發動機

踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音，檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了

前幾天換機油，抬車起來發現兩個后減震筒又漏油了。。。。去年底剛剛在4S店換新的。。。現在又過保了。。。這減震筒不是一般吃差啊。。。。，唉。。。

我現在感覺是剎車踩死的時候d換r這個時候確實會有明顯的抖動。啟動和啟停的時候都沒這么明顯。但是在倒車的時候換D再換R就沒抖動。這是為為什么

2100公里機油下降二格，如果油底殼形狀差不多的話，10000公里下降十格，這要看機油尺對應的機油容量了，豐田渦輪發動機的10000公里機油下降為4mm左右，上下刻度為36mm/1.7升L，所以消耗機油在10000公里/0.2升，我的車跑了60000公里油變化，一直測量機油消耗、很穩定的!大眾二代EA888是燒機油的名機，非常關注大眾三代EA888發動機改進后的效果，雙離合變速箱在新的時候換檔都是很順滑的，最怕公里數多了離合器片磨損后間隙變大，如果摩擦片沒有自動補償間隙的功能就難說，皇冠的8AT也有問題，丟油門時會偶發性的搓頓，還有上坡時特定條件下變速箱會卡檔，，，，，，

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

發動機油路這個，我覺得如果你要是長期從非乙醇汽油切換到乙醇汽油的話，清洗一下還是有必要的，其他的清洗項目，我覺得沒什么必要做，當然了，樓主錢多可以天天洗。。。

這樣的方法絕對不可行！發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液。加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

當發現車輛故障燈亮后，沒必要慌，也不必擔心，短時間的運轉并不會對發動機壽命產生較大影響，但請務必盡快至維修點或服務站確定原因，防止由于長時間的故障原因造成油耗提高、磨損、積碳等。

如果新車出現這種問題，一般是缸墊腐蝕造成的。這個和加入的防凍液和機油有關系。應該先從油液找問題。如果防凍液沒換過，機油也是4S店指定的，那就是質量缺陷，放心去索賠吧。比如，通用認證的dexcool防凍液，會腐蝕日韓系車的氟化橡膠；含過多pao成分的潤滑油，也會導致橡膠膨脹。其后果是，造成油液混合，機油乳化。對于同款車主來說，對質量問題的發生表示同情，我們也希望能把問題認定的結果和處理方式在此公布出來。

就你是最聰明！為了黑人家賺五毛硬把人家一個好產品黑得一文不值，把事實給扭曲，真惡心，你不用回我了，三歲的小屁孩，你自己慢玩吧，怎么高興就怎么玩，

新車磨合是要注意轉速的，一定不能高于3500轉。還有就是一定不要地板油。也不要長時間保持一個速度行駛。

樓主先注意一下測量環境，冷車平地進行測量，如果確認是這個環境下測量的，如果機油多了，抽出來一些吧，要不車會發悶，油耗會增加，對油封也不好

我就用原廠機油。198那一款（比免費首保的好，免費機油149元的），我問過一汽大眾，1.6用198足夠了。有錢人請隨意。

我們有個同事買了個新英朗，他開車的方式使用人工點剎，如果遇見下坡路一路點的人能吐他一車，問他問啥這樣開，他說我聽人說這樣踩剎車對車好保護剎車，發動機轉速不能超過3k要不發動機要壞點，連玻璃水都不舍的用，自己提水擦玻璃，一周一次

我的也是沒動它就自動不工作了。我覺得正好，省的每次一啟動車子第一件事就是按一下啟停開關關閉它。不過我覺得是我的電瓶儲電能力下降了的原因。因為有過兩三次無法啟動車輛的情況出現了。自己車上備了應急啟動電源。所以打算再用用看，實在不行時再換電瓶。自動啟停的電瓶貴啊！

途虎推薦是用30的，我在廣州是用的勝牌5W30半合成，聲音挺小，很少市內，一般6500KM左右一換，經常市內塞車的建議還是5000KM一換

我的是15年的1.6T君威，和你的這個問題一模一樣，半年多了，還沒解決，，，

樓主你好：缸內直噴發動機的高壓泵是缸內直噴發動機都會有的一個部件，因為高壓油泵會將汽油壓力加壓到200bar,依靠車上12V電壓是無法做到的，都是安裝在缸蓋上，靠凸輪軸驅動。因為高壓油泵內的壓力很高，里面又是汽油，汽油的滲透性很強。只要密封圈出現一點點泄露，汽油就會流到缸頭內，然后再流到油底殼。這也是機油為什么有汽油味的原因。

如果超過2000后一直有抖動，最好檢查下電路，高壓點火線圈，火嘴什么的。一個缸點火不正常，只是還有作用，估計是點火能量差了。

我是黑龍江柴油大切車主，35號油遍地都是。最近過年回老家圖方便一直扔外面了。沒卵事。不過長期還是弄個暖庫畢竟是好。我們黑龍江冬天汽油都不好打火。