索納塔

索納塔的水箱在發動機艙前方。汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱加水步驟如下：1、逆時針方向轉動壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開；2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內，達到膨脹罐MAX和MIN刻度之間的位置；3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動發動機；4、啟動發動機后，罐內冷卻液會慢慢減少，這時候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內，直至液面達到冷卻液膨脹罐MAX和MIN度之間的位置；5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手擰緊并完全入位。

索納塔霧燈，在大燈前保險杠上的兩個燈是霧燈。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

索納塔霧燈的拆卸是使用專用工具拆下霧燈燈罩，卸下霧燈螺絲并拆下線束即可。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。以下是汽車車燈的分類：1、前照燈，組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車；2、組合尾燈，組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用；3、轉向燈，用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規要求為琥珀色；4、牌照燈，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。

第九代索納塔2019年3月20日上市的，配置：1、九代索納塔配備了現代汽車先進的第二代θ發動機，第八代索納塔2.0L發動機的最大功率高達121kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠遠大于同排量的發動機，不論是雅閣、凱美瑞等傳統商務轎車，還是新君威、睿翼等運動型座駕，最大功率皆在110kW左右；2、這款轎車在高度上降低了30毫米，寬度增加了25毫米，車長增加了45毫米，軸距方面比現款車型增加了35毫米，使整車空間更大、更寬敞了；3、動力部分，十代索納塔將繼續搭載1.6T、2.0T、2.0L油電混合動力系統、2.0L插混動力系統四套動力系統，其中2.0T版本將匹配8AT，具體動力參數目前還不得而知，較現款應該會有所提升。

索納塔傳感器故障需及時檢修更換。車用傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。汽車傳感器的檢測方法如下：1、拔出插頭，鑰匙打開兩擋用電壓表測量確定電源線有電壓輸出；2、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線了；3、此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了；4、在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

汽車前霧燈位于車輛前臉最低位置，后霧燈位于車尾燈的左側或兩側。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是LED霧燈。霧燈的操作方法如下：1、按鈕開啟霧燈。有的車輛是通過按鍵開啟前后霧燈的，即在儀表盤附近有標有霧燈的按鍵，在開啟燈光后，按下前霧燈，即可點亮前面的霧燈；按下后霧燈，即可點亮車后面的霧燈；2、旋轉開啟霧燈。有的車輛燈光操縱桿在方向盤下或左手邊空調下安裝了霧燈開啟，是通過旋轉來開啟的。把中間標有霧燈信號的按鈕扭到ON位置時即開啟前霧燈，再把按鈕向下扭到后霧燈的位置，即同時開啟了前后霧燈。方向盤下旋轉式開啟霧燈；3、左手邊空調下旋轉式開啟霧燈。

索納塔十代參數配置：1、第十代索納塔也曾在2019上海車交會實現為了亮相，新車鑒于GMP平臺塑造，采用了最新的外貌及內部裝飾設置，相比于老款車子型號，新車的設置作風更顯運勁爆與戰役感，借鑒LeFilRouge概念車的素材使其變的更具科幻感；2、外貌方面，第十代索納塔采用了新款的設置言語，前臉的大嘴設置至關夸張，相似菲斯塔的鲇魚嘴形象，匹配頭燈的設置，顛覆了過去的作風。官方數據顯現，新車的風阻系數僅為0.27Cd；3、車身正面，新車采用了溜背式的形象，轎跑格調的設置讓側方更具勁爆。大小方面，新車長寬高為4955

索納塔助力泵的拆卸步驟如下：1、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工具插進小孔使勁頂；2、拆掉彈簧卡后，把后蓋磕下；3、拆軸上面的小卡環；4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來了；5、后面在依次拆出油口螺絲，里面的壓力閥組件也可以出來了。

索納塔水溫表忽高忽低不正常。水溫表是顯示冷卻液溫度，便于車主對汽車狀況的了解。當汽車水溫過高時，需車主停車休整，等待車輛水溫下降至正常溫度時，再繼續行駛。水溫表忽高忽低的原因如下：1、水溫傳感器與冷卻液接觸面有污垢；熱敏電阻老化；2、穩壓器工作異常；水溫表加熱線圈短路；3、節溫傳感器不穩定，時開時關，會導致水溫表忽高忽低。

八代索納塔氣囊的拆卸方法：1、將車的儀表盤拆卸下來；2、將汽車的電池斷電15分鐘。防止對電路造成傷害；3、松開安全氣囊組件線束插接器的保險卡頭。注意：用金屬工具拆卸時不能讓金屬工具直接接觸保險卡頭，防止引爆安全氣囊；4、將安全氣囊跟儀表板一起移出車外；5、用螺絲刀將安全氣囊與儀表盤分離，這樣就拆卸下了安全氣囊。

索納塔轉向燈桿的作用是操縱轉向燈的亮滅。轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉向燈不亮的原因如下：1、轉向燈不亮，開雙閃是燈亮，轉向燈開關部分損壞；2、個別轉向燈不亮，是燈泡損壞，更換燈泡即可解決問題；3、全部燈泡不亮，轉向燈保險片損壞，導致全部轉向燈不亮。

現代索納塔水泵在發動機缸體內。汽車發動機廣泛采用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液開鍋”現象；2、發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現；3、發動機工作時水泵出現異響。水泵出現異響可能是由于內部有異物，或者軸承磨損引起。

現代索納塔剎車燈安裝在車尾兩端以及車尾上部。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強光源的穿透性，以便后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，易于發現前方車輛剎車，起到防止追尾事故發生的目的。剎車燈一直亮的解決方法如下：1、檢查制動液，如果是因為制動液不足，及時補充制動液，即可熄滅剎車燈；2、檢查剎車開關，拆開進行維修開關修好后，即可系咩剎車燈；3、檢查制動片，看制動片是否磨損老化，若制動片厚度低于規定值，要及時進行更換處理，更換制動片后剎車燈熄滅。

八代索納塔油耗10L，配置：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優秀品質和產品競爭力得到了全球認可，并刷新了現代汽車的品牌形象；2、數據顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個全球最大的汽車市場同時成功，足見其強大的產品力。

2019索納塔8測評，配置：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優秀品質和產品競爭力得到了全球認可，并刷新了現代汽車的品牌形象；2、數據顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個全球最大的汽車市場同時成功，足見其強大的產品力。

索納塔兩個凸輪軸之間的鏈條記號在進排氣中間。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經熱處理后磨光。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下：1、汽車有高壓火，但起動時間較長，汽車最終能夠運轉；2、在起動過程中，會出現曲軸反轉現象，進氣歧管會出現回火現象；3、汽車怠速不穩，抖動嚴重，類似于汽車缺缸故障；4、汽車加速不足，車不能跑起來，轉速超過2500轉；5、車輛出現高燃油消耗，廢氣排放超標，排氣管會產生黑煙。

現代九代索納塔配置：1、外觀上，車型變化最大的部分是前臉部分，老款車型采用的是類似四邊形的造型，配合網格或橫紋進氣格柵，顯得更加成熟穩重；2、前臉采用了全新的寶瓶口式的造型，與名圖等車型共同體現了現代最新的家族式設計風格，配合魚鰓造型的日間行車燈，仿佛動畫片《超能勇士》里的“急先鋒”，這樣的造型可能會失去部分年紀大一點的客戶，但是會贏得更多的年輕客戶；3、側面線條依舊流暢，流體造型2.0的精髓依然吸引路人目光，全車尺寸4855mm×1835mm×1485mm，軸距為2805mm，標準的中型車身材，顯得精干利落。

第八代索納塔碰撞測試成績五顆星：1、索納塔八外觀比較動感，內飾可以。但要論性能性價比的話還是不如2014款奔騰B90的，新上市的奔騰B90價格在14.58萬元～20.18萬元，配置什么的也高，像1.8T和2.0T4GC系列高性能渦輪增壓發動機發動機啦；2、愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱、最新BOSCH9代ESP、8通道泊車雷達和倒車影像、AFS前大燈智能調節系統、具備報警功能的豪華型增加胎壓之類的，都是很不錯的；3、而且這次新款外觀也較老款有改進，變得更加時尚大氣了～～不論是外貌協會還是配置要求的車友都能滿足。

索納塔水箱放水口在水箱下面倒角處。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱保養方式如下：1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

索納塔八2.0的火花塞型號是NGK的PFR5N一種。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞的結構介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。