異響

如果是皇冠和奔馳e或者A6。你會更失望，期望太高，沒有車是很安靜滴。開完賽拉圖和飛度，我覺得異響不是事

不管如何至少也算官方正視這個問題了！雖然可能還不符合車友們的預期，但鳥勝于無！另外我17款320LIM埃斯托藍沒有這個情況？問題隨機的話，應該就是裝配工藝的差異了？？？？

我都在地庫安靜的情況下試了N次了。。上次去4s涂了層黑膠好了兩個月當時還是很興奮解決了。。不到兩月依舊出現。。現在愁死了停到這聲音開車的意愿都下降了。。

選別的車吧沒必要糾結，你問了也白問。日本車肯定是相對國產要強一點，這個是不可能磨滅的事實，畢竟人家起步比咱早，要是你想要踏踏實實的，錢也富裕而且相對傾向日系車還是買自己心儀的車。國產車呢其實這幾年也在進步，這是有目共睹的，如果想買國產車就需要包容，你想要花低廉的價格購買高的配置好的動力結實的車身等優點，那也需要包容他的缺點，我第一臺車是東南V3開了6年穩穩當當的，沒啥大毛病，異響是有過。說明國產車整體質量還是可以的。希望你不要去那一個成年人和一個孩子去對比，畢竟孩子還在成長，成年的積累不是孩子可以比擬的是不。我看了很長時間論壇這些問題也都知道，但是一樣訂車了1.3T自精鈦晶灰，只因為自己喜歡。

到別的論壇看看，哪有不罵娘的？對于邁騰來說，無非是槍打出頭鳥，人紅是非多罷了。跟著自己的心走，不要人云亦云。

這個情況低速震動異響，主要是因為在剎車蹄片和剎車盤嚙合面受力和震動發出的異響，還有一個原因原廠剎車蹄片材質含鐵質較多，如果遇見你說的這種情況，和下雨天的話也會出現。解決辦法的話，更換材質較軟的剎車蹄片。

謝謝，我去4s店查了維修人員說之前有個人跟我的狀況一樣，把車轱轆的問題都查了也摸了黃油了，但還是響說應該不是這的問題，我這個是載的人越多響的越明顯。很神奇

不好掛檔你自己找原因，車門異響你要和寶馬三系的同學學習，人家知道怎么去處理而不是抱怨沒有買A4和奔馳，具體怎么處理呢？降下玻璃車門響和不降下玻璃響那是倆碼事，自己查查去。

是不是那種輕微震顫的聲音，我的也有，也是時有時無，但有的時候又不多，大概聽著是副駕駛那一片，具體是哪沒聽出來

你一個吉利的車主來H6這里發文章？你是想發泄一下情緒呢，還是想H6的版主幫你主持公道？你是不是要去吉利論壇發帖啊？實在不行打電話315呀。。來這里。很多人會認為你得瑟。你要是真被打了。會以為你活該，當然有少部分人會認為你還沒有被打夠。在說了現在這環境。誰還想亂打人呀。所以，也會有很大一部分人會認為你在造謠。你這不是吃力不討好么。何必呢？

既然(那聲音我也知道怎么表達才準確)，那么大師傅們也無法準確知道那聲音是怎樣的。還是讓大師傅們現場聽一聽再作準確判斷吧

召回吧，看你們這折騰都煩，我也有這個問題，今天4s店給我答案就是繼續等，等你們換過的一個半軸，一個半軸能解決的你們還要這樣，我是不相信他了，直接召回吧。

就是爆震，上添加劑和95汽油就行。堅持兩箱基本OK。一般如果是短暫的爆震可以忽略。只要不是連續爆震就沒事兒。

我的感覺也是這樣，你的修好了嗎

手動車經驗：離合間隙大須油離配合好，否則會產生頓挫，異響。離合間隙小起步順暢，須輕點油。但是時間久了離合器發熱快。

低速嘎啦嘎啦響是變速箱，急加速金屬敲擊聲是發動機爆震，我一直加95的油，還有添加劑。清理過積碳，問題依然沒解決。

你們說的應該是剎車時偶爾會出現“咔噠”一聲的金屬撞擊聲，這個困擾我很久，然后一個4S店的維修主管和我說了原理。因為車身大分量重，有時候你轉彎的時候由于慣性，車身其實已經往一側傾斜下壓，就產生了剎車時會有東西摩擦到。解決的辦法是4050碼的時候急剎，通過慣性將車身平衡，可以暫時緩解這個聲音。

我表示我也有異響后備箱具體哪里不知道轉彎和凹凸不平的地方就有異響找又沒找到是哪里響半個月的新車聽到這個聲音心里滿滿的心酸說不出來

我的現在是怠速慢慢行駛的時候左右輕晃方向，有聲音，方向像是松的，但停下來或速度快點就沒有，你的后來問題解決了嗎，是怎么解決的呢，麻煩告知一下謝謝

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝