威朗

這種情況是由發動機中碳沉積物的增加引起的。需要做一些保養，更換空氣濾芯，火花塞，清洗噴油器，節氣門，三元催化，才能恢復正常，及時維修保養才能保證行駛平穩舒適安全。汽車冷啟動怠速抖動原因分析：1.發動機中積碳過多汽車抖動最常見的原因是節氣門臟污或噴油器積碳過多。當發動機內部積碳過大時，噴油器噴出的汽油會被冷啟動時的積碳吸收，導致冷啟動時混合氣變稀，啟動困難。建議清理積碳。2.點火系統問題長期使用后，火花塞的火花間隙和時間控制會有所不同，但ECU無法診斷這種偏差，導致實際和理論誤差。因此，一些氣缸產生的功率較小，這將導致抖動。建議更換花塞。3.汽油壓力不穩定發現冷車怠速時，車身抖動，供油壓力和進氣壓力傳感器正常。如果油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器有問題，工作不良，冷車會打顫。解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵。建議你去修理廠檢查一下。4.水溫傳感器故障水溫傳感器出現故障時，冷啟動期間的溫度信號通常會在熱啟動期間顯示。ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能給發動機提供較稀的混合氣(熱啟動時的信號)，所以冷啟動時發動機很難啟動。檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。5.混合物不是成比例的開環和閉環控制區都存在油氣混合比分配不正確的問題。在閉環，控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370。如果汽車剛起步，由于排氣管內溫度沒有達到370，氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執行器對油氣混合和點火時間的控制是錯誤的，從而降低了汽車的動力輸出，造成抖動。

首先，確定安裝位置。行車記錄儀離車內后視鏡越近越好。將行車記錄儀安裝在車內后視鏡和前玻璃之間，這是最居中的位置。根據電源線長度確定最佳布線方案。建議先模擬走線，確定電源線是否足夠長。2.確定行車記錄儀的安裝位置和布線方案后，第一步是將記錄儀的電源線插入車頂的縫隙中。3.在車頂上插入螺紋后，需要拉下門框的密封條，然后用雙手拉開a柱裝飾板。a柱飾件大部分是用卡扣固定的，第一次會很緊，不要怕用點力氣。4.拆卸a柱飾件的目的不是為了把把線放在a柱里，因為很多車型都有側風簾，可能會影響安全，只是為了讓電源線順暢通過。之后，將線把它塞進門框的密封條里，啪的一聲將a柱對齊，并用拳頭輕輕敲入a柱飾件。5.將密封條從a柱上端安裝到門框下方，并將電源線插入密封條，直到儀表板底部的將線彈出。那就該測測腰了。6.將電源線穿過手套箱的背面。根據不同型號的實際情況，把線可以固定在手套箱后面或隱藏在防火墻或地板膠下面。雖然這一步比較麻煩，但是視覺效果會是最好的。7.為了不在點煙器附近看到太多打開的電線，有必要松開中控臺底部的裝飾板螺釘，打開一個小間隙，將把線插頭插入間隙，然后擰緊螺釘。然而，許多模型需要靈活。8.插上點煙器的電源，確認行車記錄儀可以正常開機啟動后，安裝接線完成，總共需要20多分鐘。

需要在中控屏幕中選擇設置，然后選擇音效，這樣就可以調整音響了。威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共搭載了四款發動機，分別是1.0升渦輪增壓發動機、1.3升渦輪增壓發動機、1.5升渦輪增壓發動機、1.5升自然吸氣發動機。1.0升渦輪增壓發動機最大功率為92kw，最大扭矩為180牛米，最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.3升渦輪增壓發動機最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1700到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升自然吸氣發動機最大功率為87kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

音響有電流聲是因為音量調高了，可以降低音量試一下。如果對原車音響的品質不滿足，可以自己改裝一套音響。生產汽車音響的品牌有bose，jbl，哈曼卡頓，先鋒，馬克萊文森等，大家可以從這些品牌中選擇一款適合自己的。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車的軸距為2700毫米，長寬高分別是4723毫米，1802毫米，1466毫米。別克威朗一共使用了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發動機，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發動機。1.0升渦輪增壓三缸發動機擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1350到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發動機擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。別克威朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

首先要打開手機的藍牙和wifi，然后打開車機屏幕中的藍牙并且連接手機，然后在車機的屏幕中找到手機映射，點擊確認，這樣就可以了。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少年輕消費者的歡迎。別克威朗有兩廂版車型也有三廂版車型。2020款別克威朗一共使用了兩款發動機，一款是1.3升渦輪增壓發動機，另一款是1.0升渦輪增壓發動機。1.3升渦輪增壓發動機有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速箱。1.0升渦輪增壓發動機有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。6at變速箱的換擋平順性是更好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。如果大家對別克威朗感興趣，可以去當地的別克4s店試駕一下這款車。

威朗并沒有急救包，如果車友們想要急救包，那需要自己花錢買一個放在后備箱內。配備急救包的車型一般是一些價格比較貴的豪華車型。奔馳和寶馬旗下的很多車型都是有原廠急救包的。急救包的主要作用是可以快速止血，急救包并沒有什么其他的作用。如果自己的車子配備了急救包，那是需要定期更換的，急救包是有有效期的，過期之后就不能用了。威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車的價格比較便宜，威朗的指導價格為13.59萬元到18.59萬元。威朗有兩廂版車型和三廂版車型。2019款威朗一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1700到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升自然吸氣發動機最大功率為87kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

方向盤右邊的雨刮器控制開關，順時針擰一下就是后雨刮器的開，逆時針就是關。雨刮器控制開關往自己方向按就是前雨刮出水，往儀表臺方向壓就是后雨刮出水。別克威朗的雨刮器噴水的方法很簡單的，在開關上往方向盤的方向拉就是噴水。噴不出來一般說明玻璃水用完了，趕緊去超市買兩瓶加進去。INT：用于間歇性刮 水。要調整刮水頻率，向上轉動操縱 桿可增加刮水頻率，向下轉動操縱桿 可降低刮水頻率。如果車輛帶有雨量 傳感器，請參見本節后面的雨量 傳感器部分。 OFF:用來關閉刮水器。 1x（除霧）:要刮水一次，僅將刮水 器操縱桿快速向下移動一下。要刮水 若干次，將刮水器操縱桿向下按住。 使用前，應清除刮水器刮片上的積雪 和冰屑。如果擋風玻璃已結冰，則應 小心地使冰雪松動或使其融化。如果 刮水器刮片損壞，則應進行更換。請 參見刮水器刮片的更換。厚重的積雪或冰屑可能會超出刮水 器電機的載荷。刮水停止：如果在刮水器位于 LO、HI或INT時 將點火開關關閉，則刮水器將立即 停止工作。 然后，如果在打開駕駛員車門之前或 在10分鐘內將擋風玻璃刮水器操縱 桿移至OFF（關閉）位置，則刮水器 將重新啟動并移至擋風玻璃的底部。 如果在刮水器因清洗擋風玻璃而進 行刮水時將點火開關關閉，則刮水 器將繼續運行，直到到達擋風玻璃 的底部。

可以一直開，但不建議一直開，別克威朗運動模式是在超車的時候和在高速上使用的，一般的道路上建議使用d擋開。新款威朗采用名為三維展翼立體美學的理念，更加追求立體感與運動感。全新的點陣式中網加入了暗色波紋元素，輔以車標左右修長的飛翼式鍍鉻飾條，視覺效果新潮動感。鍍鉻飾條一直延伸至展翼式LED大燈下部，并與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應，打造出雙展翼效果，提升層次感之余也拉伸了車頭的視覺寬度。新車的內飾未做改動，環抱式設計加上深色配色能夠給人緊致、運動的視覺感受。配置方面，新車中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等配置。值得一提的是，新車向用戶提供不限速的每年100GOnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務，足以滿足日常的車機使用需求。新款威朗對動力系統做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。別克官方表示新款威朗全系車型享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

別克威朗的油箱蓋在門鎖開啟狀態下，直接按油箱蓋處就打開了。按車門上的開鎖鍵就行，然后油箱蓋一按就彈出來了關閉的話直接把油箱蓋蓋回去就可以了，記得每次加油后記得關閉油箱蓋，鎖好油箱蓋。要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構。現代轎車的后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當它們出現故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進入后備箱，進入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構上專門設置了一個開關，按動開關油箱蓋就可打開。

有的，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。威朗作為別克品牌針對家轎細分市場推出的A+級家轎產品，年輕的外觀設計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費者帶來了更多選擇。全新別克威朗的外觀設計更加前衛運動，緊跟時代步伐，內飾的變化就沒有外觀那么明顯了，整體的360環抱式設計沒有改變，貫穿整個中控臺的流暢鍍鉻線條和老款如出一轍。新車采用了全新的三幅方向盤，樣式與全新別克昂科拉GX完全相同，相比昂科拉的平底D型運動風格方向盤來的稍顯穩重一些。儀表盤也采用新的樣式，去掉了老款的兩個塑料炮筒，為更大尺寸的液晶屏幕騰出空間。中控8英寸高清觸控屏更是提升顯著，多媒體系統升級到最新的eConnect2.0，完備的車聯網功能也更為便捷。新款威朗對動力系統做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。別克官方表示新款威朗全系車型享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

別克威朗的油箱蓋在門鎖開啟狀態下，直接按油箱蓋處就打開了。按車門上的開鎖鍵就行，然后油箱蓋一按就彈出來了。關閉的話直接把油箱蓋蓋回去就可以了，記得每次加油后記得關閉油箱蓋，鎖好油箱蓋。要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構。現代轎車的后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當它們出現故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進入后備箱，進入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構上專門設置了一個開關，按動開關油箱蓋就可打開。

水箱下水管出水口處有個放水螺絲，松開即可。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。使用維護：1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，并影響散熱器使用壽命。10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

如果開裂嚴重建議更換新的密封條，密封條開裂會損壞天窗防水功能。使用天窗最大的顧慮就是漏雨漏水，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之后，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。天窗密封條更換如下：1、首先，將天窗舊的密封條，沿著軌跡慢慢地扯出來，并將里面的縫隙清理干凈。2、然后，繼續沿著天窗的邊子軌跡，直接用力將新的密封條擠進去即可。但要注意的是，我們在安裝密封條的時候，一定要預留排水孔，不然的話就會造成天窗的水無法正常排出，甚至會直接滲入到車內，到時候對車體是有很大影響的。3、最后我們還要仔細檢查一下，密封條有沒有存在突出的部分，如果有的話就說明還沒有完全安裝上去，需要用大點力將突出部分推進去。

不提倡自行處理，建議到當地維修店進行詳細檢查在做處理。后懸掛生銹如果不及時處理，生銹的地方會越來越大，鐵皮老化后鐵皮就會爛掉，對行車安全會造成很大的隱患。汽車后懸掛形式是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。從轎車上來講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對車體的沖擊，具有占用空間小，質量小，無需潤滑的優點，但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用。減振器指液力減振器，是為了加速衰減車身的振動，它是懸架機構中最精密和復雜的機械件。別克威朗后懸掛防銹方法：1、勤洗車。經常清洗汽車，就可以保持汽車的潔凈，防止生銹或腐蝕。冬季在含有鹽堿的道路上行駛，或靠近海邊行駛時，最低限度應保證每月將汽車清洗一次，以減少生銹的機會。清洗汽車外表時，最好使用高壓水或熱水。對于粘附在車體上的斑點，應清洗干凈，因為這些斑點所積存的泥土或灰塵，若不清除，則更容易造成銹蝕。清洗時要疏通汽車各部的排水孔，因為積水會導致車體銹蝕。每年的冬季過后，最好對汽車進行一次徹底的清洗。2、出現生銹現象，及時修補車身損壞的漆面。如果發現車體油漆層有裂紋等痕跡，應立即用快干油漆修補，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應到修理廠補漆。

高配車型多了一些輔助駕駛系統，例如并線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動剎車。還多了前駐車雷達，自適應巡航，自動泊車，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，真皮方向盤，座椅加熱等配置。高配車型的配置是非常豐富的，如果大家對威朗感興趣，可以去當地的別克4s店看車試駕。威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了四款發動機，分別是1.5升自然吸氣發動機，1.5升渦輪增壓發動機，1.3升渦輪增壓發動機，1.0升渦輪增壓發動機。搭載1.0升渦輪增壓發動機的車型是新款車型，搭載1.3升渦輪增壓發動機的車型也是新款車型。1.0升渦輪增壓發動機是一款三缸發動機，這款發動機的最大功率為92kw，最大扭矩為180牛米，最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。1.3升渦輪增壓發動機也是一款三缸發動機，這款發動機的最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.首先，找到位于駕駛員車門上的電動車窗按鈕；然后輕輕抬起或按住車窗開關，直到車窗完全打開，然后按住開關，直到車窗完全關閉。車窗關閉后，輕輕抬起按鈕2秒鐘，完成設置。 2.朗威是一款受歡迎的別克小型車。作為別克新一代全球戰略車型，朗威以通用汽車全球優勢資源打造，集時尚動感的外觀、精致舒適的駕乘空間與精準靈動的運動性能于一身。全新一代朗威全系搭載第八代Ecotec1.3T/1.0T直噴渦輪增壓發動機，匹配全新CVT智能無級變速箱，節能環保；實現智能互聯，提供多樣化的人車交互體驗；配備6氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全方位主動安全配置。

1.車輛啟動時，按下空調開關按鈕，然后打開制冷按鈕，再按下內循環使用空調。按下制冷按鈕打開冷氣。其他功能也可以調整。汽車空調，簡稱汽車空調。 2.空調用于將車廂內的溫度、濕度、空氣潔凈度、空氣流量調節控制在最佳狀態，為乘客提供舒適的乘車環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好工作條件，對保證安全駕駛起重要作用的通風裝置。包括制冷裝置、加熱裝置和通風裝置。這種組合裝置充分利用了車內有限的空間，結構簡單，操作方便，是世界流行的現代汽車空調系統。別克verano是上汽通用別克旗下的一款中級跑車。作為別克全新一代全球戰略車型，Verano匯集通用全球優勢資源打造，集時尚動感的外觀、精致舒適的駕乘空間與精準靈動的運動性能于一身，將為新一代精英人士帶來全新的駕乘體驗。

1.別克朗威兩廂性價比還是不錯的，值得入手：1。 2.作為英朗XT的繼任者，兩廂版朗威自然是別克非常看重的車型。 3.別克選擇朗威作為除君威之外的第二款GS車型，可以用積分來證明；2.現在市場競爭激烈，日系和德系競爭激烈。 4.在這樣的壓力下，別克的終端優惠還是很大的，北京地區基本優惠在2.5-4萬元左右；3.這樣，三種配置的最低裸車價格已經降到了12萬元左右。 5.從這個角度來說，朗威GS的性價比還是很不錯的，因為畢竟沒有君威GS那么高的定位，懸掛也沒有太多高科技的東西。 6.外觀是朗威GS的特長，車的價值在于動力。 7.剩下的只是看價格，選擇合適的配置型號。

1.當后門打開時，尾燈將自動點亮。朗威的尾燈沒有獨立開關。 2.朗威是別克在2015年推出的一款緊湊型車型。是別克緊湊型產品線的旗艦車型。該車配備六速手動變速箱和六速手自一體變速箱，排量為1.5升。目前在售15款，市場參考價在33.59萬-19.99萬元之間。該車長寬高分別為471818021466mm。搭載兩款發動機，分別為1.5升和1.5噸。別克朗威全系配置出色，最新的ESp程序、TPMs智能胎壓監測系統、兒童座椅接口、倒車雷達等安全配置，為汽車的行駛安全保駕護航。

1.豐田卡羅拉和朗威的區別：1。車身尺寸不同：卡羅拉車身尺寸長4620mm，寬1775mm，寬1480mm高；郎威的車身長4718mm，寬1802mm，高1471mm。 2, 2.外觀不同：卡羅拉整體比較沉穩，線條比較柔和；朗威采用硬朗的線條，突出整體運動感，更具運動感。 3.豐田卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代線性升級產品。其車身尺寸相比上一代卡羅拉大幅增加。整車呈現出前所未有的寬窄形勢，營造出寬敞的車內空間。新研發的1.6升和1.8升雙VVTi發動機將在未來帶來更強勁的動力體驗。 4.朗威是上汽通用別克旗下的中級跑車。作為別克全新一代全球戰略車型，朗威集合通用全球優勢資源打造。集時尚動感的外觀、精致舒適的駕乘空間、精準敏捷的運動性能于一體，將為車主帶來全新的駕乘體驗。