寶馬3系

華晨寶馬3系落地價格在30萬左右：1、華晨寶馬3系是國產的。華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠設在遼寧省省會沈陽市；2、新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm，軸距比標軸版加長了11cm，達到2961mm（整車尺寸已超過標軸5系E60），整備質量為1630kg；3、華晨寶馬汽車有限公司在中國共向客戶交付15，300輛BMW 3系和5系，同比增長76.7%。2006年前三季度，由華晨寶馬汽車有限公司生產的BMW 3系和5系銷量已超過2005年總銷量。

寶馬3系車長4719mm，以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車寬高分別為1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系2021款改款320i運動套裝前懸架類型是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，承載式車體結構，驅動方式是前置后驅，助力類型是電動助力。

寶馬3系最出色的就是空間，像是寶馬3系的GT，它的后備箱空間足足有520升，寬度達到1120mm，高度達到618mm，推到后排座椅能達到1600L的容量。寶馬3系的后備箱不僅尺寸足夠大，而且空間十分規整，空間利用率相對較高。而且三系長軸版的軸距比標軸版的還要加長了11cm，出色的空間表現讓寶馬3系收獲了不少贊美。寶馬3系的后備箱開關主要是在中控以及遙控器上面，遙控器上的開關一開，后備箱就打開，在車內車外都能使用。而中控上的開關則主要是由車內人員控制的。

位于后排的車門上，為撥桿式開關。開啟的方法為撥動桿子（順著箭頭的方向）至最靠邊的位置。解除的方法為按照與箭頭相反的方向將撥桿推到底，此時就能解除兒童鎖。寶馬3系安全座椅接口類型（ISOFIX接口）有兩種：一種是LATCH，美國標準接口，座椅下部2個接口，上部1個接口。另一種是ISOFIX，歐洲標準接口，座椅的縫隙處有兩個。兩種接口都是可以共用的。LATCH額外多出的接口，可以使安全座椅更加牢固。上部接口位置因車型而異，兩廂車在座椅背面，三廂車在頭枕的后面。購買兒童座椅時附帶安裝說明，整個操作也比較簡單，按照手冊指示操作即可。

寶馬3系敞篷車售價是58.40萬，但是目前已經停產：1、優點：剎車不錯，轉彎的時候感覺很不錯 缺點：噪音太大，趕上拖拉機的聲音了；2、綜述：噪音太大，而且帶速不穩，啟動的時候聲音嚇人，掛空擋的時候那個轉速表上的小針就會一直沖沖的，問4S店的人說正常；3、我那小驢子才跑了15000多就這樣了，那以后還得了啊，郁悶，這就是所謂的寶馬，后悔沒買別的車。

寶馬3系火花塞4萬公里或兩年更換一次，火花塞的標準通常用熱值來表示火花塞的熱特性，其熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。寶馬3系列的325車型引入BMW智能個人助理，配備新iDrive7.0系統、12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統等。

寶馬3系的制動液每行駛4萬公里換一次，制動液更換方法：先將舊制動液抽出一部分，打開分泵放油螺絲，踩剎車將舊油排出，然后一邊向剎車油壺內添加新制動液，一邊踩剎車將空氣排出。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，引入BMW智能個人助理，搭載iDrive7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代，全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。

寶馬3系的油耗是6.2L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。以寶馬3系2022款325iM運動套裝為例，其車身尺寸分別是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距是2851mm。寶馬3系2022款325iM運動套裝搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大扭矩是300nm，最大功率是135kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時，在靠近進氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導線線束的夾箍；4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進變速箱殼體的孔里使端面齊平；5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓，其力矩為17-21N-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；6、把導線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

寶馬3系車鑰匙電池型號是CR2032，其使用壽命在3到5年左右，具體使用時間受鑰匙使用次數以及耗電情況的影響。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，承載式車體結構，驅動方式是前置后驅，助力類型是電動助力。

寶馬3系后橋油需要更換的。后橋差速器油2萬公里進行更換。更換差速器油，為了防止車輛差速器齒輪過度磨損，導致差速器損壞。差速器的不到足夠的潤滑和冷卻，會導致車輛行駛過程中的困難。后橋差速器油更換步驟如下：1、首先把車架起來，再找個大器皿墊在車底，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆兩個下放油堵螺絲；2、當油流干之后，使用重力換油的方法加入新的差速器油，此時緊固放油堵螺絲，啟動車輛行駛一段時間，用來清理差速器中的鐵屑；3、進行在放油處理，拆下放油堵螺絲后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更換新的放油堵螺絲墊片，重新裝回螺絲即可。

肯定能開啊。1.就是看路面積雪的情況了,反正一定得慢慢的開；2.盡量不要急加速、提速等,基本怠速還是很安全的。寶馬3系雪天開DTC模式：1、寶馬3系并沒實際意義上的雪地模式，但其可開啟DTC模式；2、無論是雨天或者是雪天開啟寶馬的DTC模式就等同于所說的雪地模式了。雪地模式實際上簡單的來講，在手自一體車系上配備的，用來調節變速器完成二檔起步，那樣防止了一擋起步時扭矩過大，造成車胎打滑。在雪地模式下，提早開啟abs，過去只有經過緊急停車才可以踩出的abs防抱死制動系統，現在可以簡單的出現，這也是為了確保剎車踩死后車胎不容易滑下來。

奔馳C和寶馬3系兩款都屬于豪華品牌的競品車型，品牌力基本相當，奔馳C級有三個排量分別為1.5t，1.6t，2.0t，而寶馬3系只有2.0t，如果購買者注重動力方面，可以考慮選擇寶馬3系，如果考慮到性價比方面，可以選擇奔馳C級。兩款都是市場上熱銷的豪華品牌車型，在外觀方面，兩款車都各有優勢，排量方面，寶馬3系提供的是2.0t的發動機，在一樣價格的車型中，其起步動力及后續輸出都要比奔馳C級好強一些。內飾方面，奔馳一貫保持了高水準的表現，豪華感非常強，而寶馬3系的內飾相對簡潔精致。總體來說，如果購買者側重駕駛樂趣及動力的，可以考慮寶馬3系，如果側重內飾豪華感及商務使用的，可以考慮奔馳C級。

一旦冷卻液水管破裂，會導致汽車的冷卻系統工作不良而導致發動機過熱，需要及時更換。冷卻液是具有防凍能力的冷卻液，可以防止汽車在寒冷季節停車時冷卻液結冰而將散熱器脹裂，凍壞發動機氣缸體，防凍液除了冬天使用，全年都可以使用，屬于汽車的保養項目之一。汽車每行駛一年需要更換一次發動機防凍液，防凍液可以有效抑制水垢形成，防止發動機水箱過熱減少冷卻液蒸發，為發動機和其他部件提供潤滑作用，對發動機的各個部件提供長期全面保護，專業的優良性能可以廣泛使用于各種汽車、內燃發動機的冷卻系統使用，減少對發動機的損害。

寶馬3系看不了視頻，需要改裝大尺寸懸浮式液晶屏才能播放，可以通過在USB上插入帶有正確格式視頻的U盤來播放視頻。寶馬3系需要改裝原廠的大屏幕才能播放視頻。或者通過刷主機來接觸限制。刷好后再通過多媒體系統選擇外部設備USB，插入U盤，然后導入影片進行播放。其實，寶馬3系的多媒體系統設計非常好，其多媒體系統的視頻需要停車才能進行播放，而在行駛過程中是播放不了的。這個設計是寶馬3系出廠時就已經設置好了，這是為了確保駕駛員在行車中的安全性。

寶馬3系敞篷車有E92和E93，它們都是雙門四座全進口車型：1、敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，所以重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態下，前后軸50：50的承重平衡會發生變化，其他方面都和E92沒有差別；2、另外，可收折的伸縮式硬頂、6缸汽油發動機、6擋變速箱、主動轉向系統、動態牽引力控制系統、動態穩定控制系統、帶iDrive的BMW導航系統、便捷進入及起動系統、主動巡航控制系統、隨動控制大燈、運動型車架、前后輕質鋁制懸掛、防爆輪胎都是325i車型的亮點；3、相應的，不同車重的情況下，由相同功率的發動機來驅動，勢必E93的運動性會不如E92的

寶馬3系空氣濾芯3萬公里更換一次，寶馬3系生產廠商為華晨寶馬，級別為中型車，發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損。

寶馬3系更換冷卻液多少錢?寶馬3系更換冷卻液費用：1、在4s店更換防凍液的價格取決于防凍液的數量、品牌和型號，不同的用量、品牌和型號價格都不同，一般正常價格3百元左右；2、防凍液主要成分是水和乙二醇，為了具有防腐、防溶脹等功能，又向其中添加了緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑等；3、這些物質會使防凍液呈現弱堿性，能夠減輕對汽車發動機的冷卻系統中多種金屬和非金屬材料的保護，防止對金屬產生腐蝕和對非金屬物質產生溶脹，所以防凍液具有防腐蝕功能和一定的潤滑性能。

寶馬3系更換雨刮教程是：首先拆下舊雨刮，按住舊雨刮上面的卡扣，就可以打開固定雨刮用的扣子。接著在按下下方的蓋子，就可以把蓋子取下來，然后取下雨刮。打開新雨刮的蓋子，將雨刮接口套上，用力卡緊，蓋上蓋子。然后同樣的方法裝上副駕上的舊雨刮。雨刮（WINDSHIELDWIPER），是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。

寶馬3系和奧迪A4L相比較的話，還是寶馬3系好，原因如下：1、寶馬3系現在是第六代產品。配置和科技要比奧迪領先；2、3系是后驅車，A4L是前驅的。3系的車身剛性比A4L強很多，用了大量的熱成型鋼；3、變速箱也是只有A8才使用的ZF8速手自一體變速箱，而A4L采用的是廉價的CVT變速箱；4、3系的發動機N20連續獲得兩年全球年度發動機。結合了當前世界上最先進的3種發動機技術：HPI高精度燃油直噴，無極調節的電子氣門，雙渦管渦輪增壓技術。奧迪的發動機相比之下遜色很多。