質(zhì)量

別克威朗質(zhì)量穩(wěn)定性客觀來說一般，不如同級(jí)別日系車，不過該車型優(yōu)點(diǎn)是車子舒適性方面相對(duì)比較好。

鐵皮薄，安全配置少，安全性差；空間小，價(jià)格高，動(dòng)力弱，同樣的價(jià)錢可以買一輛緊湊級(jí)大空間、配置齊全、鈑金厚的國產(chǎn)SUV了。韓國車只是外觀貨，沒什么值得購買的優(yōu)點(diǎn)。建議謹(jǐn)慎選擇。

蔚攬和帕薩特相比，個(gè)人認(rèn)為還是帕薩特好一些，帕薩特的保有量大，在車子的維修保養(yǎng)方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

ES就是個(gè)豪華品牌雷克薩斯的家用代步車，沒有什么亮點(diǎn)，也沒有明顯缺點(diǎn)。

吉利遠(yuǎn)景x3在國產(chǎn)自主品牌的小型suv里面質(zhì)量可靠性，品牌知名度還有整體設(shè)計(jì)方面還是不錯(cuò)的，不過與合資品牌的小型suv相比雖然價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，不過在保值性和做工方面還是有一定差距。遠(yuǎn)景x3歸屬吉利“遠(yuǎn)景”產(chǎn)品系列，定位為“真質(zhì)良品suv”，是吉利汽車專為生活在城市中，積極進(jìn)取、對(duì)生活有憧憬、奮斗中的年輕群體打造的精品suv車型。遠(yuǎn)景x3擁有動(dòng)感有型的造型設(shè)計(jì)，精致簡約的內(nèi)飾做工，智能安全、人性化科技等越級(jí)配置是其領(lǐng)先同級(jí)的最大亮點(diǎn)。

廣汽傳祺GS3這車質(zhì)量總體來說在自主品牌的同級(jí)別SUV里面還是相對(duì)不錯(cuò)的，不過該車型保有量少，維修保養(yǎng)便利性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。

長安CS75這個(gè)車子的三大件質(zhì)量還是可以的啊，整體做工不錯(cuò)的?？梢钥紤]入手

悅翔這個(gè)名字我想很多車友是比較熟悉的，曾經(jīng)視乎非常的熱門曾經(jīng)的悅翔和奔奔和逸動(dòng)被稱為長安三劍客霸占微型車，小型車，緊湊型車市場，尤其是第一代悅翔的問世憑借長安深厚的造車底蘊(yùn)，以及優(yōu)異的質(zhì)量和可以和日系車媲美的油耗，贏得了市場的一致好評(píng)，在2000年前后的時(shí)候最高峰月銷過2萬，真可謂一代傳奇。后來呢，也就是大家所熟悉的悅翔二代，可能是由于一代的成功，長安膨脹了，悅翔也不是單一的型號(hào)了而是在悅翔的基礎(chǔ)上發(fā)布了發(fā)布了悅翔V3、V5、V7，其實(shí)這款車性價(jià)比也非常不錯(cuò)。但是這樣犯了所有汽車行業(yè)的大忌，多生孩子好打架，這個(gè)怎么和奇瑞有點(diǎn)像呢。面對(duì)加一點(diǎn)錢就能買個(gè)更好的，讓消費(fèi)者無從下手選擇。回歸一個(gè)悅翔2018年8月15日，長安第三代悅翔正式上市，共推出搭載1.4L、1.5L兩種動(dòng)力共計(jì)6款車型可選，其中1.4L車型全部配備5速手動(dòng)變速箱，1.5L車型則全部配備5速DCT雙離合變速箱。上市指導(dǎo)價(jià)為4.99-6.59萬元。可以看出長安汽車至始至終沒有放棄悅翔這個(gè)品牌，經(jīng)過全面升級(jí)、更換裝配，悅翔又回來了。買車選長安悅翔怎么樣？聽聽90后新悅翔車主是怎么說的？三代悅翔換擋操控靈活，檔位清晰，轉(zhuǎn)向輕盈，上手之后再開逸動(dòng)感覺不習(xí)慣，再開老悅翔會(huì)以為沒助力？懸架在顛簸路面過濾效果也不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，甚至感覺比逸動(dòng)都好。懸架偏舒適，細(xì)小震動(dòng)過濾較好，大的顛簸路面都是慢行通過，車速快了怕托底。新悅翔油耗表現(xiàn)方面，我一般經(jīng)常跑高速車速基本控制在一百二左右，一段時(shí)間下來表顯6.5升每百公里，還算比較滿意吧。車友們說70-90是最經(jīng)濟(jì)省油的，但是我在高速上很少跑過。城市路段表現(xiàn)城市工況擁堵路段油耗上升，開空調(diào)動(dòng)力有所減弱，但基本不受影響，空調(diào)表現(xiàn)很給力，風(fēng)量很足，城市代步這個(gè)動(dòng)力夠用了。長安悅翔是性價(jià)比極高車的尺寸不算大，也不算小，配置帶esc我認(rèn)為就什么都值了。品質(zhì)做工細(xì)膩，沒有粗糙的感覺，長安國企大品牌，老牌軍工品質(zhì)， 5.59萬的價(jià)格非常滿意。esc配置是必選，我個(gè)人比較看中安全配置，寧可多花錢也要必選。內(nèi)置導(dǎo)航缺失是遺憾，我不習(xí)慣用手機(jī)映射互，,而且用起來體驗(yàn)感也不好，還不如直接用手機(jī)。

實(shí)在不放心就天貓旗艦店?；顒?dòng)時(shí)多買點(diǎn)咯，凱越也不挑油，三大牌和長城昆侖隨便買?，F(xiàn)在用的長城黑桶，一百一桶跑一萬

核算部門，其實(shí)就是研發(fā)成本核算，一般隸屬研發(fā)部，是在項(xiàng)目初期就定好了零部件策略，絕對(duì)不會(huì)一開始進(jìn)口后期國產(chǎn)，批產(chǎn)后換零件是最傻的方案，你整車重新驗(yàn)證的費(fèi)用是不劃算的，沒有一家工程部會(huì)是這么做的，用進(jìn)口件那是以前沒辦法，現(xiàn)在車企已經(jīng)不是過去了，基本零部件都可以找到國內(nèi)供應(yīng)商為其同步開發(fā)。然后就是為什么新車頭3年貴，那是因?yàn)檐囆烷_發(fā)初期的研發(fā)費(fèi)，設(shè)備投資，工裝投資，試驗(yàn)費(fèi)，廣告費(fèi)等等一次性支出費(fèi)用，需要分?jǐn)偟杰噧r(jià)里，現(xiàn)代車企一般3年分?jǐn)偛呗裕倚驴钴囆涂蛻粼敢舛嗷ㄥX來買新，所以定高價(jià)的市場策略風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，像BBA，大眾通用非常好賣的品牌，這些研發(fā)分?jǐn)傎M(fèi)有可能很快就被市場消化了，那讓利優(yōu)惠就來的比較快，然而品牌定位是有紅線的，像BBA優(yōu)惠到一定程度，就會(huì)以增加配置來競爭市場，所以，像你說的通過減料來實(shí)現(xiàn)車價(jià)優(yōu)惠的車企一定是車賣得不好才采取得不得已行為，這種行為是惡性循環(huán)，福特其實(shí)就是個(gè)很好的例子，只要這個(gè)品牌還買得好，絕對(duì)不會(huì)采用這個(gè)下下策

我同事有一臺(tái)H5，差不多10萬公里，也就換個(gè)離合片和政策保養(yǎng)換機(jī)油什么的，我同事還有個(gè)朋友是專業(yè)修半掛車的，也是H5，他倆一個(gè)老款一個(gè)新款，我沒開過，但是看他們開的挺好的，不像網(wǎng)上傳的那樣

坐標(biāo)北京，車價(jià)9.6萬，服務(wù)費(fèi)4000元（人人車），過戶費(fèi)750元。更換皮帶，修理空調(diào)，還有一個(gè)雜七雜八的小毛病，合計(jì)2000元。

我的江鈴E100一代車，在江西買的，上江西牌照，然后拉江蘇使用，2015年年中買的車，半年后也就是2015年冬天，續(xù)航只有100km，說是冬天縮短正常，2016年冬天，只能80km，2017年冬天只能50km，2018年冬天只能30km，而且各種問題不斷，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商不給質(zhì)保，說不是在他們那買的，廠家也沒個(gè)說法，完全就是老年車經(jīng)銷商的心態(tài)，正規(guī)品牌的汽車有哪個(gè)不是聯(lián)保的？打了無數(shù)個(gè)電話到廠家售后，技術(shù)，片區(qū)經(jīng)理，不是推卸就是不歸他管，想著要么車子拉回江西來回運(yùn)費(fèi)好幾千，這破車的價(jià)值也沒幾個(gè)錢，從這完全可以看透一個(gè)所謂車企的服務(wù)與售后態(tài)度是何等的廉價(jià)，如同他的車價(jià)一樣??！希望車企看到這個(gè)可以與我聯(lián)系盡快解決車子的問題，同樣感謝所有關(guān)注這事件的所有人，警惕三思是否買這種車，質(zhì)量和售后都跟不上今后使用是個(gè)累贅??！

樓主，您可以看對(duì)應(yīng)車輛口碑，里面有車主真實(shí)提車價(jià)格，都真實(shí)車主對(duì)車輛使用評(píng)，價(jià)格、油耗記錄，優(yōu)缺點(diǎn)都有介紹，具有參考價(jià)值，望您采納。

你說的這個(gè)東西的作用和效果還是有的，一分價(jià)錢一分貨，我朋友的車就弄了，最好的就是根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。

11款，換過兩次左前外球籠2次，前減震器一對(duì)，升檔電磁閥2支，水箱1個(gè)，現(xiàn)在變數(shù)箱機(jī)械也有問題原因沒找出來，準(zhǔn)備換陳田變數(shù)箱總成

領(lǐng)動(dòng)還是不錯(cuò)的，綜合油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的，不像那些噴子說的一無是處

提車一月，近2000公里。總體來說保時(shí)捷的雙離合調(diào)教得比奔馳好，頓挫幾乎感受不到。雙離合技術(shù)已經(jīng)很成熟了，但是按照雙離合工作原理，1檔的時(shí)候2檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了，所以盡量減少急加速又急減速這樣的操作，基本不會(huì)有什么問題。其他的就看運(yùn)氣了~~

我看你發(fā)的那些毛病貼子好搞笑一個(gè)論壇氣壓你要問幾遍汽車小白不累啊還有后備箱那里流水的地方都要發(fā)帖問看樣子一點(diǎn)都不懂車

1.4008神燈？不，是法系車的神燈，標(biāo)致雪鐵龍這個(gè)燈點(diǎn)亮的頻率遠(yuǎn)高于其他品牌車輛，法國人軸腦筋，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品很敏感，其他合資品牌的車輛都切掉了一個(gè)傳感器，油品不好，有點(diǎn)積碳，不會(huì)顯示，但是法系車不愿意切掉，這才導(dǎo)致了大多數(shù)神燈點(diǎn)亮是油品的問題。理應(yīng)加92號(hào)的汽油是沒有問題的，但是中國的油品確實(shí)不好說，一般都推薦加95的。法系車一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，清洗節(jié)氣門消除故障碼可以解決，如果其他品牌這個(gè)燈亮，比如本田，那基本就是需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。2.標(biāo)致車出名的是地盤的調(diào)控。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)1.2t也連續(xù)四年獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。1.6T，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒上過并不是代表不好，而是已經(jīng)得了一個(gè)獎(jiǎng)，其他型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)很難拿大獎(jiǎng)。雖然14年1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國產(chǎn)化（如果我沒記錯(cuò)生產(chǎn)地好像在襄陽）但是對(duì)于合資品牌來說，你只要買的不是進(jìn)口的車輛，差別不是特別大。選擇1.6T還是1.8T看個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求，質(zhì)量其實(shí)是一樣的，1.6T最快速度也能夠達(dá)到205如果經(jīng)常上高速還是推薦1.8T，畢竟我買1.6t的就是上下班用，對(duì)于家庭來說足夠用。3.后繼維護(hù)成本，高，可以說是非常高，很多人都反應(yīng)在4s店保養(yǎng)一次價(jià)格和寶馬的價(jià)格都差不多，甚至比寶馬還高。這個(gè)主要是看4s店坑不坑你，我買車的時(shí)候4s店送了兩次保養(yǎng)，估計(jì)大保的時(shí)候要坑個(gè)幾千塊錢。標(biāo)致的車輛現(xiàn)在銷量不行，4s店賣車賺不了幾個(gè)錢，不在保養(yǎng)維修的時(shí)候多坑你點(diǎn)錢怎么活下去是不是？4.任何車都有小毛病，看質(zhì)量論壇買車的話任何車都不能買。買車其實(shí)也看運(yùn)氣，有的人開到報(bào)廢了也沒去過4s店幾次，有的人一個(gè)月都要去兩三次。只能說手自一體變速箱，low是low了一點(diǎn)，但是技術(shù)成熟用著省心。地盤沒話說，就是在東北地區(qū)用車冬季可能減震異響，這個(gè)是通病不過我在南方完全不用擔(dān)心這個(gè)。反正我覺得這車的質(zhì)量還行。