寶馬3系

寶馬3系發動機蓋板上是渦輪增壓電磁閥。在低速時，連接端的電磁閥和限壓的B端，使壓力調節裝置自動調節增壓壓力；在加速或高負荷時，電磁閥被發動機控制單元以占空比的形式供電，低壓一端連通其它兩端，所以壓力的壓降使增壓壓力調整單元的隔膜閥、排氣旁通閥的開度減小，提高了增壓壓力，增壓壓力越大占空比也就越大。增壓限制電磁閥N75的壓力控制是通過發動機控制單元ECU控制的。在有排氣旁通閥的渦輪增壓器系統中，電磁閥會根據發動機控制單元ECU的指示控制大氣壓的開啟時間。根據增壓壓力和大氣壓力產生作用于壓力罐上的控制壓力。排氣旁通閥克服彈簧壓力，廢氣流分離。從渦輪的一部分流，另一部分的廢氣旁通閥進入排氣管的方式是不使用的。當電源不通時電磁閥將關閉，增壓壓力就直接作用于壓力罐。

這款車的車載CD是不支持MP3格式的，只支持傳統的CD。您可以去音像店購買CD光盤，也可以自己刻錄CD使用NERO，在刻錄的時候選擇音樂光碟就可以了注意以下，一般刻成CD格式的話，只能容納10首歌左右。如果刻出來的盤CD機不認的話，就換一個牌子的光盤試試。這種CD機挑盤比較嚴重！

不分。機腳膠分三個，發動機左右各一個，變速箱支架一個，機腳膠的作用是緩解震動和減輕發動機工作時的噪音。機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。由于發動機在運轉中會產生一些震動。

寶馬3系保值。根據查詢相關公開信息：寶馬三系的保值率比較高，三年保值率大約為61.1%，四年保值率大約為57.5%，而五系三年保值率為55.23%，四年50.78%。

根據我們的數據模型計算，按照第三年保值率排序，進入前三名的分別為寶馬X3、寶馬X1和寶馬5系三款車，其中，購買寶馬X3（查看寶馬X3車源）、寶馬X1（查看寶馬X1車源）三年，市場價格基本都能保證當時指導價的64.3%和62.5%，價格相對堅挺，其次寶馬5系（查看寶馬5系車源）和寶馬3系（查看寶馬3系車源）也都能保持在指導價的61%以上。

不靠譜。寶馬三系汽車的價格比較高，油耗高、保養維護成本高，跑專車的收益低，回報不足以支撐成本。

本文將為大家揭秘寶馬3系后期的維修保養費用，幫助消費者更好的了解寶馬3系的費用與保養。1、維修費用在后期寶馬3系的維修費用中，最大的一筆開支就是發動機維修。由于寶馬3系發動機結構復雜，維修成本相對較高，平均維修費用在2000-3000元之間。同時，寶馬3系的輪胎也比較昂貴，平均更換一次輪胎的費用在2000元左右。2、維修費用寶馬3系后期的保養成本比較高，平均每年的保養費用在15000元左右。其中，每次保養都需要更換機油、機濾、空氣濾清器、燃油濾清器等保養項目，每次保養費用在2000-3000元之間。此外，寶馬3系的剎車片和剎車盤也需要定期更換，每次更換費用在3000元左右。三、總結寶馬3系后期的維修保養成本比較高，但是在車輛性能和駕駛感受上表現都不錯。因此，消費者在購買寶馬3系后期時，需要考慮車輛的成本和保養費用，做好預算和規劃。同時，定期對車輛進行維護保養，可以有效降低維修成本，延長車輛使用壽命。

優點：明顯的還是喜歡種種舒適性還有操控性的寶馬系列缺點：發動機調校的不盡如人意，比較的抖動厲害，還有就是國產的就是多問題外觀：外形非常的帥氣，基本上看不出進口的還是國產的產物內飾：畢竟還是帶上寶馬的頭銜的，做工還有用料還是非常的厚道的空間：車子的軸距比較的好，畢竟已經加長的了，使用起來真的非常的方便配置：配置還是非常的豪華的，個人比較的喜歡寶馬的電子配置動力：就喜歡寶馬的1.6帶上渦輪增壓的發動機，還有比較的有個性的愛信8速手自一體變速箱操控：操控起來還是非常的好的，畢竟檔位非常的清晰油耗：有好的控制一直都是他的優點舒適：近來中國之后舒適性已經做了很好的提升

奧迪5和寶馬3系，誰才是最佳選擇？奧迪5和寶馬3系都是豪華品牌的代表作，在市場上有著廣泛的群眾基礎。但是當您購買汽車時，您可能會發現自己不得不做出艱難的選擇。到底是選奧迪5系還是寶馬3系？本文將從性能到外觀對奧迪5和寶馬3系進行全方位對比，助你做出更明智的選擇。奧迪5的外觀設計非常簡潔，線條流暢，流線型的車身輪廓盡顯運動氣息。寶馬3系的外觀設計更加動感，前臉更加犀利，車身更加緊湊。兩款車的外觀設計都非常出色，但寶馬3系更適合那些喜歡動感駕駛的駕駛者。奧迪5的內飾設計非常精致，用料考究，質感上乘。寶馬3系的內飾設計也很不錯，但相比之下，它的內飾設計更加簡潔，也更加注重駕駛者的感受。兩款車的內飾設計都很不錯，但奧迪5更適合注重細節的駕駛者。奧迪5和寶馬3系的動力表現都很出色。奧迪5采用2.0T和3.0T發動機，功率分別為252馬力和354馬力。寶馬3系采用2.0T和3.0T兩款發動機，功率分別為245馬力和326馬力。兩款車的動力表現都非常出色，但奧迪5更適合注重操控性的駕駛者。奧迪5和寶馬3系的操控性都很好。奧迪5采用uattro四驅系統，提供了良好的操控性能。 BMW 3系采用后輪驅動系統，提供更靈活的駕駛體驗。兩款車的操控性都很好，但寶馬3系更適合喜歡開車的駕駛者。奧迪5和寶馬3系的安全性能都非常出色。奧迪5采用了多項安全技術，包括預碰撞系統、主動制動系統等。 BMW 3 系采用了相同數量的安全技術，包括主動巡航控制和車道偏離系統。兩款車的安全性能都很不錯，但奧迪5更適合那些注重安全的司機。奧迪5和寶馬3系都是優秀的豪華車，在外觀、內飾、動力、操控、安全等方面都有著出色的表現。不過，如果你注重駕駛感受和動力，那么寶馬3系更適合你；如果你注重細節和安全，那么奧迪5更適合你。

四座BMW 3系硬頂敞篷車一直深受消費者喜愛。不僅擁有時尚的外觀和豪華的內飾，更擁有卓越的性能和穩定的操控性能。但是，很多消費者覺得它的價格太高，買不起。今天就來為大家揭曉四座BMW 3系硬頂敞篷車的售價，你會驚喜地發現它比你想象的還要便宜。一、寶馬3系硬頂敞篷四人座車型的基本配置BMW 3系硬頂敞篷四座車型的基本配置包括電動硬頂、自動空調、電動車窗、電動座椅、倒車雷達、多功能方向盤等。這些配置足以滿足大部分消費者的需求，而且價格也比較低廉。二、寶馬3系硬頂敞篷四座車型的價格區間BMW 3系硬頂敞篷四座車型的價格區間比較廣，取決于不同的配置和車型。據市場調研，目前四座BMW 3系硬頂敞篷車的價格區間在40萬-70萬之間。如果你是有經濟實力的消費者，可以選擇高端車型，享受更豪華的配置和更好的駕乘體驗；如果你是普通消費者，可以選擇低端機型來滿足日常出行需求。三、購買四座BMW 3系硬頂敞篷車的建議如果你想購買四座BMW 3系硬頂敞篷車，建議先了解自己的經濟實力和需求，選擇適合自己的車型和配置。同時，您還可以與經銷商洽談，比較不同經銷商的價格，以獲得更優惠的價格和服務。四座BMW 3系硬頂敞篷車的價格比你想象的要便宜。它不僅擁有出色的性能和豪華的內飾，而且基本配置和多種選擇可以滿足不同消費者的需求。如果您想購買四座BMW 3系硬頂敞篷車，建議先了解您的需求和經濟實力，選擇適合自己的車型和配置，同時與經銷商洽談，比較不同車型的價格經銷商以更優惠的價格獲得價格和服務。

火花塞是汽油機系統中最重要的部件之一。火花塞負責點火、點燃燃料混合物和執行制造過程。當然，在某種程度上，火花塞的狀態決定了發動機的工作狀況。因此，立即更換火花塞是非常重要的。那么你多久換一次火花塞呢？我給朋友們分享一下火花塞的更換周期。不按時更換火花塞會影響點火能量不足，發動機燃燒不良，油耗增加，加速無力，發動機缺缸，發動機報警。太久不更換火花塞或者質量不好的火花塞也會影響火花塞頭脫落，進入燃燒室，損壞發動機，或者長時間粘在氣缸蓋上無法取出。可見火花塞一定要定期保養和更換。第一個任務是告訴朋友，因為汽車品牌不同，使用的火花塞類型不同，火花塞的更換周期也不同。即使是同一個品牌的車，發動機更換周期也不一樣。比如寶馬發動機，N系列發動機每4萬公里換一次火花塞，B系列發動機每2萬公里換一次火花塞。當然，B48發動機每2萬公里需要換一次火花塞。B48發動機是寶馬最新的4缸渦輪增壓發動機，一般全系車型都有安裝。

寶馬3系(參數|詢價)和奧迪A4L(參數|詢價)都是熱銷車型。寶馬3系的軸距為2961mm，奧迪A4L的軸距為2908mm。全新BMW 3系搭載2.0T動力，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。動力方面，奧迪A4L搭載1.4T和2.0T動力，最大功率110kW/110kW/140kW/185kW（150Ps/150Ps/190Ps/252Ps），最大扭矩250Nm/270Nm/320Nm/370海里。

寶馬3系有很多車型。以320i M運動套裝為例，首付需要122029元才能拿到。之后分36期還清貸款金額，月供6460元。 BMW 3系定位為豪華中型車。其最突出的特點是具有很強的運動屬性和駕駛感。與奔馳C級、奧迪A4屬于同級別產品。寶馬3系以前后驅為主，全系標配機械手剎。 2017年9月21日正式上市，初期共發布12款車型，搭載1.5T和2.0T發動機，售價區間為28.8萬-48.69萬元。一經推出就受到了寶馬車迷的熱烈追捧，成為寶馬車系中銷量較為突出的一個系列。

寶馬的大部分車型都是一樣的，所以寶馬3系（參數|詢價）首保：10000公里或12個月。 BMW 3系二級保修：20,000公里或24個月保養周期：10,000公里或12個月。華晨寶馬全系車型在中國提供2年不限里程保修。之后每1萬公里進行一次定期保養，每2萬公里更換一次機油濾清器，每4萬公里進行一次大保養。也可以參考購車時隨車附送的保養手冊進行及時保養。

寶馬3系（參數|詢價）有雪白、埃斯特藍、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、深紅、黑色、摩納哥藍、水藍、塔斯曼藍等多種顏色可供選擇。寶馬3系整體外觀美觀大方。前臉設計更具陽剛和肌肉感，加長版顯得格外精致。在我看來，黑色版的寶馬3系會顯得更加高檔，在美學設計、工程設計、高科技內涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了一個新的高度。

寶馬3系列是：29.39-36.39萬元。旅行轎車的擁躉不在少數，更何況我們今天的主角還擁有情懷光環這個加分項。在細節方面設計優雅至極，即使原廠狀態下，外觀設計也足夠令人心動。但此時我腦海里還是不停想象，如果經過一番升級改造后，它會有怎樣美麗的容顏，或許這就是一款有歷史底蘊車型應該有的魅力。此前，我們針對改款奧迪A4 Avant與寶馬3系旅行轎車，在外觀以及內飾設計方面進行了一番對比。今天我們主要來講講寶馬M340i xDrive旅行版的駕駛感受，來看看有沒有吸引你的地方。Bimmer們的新寵，代號B58的3.0L渦輪增壓發動機，擁有最大功率374馬力（275千瓦），最大扭矩500牛·米的賬面數據。而且改裝潛力非常大，其實發動機在原廠狀態下，就已經擁有非常出色的動力表現了，如果你非要挑戰它的脾氣，它也能夠給你意外的驚喜。

寶馬3系（參數|詢價）的水箱在發動機艙內。不同車型的水箱位置不同，但很好找。一般水箱蓋上都會有標示，很多都會寫小心開啟、被燙傷等警示標志，里面的液體不是紅色就是綠色。水箱是發動機冷卻系統的重要組成部分。它主要通過循環系統和機油吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等，主要作用是保護發動機正常良好運轉。它在發動機水箱中循環，以防止結冰、沸騰、生銹和腐蝕。以免混淆。

寶馬3系的后備箱開關在中控和遙控器上。或者按下遙控器上的后備箱開關，這和在車外開車一樣，后備箱會自動彈開；整個車門都解鎖了，按下中控上的解鎖按鈕，就可以從后面打開了。各車型的后備箱開關可能不同。這取決于您的型號。有的車是用鑰匙插在鎖孔里，有的車在駕駛室里有按鈕要按。有些出租車有一根電纜可以拉動它。按下中控防盜器的鑰匙也可以打開后備箱。

寶馬3系(參數|詢價)首發版和運動套件的主要變化在外觀上。首發版采用豪華設計套件，而運動套件則采用M運動套件、M氣動組件、個性化定制的鍛鋁外飾組件組成。車身顏色方面，BMW 3系運動套件還可以額外選擇炭黑和波爾蒂芒藍。內飾方面，BMW 3系運動套件配備了M運動型多功能真皮方向盤、專業互連套件和帶制動功能的巡航控制系統。首發版可選黑色高光內飾，運動套裝版可選白蠟木高級木飾條搭配高光灰褐色飾條。

找到杯架前的亮白色充電板，將手機直接放在上面，藍燈會亮起表示正在充電。車載無線充電是指不用任何插頭和電線就可以給手機充電，但無線充電的效率不如傳統方式高。寶馬無線充電是其子公司開發的特色功能，亮點頗多。其中，支持原車CAN總線協議，只需將手機放在充電模塊上，即可完美實現中控大屏無線充電圖標指示。當車輛熄火離開車輛時，儀表盤可以顯示無線充電板上有移動設備，可以提醒車主不要將手機留在車內。另外支持原車LIN總線協議，可以完美同步原車氛圍燈的顏色和亮度。