外觀

據悉，別克全新君威今天上市，新車的外觀設計延續了海外版車型，君威GS更是在配置上進一步的接近海外版車型。外觀方面，新車前包圍尺寸更大，加入了鍍鉻裝飾顯得更加立體，燈組造型也重新設計，加入了LED日行燈，尾部同樣變化較大，尾燈包圍都重新設計。動力方面，該款君威預計將對兩款渦輪增壓發動機進行調整，1.6T發動機功率從135千瓦降低到131千瓦。該款后的君威GS動力變化較大，2.0T的功率提升到184千瓦。

前大燈的設計風格相對老騏達變化最為明顯，不再棱角分明。但是頂部凸起的立體式造型并未放棄。1.6L的頂配版本才會有氙氣前大燈，同時帶大燈清洗裝置。X型上下格柵是日產最新的家族臉譜設計，與天籟和陽光等車型相仿。車側后方的弧形腰線會讓車顯得較為緊湊和動感。尾燈也采用立體式造型，樣式比老騏達的尾燈要更有銳利感一些。尾門上的鍍鉻裝飾條提升了外形的精致感。輪圈樣式與老款騏達也很相似，輪胎尺寸為195/60R16。

CX-7也是ZOOM-ZOOM設計理念的產物，它的外形輪廓分明、線條夸張激進、大燈銳利有神。無論從徽標往發動機蓋延伸形成的“前鼻”，還是前大燈與前翼子板融為一體的設計，都很有同門RX-8的神韻。家族式的大嘴設計沒有新馬自達3來得夸張，但外邊的鍍鉻裝飾也讓人情不自禁的往那聚焦。尾部的造型相比前臉顯得保守，但也有后翼子板的“肌肉”設計以及精致的尾燈做裝點。

想問一下朋友們獵豹奇兵外觀怎么樣？我最近正在考慮買這款車，想請知道的朋友給說說，這款車的外觀怎么樣呢？謝謝大家了最佳答案：2011款獵豹奇兵已經全面上市，由于新車型的緣故，經銷商處該車資源相對緊張。外觀：獵豹奇兵與帕杰羅V31具有相似的車身，整型高大威猛，車身輪廓線條分明、圓滑而硬朗，威武的保險杠和大燈霸氣十足，凸顯越野車經典的粗獷風格；同時大尺寸的車身還保證了獵豹奇兵寬敞的內部空間，越野性能很好。

外觀方面，此次上市的吉利GX7電商專供版相比目前在售吉利GX7在外觀方面并沒有明顯變化，前臉采用三橫條輻進氣格柵，并搭配熏黑處理的前大燈組和采用鍍鉻裝飾的圓形霧燈。車尾部分，新車采用了LED尾燈，配合車尾整體造型，使新車看起來更加動感。新車車身尺寸也與在售車型保持不變，長寬高分別為4553mm/1833mm/1683mm，軸距為2661mm；后備箱容積580L，配有可4/6翻折和二次折疊的后排座椅。

睿翼轎跑與普通版車型最主要的區別來自“首與尾”，水箱中網采用了更加硬朗的一字型同色格柵設計，兩側霧燈周圍加大了鍍鉻裝飾范圍，不僅使得車頭看上去更加緊湊，而且顯得張力十足。在車身側面，睿翼轎跑的結構并沒有改變，車身長度同樣為4755mm，但更加夸大的C柱與緊湊的車尾，使得睿翼轎跑在整體效果上更具動感。尾燈以銀白色代替普通版紅色為主的底色，寬大的尾翼為整體提升了不錯的視覺效果。

11月8日，眾泰旗下眾泰Z500車型正式上市，作為眾泰旗下的首款中型車，此次上市的新車全系搭載1.5T發動機，共有5款車型供消費者選擇，該車售價區間為7.68萬-10.18萬元。外觀方面，眾泰Z500車前臉采用雙條輻鍍鉻前進氣格柵，與樣式動感的前大燈相組合后，呈現出不錯的視覺效果。此外，該車下進氣口采用貫穿式設計，霧燈處配有LED日間行車燈。尾部方面，眾泰Z500尾燈樣式與其動感的前大燈相呼應。

雖說3G概念聽起來很“炫”，但似乎上汽沒打算讓榮威350的外形炫酷起來。榮威350的車身設計風格比較沉穩，先不比榮威550，就算比自家中高級別的750，350的形象都要更老實一些。當然，350的設計依然有功力，前前后后的整體觀感都給人很舒服、順眼的感覺。中庸、穩當的外形設計風格，相信是上汽經過深思熟慮的，畢竟在十萬元三廂車的市場里，一副不會出錯的外形是銷售上量的基本條件。

起亞K4的自身定位主要面對35歲以內的消費群體，繼K5成功案例后起亞此次依然請用了國際著名設計大師彼得希瑞爾來設計起亞K4，整體的線條比起K5與K3要更加的飽滿且富有動感。通過表格可以看出起亞K4自身擁有4720mm×1815mm×1465mm的車身尺寸，比起競爭對手來看并沒有什么太大的優勢，但長度與軸距處于同級別領先水準，這樣的好處無疑會為乘客帶來更加舒適的空間享受。

林肯在2013年洛杉磯車展上曝光了2015款MKC小型跨界車的細節。MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌。MKC系列外觀與其它林肯家族車外觀類似，分離式翼型前格柵，外觀穩重的燈條橫跨尾門，可選配“Vista Roof”全景天窗。林肯將市場定位于年輕一代，希望在東海岸和西海岸擴大銷售。預計MKC將于2014年夏季上市。

8月18日，新奧迪A8家族上市，包括新款奧迪A8L以及S8共計13款車型，售價區間87.98-271.5萬元。新車外觀細節進行了調整，引入了矩陣式LED大燈設計，配置上也有所升級。外觀方面：新款奧迪A8L和S8外觀進行了調整，引入了矩陣式LED大燈設計，這款大燈能夠自動識別車輛和行人，并可根據路況自適應調節多達9.6億種光線照射方式，以避免遠光燈對來車造成眩目。另外，新車尾燈設計也略有調整。

北汽幻速H2定位家用MPV，其長寬高分別為4520/1720/1783mm(加行李架1825mm)，大小在五菱宏光和寶駿730之前，不僅可以做商務用途，也可滿足大家庭出行需求。外觀方面，新車采用了幻速家族化的設計風格，大燈采用了不規則形狀設計，前格柵采用倒梯形設計，配以高亮鍍鉻裝飾條點綴；下格柵則為梯形，與上部構成了“X”型設計，兩側還配較風箏的霧燈框設計，比較精神。

近日獲悉，2011款奔馳將于今年10月份左右進口國內。在國內，現款奔馳R級的售價在70-120萬元，預計新款車型也將保持在此范圍內。新款的奔馳R級車型除了在外觀、內飾部分發生變化外，動力方面搭載最大功率為272馬力的3.5L V6汽油發動機（349Nm），此外還將有一款最大功率為210馬力；最大扭矩為542Nm的3.0T高壓共軌柴油發動機。關于進口國內奔馳R級的更多信息，我們還將繼續關注。

外觀上，北汽幻速H2采用了家族式設計風格，其中前格柵上部采用了雙幅裝飾條，底部格柵則為梯形，同時該車還配備了車頂行李架，尾燈造型也運用全新設計，與兄弟車型威旺M20設計有所不同。在車身尺寸方面，北汽幻速H2長寬高依次為4520/1720/1785mm（加行李架為1825mm），軸距則達到了2810mm。由此來看，新車的車身尺寸比北汽威旺M20更大，從車型定位角度來說其應是一款緊湊型MPV。

寶駿610車型可以看做是寶駿630的兩廂版本，因為兩車不僅出自同一個平臺，配備了相當的發動機、變速箱以及底盤系統，更重要是兩車前臉設計部分基本雷同，從前方角度來看，寶駿610與寶駿630難分彼此。重點是側面和車尾，作為兩廂車型，寶駿610的側面比較流暢，有類似高爾夫車型的感受，尾部設計則具備很強的層次感，偏向運動車造型。雖然不是很犀利，但寶駿610整體比較協調，這很能贏得多數人的審美認可。

據悉，東風悅達起亞傲跑將于3月12日正式上市，并推出十款車型、9種車身顏色供消費者選擇，其中包括7種純色涂裝和兩種雙色拼接涂裝。配置方面，新車全系將標配ABS+EBD、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、地圖袋、外接電源、IGN鎖車提醒等配置。另外，該車還提供兩種選裝包，外觀雙色包以及季節包，其中季節包將包括真皮座椅、前排座椅通風/加熱、駕駛席電動座椅、電加熱外后視鏡以及方向盤加熱等配置。

外觀方面：紳寶X65整車風格與紳寶系列相當接近，紳寶X65車身尺寸長寬高分別為4654mm/1816mm/1680mm，軸距為2670mm，屬于標準的緊湊級SUV身材。大燈采用菱形鉆石切割的設計思路，大燈上半段可以說是全部鍍鉻片裝飾。車廂部分沒有太多凌厲的線條設計，更偏向實用化，更注重空間感受。紳寶X65尾部造型風格與車頭的感覺迥異，左側尾燈可以發現整個燈罩外凸明顯，呈現扁平的曲線過度。

近日，國外媒體報道，奔馳已經開始了全新一代R級的研發工作，新車將會在2017年亮相。據國外媒體報道，全新一代R級將基于全新奔馳E級平臺打造，其長度將在5000mm左右，軸距則將可能超過3000mm。新一代R級的內部空間相比現款車型將更加寬敞。新車標配七個座椅，同時還將配備全景天窗。動力方面，全新一代R級將搭載3.0L V6和4.0L V8兩款汽油發動機，同時新車還將會配備混合動力系統。

MG GT近些日子上市了，它的到來倒是極大地滿足了一些年輕用戶的需求，最大的賣點除了非常“英倫”式的外觀外，動力方面也是非常的強大。目前國內自主品牌里，全系渦輪增壓車型的還真是少之又少。如今的汽車設計大多都往繁雜化發展，而MG GT大有返璞歸真的意思。前臉簡單的幾條線條一點也不復雜，看著干凈利落。側身線條亦是做到了運動車型所必備的飄逸...外觀總體評分還蠻高的。

8月15日晚，上海通用凱迪拉克ATS-L轎車將于上海正式上市，據悉該車將推出包括運動套件版在內共7款車型，預計30萬元起售。外觀方面，國產版本的ATS-L相較進口版本ATS在車身與軸距上均進行了加長處理，這樣也更好的適應了國人的用車需求。加長后的ATS-L軸距達到了2860mm，相較標準軸距的進口車型增加了85mm。而在外觀細節上，國產版本則較進口版本進行小幅改動，主要在于前臉等部分。