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油門剎車踏板抖動問題？

2 回答
2019-04-26
睿智520

我的也有這種情況，提車時候就有，后來試了試駕車，也有但比我的輕一些。之前的車路面到剎車基本過濾的感覺不到，開VV5比較敏感，腳放在剎車上能感覺到路面的震動。

車子最近間歇性抖動，求助高手？

5 回答
2019-04-26
bbqmissu

親，我有同樣的問題請教你一下，能加微信請教一下嗎，15737920301咨詢一下車身間歇抖動的原因

因為在另一論壇也問了同樣問題，所以復制時，文字被系統改了幾個字，重新整理如下：向各位朋友問一個問題，我的奇瑞A1手動1.3排量，09年底的車，現在總里程是7.5萬公里，廠家服務手冊里是建議4萬公里更換正時皮帶，因為沒跑長途，也是就一直拖到現在，但也一直擔心哪天突然皮帶斷了就麻煩了。所以今天就找了個做保養的機會順便換了正時皮帶，做好后，車子動力差了許多，一檔半離合起步時明顯有抖動現象，在三檔到40邁換四檔時和四檔到60邁換五檔時，一樣抖動得厲害，加速到一定速度后，抖動就沒有了。車子是放在店里做的，本人沒在現場，懷疑是店家用不好的配件，在換正時皮帶和做保養之前，車輛動力沒有任何問題，從來就沒有抖動的情況發生，各位幫我看看是什么原因？謝謝！

怠速時抖動。？

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2019-04-26
qwer550q

根據樓主的問題，如果一直怠速抖動，應該看看怠速轉速是否正常，節氣門管路是否工作順暢，再就是油品了，如滿意請采納

寶馬320 18款熄火后發動機抖動一下什么原因？

4 回答
2019-04-26
kevin181

目前還沒感覺到打火的時候會往前動，左右晃動還是比較明顯的。我熄火后都拉手剎的，也有可能是手剎拉死了，車子前后移動感覺不明顯，你也可以試試拉手剎打火，是不是還會往前動。

著車抖動，你們有嗎？

2 回答
2019-04-26
qinan110

不知道你說的這個抖動是什么感覺的，發動機冷啟動的時候怠速升高，比水溫正常的時候有振動是正常的，如果這時候怠速是平穩下降的話就沒事兒。

大眾雙離合靠譜嗎？會出現抖動拋錨頓挫嗎？

4 回答
2019-04-26
地動先知

車子5年20萬公里了，平常開感覺不到變速箱的存在，平順，冬天極冷天氣下偶爾低擋換擋時會卡啦響，d2過搓板路多數嘩啦嘩啦響，頓挫沒有，類似的拖擋剎車就有，松油門馬上減速。出毛病，不覺得有這個可能，20萬公里跟0公里沒什么不同。如果體驗過dsg的極限加速，然后其他車的車主說自己的車子推背感強，你都會不屑，因為明明自己幾乎暈過去，除非他們真的暈了。

3萬公里了需不需要洗節氣門啊，目前車子未抖動？

3 回答
2019-04-26
amw013

不需要的,默認廠家建議2萬公里就要清洗,我的思域是到5萬多公里才去洗的因為節氣門不洗的隱患已經出來了,不洗沒法開了節氣門需要洗的硬指標是怠速時空調不能制冷,在車外引擎蓋處能聽到電磁閥反復吸合的聲音.但是行駛中轉速上來時制冷正常.更嚴重的是節氣門積碳后再行駛中可能出現剎停后再踩油門而車輛不走,過幾秒后突然竄車的危險情況,我就是因為嚴重到這一步才去4S洗了一下,花了160元,包含清洗劑和電腦匹配的費用.另外說一句,4S是有節氣門專用清洗劑的,別聽不負責任的人說什么用化油器清洗劑,那個腐蝕性太強,會傷車

大家的愛車加汽油添加劑么？低速或怠速抖動大家有什么解決方案？

3 回答
2019-04-26
liwei1800

確實可以用司有普添加劑緩解這個怠速抖動

12款凱美瑞空檔怠速抖動現象?。?/a>

2 回答
2019-04-26
hdmyypgs

您好，請采納，謝謝?。。≡斐善嚨∷俣秳幼畛Ｒ姷脑蚓褪枪潥忾T過臟或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成啟動后怠速抖動。氣溫越低，啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響啟動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

1.5T真的每量車都異響抖動嗎？想買運動版？

4 回答
2019-04-26
北京洪利金潤影音改裝

說實話經典福真的是省心又好開。油耗，行駛的噪音這能接受，都在正常范圍內。價格擺在那的。就怕再買輛1.5T的反而讓我不省心，諸如發動機動靜大，怠速抖動大。

一檔起步抖動，倒擋起步正常，別的檔位正常，這是那的問題？

3 回答
2019-04-26
LIN13

最好的處理方法是離合器片壓盤和后飛輪全換，但是這樣做很浪費一般的處理方法是換離合器片和壓盤，同時光后飛輪，離合器工作時有三個接觸面，一是飛輪，2是壓盤，3是夾在中間的禮盒器片，只要有一個接觸面部平，那么使用一段時間后就會有起步發抖的現象，特別是怠速比較低的時候，抖動更加嚴重，冷車怠速一般比較高所以接觸的動力比較強，你這現象需要檢查熱車怠速是否偏低，節氣門和怠速馬達是否長時間沒有清洗另一個是換壓盤，光后飛輪就能徹底解決你這問題，分離軸承室有響聲或者發卡再換，并不是換離合器片的同時需要更換，判斷分離軸承是否有響聲很簡單，空擋踩下離合或者半踩，能聽到波箱部位沙沙響就需要換分離軸承如果發抖不是很厲害，對車輛行駛沒有什么影響，主要是離合器片的使用壽命會減少一些，對車沒有損害。

求助！40-50碼加速抖動，望各位大神指點指點？

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2019-04-26
高玟玟

動平衡做過了，解決了之前高速有點抖動的問題，但是區間加速抖動還是沒有解決。護板是加了的，等下我去看看有沒有太近，但是我覺得可能性不大

XFL2018款發動機抖動問題，2018款車主進？

3 回答
2019-04-26
yihan218

冷車啟動確實有些抖，怠速下來后一點不抖了，平時開等紅燈啥的都不抖，捷豹沒有想象中那么不堪，只要真心喜歡，大膽的去買，車本身就是消耗品，我相信除了個別倒霉的，就算是奇瑞QQ你開個幾年也是沒什么問題的，再說了，現在除了個別日系車能開個幾十萬或者10年八年沒問題的，別的品牌我真不覺得所謂質量有多好，我12年寶馬523，17萬公里，將近6年，現在發動機各種毛病，燒機油，機油滲漏，各種什么傳感器出問題，關鍵是從12萬公里開始，各種問題就開始扎堆出現，總結就是，現在就算自主品牌你愛惜開個幾年都沒事的，總之，消耗品，開個幾年就賣了，車就是這么回事！

怠速間歇性抖動？

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2019-04-26
一周閑六天

汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩，結果發動機抖動。發動機缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷，具體方法如下：在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞，如果發動機運轉明顯不穩，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊，說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的“斷缸法”，簡單實用，不過需要操作者一定的維修判斷經驗，如果有條件，可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。具體發動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。