手動炫動的定速巡航是那個按鈕?啥標志?

      • 1 回答
      • 2019-05-09
      • 常青藤公益
      定速巡航的圖標都是類似的,不同車會有微笑差異。上下撥動撥桿可以設定巡航速度,“DISTANCE”則用來設定巡航的行車距離,“SET”鍵可以設置車速并存儲,“RESUME”可以調出之前存儲的車速并以該速度巡航行駛,“CANCEL”就是取消巡航了。定速巡航系統,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
    • 1500公里,問題吐槽。?

      • 5 回答
      • 2019-05-09
      • janeyliao008
      變速箱的聲音但不是特別在意,方向盤抖動的問題比較擔心。。發動機故障燈也亮過一次,感覺小毛病可能會比較多點。
    • 新手司機求教?

      • 1 回答
      • 2019-05-09
      • 一鷗鳥
      空調機的工作原理是這樣的,開機后,壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓的蒸氣,送到冷凝器,利用風扇為冷凝器降溫(室外機的工作),制冷劑(氣態)被冷卻后,冷凝為高壓液體,送到蒸發器(室內部分),這時的制冷劑是冷凝的,他有個特性,在很低的溫度下,就會吸收周圍的熱量,室內機的風扇將室內空氣吸到機器內,穿過蒸發器,由于制冷劑蒸發吸熱,使空氣降溫成冷風。如果空氣的相對濕度較大,穿過蒸發器的空氣中的水蒸氣會在降溫的過程中凝結為水。排水量僅與空氣濕度有關,比如陰雨天,排水量相對多點。
    • 俺的伊蘭特用備用遙控鑰匙鎖也出現雙閃燈閃伴蜂鳴的情況

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • gs6338
      可能是你的備用鑰匙沒有電子防盜芯片的緣故吧。去4S店讓他們給你重新配一把吧。
    • GS8保養周期3個月太短問題?

      • 5 回答
      • 2019-05-09
      • jac0612
      除了首保5000公里或三個月保養外,那些就知道死讀書死腦筋一根筋的人懶的解釋。等你們買了gs8在來發表意見。
    • 求助萬能的壇友:倒車有類似過減速帶般的異響?

      • 2 回答
      • 2019-05-09
      • 午夜月
      懸架是汽車上的重要組成部分,它把車身和車輪彈性地連接在一起。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。打開百度App,看更多美圖踩剎車的時候,車身重心前移,車身會前傾對前懸架彈簧造成壓力,前懸架彈簧被大幅度壓縮,相應的,懸掛就會變硬,輪胎的震動就非常容易傳到到車架。這時候通過減速帶,懸架彈簧還沒有恢復到初始狀態,緩沖作用大大減弱,長此以往,對車架會造成很大的損傷。正確通過減速帶的方法經過減速帶之前,要將車速降低到20公里/小時,如果不減速仍會加速胎面橡膠的磨損,導致汽車跑偏等,嚴重還會損壞輪胎,輪轂,底盤懸掛等。同時一定要保證保證兩個前輪同時壓過減速帶,對于車輛懸掛系統,左、右懸掛平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。雖然此時車身的震動大了,但這樣就可以把傷車的可能性降到最低。長期打死方向盤主要是對轉向機有些損害,但問題不大,因為現在的轉向機都會有過載保護,但也不要因為有保護所以更加肆無忌憚。在一個就是過減速帶要減速,這個大家都知道,在日常生活中也是這樣做的,小主以一個老司機的身份告訴你,這樣不僅不可取,還相當毀車!因為汽車的前懸架就是這樣一次又一次的遭罪后,會提前報廢。懸架是汽車上的重要組成部分,它把車身和車輪彈性地連接在一起。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。打開百度App,看更多美圖踩剎車的時候,車身重心前移,車身會前傾對前懸架彈簧造成壓力,前懸架彈簧被大幅度壓縮,相應的,懸掛就會變硬,輪胎的震動就非常容易傳到到車架。這時候通過減速帶,懸架彈簧還沒有恢復到初始狀態,緩沖作用大大減弱,長此以往,對車架會造成很大的損傷。正確通過減速帶的方法經過減速帶之前,要將車速降低到20公里/小時,如果不減速仍會加速胎面橡膠的磨損,導致汽車跑偏等,嚴重還會損壞輪胎,輪轂,底盤懸掛等。同時一定要保證保證兩個前輪同時壓過減速帶,對于車輛懸掛系統,左、右懸掛平衡受力,抵抗沖擊力,并將沖擊力傳遞到車身加以減緩。雖然此時車身的震動大了,但這樣就可以把傷車的可能性降到最低。
    • 關于運動版致悅熱車問題?

      • 4 回答
      • 2019-05-09
      • we1587
      3000轉菲翔最響,而且馬六原地3000轉的聲音聽著不是那種難聽的聲音,聽著挺舒服的!菲翔3000轉是嘶啞聲
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