智跑

三大件不會看，只知道合資要堅一點點。而GS5剛上市優惠力度不大吧，甚至無優惠。建議智跑，現在智跑優惠有1.5萬的，甚至兩萬的都有。看個人情況，愿樓主掏到一臺心水車。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

1、發動機護板是否要安裝主要取決于自己駕駛的道路環境、如果駕駛的道路環境好，沒有必要安裝護板、偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過，安裝護板不到位、易引起異響、風噪等、如果駕駛的道路環境相對來說比較差、可以考慮安裝。2、底盤裝甲主要防腐蝕、其次稍微帶有點預防石擊、振動作用、可避免潮氣、酸雨、鹽分、對車輛底盤的侵蝕、延長車輛使用壽命、廠家在車輛出廠時都噴有防腐涂層、如果你駕車所在的地區、多雨雪、或在沿海一帶、建議你可以再加噴一層。

國產車的保養比合資車的要便宜一些。H6的前兩次保養是免費贈送的，首保除機油和濾芯外無其他更換，二保時則項目比較多。而過后的每次保養，除同換機油外每次都是破千的費用，6萬時的大保更是高達2200元，這對于7500一保的車型來說可算是十分高了。榮威RX5的保養周期長，且價格并沒有貴出多少，首保二保都只更換了機油與濾芯，除3萬3與4萬8的兩次大保，其次皆在1000元以內，最終6萬總成本只需5708元，同級別頗為喜人。個人建議，保養得話，RX5便宜一些。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

網上有視頻碰撞測試，但相關測試數據一般車企不會公開的。新一代智跑采用的是主動式安全系統。汽車的安全性能，分為主動式安全和被動式安全。像所熟知的各種強化防撞梁、安全氣囊等配置，均屬于被動安全的部分。而主動式安全系統，則更加高科技些，基本上會用各種檢測系統和一系列輔助操縱來達成效果。而新一代智跑車身車身結構上采用了多材料戰略，將適合的材料用于最適宜之處。特別是，超高強度鋼與高強度鋼使用比例高達82%，在A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳部護板等關鍵部位都使用了具有超高強度的熱成型鋼材，大大提升了整車被動安全防護能力。經過優化的新一代智跑車身結構具有高效的能量傳遞路徑，當碰撞發生時，可以有效減少傳遞到乘員艙的能量，極大提升被動安全性能。

加功放和低音炮全憑個人愛好，智跑原車的音響效果不能和豪車比，但和低檔次的車比效果很好了，你可以去裝飾店聽一下加功放和低音炮的效果，比原車好很多，音響這個東西價錢越大效果越好，大概花7000塊左右，加功放和更換喇叭，不換原車音響主機，不加低音炮，效果可以有很大提升。如果試聽的效果不滿意，還可以再加2000塊增加低音炮，當然，更換主機還需要5000塊，這個音響效果就可以和豪車媲美了，要是更換品牌主機，還的再加3000塊，音響效果就完美了。

1。洗節氣門…（自己弄很簡單，成本低）2。換好的汽油。（成本也不高）3。換低溫流動更好的機油（比如0W-40）因為你車比較新所以別的問題不用多想。

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

我來回答你的問題吧，首先音響是一整套系統，不是單獨換個喇叭就可以的，你換了漫步者的商業喇叭，最少單獨一個喇叭的功率都是在80到150W的峰值，而原車的喇叭峰值才40w那個樣子，原車主機就是一個45w功率的小功放來推，你換了喇叭等于電流不變電阻增大，估計主機會很熱不說談不上音質更，換商業喇叭必須加功商業功放來推，或者加DSP用主機推扯淡那是，還不如不換的效果好，商業功放配商業喇叭，然后三分頻那才有效果

車還要開幾年，要是能改裝一套效果出色的汽車音箱就完美啦，汽車音箱不了解啊，不知道哪種牌子的效果好，喜歡低音，人聲，輕音樂，前段時間看了下jbl，就是不知道效果好不好？

新一代智跑的情況不知道，但老款智跑的前防撞梁是鋼質的，但非常非常的薄只有1.4毫米，為雙層輥壓結構。（國內規定前防撞梁厚度不得低于1.2毫米）強度要比吸能盒還弱！并且設計的離水箱和空調散熱器過近，所以在發生低速碰撞時，防撞梁變型了吸能盒都不會發生潰縮，對水箱和空調散熱器幾乎起不到保護作用！后保險杠為9毫米厚的玻璃鋼材質，但設計的又過于貼近車身，也就是說吸能盒太短！對尾門保護作用非常小。基本和同級別及以上車型發生追尾事故時，尾門都會受損！另外，所有合資韓系車的前后防撞梁都過短，和日系車相似。防護范圍只有車身寬度的60%，如果發生25%小范圍撞擊，起不到任何作用。PS小常識：家用車主流防撞梁材質可分為三大類，1鋁合金、2鋼質、3玻璃鋼（樹脂纖維），可靠度排名同上。所有說玻璃鋼強度高于鋼質的，純屬胡說八道！

我只能說我在論壇看到原帖有人回復過，好像是4月份的有一批，我也不太清楚，所以也不說太多，不是很了解，也沒再見別人發過這個問題

我的今天也出現同種情況，剎車停止后，掛n檔檔位消失伴有較大頓挫，發動機不熄火，儀表盤無故障碼，多次嘗試均有頓挫并不顯示檔位，掛p檔熄火重啟恢復正常，4s讓去店里檢測，樓主的現在解決了嗎

目前市面上對汽車車漆的養護無非就是打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶這四種，那么到底哪一種更好一點，我們選擇哪一種更合適呢？由于封釉已經被淘汰，所以我們著重介紹一下其它三種。打蠟1、打蠟分為兩種，一種是劃痕蠟，一種是養護蠟。先來說說劃痕蠟，劃痕蠟就是通過研磨的方式，講漆面的細小劃痕給磨掉，從而使漆面重新恢復光亮。另一種就是養護蠟，就是將全車都覆蓋上一種很薄的蠟膜，這樣的話空氣中一些鐵粉，雨水中的酸性物質就會被隔絕在車漆外邊，一般情況下打一次養護蠟，效果好的能保持2-3個月左右。鍍膜2、鍍膜。這個就有點高級了，它是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將無機膜吸附在車漆表面。這種膜具有抗酸、抗紫外線、抗腐蝕等特點，可以對你的車漆起到綜合的保護，等于說就是在車漆表面形成了一層保護膜。一般情況下，鍍膜一次可以堅持1-2年。鍍晶3、鍍晶。鍍晶的原理其實和鍍膜差不多，只不過鍍晶使用的試劑中，主要成分是由類玻璃原子、分子研磨所得，該成分中的分子結構小于漆孔，所以能夠輕易滲透到漆孔內，在漆面形成一種保護晶體。鍍晶之后車漆的硬度、光澤度以及耐腐蝕、耐劃痕等特性都會得到提升。車漆養護我個人感覺打蠟經濟實惠但是持續時間短，封釉已經被淘汰現在已經沒人用都改成鍍膜了，鍍膜效果好是好可是價格略高，鍍晶的話成本比鍍膜還要高，但是效果好能持續好幾年，我們可以根據自己愛車的情況來進行選擇，我的車是一般的家用轎車，都是我自己買的養護蠟，隔二、三個月洗車之后就會自己打一下，不僅省錢，還能鍛煉身體。如果你的車比較昂貴的話，建議你選擇鍍膜或者鍍晶。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

儀表盤壞了。需要重新換一個。拓展：1、簡介：汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。2、基本介紹不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。3、車速里程表車速里程表實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程表。