質量

你好，謳歌的做工質量還是比較不錯的，技術比較成熟，品牌價值也可以。

比較務實的品牌，質量把控嚴格，耐用皮實，性價比較高。輪胎起泡或起鼓的產生原因很多，比如工人裝配時誤操作，輪胎磕碰等等，未必一定和輪胎本身質量有關。只能說正品輪胎在規定期限內按合理要求使用，起泡概率極低。

不推薦買，再看看別的吧。

如果影像的清晰度很差，建議整體換個更好的。倒車影像的攝像頭像素差，那他的控制主機系統的圖像處理能力和穩定性可能也不是很理想。光換攝像頭，提升的效果可能還是達不到你的要求。現在攝像頭的清晰度在720、1080不等，比如道可視的高清和超清系列，更高清晰度就是全景解碼一體機了。

鄭州有寶沃bx7，河南宇之林寶沃4s店，在鄭州西三環化工路北1000米中植汽貿園，5 5 6 3 4 4 4 4

我是2016年12月23日買的中配版，59900元整，到現在出現了右前車們不能自動鎖車的現象，還有左前后視鏡松動的現象，還有高檔位加油門車身振動的厲害，勸君還是不要買的好，車子還有其他問題。。。。同級別的買北汽幻速S3吧

不是，其中還有一組數據沒有計算！看下面三個公式你就知道了。貨車：整備質量：車輛本身的質量（各種液體容器按標準加滿）核定載質量：該車輛設計規定裝載貨物的標準質量總質量：整備質量 核定載質量 乘員質量（駕駛室內座椅數x65kg）客車：整備質量：車輛本身的質量（各種液體容器按標準加滿）核定載質量：乘客座椅數x75kg（含行李）總質量：整備質量 核定載質量 65kg

首先看你用車情況，途達是鄭州日產，跟日產納瓦拉皮卡是同平臺，舒適型方面你就別考慮了，內部空間不錯，但內飾做工和用料一般。2.5自吸發動機動力表現很不錯，脫困性玩玩越野都很不錯。油耗不低，一個定位于硬派越野車型在油耗方面你就別奢望他能多省油。總體來說途達就是換個發動機和殼子的納瓦拉。如果考慮舒適型考慮奇駿，要是想玩越野途達也可以考慮。

江淮康鈴質量個人認為總體來說還是比較好,可靠性方面相對有優勢,不過江鈴康鈴車型個人認為缺點是該車型價位相對偏高。

寶駿510質量非常靠譜。在某權威汽車網站統計的車主評分中，在大家關注的質量環節，寶駿510以438分位列同級第二，足以證明寶駿510的質量是有保證的。

質量一般，海倍德輪胎，山東宏盛橡膠出品，這個輪胎品牌知名度不高，質量的話一般。1. 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國政府的專利。2. 同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。3. 輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。4. 轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩定性。

在同價位里面s560的配置算不錯的了，動力也好，1.8l cvt黃金動力組合、電動隨速助力轉向、360度全景泊車系統、 7年/15萬公里超質保、電動隨速助力轉向、esp車身穩定控制系統等等，對這款車的配置一直挺滿意

如果不放心的話，建議購買知名品牌輪胎。你可以在我們的官網或者下載我們的手機APP，在里輸入車型后搜索一下輪胎，系統會自動匹配出來可以使用的，看看有沒有合適的，車型不要選錯了。

品牌不錯有百年歷史，國內銷售的產品質量一般，半金屬低金屬普通陶瓷nao配方的多，但是價格特別便宜，人們說假貨多其實不是，說假貨無非是說噴碼不清楚，剎車異響，就認為是假貨，其實菲羅多的產品本來做工就不是很細致，都是武漢生產的。剎車異響一部分是因為安裝不到位，還有就是配方不合理造成的，半金屬，低金屬優點是摩擦系數高，缺點就是噪音和熱衰減性能差，普通的陶瓷和NAO配方優點是噪音小，熱衰減性能好，但是缺點是摩擦系數低，制動性能差，但是廠家宣傳會避重就輕說摩擦系數低一些剎車沒那么急，舒適性好，可是剎車片到底顧客追求的是什么，真的需要一點專業知識去辨別。個人建議選購最新的復合陶瓷配方的剎車片，摩擦系數高，熱衰減也幾乎沒有，低噪音，各方面在目前的民用制動摩擦材料里是最好的，國內銷售的品牌里目前只有美國雷貝斯托有這個技術，但是價格偏高，你可以了解下

機動車的油耗，要看你個人的駕駛習慣還有平均行駛速度，以及路況的擁堵情況來決定了，畢竟同一款車每個人的油耗都是有差別的。包括你車況的好壞，配件的老化都會有影響。一般來說油耗都是用容量除以所行駛的百公里數

17款是獨特的老發動機，1819是捷豹自己的新發動機，都是沃德十佳，我覺得買新不買舊，國產的xfl比進口的xf品控要好，維修也更方便

林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。很喜歡 價格上有點貴啊，便宜點就好了 林肯內飾的豪華氣息撲面而來：采用純正木材質裝飾，綢緞搭配真皮包裹的座椅帶透氣孔，十向電動可調整式座椅

才半年時間這輪胎就出現這樣的裂縫不大正常，可能是質量有問題了，應該找4s店說說，新車可以申請質保的。

一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。二、預防爆胎1.優先選用子午線輪胎無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。2.盡可能使用低壓胎目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。3.注重速度級別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。4.保持輪胎標準氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應對爆胎措施1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。 經歷爆胎的操控心得： 1.全程雙手握方向盤。 2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車 。 3.如果情況可控請抽出手，花半秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向。 4.觀察后視鏡很關鍵 。 5.速度下來后，再輕帶剎車。 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車一百米之外設立三角牌。 7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。

質量可以