長城

看了百度資訊和百家號相關文章的介紹，大家一致對國產皮卡長城越野評價很高。我認為樓主如果選購汽車，完全可以放心。相較于商用版和乘用版而言，越野版很明顯就更“野”了，外觀在保留長城炮家族式設計的基礎之上，大刀闊斧的采用了一系列的越野版特有元素，例如前保險杠、中網、前后輪眉、行李架以及原廠配備的涉水喉，都讓這款車顯得更加野性。粗壯的涉水喉極大程度上提高了車輛的涉水深度，讓這臺車不僅能越野，還能“下水”。這臺高配的越野炮配有18英寸百路馳KO2 AT全地形輪胎，擁有更好的抓地力，同時內部有著紅色的剎車卡鉗，至于因為AT胎的原因犧牲舒適性，其實在公路上感受并不明顯。作為一臺皮卡車，長城炮越野版雖然是越野版，但也有皮卡車標志性的貨箱，同時我們這臺試駕車型加裝了皮卡貨箱后蓋，使其更加美觀的同時，也讓實用性更強。當然了，這臺車貨箱內部的空間還是很大的，滿足絕大多數的拉貨需求沒有任何問題，對于這一點大家無需擔心。內飾部分在內飾部分，這臺車雖然保留了一些皮卡車粗獷的固有印象，但時下主流的一些設計和配置也都沒有缺席，7英寸的全液晶儀表盤、9英寸的中控屏以及游艇式電子換擋桿，在這臺車內都可以看到，這塊中控屏內置的功能也是比較豐富，像360全景影像、智能語音控制、高德地圖的配置都有配備，同時也支持車道偏離預警、車道保持輔助等智能輔助駕駛功能也都沒有缺席，對于日常用車而言還是能夠起到一定幫助。動力部分在動力方面呢，我們這臺試駕車輛是越野炮汽油版，所以搭載的是2.0T+8AT的動力組合，2.0T汽油發動機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，符合國六排放的標準。另外在越野配置方面，這臺車首先支持標準、舒適、經濟、運動、越野、雪地等多種駕駛模式，同時標配前橋+后橋電控差速鎖以及中央差速器組成的“三把鎖”，加上雙速TOD智能四驅系統，不用多想也能知道這臺車的越野能力毋庸置疑，那么實際表現如何，我們開上路看看。（注：檔把右方從上到下分別是坦克掉頭、蠕行模式、低速四驅和方向盤助力調節）由于賬面參數和乘用炮完全一樣，所以在整體駕駛感受上，其實這款車和乘用炮相差不多，得益于采埃孚8AT變速箱的成熟性，整體開起來還是給人一種游刃有余的感覺，發動機和變速箱配合默契，整體動力輸出平順，急加速時也能很快帶來不錯的動力響應，不過美中不足的是，這款車我個人覺得剎車有些軟，如果車速過快的話，很難一下子剎停，需要一定時間與車輛進行磨合。另外，畢竟是一臺皮卡車，在實際駕駛過程中，會明顯發現視野非常好。當然了，因為車輛本身設計的原因，這臺車行駛起來路噪、風噪都是比較大的，整體NVH表現相對一般，特別是在高速行駛時會更為明顯，當然這也是比較正常的現象。由于一些不可抗力的原因，我們此次試駕并未找到一個合適的越野場所，所以并未針對該車進行越野方面的測試。

長城炮皮卡車價格2022款柴油可以語音撥號的，因為它這個也就是在一個中控屏里面設置，然后就可以直接在中控屏里面就可以語音撥號。因為這一款車它的中控屏也是屬于一個智能中控屏的。

新款長城炮皮卡搭載的是3.0T發動機，有3檔加力檔，可根據用戶的行駛需求，自主選擇檔位進行加速，為用戶提供更好的駕駛體驗。

2022款長城炮行駛證上屬于主力皮卡車型。根據查詢相關公開信息得知，2022款長城炮是由改裝品牌運良越野與長城皮卡共同打造，滿足深度越野和泛戶外玩家的個性化需求，行駛證上屬于主力皮卡車型。

長城k50跑車： 1、從前途K50的外觀來看，車頭保持了運動化的線條，并不過分夸張。由于采用純電動動力總成，傳統的進氣格柵造型也消失不見； 2、尾部線條溜背式設計非常流線，雙色車身設計也更加時尚； 3、車身尺寸方面，長/寬/高分別為4628/2064/1254mm，軸距達到了2650mm。

長城vv7維修指示燈的復位方法如下：發動機關閉時，按下短距離計數器的復位按鈕；將點火開關轉到ON位置后，顯示器上將顯示維護標志。向右轉動子按鈕，行程將顯示在顯示屏上。當發動機停止時，只需將點火開關轉到on位置。以下是汽車保養的注意事項。1、汽車發動機必須在適當的時候清洗。長期使用會在發動機表面形成厚厚的積碳，對發動機的橡膠件造成很大的腐蝕；2.汽油和水基本要避免蒸發。夏天，氣溫往往比較高。當然，汽油和水基本上比平時更容易蒸發。經常檢查油箱和汽車油箱，少了馬上加汽油和水；3.注意車內衛生。夏天是細菌繁殖最多的季節，所以車內一定要保持清潔。尤其是汽車坐墊、汽車轉向套、汽車腳墊等容易弄臟的東西。

長城炮百公里油耗10-12L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質量太低。如果車內添加的燃油質量太低，燃油和混合氣在發動機內不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優質燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內駕駛過于暴力，往往發動機轉速比較高，導致汽車發動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學會輕開，早剎車，慢起步；3.發動機積碳過多：發動機積碳過嚴，導致燃油不能正常輸送，汽車出現油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

新長城h6維修燈的調零方法：1。插入鑰匙，保持滅火狀態；2.點擊置零按鈕，顯示需要置零的系統，每次點擊都會切換到下一個系統；3.選擇調零系統，連續按調零按鈕約3s；4.儀表中的多功能顯示屏顯示相關標志，維修指示燈已成功歸零。保養指示燈亮，表示汽車機油不足，未達到正常油位。汽車保養指示燈亮起，提醒車主汽車發動機需要保養。發動機加完油后，機油充足保養燈會自動熄滅。

長城皮卡車風駿7的參數：其車身的長寬高分別為5095mm、1800mm、1760mm，貨箱的長寬高分別為1380mm、1460mm、480mm，軸距為3050mm，驅動方式為前置后驅，前懸架使用了雙橫臂式扭杠彈簧獨立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。長城風駿7搭載了2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是6擋手動變速箱，這款發動機的最大功率為120kw，最大扭矩為330nm，其發動機還配備了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。

1、截止到2019年10月，市面上在售的長城新能源汽車只有一款，它就是長城C30新能源，官方指導價格為15.00萬元-15.40萬元，補貼后的價格為8.60萬元-9.00萬元。2、長城C30新能源是長城汽車以長城C30為基礎打造的一款純電動汽車，其車身尺寸和配置方面和普通版的長城C30差別不大，只是將燃油發動機換成了一款電動機。3、關于長城C30新能源的部分配置以下具體說明。4、在車身尺寸方面，長城C30新能源的長寬高為4471*1705*1525mm。5、在動力方面，長城C30新能源采用了一款永磁/同步的電機，總功率為120kw，總扭矩為280N?m。6、在續航里程方面，長城C30新能源的純電續航里程為270km。7、在充電時間方面，長城C30新能源的快充時間為0.66小時，慢充時間為12小時。8、在懸架方面，長城C30新能源的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭力梁式非獨立懸架。9、在輪胎尺寸方面，長城C30新能源使用的是195/55R16規格的輪胎。更多關于長城新能源汽車有幾款，進入：查看更多內容

隨著自駕游的興起，房車越來越普及，尤其是集衣、食、住、行功能于一體的房車。基于皮卡底盤的房車是一大趨勢。相信很多人都會想到長城槍。長城汽車推出的這款大型皮卡車型在很大程度上改變了人們對皮卡工具車的印象；長城炮房車推出了首款基于長城火炮皮卡底盤的房車，長城炮房車正式開始預售，售價為31.88萬-35.88萬元。這輛由河北制造的房車被命名為自由大炮。長城炮野營車自宣傳以來，受到了廣大越野愛好者的關注。憑借分時四輪驅動、后箱可擴展性、小型專用車身份等優勢，吸引了無數車手。自由炮是RV在長城火炮皮卡車底盤基礎上打造的自行式C型RV。這也是中國第一款基于這種底盤制造的房車產品。新車的整體定位高于豐駿系列房車，屬于目前品牌皮卡房車的旗艦產品。依托長城汽車在皮卡領域的精耕細作，長城房車善于背靠大樹乘涼，實現了在技術、產品和服務上讓用戶放心的目標。尤其是加長軸距、加寬后橋的專用底盤，絕對是中國最適合皮卡轎車的底盤之一。外觀方面，長城無炮房車的車頭造型與載客版保持一致。前臉酷似豐田紅杉，給人印象非常深刻。從長城大炮目前的銷量來看，已經證明是非常成功的。對于房車來說，內飾是關鍵。這輛免費加農炮轎車的內部是C型轎車的常見布局，有一個房間、一個客廳、一個廚房和一個浴室。日常生活功能基本齊全，適合長途旅行。這款車的內部空間，前額雙人床是該車最大的亮點，足夠寬敞。免費大炮衛生間采用一體化設計，設有淋浴系統、淋浴器、毛巾桿、穿衣鏡、浴簾、洗臉盆、固定式衛生間、智能水泵。150L凈水箱和50L灰水箱讓您在旅途中不再為水煩惱。沙發床在中間，獨立床在盡頭，全家都有自己的床，不用擠。超大的居住和儲物空間是這款車的亮點。

可以的?？梢韵热ギ數氐拈L城汽車4S店咨詢，看能否改裝，如果可以就進行改裝，一般費用會在6000-1萬元以內，如果加上車內的一些設備可能會在2萬元左右。尤其是安全屬性，這是我最關注的一點：世界上再也沒有比安全最重要的事情。我對風駿5進行了全面考察，而風駿5也沒有讓人失望，不管是主動安全還是被動安全，配置都十分完備。注意事項：在主動安全方面，風駿5搭載了領先的博世第九代ABS+EBD，以及倒車雷達、前后霧燈、自動落鎖等一系列配置，即便是在大霧天氣，能駕駛這2021款風駿5穿梭于崎嶇的山道上。對座駕的動力考察也是我十分關注的一點，只有動力充足的車型，才能帶我輕松上山、下山，而風駿5?的動力表現可謂是出乎我意料。

基本參數所屬廠商：長城汽車生產狀態：在產廠商指導價：8.48萬經銷商報價：8.48萬發動機：2.0T L4 170馬力變速箱：6擋手動基本信息● 標配○ 選配－ 無產地屬性：國產級別屬性：中型車款型：2022最高車速(km/h)：－0-100加速時間：－工信部綜合油耗：－保修政策：－車身參數● 標配○ 選配－ 無長/寬/高(mm)：5095*1800*1740軸距(mm)：3050前輪距(mm)：1460后輪距(mm)：1460最小離地間隙(mm)：213整備質量(Kg)：－車身結構：兩廂車車門數(個)：4座位數(個)：5油箱容積(L)：－后備箱容積(L)：1380*1460*480注：以上參數配置信息僅供參考，解釋權歸生產廠家所有。查看更多配置看過風駿7的人還看過?長城炮9.78-28.98萬人氣?金剛炮8.88-12.58萬風駿7配置換車長城風駿7風駿7配置免費試駕詢底價登錄 注冊

城哈弗哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車，也被稱為Crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“Haval”，即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發的車型，上市之初就實現了SUV的神話。在眾多合資品牌的圍攻下，至今依然保持了第一的銷量。 從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產品的野性，車身線條過渡自然，整體風格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進步，車門、發動機罩等處的接縫比賽弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方，菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目。但值得一提的是，雖然是SUV，但哈弗的油耗卻出乎很多人意料。柴油車，尤其是以2.5tci為代表，據大多數車主反映，實際油耗百公里僅為7個，而老車主在節油賽中甚至開出了4個的油耗。汽油車，主要是4G69哈弗，實際油耗為百公里10個。最近，最火爆的應該是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了與德國博世（BOSCH）聯合開發的高科技發動機，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油車。因此，這款車前景是十分看好的。 哈弗的整體性能已經全面超越長城汽車此前的所有產品，應該是長城汽車的轉型之作。不難看出，廠家已經開始轉移戰略重點，逐漸向中高端產品系列靠攏。 據了解，去年長城汽車對SUV產品進行了重新規劃。按照規劃，哈弗將分小型、中型、高端三大塊，其中小型哈弗為M系列，中型哈弗為H系列，高端哈弗為S系列，這對哈弗品牌聚焦和市場銷量起到了極大促進作用。而記者也在剛剛結束的長城2010年營銷年會上了解到，哈弗是長城汽車的主要看家產品，志在穩固全國SUV銷量冠軍。按照新的規劃，該公司2010年要乘勝追擊，在現有產品的基礎上計劃推出5款SUV新品。 長城哈弗M3軸距為2499，與酷熊完全一致，長×寬×高分別為4011mm×1744mm×1663mm，選裝行李架時高度為1720毫米，與酷熊相比，哈弗M3全面加長、加寬、加高。哈弗M3雖然說起源于酷熊，造型輪廓上也不乏酷熊的影子，但是應該說變化還是全面的，從整體造型來說，也不啻為一款新車。 哈弗M3的動力配置與酷熊相同，均采用長城汽車股份有限公司生產的GW4G13和GW4G15發動機，最大功率分別為68千瓦和77千瓦，兩者綜[1]合油耗分別為7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15輪胎之外，還有195/55R16，16寸輪轂讓哈弗M3更具男性化。哈弗M3可選裝天窗、行李架和尾翼，帶OBD。編輯本段產品定位哈弗CUV的目標消費群體定位于大中城市中工作繁忙又希望將生活空間延展到城市之外的白領階層，因此其在設計上融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點，集休閑、運動、SUV的越野性、轎車的舒適性于一體，且比傳統的SUV更具動感活力。 哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱發動機，德爾福多點電噴系統，排放達到歐Ⅲ標準，最高時速不低于160公里。此外，哈弗CUV還具有底盤技術獨特，操控自如；做工精細，外觀靚麗時尚；車身雙重安全設計，凸顯安全功能；內部空間寬大。編輯本段車型特征哈佛的長寬高分別達到了4620/1800/1710mm的車身，讓人無法否認哈弗的大氣，更讓人對其內部空間充滿期待；前后厚重突出的保險杠讓坐在車上的人自然生出安全感；而高達200mm的離地間隙也使其擁有了能夠一試各種路況的全面身手。 哈弗大氣的外觀大氣很能給人以安全感 長城哈弗哈弗采用有大梁的非承載式車身，這種底盤形式強度較高，大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統的傳遞程度，通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力，而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的。如果你駕駛一輛哈弗外出旅行，就再也不用擔心開小轎車時遇到爛路而心驚肉跳的感覺了。 同時哈弗還采用了傳統的分時四驅系統，通過擋把旁的分動器手柄進行切換。4L-4H-2H的三擋模式為駕駛者提供了根據路況選擇驅動模式的自由——2H避免了常規公路行駛時無謂的燃油消耗，而4H則能更好地挑戰險惡路況。 目前市售的08款哈弗擁有多款動力選擇：相比老款增加了配有中冷器的2.8升渦輪增壓柴油機，這款GW2.8TCI發動機最大功率達到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm； 2.4L的4G69發動機是哈弗的動力核心主力 發動機而對于那些無法使用柴油發動機的地區來說，長城也準備了一款排量為2.4L的三菱4G69發動機，最大功率可達100千瓦，最大扭矩為200牛.米，同時采用德爾福MT20U2電噴發動機管理系統，排放滿足國Ⅳ標準，此外該發動機還裝備了無線射頻識別技術的電子防盜系統，提高了安全性。 在同級別同價位的SUV車型中，越野性能是哈弗的一大優勢，同時也沒有犧牲駕駛乘坐的舒適性。作為自主品牌的SUV車型，最大的殺手锏是其價格，最低只需不到9萬，這使得很多消費者可以用購買一款轎車的錢去買一輛更加安全，更加實用，舒適性絲毫不亞于轎車的SUV，這個優勢是非常明顯的。編輯本段哈弗H5歐風版哈弗H5歐風版是繼炫麗、酷熊、風駿5通過歐盟整車型式認證（WVTA）之后的又一款通過此項認證的產品，是國內首款通過此項認證的自主品牌SUV，可在歐盟成員國無限制自由銷售的SUV，這是對其品質、安全性以及環保的最大肯定。筆者認為，這與長城汽車的2010年著力海外市場尤其是歐洲市場的戰略直接相關，向其國內銷售與海外出口份額實現1：1的目標又邁出了堅實的一步。 哈弗H5歐風版[2] 外觀方面，哈弗H5歐風版的整體造型更加大氣、前臉更加圓潤飽滿，運動感更強；內飾方面，哈弗H5采用了目前非常流行的圓筒、鈦金裝飾，與不少合資SUV風格相當；動力方面，哈弗H5將針對不同消費者的需求匹配3種發動機，分別是三菱4G69汽油機，INTEC 2.5L和2.0L柴油機，而變速器將裝配6速手動和5速自動兩種，排放達到歐四標準。

2017年。長城風駿5官方數據參數顯示，其值得購買性能最穩定的是2017年生產的。風駿皮卡，長城汽車股份有限公司推出的經典力作，出口并熱銷100個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一。

報價：6.60萬-8.20萬哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系，主營SUV生產及銷售業務。旗下包含H系、F系、M系三個車系。在長城品牌SUV的銷量，哈弗占大部分比例。旗下車型哈弗H6取得累計66個月SUV銷量第一成績。哈弗作為長城賽弗的繼任者，在長城SUV產品當中起到了銜接作用。3月，哈弗按照世界安全標準E-NCAP，在中國汽車技術研究中心進行了全程碰撞，一舉達到四星級水平，這是中國汽車按此標準進行的第一撞，比國內NCAP標準更高4月，哈弗H3正式上市，售價為8.98萬，哈弗H系由此開始9月，哈弗H5獲得歐盟WVTA認證，創造了自主品牌汽車一次性認證SUV車型，這也是中國汽車首次獲得在歐盟國家的無限制自由銷售權4月，長城哈弗SUV獲得了澳大利亞A-NCAP碰撞四星安全等級

長城h6目前在售的有2011款至2019款，這款車的報價是10.20-13.40萬。長城h6又稱哈弗H6，是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。2017上海車展上，新一代哈弗H6正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區間為11.88-14.68萬元。新車基本延續現款設計風格，最大變化在于增加2.0T+7速雙離合的動力總成。2018年廣州車展上，哈弗H6冠軍版正式上市，售價區間為10.20-13.40萬元。新車在哈弗H6的基礎上配置進一步升級，加入了智能互聯網系統。 2019年8月23日，哈弗官方宣布H6兩款運動型新車上市，售價區間為10.40-11.40萬元。2019年9月5日，哈弗在2019成都車展中宣布旗下哈弗H6鉑金紀念版正式上市，新車共推出7款車型，官方指導售價為10.40-13.60萬元。截至2019年9月，已累計76個月蟬聯SUV銷量第一。哈弗H6定位于城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5采用的非承載式車身+分時四驅系統。雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺打造，所以哈弗H6兩驅版車型采用的是前輪驅動。這也和H3和H5兩驅車型采用后驅模式有所區別。哈弗H6融入更多時尚、智能、豪華的城市化元素設計，憑借時尚大氣外觀、溫馨內飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領科技、智尚安全四大亮點，整車擁有卓越的駕乘操控、舒適性，以及全方位的安全防護。

哈弗h7上市后表現非常出色，在市場上的銷量也比較不錯，但如果和哈弗h6相比，還是遜色不少，所以這種情況讓很多人疑惑，哈弗h7的質量到底如何？值得買嗎？讓我們看看。 一、哈弗h7存在變速箱質量問題至于長城哈弗h7的質量，作為上市一年多的車型，哈弗h7的變速箱已經出現了大量的漏油問題。變速箱漏油的問題很常見，但廠家也要注意。就目前的變速箱漏油而言，大部分漏油是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質量問題造成的。 除了漏油和變速箱異常噪音外，還有很多其他問題，如門窗異常噪音、發動機異常噪音、機油燃燒、制動系統異常噪音等。如果廠家不能及時處理這些問題，肯定會影響哈弗h7的銷量，甚至其其他車型也會受到影響。 二、哈弗h7空間小沒有七座版本談完哈弗h7的品質，現在來說說它的缺點。很多車主對哈弗h7不滿意，因為沒有7座版本。對于中型SUV來說，用戶更注重它的空間性。如今普通家庭的數量也在增加，對7座版的需求也很高。不過哈弗也注意到了這個問題，很快就推出了哈弗h7l。與哈弗h7相比，外觀沒有變化，只是車身更長，有7個座位，價格也提升到了15.5-17.5萬。 三、哈弗h7油耗高起步慢噪音大相對較高的油耗也是車主的一大煩惱。根據車主提供的油耗數據，百公里油耗為10.7升，與工信部綜合油耗相差甚遠。 動力方面，哈弗h7起步有點肉，但這個現象也是剛開始，渦輪介入后動力有所提升。前輪起步時輕微打滑，怠速時 方向盤 輕微晃動。 在噪聲抑制方面，哈弗h7高速風噪聲處理不理想，偶爾會出現異常制動噪聲。除了這些，車主還點評了轉彎半徑大，中央扶手短，車內異味大。 關于長城哈弗h7的質量，我們可以發現哈弗h7也有一定的質量問題，主要是變速箱有一定的質量問題，同時哈弗h7也有一定的缺點，是一款性能不完善的車型，但是哈弗h7也有自己的優勢，如果質量問題能夠解決，也是一款不錯的suv。

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