杰德

漢高品牌的底盤(pán)裝甲口碑還是不錯(cuò)的。可以選擇。底盤(pán)裝甲也就是底盤(pán)防銹圖層，一般原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤(pán)裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤(pán)噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤(pán)裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒(méi)有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車(chē)輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕。

如果我選，我會(huì)選2.0的雅閣，當(dāng)然如果有2.4的就完美了。原因如下：①雅閣比Jade高一個(gè)級(jí)別，②自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比T可靠好養(yǎng)活。③感覺(jué)廣本比東本還稍微有點(diǎn)節(jié)操……④將來(lái)?yè)Q車(chē)雅閣保值率高⑤雅閣這種轎車(chē)有獨(dú)立的后備箱，裝點(diǎn)零碎的東西，亂七八糟的聲音不容易傳到車(chē)?yán)飦?lái)。旅行車(chē)現(xiàn)在還是太小眾，選擇的空間還是太小，整體性?xún)r(jià)比不如轎車(chē)，選擇的空間也不如轎車(chē)。喜歡9代的大板牙這事兒很好解決，淘個(gè)二手的9代2.4豪華版，二手車(chē)練手也不心疼~~

2020年有杰德六座升級(jí)版的嗎。我看了繽智的配置我感覺(jué)家用車(chē)還是杰德六座空間大的好一大家人挺好的老人不喜歡坐車(chē)只是偶爾座下走親戚剛好夠用平時(shí)工作中后排放倒可以拉貨想要杰德六座1.5L自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)直噴聽(tīng)說(shuō)i-VTEC是本田核心技術(shù)省油利器我對(duì)家用車(chē)的要求觀念是實(shí)用性強(qiáng)省油使用成本低是重點(diǎn)故障率低尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)不要三天兩頭壞到處漏油的毛病。家用車(chē)可不想整臺(tái)大爺天天修就慘了最近去深圳4S店看了銷(xiāo)售人員說(shuō)六座停產(chǎn)了要我買(mǎi)四座還試駕了一下但我回頭想了一下四座車(chē)型大把的就沒(méi)必要買(mǎi)杰德四座了繽智也是不錯(cuò)的選擇真是不知道是什么意思杰德的六座是此車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)怎么停產(chǎn)了還是說(shuō)賣(mài)家利潤(rùn)率低不想賣(mài)六座車(chē)呢

在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锔粢羰窍喈?dāng)好的，高速噪音很小。蔚領(lǐng)車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試：靜音還是不錯(cuò)的，高速100公里，車(chē)?yán)镎：图依镆粯诱Ａ奶臁ｉT(mén)、車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過(guò)高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。風(fēng)噪主要是由汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車(chē)門(mén)內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車(chē)門(mén)密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間過(guò)久后會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過(guò)，密封層過(guò)多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開(kāi)關(guān)門(mén)不順暢和車(chē)門(mén)變形，不宜過(guò)厚。有時(shí)在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)噪聲，多半情況下是剎車(chē)片出現(xiàn)問(wèn)題了。一般情況下，前剎車(chē)片的壽命為3萬(wàn)km，后剎車(chē)片的使用壽命為12萬(wàn)km。如果出現(xiàn)剎車(chē)異響，用一枚硬幣和剎車(chē)片的厚度比較，一般小于硬幣厚度建議更換。如果剎車(chē)片沒(méi)問(wèn)題可能是卡鉗等其他部位的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)送修，防止出現(xiàn)安全事故。一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大，除了和汽車(chē)的造型有關(guān)，還可能是因?yàn)榻M裝或設(shè)計(jì)不良引起的，比如常見(jiàn)的螺絲松動(dòng)和減震橡膠墊老化。一般緊上螺絲或者更換零件就可以解決

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車(chē)輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車(chē)胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿(mǎn)載：滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

要?jiǎng)恿退加颍ǔ橇瓒蒅TS），要空間就杰德，要大眾標(biāo)就凌渡，如沒(méi)有某方面特殊需求，具體排序如下：凌渡GTS＞凌渡330TSI＞思域220turbo＞杰德210turbo高配＞凌渡280TSI＞杰德210turbo中配＞凌渡230TSI>杰德1.8L中配＞思域180turbo＞杰德1.8L低配

管理員也不見(jiàn)得多聰明，你說(shuō)高速120急加速推背感嚇人這純粹是扯淡，我車(chē)沒(méi)你的好，不代表我見(jiàn)識(shí)比你少，那么多人質(zhì)疑你都不知道從自身反省。

你都想選杰德了還來(lái)問(wèn)，，，，你就是想找個(gè)人把你的想法說(shuō)出來(lái)然后可以說(shuō)服你唄，，首先1.2T也就是動(dòng)力可以有1.6排量，杰德1.8排量但由于杰德自身較重所以杰德動(dòng)力估計(jì)差不多，甚至?xí)酰ó吘箾](méi)試過(guò)1.2的卡羅拉），所以在實(shí)際動(dòng)力差不多的情況下，卡羅拉站上風(fēng)，也不愧第一家用車(chē)的名號(hào)，省油，有勁。其次論空間，杰德完勝卡羅拉，相信每個(gè)看好杰德的都是因?yàn)樗念佒蹈臻g。再來(lái)就是實(shí)用性，這要看你用途，如果你是個(gè)安穩(wěn)的上班族，主要上下班代步，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家?guī)€(gè)老婆孩子，卡羅拉是個(gè)性?xún)r(jià)比很高的選擇，如果你是個(gè)不甘寂寞，激情的90后或者小資的中產(chǎn)階級(jí)，經(jīng)常全家自駕出游，那就杰德，沒(méi)的說(shuō)。最后說(shuō)下如果你還在糾結(jié)你就上1.5T杰德，要比1.8動(dòng)力好點(diǎn)（前提你不介意并且能夠接受T），這樣油耗相對(duì)下降的情況下又可以得到不錯(cuò)的空間。希望對(duì)你有幫助

本田質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題。主要是底盤(pán)太低，車(chē)太長(zhǎng)了。空間和嘉旅沒(méi)啥區(qū)別。后備箱杰德更大，配置杰德更高，嘉旅小，停車(chē)方便，空間舒適度舒適度只會(huì)比杰德好，只是后備箱小了點(diǎn)而已。如果真要嚴(yán)格的去摳字眼，高爾夫·嘉旅并不能稱(chēng)之為MPV，它的定義更像的Plus版高爾夫7，嘉旅是第七代高爾夫的衍生車(chē)型，采用最新MQB平臺(tái)，技術(shù)層面是跟的上時(shí)代的。本田杰德則是一款純正的MPV，在緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)中有著統(tǒng)領(lǐng)地位，但杰德畢竟年齡太老，源自第九代的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架技術(shù)在現(xiàn)在已經(jīng)略顯老態(tài)，面對(duì)嘉旅的狙擊，杰德是否能招架？從銷(xiāo)量上來(lái)看，杰德的確有些招架不住，目前杰德月均銷(xiāo)量不到3000臺(tái)，而嘉旅9月銷(xiāo)量突破4200臺(tái)。主要在價(jià)格方面東本過(guò)于小氣，今年5月份上市的嘉旅到現(xiàn)在已經(jīng)有1萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度了，而在市場(chǎng)上兜售多年的杰德優(yōu)惠卻還不到2萬(wàn)元。一、內(nèi)飾與配置嘉旅的內(nèi)飾沒(méi)有太多值得說(shuō)的，沿用MQB模塊化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，經(jīng)典濃郁的大眾風(fēng)格，按鍵旋鈕功能性都已經(jīng)很熟悉了，嘉旅的內(nèi)飾用料還算厚道，中控為軟材質(zhì)包裹，門(mén)內(nèi)板大多也都是軟的，裝配工藝也都是大眾的正常水準(zhǔn)。倒是配置成為了嘉旅的亮點(diǎn)，非常貼合家用，同時(shí)相比杰德還多出了：電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、氛圍燈、隔熱玻璃、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、空氣過(guò)濾、自動(dòng)啟停、第二排前后移動(dòng)以及靠背角度調(diào)節(jié)等。杰德的內(nèi)飾裝配工藝雖說(shuō)沒(méi)有嘉旅那么緊致，淺色木紋搭配淡藍(lán)色儀表背光凸顯的氛圍非常溫馨，同時(shí)整體設(shè)計(jì)干凈節(jié)儉，我相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)認(rèn)為杰德的內(nèi)飾更加高檔。同時(shí)內(nèi)飾用料上杰德也很扎實(shí)，大多都是軟材質(zhì)包裹。配置方面杰德是不如嘉旅的，但它也有幾處嘉旅所不具備的亮點(diǎn)配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、倒車(chē)影像、真皮座椅、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED大燈組、后側(cè)排隱私玻璃以及自動(dòng)空調(diào)。二、空間與舒適杰德在車(chē)身長(zhǎng)度與軸距上有著非常大的優(yōu)勢(shì)，但落實(shí)到內(nèi)部乘坐空間上，杰德就顯得不盡人意了。同為175cm的車(chē)主坐進(jìn)兩車(chē)內(nèi)，前排頭部空間都在1拳以上，后排頭部空間在1拳左右，后排腿部空間嘉旅超過(guò)了2拳，而杰德僅2拳多一點(diǎn)，所以實(shí)際乘坐起來(lái)嘉旅是更為寬敞的。那杰德的車(chē)長(zhǎng)跑哪兒去了呢？當(dāng)然是后備廂容積咯，杰德的后備廂裝載能力恐怕比嘉旅強(qiáng)的不是一星半點(diǎn)，所以像題主這類(lèi)對(duì)后備廂要求較高的消費(fèi)者，還是需要到4S店實(shí)際對(duì)比下才好。舒適性方面定當(dāng)是后排舒適性配置更豐富的嘉旅勝出，并且杰德在乘坐舒適性上有很大的欠缺，首先是隔音，我倒不是說(shuō)大眾嘉旅的隔音有多好，但杰德的底盤(pán)隔音真是弱成渣，但凡高速跑水泥路，那耳朵簡(jiǎn)直是折磨。其次是杰德的濾震也真是差的出奇，走寫(xiě)碎石路面，過(guò)個(gè)減速帶什么的，底盤(pán)那生硬的回饋真讓人屁股難受。而這些在嘉旅身上起碼都保持在了同級(jí)主流水準(zhǔn)之中。三、動(dòng)力與操控嘉旅1.6L版本的肉不用多說(shuō)，絕對(duì)不推薦大家購(gòu)買(mǎi)，樓主看中的1.4T版本在動(dòng)力表現(xiàn)上還夠數(shù)，但匹配上雙離合變速箱，再加上嘉旅比較臃腫的車(chē)身，讓實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)顯得有些變扭，有點(diǎn)不自然的感覺(jué)。杰德則在這點(diǎn)上做的很到位，1.8L自吸加CVT變速箱，動(dòng)力柔順且線(xiàn)性，一腳油下去很有分寸感，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)好很多，爽很多。底盤(pán)方面，嘉旅無(wú)論是在城市路面還是復(fù)雜路面上，懸架表現(xiàn)都以舒適為主，但換句話(huà)說(shuō)，嘉旅開(kāi)起來(lái)是比較鈍的那種。而杰德則不一樣，并且與一般的MPV都不一樣，杰德似乎繼承下了思域的基因，在操控方面我敢說(shuō)杰德在MPV中絕對(duì)名列前茅，無(wú)論是高速穩(wěn)定性還是過(guò)彎表現(xiàn)，懸架都非常有支撐感，這讓開(kāi)起來(lái)的人非常的舒適和享受。最后的最后，題主既然提到對(duì)舒適性要求較高，那么還是建議選擇嘉旅吧，在舒適表現(xiàn)上嘉旅肯定可以符合你的要求，至于裝載能力我相信嘉旅也可以勝任。嘉旅，本田杰德這兩款車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，在車(chē)子的品牌知名度、保值性方面來(lái)說(shuō)高爾夫相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

感謝各位網(wǎng)友的幫助，對(duì)我?guī)椭艽螅∥易约阂菜懔讼拢?chē)位加一輛小車(chē)要得20多萬(wàn)，如果把這錢(qián)添我凱美瑞上，我都能換一輛40萬(wàn)的7座了，而且我和我老婆上班只需一輛車(chē)，多輛車(chē)開(kāi)銷(xiāo)確實(shí)要大不少，現(xiàn)在已經(jīng)決定換7座了。謝謝大家推薦的奧德賽，準(zhǔn)備去4s看奧德賽。

剛好昨天試駕了1.8t的速派，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，變速箱比較蛋疼。模擬了平時(shí)市區(qū)用車(chē)10-40速度跟車(chē)，斷斷續(xù)續(xù)的松油加油，超車(chē)加油等狀況，變速箱頓挫比較明顯。除此之外沒(méi)毛病。車(chē)內(nèi)靜謐性及行駛感受比杰德好點(diǎn)，畢竟中型車(chē)。杰德cvt平順，起步稍微肉，減震比老款有改善，車(chē)內(nèi)感覺(jué)很通透不壓抑，用起來(lái)很輕松。以上均為自己試駕感受。另外昨天還試駕嘉旅1.4t，除了起步很肉，其余的駕駛感受意外的很不錯(cuò)，變速箱無(wú)明顯頓挫。

如果再給我一次機(jī)會(huì)買(mǎi)車(chē)的話(huà)，我絕對(duì)不會(huì)再為了所謂的情懷買(mǎi)jeep了，傷不起，真情實(shí)感絕無(wú)黑的意思！如果朋友問(wèn)我，我也不會(huì)推薦的

個(gè)人感覺(jué)510比較合適點(diǎn)，跟科沃茲一款發(fā)動(dòng)機(jī)，穩(wěn)定可靠，油耗比帝豪稍微低一點(diǎn)。主要是rs是帝豪轎車(chē)底盤(pán)，沒(méi)有510底盤(pán)高一點(diǎn)，另外帝豪的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)還是之前的老發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)過(guò)那車(chē)，比較肉費(fèi)油。當(dāng)然，還是看個(gè)人喜好

拆除保險(xiǎn)杠前，先準(zhǔn)備工具，需要小平口螺絲刀、十字螺絲刀、5mm內(nèi)六角扳手、1/4接桿、1/4棘輪扳手、10mm套筒、方形螺絲刀、1/2棘輪扳手、7mm套筒。第一步：先把車(chē)子向右打滿(mǎn)輪，熄火，斷開(kāi)電瓶負(fù)極。第二步：拆除固定螺絲。以別克為例，前臉保險(xiǎn)杠上方會(huì)有很多螺絲，在拆除螺絲的同時(shí)，還要拆除防濺罩、

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

我的車(chē)原地怠速2分鐘溫度指示燈熄滅(水溫53度)然后慢速出小區(qū)，溫度如果到正常88度需要6至8分鐘。16款杰德

你好問(wèn)題解決了嗎，是哪里出了問(wèn)題，我的車(chē)也是這樣