路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)

路虎第四代發(fā)現(xiàn)售價(jià)79萬(wàn)元，是路虎公司研發(fā)的車型，非承載式車身標(biāo)志著它屬于真正的ORV硬派越野車。前面罩設(shè)計(jì)更時(shí)尚，邊角更圓滑，不再像3那樣生硬。大燈單元也加入了流行的LED設(shè)計(jì)。路虎第四代，最大的側(cè)面變化是前輪眉上的進(jìn)氣口。他發(fā)現(xiàn)銀色裝飾增加了更多的質(zhì)感。車尾部分變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3基本一致，但尾燈組也采用了LED燈組的設(shè)計(jì)。發(fā)現(xiàn)買一輛第四代路虎要70多萬(wàn)。以下是這款車的基本信息。1.外觀方面，路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型更加動(dòng)感，全新的LED大燈也讓他更加時(shí)尚。外觀沒(méi)有太多變化。就是那橫縱的線條，挺拔的表情，有力的眉毛，還有那不知疲倦的階梯式后窗。不過(guò)無(wú)論是從風(fēng)格搭配還是耐穿性來(lái)說(shuō)，黑色裝飾都是比較合適的。2.細(xì)節(jié)方面，路虎發(fā)現(xiàn)四個(gè)手柄集成了太多的功能按鍵。因?yàn)槊總€(gè)按鍵的設(shè)計(jì)原理都是為了方便觸摸而設(shè)計(jì)的，所以按鍵的設(shè)計(jì)非常廣泛，用四塊板的寬度占據(jù)了很多領(lǐng)域。路虎發(fā)現(xiàn)，四個(gè)內(nèi)飾采用了光滑的表面，大大減少了控制按鈕的數(shù)量和復(fù)雜程度。3.裝飾方面，路虎發(fā)現(xiàn)四個(gè)座椅都配備了腰部、靠背、前后和側(cè)翼包裹調(diào)節(jié)，車型較大。調(diào)整座椅姿勢(shì)對(duì)安全駕駛很有幫助，這個(gè)環(huán)節(jié)不可忽視；4.布局方面，路虎發(fā)現(xiàn)前輪拱后翼子板上有四個(gè)五邊形進(jìn)氣口，是為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣設(shè)計(jì)的。安裝位置很有講究。車輛通過(guò)涉水區(qū)時(shí)，位置正好處于車頭推開(kāi)水流后的真空區(qū)，大大提高了車輛的涉水潛力。

這車外觀剛剛好，不太調(diào)和，很耐用，車身尺寸也剛剛好。個(gè)人認(rèn)為不是車越大越好。個(gè)人覺(jué)得C柱的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。這個(gè)手提箱看起來(lái)很大。整車還增加了和諧的尾部。缺點(diǎn)“中控材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，整體搭配有點(diǎn)單調(diào)。第四代路虎發(fā)現(xiàn)的布局：1。新一代發(fā)現(xiàn)4的外觀變化不大，進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型也更加動(dòng)感。新的LED大燈也使發(fā)現(xiàn)4更加時(shí)尚。全新的裝飾將使發(fā)現(xiàn)4的內(nèi)部氛圍更加優(yōu)雅和高級(jí)。2.5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備了流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大馬力276KW，扭矩510NM。通過(guò)優(yōu)秀的懸掛訓(xùn)練，發(fā)現(xiàn)4的道路性能非常優(yōu)秀，高速超速行駛都很輕松從容。3.第四代路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司開(kāi)發(fā)的車型，其非承載式車身本身就屬于真正的ORV硬派越野車。前面罩設(shè)計(jì)更時(shí)尚，邊角更圓滑，不再像3那樣生硬。大燈組也加入了流行的LED儀表。

3.0動(dòng)力啟動(dòng)快，動(dòng)力充足，底盤牢固，運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)便。8速自動(dòng)變速器換擋平順。這是一輛非常好的汽車。外觀和裝修需要進(jìn)一步完善，但其他地方更適合。普通車有一些缺點(diǎn)，但僅從車的性能考慮，也是適用的，這是人性化的設(shè)計(jì)。第四代路虎發(fā)現(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)如下。1.優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)很帥，機(jī)身看起來(lái)很厚實(shí)。開(kāi)這樣的車讓人放心，穩(wěn)定性不言而喻。很平順，高速?gòu)澋脑捀杏X(jué)很穩(wěn)。2.缺點(diǎn)：前段加速一般。只要燃料到位，中后段就能滿足很多人。發(fā)現(xiàn)4本身就是越野，不是公路性能。3.路虎尺寸大，空間充足。線條簡(jiǎn)潔、個(gè)性十足的階梯式車頂，在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了第四代的路虎血統(tǒng)。其硬朗的線條和獨(dú)特的氣質(zhì)充分詮釋了男性陽(yáng)剛之美，高姿穩(wěn)重、自信、穩(wěn)重。

路虎標(biāo)志性的縱橫設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣，車身清爽的幾何線條，讓路虎發(fā)現(xiàn)這款車看起來(lái)氣勢(shì)磅礴又不失貴族氣息；但由于整體車身較大，有網(wǎng)友反映在市區(qū)開(kāi)車、停車不方便，高速行駛風(fēng)阻略大；裝修更實(shí)用、粗糙、人性化；有網(wǎng)友反映裝修做得不夠好；空間方面，比同級(jí)車有一定優(yōu)勢(shì)；運(yùn)行平穩(wěn)，底盤牢固；有網(wǎng)友反映剎車很軟；動(dòng)力好，爆發(fā)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)豐富；但網(wǎng)友表示價(jià)格太高，冷車起步晚，異響。我對(duì)第四代路虎的發(fā)現(xiàn)和試乘非常滿意。汽油版被那些精致華麗的車包圍著，硬朗的線條和獨(dú)特的氣質(zhì)充分詮釋了男性陽(yáng)剛之美。進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型更加動(dòng)感，全新的LED大燈也讓他更加時(shí)尚。外觀沒(méi)有太多變化。就是那橫縱的線條，挺拔的表情，有力的眉毛，還有那不知疲倦的階梯式后窗。不過(guò)，無(wú)論是在風(fēng)格搭配上，還是耐用性上，黑色內(nèi)飾都比較合適。2.內(nèi)部采用光面，大大減少了控制按鍵的數(shù)量和復(fù)雜程度。寬敞的乘坐空間和豐富的動(dòng)力很受高端SUV客戶的歡迎。靈活的座椅組合可以滿足所有的使用要求。中控液晶屏觸摸感應(yīng)，無(wú)跑偏，反應(yīng)不慢；3.雖然發(fā)現(xiàn)路虎在定位上比較硬派，但在家庭中顯然屬于比較“全能”的類型，所以乘坐舒適性和豪華性是發(fā)現(xiàn)路虎的必備條件。畢竟家里純路虎衛(wèi)士比較多。第四代路虎配備了前雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。此外，三段可調(diào)的片材加熱功能在加熱速度上也值得稱道。座位也很有意思。升級(jí)后的雙色溫莎真皮座椅空間寬敞，坐起來(lái)柔軟舒適。

路虎標(biāo)志性的縱橫設(shè)計(jì)風(fēng)格，大氣，車身清爽的幾何線條，讓路虎發(fā)現(xiàn)這款車看起來(lái)氣勢(shì)磅礴又不失貴族氣息；但由于整體車身較大，有網(wǎng)友反映在市區(qū)開(kāi)車、停車不方便，高速行駛風(fēng)阻略大；裝修更實(shí)用、粗糙、人性化；有網(wǎng)友反映裝修做得不夠好；空間方面，比同級(jí)車有一定優(yōu)勢(shì)；運(yùn)行平穩(wěn)，底盤牢固；有網(wǎng)友反映剎車很軟；動(dòng)力好，爆發(fā)力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)豐富；但網(wǎng)友表示價(jià)格太高，冷車起步晚，異響。路虎發(fā)現(xiàn)者試乘體驗(yàn)：1。19款路虎車型應(yīng)該有5或3.0 7未來(lái)犀利誘人的設(shè)計(jì)，全新的華麗氣質(zhì)內(nèi)飾，先進(jìn)強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的外觀，內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)，外形和駕駛相似，設(shè)計(jì)比現(xiàn)款簡(jiǎn)單。新的勝利屬于體育。獨(dú)特的柔和線條和美式粗線條、肌肉感的傳承，讓視覺(jué)沖擊非常強(qiáng)烈。2.2019年，路虎將發(fā)現(xiàn)5款新一代越野車，升級(jí)獲得越來(lái)越多的獎(jiǎng)勵(lì)。虎撲發(fā)現(xiàn)縱橫高度為497020731846mm，軸距為2923 mm，外觀與現(xiàn)款路虎家族設(shè)計(jì)相似，整體看起來(lái)比較大。除了保持一定的硬朗風(fēng)格，還加入了更多的時(shí)尚元素。車身線條以直線為主，但細(xì)節(jié)比現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)更柔和。3.發(fā)現(xiàn)路虎采用了路虎家族的扁平化中控風(fēng)格，配備大液晶面板，一鍵啟動(dòng)，旋鈕換擋。中控面板采用真皮包裹，座椅寬敞有一定的側(cè)向支撐，車廂氛圍與豪華車氛圍相匹配。座椅布局方面，新車配備了第三排座椅，兩排放倒后后備箱地板相當(dāng)平整，非常實(shí)用。

如果駕駛習(xí)慣正常，路虎發(fā)現(xiàn)3.7的油耗在13-15之間。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)盡力而為。行李箱的空間還不錯(cuò)。后座可以放倒，擴(kuò)大行李箱的空間。有網(wǎng)友反映儲(chǔ)物空間很少。路虎發(fā)現(xiàn)者3油耗17.31 L/100 K配置：1。最大的優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)約優(yōu)雅，強(qiáng)勢(shì)貴族；裝修是粗糙的人性化設(shè)計(jì)，空間很大；運(yùn)行平穩(wěn)，底盤牢固；力量好爆發(fā)力強(qiáng)的結(jié)構(gòu)豐富。最大的缺點(diǎn)：車身較大，給市區(qū)駕駛和停車帶來(lái)一些不便；裝修差的冷車起步晚，聲音異常；剎車軟；2.外觀方面：從外觀上看，路虎突破傳統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)線條簡(jiǎn)潔大氣，硬線設(shè)計(jì)延伸至尾部。整體外觀強(qiáng)勢(shì)而不失貴族氣息；有網(wǎng)友表示，路虎發(fā)現(xiàn)這款車因?yàn)轶w積較大，影響了在市區(qū)的行駛和停車。高速公路的迎風(fēng)阻力大。3.裝修：裝修粗獷大氣，米色裝飾柔和，沒(méi)有同級(jí)別車豪華，但相得益彰；中控臺(tái)的設(shè)計(jì)人性化實(shí)用，聲音和隔音效果不錯(cuò)。有網(wǎng)友認(rèn)可裝修不夠完善，全景天窗小。

他發(fā)現(xiàn)路虎搭載的是3.0T排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340匹，最大扭矩450牛米，百公里加速7秒左右，但車重達(dá)到2.2噸，油耗略高于奔馳寶馬。油耗在14左右。路虎發(fā)現(xiàn)者5油耗很大，12多。發(fā)現(xiàn)154代筆直挺拔的外觀已經(jīng)不見(jiàn)了，沒(méi)有以前那么氣派了。此外，車身上還加入了大量靈活的線條和元素。平心而論，發(fā)現(xiàn)第五輛車沒(méi)有上一代車的外觀那么霸氣犀利，逐漸變得普通，但并不難看。也有很多朋友喜歡找五的樣子。普拉多的外觀一直都很中庸，每一代的差別都很小。說(shuō)實(shí)話，普拉多有點(diǎn)審美疲勞。質(zhì)量方面，不需要聽(tīng)路虎不會(huì)修，豐田不會(huì)開(kāi)之類的語(yǔ)言。因?yàn)闆](méi)有一款車型可以和豐田相比。豐田巫師軍團(tuán)的維護(hù)是不可詛咒的。但不可否認(rèn)的是路虎的汽車保養(yǎng)價(jià)格較高；2.喜歡越野或者多越野的朋友可以選擇普拉多，特色鮮明，日常出行和適度越野的朋友選擇找五腿男。其實(shí)這兩款車是屬于不同人群的，敢放在一起比較沒(méi)有意義。但是在2.0T上發(fā)現(xiàn)的價(jià)格和普拉多3.5L的價(jià)格差不多，所以兩者之間似乎有關(guān)聯(lián)。其實(shí)這兩輛車代表了兩類人。脫下舊戲服的發(fā)現(xiàn)，變得更加柔和，更加貼近生活；不過(guò)既然選擇路虎，不如買個(gè)3.0T的。這第一輛車，還是3.0T動(dòng)力最合適。3.從級(jí)別上看，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的四對(duì)目標(biāo)不是普拉多，而是陸地巡洋艦。但多年來(lái)，路虎只是把門檻的價(jià)格降了個(gè)半死，和普拉多、發(fā)現(xiàn)5進(jìn)行了同樣的比賽。普拉多的越野能力很好，但是要看任何配置。平行27越野能力有限。軌距35的越野能力可以應(yīng)付一般情況，但平行40改造后很厲害。越野需要強(qiáng)勁動(dòng)力，27太弱，沒(méi)有反鎖，沒(méi)有電子限滑，遇到十字軸幾乎不轉(zhuǎn)；至少有電子限滑，低速四驅(qū)，動(dòng)力充足，應(yīng)對(duì)輕中度越野沒(méi)問(wèn)題，但是在高速行駛中，兼職4wd有什么價(jià)值？

發(fā)現(xiàn)路虎5入門車型指導(dǎo)價(jià)66.98萬(wàn)左右，目前優(yōu)惠8萬(wàn)左右，完成優(yōu)惠59萬(wàn)左右，都是66萬(wàn)左右。整體引力大，性價(jià)比突出。路虎發(fā)現(xiàn)5是一款典型的車型，外觀硬派，豪華精致感強(qiáng)，整體知名度高。同級(jí)別有競(jìng)爭(zhēng)力的路虎發(fā)現(xiàn)5是一款標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV，但越野性能很強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)性能出眾，能適應(yīng)大部分越野條件。5既保證了城市的舒適性，又保證了越野的舒適性，發(fā)現(xiàn)既越野又市區(qū)。2020款路虎發(fā)現(xiàn)者5這款車總體不錯(cuò)。1.從外觀上看，更新后發(fā)現(xiàn)這款車在車頭的造型上要年輕很多。其中網(wǎng)留家庭因素，帶來(lái)了很高的認(rèn)可度。全新設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾板看起來(lái)很清新，車頭更添狂野氣息。在霧燈區(qū)域，該車采用獠牙形線條設(shè)計(jì)，鏤空設(shè)計(jì)手法，剛好適合越野車的風(fēng)格。此外，在車身底部，為了豐富車的層次，增加了大面積的銀色裝飾板。尺寸方面，縱橫高度達(dá)到4956x2073x1893mm，軸距達(dá)到2923mm，尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。畢竟這車是臺(tái)中的大型SUV。從側(cè)面來(lái)看，車型結(jié)構(gòu)依然延續(xù)了老款車型的風(fēng)格，但為了讓運(yùn)動(dòng)感更加明顯，最大化豪華感，新車在后窗使用了隱私玻璃。2.進(jìn)入內(nèi)飾，該車操控區(qū)的設(shè)計(jì)更加傳統(tǒng)，中庸的設(shè)計(jì)手法與其豪華車型的定位有些格格不入。好在里面有柔軟的材質(zhì)，彌補(bǔ)了層次感的不足，米色皮質(zhì)材質(zhì)的配備凸顯了裝修的溫馨。配置方面，該車配置齊全，疲勞駕駛，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像等。都是標(biāo)配；3.發(fā)現(xiàn)動(dòng)力部分和發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.0T和3.0T，221kw/100nm和250kw/450nm是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。全車標(biāo)配8AT變速箱，在前置四驅(qū)的配合下，給這款車帶來(lái)了極大的逃生能力。

本次路虎MTP公路自行車賽可以零距離體驗(yàn)全球全地形設(shè)施，挑戰(zhàn)操控極限。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，主辦方提供了所有車上的試乘體驗(yàn)，很多來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的朋友進(jìn)行了針對(duì)性的試乘。對(duì)于那些有興趣欣賞路虎品牌的人來(lái)說(shuō)，你可能開(kāi)過(guò)路虎，但不是每個(gè)人都能通過(guò)這些具有挑戰(zhàn)性的障礙。每一款路虎車型都有著出色的全地形駕駛性能和出色的可靠性。路虎獨(dú)有的全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)，讓路虎的全地形能力更加優(yōu)越。只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，一般來(lái)說(shuō)，攀巖/濕滑路、雪地、車轍、沙地四種操作模式都可以隨時(shí)秒殺，在任何地形和氣候下都能狂飆突進(jìn)，永不停歇。所有的路虎都是傳奇，所有的路虎都有故事，每個(gè)人都想追尋自己的一片天空。一直以來(lái)，路虎秉承“一絲不茍”的精神，遵循自由與信仰，為人生鋪路，為人生鋪路。這種內(nèi)在的力量充實(shí)著每一個(gè)路虎愛(ài)好者的心靈，讓他無(wú)法勇敢的擁抱生活的挑戰(zhàn)，堅(jiān)定信念，勇往直前。路虎發(fā)現(xiàn)者4的越野性能還可以。1.路虎發(fā)現(xiàn)四絕版，霸氣超男范發(fā)現(xiàn)四的外觀一直是我們心中的經(jīng)典；2.路虎全方位堅(jiān)持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，覺(jué)得簡(jiǎn)潔大方。采用全新LED技術(shù)的醒目大燈為駕駛者提供了更好的正視效果。路虎發(fā)現(xiàn)無(wú)論是車身還是安全配置，都考慮的很周到。發(fā)現(xiàn)它除了強(qiáng)大的越野性能，對(duì)于喜歡越野，準(zhǔn)備購(gòu)買豪華越野車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一定是相當(dāng)有吸引力的。三四方向盤的尺寸很大。這也是很多SUV的特點(diǎn)。好在手感不錯(cuò)，多功能按鍵功能齊全。得益于高平的階梯式車頂造型，第三排不會(huì)像很多車型那樣弓著腰。座椅做了簡(jiǎn)化，但是不好騎。手柄集成了很多功能按鍵，每個(gè)按鍵原則上都設(shè)計(jì)成易于觸摸，所以按鍵的設(shè)計(jì)比較寬，占據(jù)了四個(gè)盤寬的大量區(qū)域；4.路虎發(fā)現(xiàn)3.0T配備了340馬力。8速手動(dòng)變速箱由于傳動(dòng)比精確，在行駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到檔位的變化。發(fā)現(xiàn)該車長(zhǎng)寬比為4.829*1.915*1.882，軸距2885mm，最大功率250KW。在四大動(dòng)力方面是SUV的佼佼者，實(shí)力很強(qiáng)。第四，路的駕駛性能和越野性能，絕對(duì)可以說(shuō)是學(xué)習(xí)力強(qiáng)。前輪拱翼子板上的五邊形進(jìn)氣口為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣設(shè)計(jì)，大大提高了車輛的涉水潛力。

從外觀上看，這輛車與運(yùn)鈔車一致。細(xì)節(jié)采用路虎家族格柵設(shè)計(jì)，中央標(biāo)志性網(wǎng)格格柵與兩側(cè)獨(dú)特的大燈組完美融合。尾部右下方的“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)顯示了這款車的國(guó)產(chǎn)身份。此外，根據(jù)配置的不同，該車提供了車頂顏色、前格柵樣式、多種造型輪轂等配置。路虎發(fā)現(xiàn)者神行的參數(shù)：1。全新一代發(fā)現(xiàn)者神行外觀變化不大，進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型更加動(dòng)感，全新的LED大燈也讓發(fā)現(xiàn)4更加大氣磅礴。新裝修發(fā)現(xiàn)整體內(nèi)部氛圍更加優(yōu)雅高級(jí)。5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備了流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大馬力276KW，扭矩510NM。通過(guò)優(yōu)秀的懸掛訓(xùn)練，發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常優(yōu)秀，高速行駛和超速都很輕松從容。2.路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司開(kāi)發(fā)的一款車型，其非承載式車身本身就屬于真正的ORV硬派越野車。前面罩設(shè)計(jì)更時(shí)尚，邊角圓滑，和發(fā)現(xiàn)3一樣硬挺。大燈組也采用了流行的LED設(shè)計(jì)。3、路虎沈星發(fā)現(xiàn)側(cè)面最大的變化是前輪眉上的進(jìn)氣口，銀色的裝飾增加了質(zhì)感。車尾部分變化不大，整體造型與發(fā)現(xiàn)3基本一致，但尾燈組也采用了LED燈組的設(shè)計(jì)。

外觀上，還是很扎實(shí)，充滿力量感，前臉也是家族化設(shè)計(jì)。采用分體式進(jìn)氣格柵，動(dòng)感圓形大燈，遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)，大燈采用氙氣光源，日間行車燈采用LED光源。燈光效果不錯(cuò)，霧燈很兇，像野獸的尖牙。路虎發(fā)現(xiàn)沈星的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。采用了中控臺(tái)的縱向設(shè)計(jì)，并配有鍍鉻裝飾條。此外，新車還采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。除了傳統(tǒng)功能外，它還配備了全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)，中控臺(tái)配備了8英寸液晶屏和新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。還提供InControl互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果和安卓設(shè)備連接，提供尋車、緊急救援、車載3G熱點(diǎn)等功能。沈星發(fā)現(xiàn)其搭載的是2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種。低功率版最大輸出功率147kW，峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm。高功率版最大功率177kW，峰值扭矩340Nm/1200-4000rpm。兩個(gè)版本都有四驅(qū)。傳動(dòng)系統(tǒng)為匹配的9速手自一體變速箱。懸架采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架。充沛的動(dòng)力帶給駕駛者強(qiáng)烈的后壓感和愉悅的駕駛體驗(yàn)。路虎發(fā)現(xiàn)者沈星點(diǎn)評(píng)：1。我發(fā)現(xiàn)沈星的一些布局還是很吸引人的。首先，它們貫穿前后排的全景天窗。這種布局往往裝飾性大于實(shí)用價(jià)值，但不知道什么時(shí)候成了一種潮流。看來(lái)沒(méi)有全景天窗的車不是合格的車。看來(lái)路虎是這股潮流的始作俑者；2、其次是旋鈕換擋模式，車輛開(kāi)啟時(shí)換擋旋鈕升得很慢，儀式感很到位。也許正是這種儀式感讓人無(wú)法自拔，這種設(shè)計(jì)被其他汽車公司模仿；3.路虎獨(dú)家配備——全地形反饋系統(tǒng)。再次維護(hù)系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)，沈星的越野逃生能力可以為同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起到多種作用。213mm離地間隙，25度接觸角，30度偏角，是發(fā)現(xiàn)沈星強(qiáng)大逃生能力的有力支撐。

個(gè)人覺(jué)得這車質(zhì)量不錯(cuò)。作為一款豪華SUV，像ESP TCS這樣的基本安全配置當(dāng)然是齊全的。此外，車道偏離報(bào)警和主動(dòng)剎車的安全配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。背景圖只有最高的兩個(gè)構(gòu)型，碰撞得分4.5星。第五代發(fā)現(xiàn)碰撞測(cè)試星4.6，配置：1。2019款路虎發(fā)現(xiàn)五有三種動(dòng)力組合，分別是3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T L4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分都是8AT變速器。2.作為汽油的入門級(jí)版本，增配版SE的配置并不低。共有7個(gè)舒適包、寒冷天氣包和科技輔助包，19寸輪轂、全景天窗和腳動(dòng)電尾門為標(biāo)準(zhǔn)配置。寒冷氣候下，板材加熱、前后加熱、大燈清洗加熱相當(dāng)體貼，整體性價(jià)比不錯(cuò)；3.HSE給SE增加了20寸輪轂，前后霧燈，自動(dòng)折疊加熱后視鏡，380W音響，10寸中控面板，主動(dòng)剎車系統(tǒng)。但相比最低15萬(wàn)元的差價(jià)，HSE的性價(jià)比還不如SE。為了提供5和7兩個(gè)版本，HSE的價(jià)格區(qū)間是69.00-72萬(wàn)元，5款缺7個(gè)舒適包。

其車身尺寸為459918941724mm，軸距為2741 mm，該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147 kW/-rpm。傳動(dòng)方面，這款車可以選擇9速手。據(jù)悉，沈星的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q5L、寶馬x 3和凱迪拉克XT5。路虎有19款車身尺寸分別為5199*1983*1867mm。配置：1。發(fā)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)；這車看起來(lái)剛剛好，不太調(diào)和，很耐用，車身尺寸也剛剛好。個(gè)人認(rèn)為不是越大越好；2.個(gè)人覺(jué)得C柱的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。這個(gè)手提箱看起來(lái)很大。整車還增加了和諧車尾前后的隔振。路面的隔離度很好。特別是它或硬或軟，是一種任性的孤立；3.「缺點(diǎn)」控料檔次有點(diǎn)低，整體搭配有點(diǎn)單調(diào)。布局也很美很單調(diào)。如果中控臺(tái)的銀色設(shè)計(jì)變得更長(zhǎng)更寬，個(gè)人的豪華感就會(huì)增加。這款車整體的一些優(yōu)點(diǎn)都沒(méi)有了，但還是混過(guò)去了。

按TIPE鍵，會(huì)彈出維修提示號(hào)。再按幾秒鐘TIPE，菜單中會(huì)出現(xiàn)“耗材設(shè)置”。根據(jù)休息情況，TIPE選擇3000公里、4000公里、5000公里。了解如何重置路虎6保養(yǎng)指示燈：1。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一只手按下“復(fù)位按鈕5 ”,另一只手關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2.按下“重置按鈕5 ”,直到完全看不到儀器的時(shí)鐘和行駛距離。如果不松手(儀器上什么都不顯示，是黑屏)，松開(kāi)按鈕3。再次用一只手按下“重置按鈕5 ”,然后再次點(diǎn)火。此時(shí)，儀器的維護(hù)顯示閃爍。按下“位置按鈕5”不要松開(kāi)，等到維護(hù)顯示不閃爍，再松開(kāi)按鈕；

自己更換很麻煩，也不專業(yè)。建議在4s店或維修店更換。先拆下油底殼更換濾芯，再用循環(huán)機(jī)更換齒輪油。作為一款豪華SUV，像ESP TCS這樣的基本安全配置當(dāng)然是齊全的。此外，車道偏離報(bào)警和主動(dòng)剎車的安全配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。背景圖像只有最好的兩種配置。路虎找到了一種6速變速器換油的方法。1.自動(dòng)變速器變速器換油有兩種方法。更換重力和循環(huán)機(jī)；2.重力交換是指把車抬起來(lái)，擰開(kāi)油螺絲打開(kāi)，盡可能多放油，一般5升左右。重力置換的前提是最后一個(gè)油和這個(gè)油一樣。3.循環(huán)機(jī)的換油是在汽車啟動(dòng)時(shí)更換變速器的油。這時(shí)候油就往里面流，把變速器里面的臟東西帶出來(lái)。通常是12升左右，循環(huán)機(jī)的換油方式進(jìn)行的很干凈。4.換循環(huán)機(jī)的油比重力干凈，建議換自動(dòng)變速器的油。當(dāng)然，如果平時(shí)車勤換油，沒(méi)有故障，可以進(jìn)行重力交換。

作為一款豪華SUV，像ESP TCS這樣的基本安全配置是不言而喻的。此外，車道偏離報(bào)警和主動(dòng)剎車的安全配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然倒車影像只有兩種最佳配置，但低配車是可選的，倒車?yán)走_(dá)是標(biāo)配。巡航控制是標(biāo)準(zhǔn)配置。至少有兩種配置沒(méi)有中央差速鎖功能，高配車型還可以配備后輪軸滑差速器。這款車價(jià)格在50-93萬(wàn)左右。路虎發(fā)現(xiàn)萬(wàn)一需要66輛。配置：1。外觀方面，新車前臉采用了新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條更加圓潤(rùn)。黑色蜂窩狀中網(wǎng)的前進(jìn)氣格柵，加上保險(xiǎn)杠兩側(cè)全新的橫向裝飾條，整體效果更具運(yùn)動(dòng)感。新車車尾更換了全新的LED燈組，采用隱藏式排氣，簡(jiǎn)潔大方。此外，官方表示，新車采用全鋁車身，比上一代輕22%。2.在裝飾和配置方面，新車內(nèi)飾風(fēng)格總體延續(xù)了上一代的風(fēng)格，但空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)整和中控臺(tái)按鍵的減少更加簡(jiǎn)潔。同時(shí)，新車包括全液晶儀表盤、全新電子快門、流式后視鏡、全景天窗等。以及無(wú)線充電面板、后排空調(diào)出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)和3。動(dòng)力方面，2020款路虎提供Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為300馬力和340馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)8速手自一體變速箱，帶有旋鈕換檔機(jī)構(gòu)和。

機(jī)動(dòng)車違章一般3 ~ 7天，最遲不超過(guò)13個(gè)工作日；目前最好登錄機(jī)動(dòng)車注冊(cè)地交通局網(wǎng)站查詢準(zhǔn)確的機(jī)動(dòng)車違章和駕駛證記分情況。也可以撥打當(dāng)?shù)?14或12580，按照提示輸入車牌號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。3 ~ 7天就可以在網(wǎng)上找到。根據(jù)交通法：1。機(jī)動(dòng)車違章后，3 ~ 7天內(nèi)可在線查找或短信接收，最遲不超過(guò)13個(gè)工作日；2.收集、整理、審核資料需要十個(gè)工作日。數(shù)據(jù)輸入和傳輸需要三個(gè)工作日；3.如果電子眼監(jiān)控拍照，車主可以在交通網(wǎng)站查詢違章記錄，然后在機(jī)動(dòng)車年檢前一個(gè)月內(nèi)到違章交警隊(duì)，而不是15天。

共享汽車違章后，交警部門將違章信息發(fā)送給共享汽車公司，共享汽車公司通過(guò)對(duì)比違章用戶識(shí)別出違章用戶。一旦發(fā)現(xiàn)非法用戶，共享汽車公司會(huì)發(fā)郵件通知。這個(gè)過(guò)程持續(xù)5~7天，在租車APP里也能找到合適的違章記錄。根據(jù)規(guī)定，用戶在租車期間違章，無(wú)論是否駕駛車輛，都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。共享汽車公司收到違章通知后，會(huì)通過(guò)郵件、電話、電子郵件等方式通知車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)處理。違反汽車共享一般是5~7個(gè)工作日。違規(guī)查詢方法如下：1。用戶對(duì)車輛租賃過(guò)程中發(fā)生的違規(guī)行為(無(wú)論這些違規(guī)行為是否由用戶本人造成)承擔(dān)法律責(zé)任，用戶應(yīng)積極處理。違章以當(dāng)?shù)亟痪块T核實(shí)的記錄為準(zhǔn)(包括但不限于當(dāng)?shù)剀囕v和相關(guān)網(wǎng)站)；2.在詢問(wèn)用戶或收到未處理的車票后，TOGO會(huì)通過(guò)郵件、信函、電話等方式通知用戶在規(guī)定時(shí)限內(nèi)處理。客戶在收到TOGO違章通知后，需要在規(guī)定的期限內(nèi)到車輛辦理罰單。3.違章查詢方式：違章查詢是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或查詢終端查詢機(jī)動(dòng)車違章管理行為。

悅V3，我覺(jué)得是很不錯(cuò)的家用車，經(jīng)濟(jì)耐用！三菱1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也用在很多知名國(guó)產(chǎn)車上。雖然高科技成分不多，但是已經(jīng)很成熟了！穩(wěn)定。現(xiàn)在你發(fā)現(xiàn)燃燒的油，但是沒(méi)有明顯的藍(lán)煙！當(dāng)然，藍(lán)煙是機(jī)油燃燒的典型癥狀！那么，如果你在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)(4-5月或行駛5000-6000公里)發(fā)現(xiàn)油表上的油明顯少了(0.8-1升以上)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的漏油現(xiàn)象！你可以假設(shè)你的判斷是正確的！我個(gè)人認(rèn)為有兩個(gè)原因：一是我是否按時(shí)保養(yǎng)我的車，保養(yǎng)里程，是否使用合格的機(jī)油。長(zhǎng)期不換機(jī)油或者使用劣質(zhì)假機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重的主要原因！起密封作用的活塞環(huán)一旦磨損嚴(yán)重，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室。二、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化主要指氣門油封。一旦老化，密封性能大大降低，氣缸蓋中的機(jī)油會(huì)沿著氣門桿進(jìn)入燃燒室。汽車一旦燒機(jī)油，動(dòng)力下降，油耗增加！燃燒不充分的機(jī)油，自然會(huì)有你說(shuō)的那么大的氣味，隨廢氣排出！你這樣去年檢，肯定不及格。只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？那是肯定的。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)大修費(fèi)用高，車用了很多年價(jià)值下降了很多。可以考慮給發(fā)動(dòng)機(jī)做個(gè)小三包，對(duì)癥下藥，更換氣門油封和活塞環(huán)。這樣既節(jié)約了成本又解決了問(wèn)題。相信能讓車重回巔峰！

類似的故障是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)最常見(jiàn)的問(wèn)題。首先我要提醒你，如果你繼續(xù)這樣開(kāi)車，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害！另外，這種情況通常是由于節(jié)溫器損壞造成的。節(jié)溫器的作用和工作原理節(jié)溫器的作用是控制冷卻系統(tǒng)的循環(huán)范圍。通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉節(jié)溫器，冷卻系統(tǒng)可以從小范圍的氣缸套循環(huán)到全面循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的快速升溫和正常工作。節(jié)溫器的開(kāi)啟和關(guān)閉主要依靠節(jié)溫器腔內(nèi)的蠟。蠟質(zhì)材料具有熱脹冷縮的物理特性。當(dāng)冷卻劑的溫度達(dá)到大約84-90度時(shí)，腔中的蠟被加熱并膨脹。當(dāng)恒溫閥被推開(kāi)時(shí)，冷卻系統(tǒng)進(jìn)入一個(gè)綜合循環(huán)，也就是通常所說(shuō)的“大循環(huán)”。發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，隨著冷卻液溫度的降低，節(jié)溫器逐漸關(guān)閉。節(jié)溫器損壞后故障的特點(diǎn)通常是由于腔內(nèi)缺少蠟料，導(dǎo)致熱膨脹不足，導(dǎo)致節(jié)溫器無(wú)法正常開(kāi)啟，以至于冷卻液溫度達(dá)到高溫后無(wú)法實(shí)現(xiàn)“大循環(huán)”。而缸套內(nèi)冷卻液的溫度會(huì)不斷升高，所以會(huì)出現(xiàn)“沸騰”的現(xiàn)象。由于這位朋友反映故障現(xiàn)象，水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液不斷涌出。但因?yàn)闆](méi)有全面的“大循環(huán)”，水箱里的水是室溫的。溫控器損壞的后果及對(duì)策。當(dāng)節(jié)溫器損壞，水溫升高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋會(huì)因高溫而變形，容易造成氣缸墊損壞。冷卻液可能滲入機(jī)油或氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。解決方法是立即停止駕駛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。水溫自然下降時(shí)，適當(dāng)補(bǔ)充冷卻液(特殊情況可加水)。可以在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)到附近的修理廠，但是一定要注意水溫的變化，避免二次高溫。總之，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害很大，不要在高溫下行駛，會(huì)帶來(lái)更大的損失。