陽(yáng)光

中控臺(tái)的避光墊的主要目的是為了防止開車的時(shí)候迎著太陽(yáng)，中控臺(tái)會(huì)有反射光過(guò)來(lái)，很刺眼，裝了避光墊就好多了，夏天的時(shí)候有避光墊，覆蓋在中控臺(tái)上，空調(diào)的風(fēng)道在中控臺(tái)下面，空調(diào)的制冷效果也感覺(jué)會(huì)好很多

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒(méi)有完全干透，在開窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價(jià)格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒(méi)有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒(méi)有完全干透，在開窗時(shí)升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會(huì)影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過(guò)濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時(shí)候，特別要對(duì)車窗邊緣部分要倍加留意。小心無(wú)大錯(cuò)，其實(shí)貼膜的師傅都會(huì)告訴你。車衣可以考慮 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

這車不是改裝熱門，專用可能難了。改天去店里看看有沒(méi)有可以裝的。我倒覺(jué)得有合適的的，只是沒(méi)有舊避震量尺寸

不知道你說(shuō)的市面上的是哪個(gè)市面？4s賣的只能貴一倍？2倍才起步吧。飛利浦波蘭產(chǎn)的進(jìn)口的也就十幾元，歐司朗進(jìn)口的二十幾元，我買過(guò)一對(duì)結(jié)果也就用了一年多就燒了一個(gè)，還不如五菱原車配的國(guó)產(chǎn)飛利浦，三年多。你說(shuō)的小廠子做鹵素?zé)襞菔巧蟼€(gè)世紀(jì)的事了，現(xiàn)在哪個(gè)小廠子會(huì)去花巨資搞玻璃生產(chǎn)流水線生產(chǎn)不賺錢的鹵素?zé)襞荩吭缇腿ジ愀邇r(jià)格、高利潤(rùn)、無(wú)需生產(chǎn)線、手工焊接的高大上led燈了。國(guó)產(chǎn)也就像佛山照明fsl等極少數(shù)大廠有玻璃燈泡流水線了，代工你認(rèn)為市面上50元一只的歐司朗、飛利浦這些國(guó)外品牌玻璃燈泡。

我經(jīng)常在外出坐過(guò)很多車，有兩個(gè)吉利的車主表示對(duì)車很滿意基本沒(méi)毛病基中一個(gè)的車五年了，朋友的桑塔納，郎動(dòng)也出毛病，十萬(wàn)左右選國(guó)產(chǎn)吧

新能源汽車發(fā)展很快， 但依然有“硬傷”還沒(méi)有徹底解決。??一是續(xù)航里程短。一些新能源車標(biāo)注的續(xù)航里程跟實(shí)際感覺(jué)到的續(xù)航里程有很大差距，對(duì)于節(jié)假日或是周末出游、探親的人來(lái)說(shuō)依然不能滿足出行的需求。??二是充電樁太少。新能源車發(fā)展得很快，但充電樁很少。尤其是一些小區(qū)遲遲未安裝公共充電樁或是安裝的充電樁不夠，連小區(qū)內(nèi)的充電需求都保證不了，更別說(shuō)出行途中的充電需求。???三是充電耗時(shí)長(zhǎng)。由于充電樁的限制，新能源車企的快充功能被實(shí)現(xiàn)利用的機(jī)會(huì)就很少，充一次電至少需要1個(gè)小時(shí)，對(duì)于短途上下班還可以，但是稍遠(yuǎn)一點(diǎn)就尷尬了。??四是維修成本高。這里一方面是電池的維修成本，另一方面是就新能源汽車還沒(méi)有建立大規(guī)模傳統(tǒng)汽車維修點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，專業(yè)的新能源維修工人還很緊缺。???五是車輛的安全性。2013年10月1日，一輛特斯拉Model S型豪華轎車在美國(guó)西雅圖南部的公路上發(fā)生車禍起火；2015年4月26日，深圳一輛國(guó)產(chǎn)品牌的純電動(dòng)大巴車在充電站充電時(shí)，突然自燃；2016年6月26日，北京三里屯一輛國(guó)產(chǎn)品牌純電動(dòng)車發(fā)生自燃。???六是經(jīng)濟(jì)賬的比較。同樣是10萬(wàn)塊錢可以買到很不錯(cuò)的傳統(tǒng)燃油車，但卻只能買到新能源汽車的低配版，另外新能源車不保值，折舊率很高。???這些“硬傷”對(duì)于燃油車主來(lái)說(shuō)一直都是詬病，對(duì)于傳統(tǒng)汽車媒體來(lái)說(shuō)至少有兩點(diǎn)讓他們不夠喜歡。???一是作為新能源汽車是很多新技術(shù)的融合，要想了解它必須下大力氣，這無(wú)疑會(huì)增加精力的投入。???二是新能源車企對(duì)資金流的壓力大，投放在廣告上的錢就少，傳統(tǒng)車企相對(duì)來(lái)說(shuō)就好一點(diǎn)，投放的廣告多自然就會(huì)讓汽車媒體收入好。

1、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過(guò)臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒(méi)了，就相當(dāng)于沒(méi)助力了，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換。4、轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊或者潤(rùn)滑不良；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過(guò)緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類的故障。有的車可以調(diào)整配合間隙，但大部分是調(diào)整不了的；轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，除非有過(guò)大事故或者人為，不認(rèn)很少可能損壞。5、前橋或車架彎曲變形，有的通過(guò)鈑金可以調(diào)整過(guò)來(lái)，大部分時(shí)候還是建議更換。6、前輪前束過(guò)緊，需要做四輪定位。7、輪胎氣壓不足，其實(shí)這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過(guò)需要借助氣壓表，這種變化不過(guò)不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。

不同型號(hào)的汽車剎車感受是不一樣的，有的車型特別靈敏，輕輕一點(diǎn)，剎車力度就很大，有些車剎車踏板踩下一段了，力量還不是很大，就會(huì)感覺(jué)剎車軟，所以開習(xí)慣了剎車靈敏的車型后，再開不靈敏的會(huì)感覺(jué)特別不習(xí)慣。剎車系統(tǒng)主要有剎車踏板，剎車總泵，剎車分泵，剎車片，剎車管路和剎車油組成。我們踩剎車踏板推動(dòng)的是剎車總泵向前移動(dòng)，剎車總泵推動(dòng)剎車油在管路中移動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)剎車分泵移動(dòng)，四個(gè)輪各有一個(gè)剎車分泵，剎車分泵推動(dòng)剎車片剎車。剎車軟分幾種情況，若是新車就軟綿綿的，那應(yīng)該是該車調(diào)教的問(wèn)題，是舒適性調(diào)教，適合城市駕駛，乘坐更加舒適，車內(nèi)乘客不會(huì)前仰后合。雖然剎車軟，但是不會(huì)影響整體的剎車距離，當(dāng)稍微用力踩時(shí)，剎車力就會(huì)變大，也就是剎車后半段的力是比較大的。所以新車軟的話完全是不用擔(dān)心的。若是新車剎車較硬，也比較靈敏，使用過(guò)程中出現(xiàn)剎車變軟，可能就是有問(wèn)題了。首先有可能剎車油該換了，剎車油變質(zhì)或吸水了，反復(fù)剎車后，剎車管路會(huì)產(chǎn)生氣阻。剎車力原本是靠剎車油來(lái)傳遞的，剎車油不可壓縮，所以力量傳遞比較準(zhǔn)確。當(dāng)產(chǎn)生氣阻后，氣是可以被壓縮的，所以踩剎車時(shí)，先壓縮空氣，然后力量才能由剎車油傳遞到剎車分泵，所以剎車就會(huì)變軟，甚至剎車距離變長(zhǎng)。所以剎車油不要忘記按時(shí)更換，有時(shí)看上去不臟，但是它吸水太多了也不行，剎車油壺是有通氣孔的，而且剎車油還是比較容易吸收空氣中的水分的。其次，剎車總泵或分泵損壞，或輕微滲油也會(huì)導(dǎo)致剎車變軟，剎車距離變長(zhǎng)。因?yàn)樗麄兌际橇α康氖┘诱撸羰敲芊獠缓茫葎x車時(shí)無(wú)法保持足夠的壓力，就會(huì)導(dǎo)致剎車力不夠，感覺(jué)上就是剎車軟。最后，若是換的剎車片材質(zhì)較軟，摩擦系數(shù)比較小，也是影響剎車距離的。剎車盤是光滑的，若是剎車片也比較滑，兩者摩擦力太小，所以剎車性能就會(huì)很差，所以更換剎車片不要質(zhì)量太差的。但是剎車片剛換上后的幾百公里，剎車軟是正常的，因?yàn)樾碌膭x車片與舊的剎車盤之間還沒(méi)有完全吻合，需要磨合一段時(shí)間，磨合好了之后就沒(méi)有問(wèn)題了。所以對(duì)于車子突然剎車變軟，剎車距離變長(zhǎng)，是需要及時(shí)到4s店做檢查的，可能是有問(wèn)題的。

車衣建議是貼一些美國(guó)大廠的例如XPEL羅利普斯等大品牌，選擇好的施工門店進(jìn)行裝貼質(zhì)保也比較有保證，建議是新車落地就去貼

一般大多數(shù)一線品牌的蓄電池還是挺不錯(cuò)的，整體的質(zhì)量還是有保證，可以自己上網(wǎng)多找一找看看吧，正常來(lái)說(shuō)價(jià)格幾百元到上千元不等，具體要針對(duì)你的車輛的實(shí)際的使用的情況，若你的車是帶自動(dòng)啟停功能的，相對(duì)來(lái)說(shuō)蓄電池的費(fèi)用會(huì)貴一點(diǎn)，而且整體使用起來(lái)會(huì)相對(duì)損耗比較大的，后期的話根據(jù)你的車輛的實(shí)際的情況自己多注意看看吧，正常蓄電池2~3年就需要進(jìn)行更換了。

我商業(yè)險(xiǎn)三者100萬(wàn)，車損，車乘一萬(wàn)，不計(jì)免賠，共2200多，你的三都50萬(wàn)有點(diǎn)貴，可能是地方差異，我這8百多，但樓主的就差太多了

不知道答主買沒(méi)買車呢，我家有個(gè)現(xiàn)代途勝小suv是2.0排量手動(dòng)，這次買了2.5凱運(yùn)動(dòng)版，感覺(jué)就是2.5的在40邁以后動(dòng)力更足，跑高速時(shí)候比2.0的途勝輕松多了。不知道凱的2.0啥樣，我沒(méi)試駕過(guò)……

我也在考慮這個(gè)，最不能忍就是奇峻的蠟燭燈，換個(gè)氙氣的也好啊，好歹二十多萬(wàn)的車，別克油耗又多了點(diǎn)。糾結(jié)糾結(jié)

1600以上,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)供您參考:新車可以只管洗車,任何保護(hù)不用做,等手摸車漆不光滑發(fā)澀后,可以選擇打蠟或普通的鍍膜與封釉,為何說(shuō)普通鍍膜與封釉,就是最簡(jiǎn)單最便宜的膜與釉,因這些與臘一樣直接均攤在車漆上,不是采用拋光先破壞原車漆表面的工序.千萬(wàn)別讓他們拋光.下次不光滑發(fā)澀再繼續(xù).這樣1-2年后,感覺(jué)車漆不如以前明亮以后,再考慮鍍晶.因鍍晶必須要將原車漆表面原有的堅(jiān)固漆層拋光破壞掉,再做疏水去油處理后,才能有效的把晶鍍?cè)谲嚻岜砻?這樣鍍晶才有保護(hù)拋光后錚明瓦礫的車漆效果.這個(gè)一般保持1年以上的效果,也看所用鍍晶材料的好壞。車衣在不破壞原車漆情況下,新車可以做,但價(jià)格最為昂貴。回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

汽車防曬的方法1、車屁股對(duì)著太陽(yáng)如果實(shí)在萬(wàn)不得已，只能停在陽(yáng)光下，那就把車屁股對(duì)著太陽(yáng)吧，相比車頭來(lái)說(shuō)，車尾并沒(méi)有那么重要，既不會(huì)直接曬烤車頭引擎，也能相對(duì)降低車內(nèi)溫度。2、盡量選陰涼地兒停車比如私人車庫(kù)、地下停車場(chǎng)、帶車棚的停車場(chǎng)等，這是最好的情況，如果沒(méi)有的話。可以借助建筑物的陰涼，但要注意時(shí)間和太陽(yáng)角度問(wèn)題，如上午停車可以停放在建筑物的西側(cè);下午則要盡量選擇在建筑物東側(cè)停車;如果停放全天的話，盡量選擇兩側(cè)都有建筑物的地段停車最好，如果沒(méi)有的話，就退而求其次，選擇建筑物東側(cè)停車，這樣可以躲避日照時(shí)間比較長(zhǎng)的下午時(shí)段及夕曬對(duì)車輛的影響。3、車衣全車車衣更能夠?qū)?ài)車進(jìn)行全方位的防曬，但車衣的安裝和固定都是很麻煩的事情，所以比較適合長(zhǎng)期停放的車輛進(jìn)行防曬工作時(shí)使用。4、背靠大樹好乘涼大樹底下停車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但還是要注意兩點(diǎn)，鳥屎樹膠和雷雨大風(fēng)天氣樹會(huì)倒的可能。在停車之前，觀察一下樹底下是否有大量鳥屎或者膠質(zhì)存在，多的話最好不要停，不好清理還腐蝕車漆。雷雨大風(fēng)天，樹挨了劈，車會(huì)咋樣就聽天由命了。

我就提了1.8自精汽油開著聲音半年了除了藍(lán)牙連接油耗高點(diǎn)沒(méi)有任何問(wèn)題你再看看其他的哪個(gè)不是三天兩頭上論壇各種的問(wèn)題不斷請(qǐng)記住一分錢一分貨

正常的話，那個(gè)保險(xiǎn)公司可以查到的，不過(guò)你要取到的話，也可以從其他地方查到的，正常的話一般應(yīng)該不會(huì)給你查的，因?yàn)樾孤峨[私。

需要換了重新貼才可以。通常商家在生產(chǎn)膜的時(shí)候，會(huì)考慮到差異化，生產(chǎn)不同透光屬性顏色的膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等，以此滿足不同車型的需求。依據(jù)車身顏色以及玻璃本身的顏色挑選不同顏色的隔熱膜來(lái)搭配，從而達(dá)到視覺(jué)上的統(tǒng)一風(fēng)格，這點(diǎn)就考驗(yàn)車主的審美和品味了。但挑選顏色搭配車玻璃，也是有一些規(guī)則的。在選擇車膜顏色時(shí)，要特別注意前擋膜的清晰度，由于前擋是觀察外界的窗口，對(duì)膜的清晰度要求異常高。按照國(guó)內(nèi)的交通法規(guī)，前擋膜的透光率要在70%以上。因此，對(duì)于前擋膜而言，除了顏色的搭配，還要兼顧清晰度、安全性，和隔熱效果，這樣才是一款好的太陽(yáng)膜。汽車車窗貼膜顏色的選擇還可以根據(jù)女性和男性開車族的喜好，以及商務(wù)車的市場(chǎng)狀況來(lái)看，女性喜歡挑選側(cè)后擋偏屬柔和色系透光性適中的;而商務(wù)用車和男性的喜好，則更偏重給側(cè)后擋位置選擇深灰色膜，讓車看起來(lái)動(dòng)感靚麗，并且營(yíng)造屬于個(gè)人的私密空間。然而，當(dāng)前的流行色是自然色，車主可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。