路虎(進口)-發現

質量貼沒什么軟用，只有多打廠家電話，他們才會去重視，要么去國家質量局發帖，問題是廠家根本不想處理，我有個群，新車17年三月的車，出來排氣管還是有這個問題，我個人覺得應該是設計缺陷了，廠家應該知道問題在哪，它不愿意去搞

關于路況，敢用水泥的路面，對歐都沒有問題，還有坡道輔助，那種水泥都站不住腳的路小歐會費點力，加把勁也能上！川西村路親測。

還有一點道達爾應該算是四大國際品牌里最厚道的一個了，快馳9000他所采用的四類PAO基礎油含量是在國內最高的，其次也可以選擇嘉實多極護或者福斯全合成，殼牌和美孚建議不用考慮了

一般是皮帶松弛的緣故，往傳動皮帶上澆點水如果不在發出就是這個原因，質保期去4S緊固一下即可；有用請采納

我是11年的自動世嘉2.0，現在已經開了7萬多公里，這臺2.0的發動機加速相當的迅猛，加速性能極好，加上底盤好，操控好，彎道性能更是沒的說，我經常95-110公里時速在縣道的大彎道上跑的非常穩，一點也沒駕馭不住的感覺，這車開起來讓我很有信心。看你介紹的車況應該是車出了問題，去專業雪鐵龍4S店作一次油路和進汽系統保養，清洗油濾和空氣濾芯，更換雪鐵龍專用火花塞，再加一瓶雪鐵龍專用燃油添加劑，問題應該解決的。祝你成功！

修理廠的師傅說是連動桿壞了，換一個連工時費下來100多，具體沒說多多少（山西太原的修理廠價格），等配件中……

壓根兒就不是完全改裝過什么東西問題，你其他車改過東西會像蒙迪歐這樣嗎？別說裝了東西了，這車沒裝東西，別說放多久了，之前聽過老款車車友坐在車里時間長了都容易打不火或者變音的情況，蒙迪歐的電瓶一般用兩年左右老化就比較嚴重，運氣不好的更短，福特什么時候能把電瓶搞好點這才是消費者福音。

嗯，知道就可以了，希望我經歷的噩夢，不會在你身上重現，想都不敢想，那個地方感覺就跟去了外國了，亂的一筆一筆的，叫天天不應叫地地不靈，沒去寧波之前，我從來沒想過，全世界還有這種地方，耍賴皮，不作為已經達到了這種地步，那是12年的事了，不知道這幾年改善了沒有。我估計是沒改善，要不然網上的價格不可能還是那么低，那個低價就是一個個陷阱，就等著上套的人

1.在某些4S店平行進口車可以購買質保，但大多數情況可以購買由保險公司提供得三年三大件（發動機、變速箱、底盤）質保，費用幾千塊；亦或者可以在平行進口車經銷商處購買其售后的整車質保，相比之下推薦最后一種(成都這邊是預存三萬費用，可用于售后維修保養美容消費，免費贈送三年六萬公里整車質保）2.路虎攬勝兩款發動機相比之下，其實柴油發動機更為出名，3.0T馬力有258p，扭矩600nm，優勢在于柴油發動機省油后期使用成本低，綜合油耗在10L左右，扭矩大爬坡越野時瞬間輸出動力會比汽油好。劣勢在于馬力相比汽油發動機小，后程提速不如汽油，凝結點低，在比較寒冷的地區比較容易出現冬天打不著火的現象。總結來講，柴油價格便宜后期使用成本低，性價比來講更好，汽油的話穩定性更強適用于各個地區。3.大多數柴油發動機的噪音會比汽油的要大些，但實際聽過路虎的柴油發動機后你會發現反而會比汽油發動機噪音更小，原因是由于攬勝的汽油發動機用的是機械增壓，優勢在于輸出動力更大更順暢，缺點就是啟動時噪音較大，熱車后兩者相差不大。總結，其實這個價位的車在整車制造過程中對于噪音的處理已經非常成熟，無論是發動機的工藝還是整車隔音的設計和用料都毋庸置疑，實際體驗之后放心大膽的買吧。。。

對了再請問下，新車要重踩幾次剎車嗎？新車剎車片應該是光滑的還是粗糙的？我的理解是新車剎車片跟剎車盤還沒磨合到光滑默契，可能磨合好了，軌跡就流暢了，那些磨合前坑洼的小顆粒帶來的聲音可能就沒有了，不知道對不對。或者說我們光滑的理解沒統一。你說的光滑，不是剎車片被磨合光滑了，而是沾了水的那種滑溜吧？

去保養時，4S說換總程沒必要，只要把后視鏡下翻功能關掉就可以的，幫你刷了程序，不知是不是把你的下翻功能關掉，但落鎖功能我的早就有的，希望兄弟看到能回復一下，搞得心里總不踏實，謝謝！

理論上說，不要長時間低檔高速，也不要長時間高檔低速（低轉速），比如我們6檔位的車，如果長時間2檔并且高轉速行駛，變速箱肯定遭罪。。但反過來說，如果長時間5檔低轉速行駛，發動機更慘。【注意，一個是變速箱，一個是發動機，注意區分】，拖檔行駛最傷發動機，就是我們常說的憋車了

濾芯應該有吧，我沒注意，我當時應該沒有換濾芯。如果能換濾芯就一起換了吧。我當時是先換了電液模塊開了一段時間后，自己再去換的變速箱油，換了都又開了快2萬了，我認為換了是有效果的

這個保險理賠的問題，樓主不必擔心的啊。該理賠的保險公司會正常理賠的啊。對這個改裝沒有影響的，只是說改裝件保險公司不賠

申訴吧，沒問題的，我同一位置周六日停了2天被貼了2張條但只罰了一次。他們自己審查都沒通過。法律上有規定同一違章不能處罰倆次，只要你沒移動過車，肯定能申訴！

狗東自營買漢高或者3M的，正好有活動，300-150，英朗得6瓶，漢高快干型，6瓶分兩個訂單，算下來68一瓶，3M更便宜。去有升降機的裝具店，200能給噴了

我也想貼，但就是怕造價太高貼不起。之前在X寶看過，一個字母就要好幾塊錢。那一個輪胎起碼10多個左右，4個輪胎。媽呀，不敢想了。

昨天，我8000多公里去首保的。一開始告訴我，只換機油和機油濾芯。我看了下別人的保養手冊（我的還沒給我），問她噴油嘴清潔劑呢？回答說沒有。然后當著售后的面，打的豐田400電話，客服告訴我有。然后答應給我補上。

原車6喇叭，換裝3分頻喇叭，加裝dsp后出現底噪，后排聲音變小，后聲場缺失，音質提升不大，到現在都沒個好的解決方案

從F0到F3沒有感覺比亞迪的發動機燒機油啊，可能是跑的公里數太少了還沒有到燒機油的程度吧，F0跑了13萬公里，現在的F3跑了1.5萬公里，為啥都沒有燒機油呢，是不是我人品太好了