寶馬5系

綜合工況油耗：7.90L/100km市區工況油耗：11.60L/100km市郊工況油耗：5.80L/100km

1、寶馬系關閉引擎蓋只需要將引擎蓋稍微用力縮回去就能關閉上了，最后鎖上引擎蓋要確保鎖扣已經卡到位了；2、如果沒有扣到位必須用兩手壓一下，到位的話會聽見咔的一聲說明已經關閉到位了；3、寶馬系引擎蓋的開關把手位于駕駛員腳步左側的位置，上面有標注前機蓋的符號，上面的“X2”表示要拉兩次，拉兩次之后就能將引擎蓋打開了，打開之后要確保兩邊的支撐桿都已經支撐到位。

用專用電腦消除故障碼。這個需要去修理廠或者4S店用匹配的電腦查找故障原因并且刪除故障指示燈。

單從價格配置來看，同檔次A6比5系性價比高，看個人喜好，A6成穩，小5年輕時尚，我選擇了小5，因為對A6內飾無愛，也擔心坐在A6里還會想著小5。

1、輪廓設計奧迪a6l在外觀上不做太多設計，但也采用了更多棱角的設計。如果配備S-Line運動套件，相信能吸引更多年輕消費者。奧迪a6l之所以有官車的稱號，跟它強烈的商務氣質有關系，車身側面非常修長。尾燈和排氣管有所調整，但整體風格依然穩重，商務氣息十足。寶馬5系的外觀逐漸接近7系。家族式設計的前臉就不用說了，依然熟悉的LED天使大燈，雙腎進氣格柵，提供豪華套裝和M運動套裝兩種款式。兩者的區別在于前后保險杠、前翼子板處的logo等細節。車身側面采用雙腰線設計，立體感更強，整體比例不錯。顯得車身很修長，和老款相比，可以感覺到新款更時尚。尾部比較扁平，可以帶來較低的視覺效果，兩側雙出的排氣布局更加大氣。2、內部裝飾物奧迪a6l的內飾雖然是大家熟悉的家族式設計，但是木紋材質的搭配還是能提升不少穩重感，手感和質感也不錯。進入車內，從整體造型上一眼就能看出是一輛寶馬，但寶馬5系的內飾在細節上更豪華、更科技。3、字體大小奧迪a6l在車身寬度上比寶馬5系更寬，其他車身尺寸參數不如寶馬5系。4、原動力寶馬5系同樣搭載2.0T和3.0T動力，傳動系統為8速手自一體變速箱。與5系相比，奧迪a6l的動力選擇更多，包括1.8T、2.0T、2.5L和3.0T發動機。此外，傳動系統匹配7速雙離合和cvt無級變速器。5、配置比較我們選取了價格非常接近的奧迪a6l和寶馬5系的車型，其中奧迪a6l貴了近萬。此外，它們之間的驅動形式也有差異。雖然我們都選擇了運動車型，但是寶馬5系是后驅，奧迪a6l是前驅。配置方面，寶馬5系和奧迪a6l都有很多配置需要額外花錢選裝。不過相比較而言，寶馬5系的功能配置更豐富，而奧迪a6l在市場終端會有更大的現金優惠。6、市場銷售在去年的銷量中，寶馬5系和奧迪a6l的銷量有所波動，但月銷量仍能維持在1.2萬輛左右。臨近年底，兩者銷量都呈上升趨勢，奧迪a6l表現更好。

寶馬5系木紋內飾條有三種。2021款寶馬530li還采用了較多的木紋材質裝飾線條，配備上棕紅色的內飾設計，質感滿滿，整個內飾的細節把握也很出色，無論是縫線工藝，還是拼接工藝，都是比較勻稱的。多媒體以及空調控制區域的按鍵，采用的是金屬材質，摸上去冰涼而且特有質感。2021款寶馬530延續了好坐的設計思路，氛圍燈在木紋內飾板上多了下面的燈條，符合了東方人喜歡承上啟下，左右對稱的審美習慣，哪一側的門打開，氛圍燈就會切換成不斷變換顏色的狀態，增加了些許趣味性和實用性。新款寶馬5簡介新款寶馬5系實車，藍色的外觀設計非常動感，前臉細節的設計升級，更加有精致的豪華范，規整的雙腎采用鍍鉻的設計提升了很強的精致感。下包圍采用寬大的蜂窩式格柵造型帶來很強的運動風格，扁平的頭燈設計非常精致，車尾尾燈的造型更加有精致的立體范。內飾的做工依舊是非常豪華，中控的布局采用硬朗的風格，中控屏幕的尺寸進一步增大，中控木紋的裝飾提升了很強的豪華范。

不通用，寶馬5系剎車片和2系剎車片是不通用的，因為它們有不同的尺寸、材質等，所以使用不同的剎車片。

壓力開關NVLD有問題。寶馬5是國產5系是在國內生產的最先進的高檔轎車，五系誕生于2004年，是汽車史上最為出色的系列之一，最巔峰的時代是從第三代E34時就開始了，五系則是E34的第三代產品，系燃油箱泄漏診斷模塊故障是壓力開關NVLD有問題，檢測的標準與我們國內最新實施的國6排放標準不相符所致。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發，2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

1首先要弄清你空調吹出來的是風還是熱風，如要是風那說明制冷系統沒有啟動。故障可能在電腦板也可能是制冷系統堵，或制冷劑跑了。如果是吹出的熱風，也就是說制冷變制熱了很有可能是控制錯誤在電腦板或四通電磁閥打到制熱位置時卡住，制冷時沒有復位。 2首先調節溫度鍵，發現不管怎么調，出風口都出熱風，溫度無變化。據此現象，拆下發動機艙內的導水板，觀察冷暖調節閥板，發現不工作。由于此閥板是通過小電機驅動（小電機代替手動空調的調節拉線），而控制單元根據所選的車內溫度來驅動小電機，小電機通過調整閥板位置來改變冷熱空氣的混合比例，使車內溫度在所有行駛條件下幾乎保持恒定不變。 根據以上原理檢查小電機，給拆下的小電機兩端加上電壓，結果小電機不工作，說明小電機卡滯。更換一新的小電機，溫度閥板能夠隨著溫度的設定而變化了，故障排除。

寶馬5系要想實現遠程啟動需要先下載云端互聯的APP，然后到4S店進行開通就行了。寶馬5系燃油版本車型的遠程啟動只能啟動風扇，并不能啟動發動機，只有混動版本車型才可以。寶馬5系怎樣調遠程啟動，寶馬5系要想實現遠程啟動需要先下載云端互聯的APP，然后到4S店進行開通就行了。 寶馬5系燃油版本車型的遠程啟動只能啟動風扇，并不能啟動發動機，只有混動版本車型才可以。 寶馬5系在售的車型有2019款和2020款，全部符合國六排放標準，售價在42.69萬到64.39萬之間。 寶馬5系在售車型有525Li、530Li和540Li等車型，分為兩驅和四驅兩款車型，四驅版本車型采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為全時四驅。 寶馬5系在售車型長度為2087mm，寬度為1868mm，高度為1500mm，軸距為3108mm。 2020款寶馬5系搭載2.0T和3.0T版本發動機，匹配8檔手自一體變速箱。 2.0T版本發動機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為290牛/米，最高車速為230千米/小時，百公里加速時間為8.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.6L。 3.0T版本發動機的最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩為450牛/米，最高車速為250千米/小時，百公里加速時間為5.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）蓄電池在后備箱的右側尾燈下方的隔板里，打開蓋板才能看到。寶馬5系的蓄電池型號是：20-92/H8-92-L-T2-A；寶馬5系原裝蓄電池的牌子是瓦爾塔VARTA。寶馬5系的蓄電池養護方法： 1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。 2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。 3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。 4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。 5、禁止汽車熄火后使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。 汽車蓄電池的工作原理就是將化學能轉化為電能，使用壽命的長短和車輛情況有很大關系。 汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。一般車在前面，有些車在后備箱位置，寶馬5系電瓶在后備箱右側，打開蓋板才能看到。蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。 所以車主需要及時檢查維護，日常生活中要注意：避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。 （圖/文/攝： 選車小哥） @2019

是的，進口寶馬5系是德國生產的，但寶馬的汽車并非全部基本都是在德國生產的。寶馬汽車有個生產基地是美國的史帕滕博格工廠，一般上寶馬X系列的汽車基本都是該工廠生產的。但實際上進口版本的寶馬5系的汽車質量并比不上國產版本好，關鍵是由于國產寶馬5系在中國市場十分受到歡迎，理所當然它是寶馬集團利潤總額度最高的單一車系，2017年就有超過15萬輛的銷量，超過一半的市場基本都是在中國的，理所當然寶馬公司在研發投入、生產線技術以及設備革新等方面基本都給予了大力支持，那么就會更加用心，質量也比進口版的更好。

六缸直列汽油發動機。2022款寶馬5系車標準引擎：六缸直列汽油發動機，四氣門技術標準變速箱：帶Steptronic六速自動變速箱，排量cc：2.98L最大功率：170，5900Kw每rpm，最大扭矩：300，3500nm，rpm，燃油系統：電子燃油噴射式，最高時速：250.0km每h0到100km每小時。

寶馬5系發動機有六種型號，分別是：N20 2.0T、N55 3.0T、N63 4.4T、N63TU 4.4T、S55 3.0T和S63TU 4.4T。

寶馬5系前保險杠是塑料的，但是也不至于軟，需要檢測下是否被更換過，希望能幫到你這。

寶馬5系的前保險杠價格約在2000元左右；后保險杠價格約在2600元左右；不同4S店價格不等，僅供參考，建議去店里問問。寶馬5系前方受到撞擊力，由前保險杠把力量分散到兩側的吸能盒然后傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車身其他結構。低強度的撞擊保險杠可以應付。而高強度的撞擊保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最后傳遞到車身其他結構，然后靠車身結構強度來抵御。寶馬5系保險杠主要責任是保護行人，因為行人作為弱勢群體，塑料保險杠能夠緩解對行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設計。降低行人被撞時的傷害程度。其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設計的很差勁，發生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴重。

如果排除故障問題的情況下，您是不是按到了限速開關？如果按照了限速開關，可以重新啟動它就會自動解除。

寶馬5系列節氣門清洗后，需要通過專用驅動器計算機重新匹配時。這是因為節氣門由于積碳，因此節氣門的開度隨之擴大。一般情況下，4S店建議每2萬公里到4萬公里清洗一次汽車節流閥。但是，清洗并不是對節流閥越頻繁越好。過度清洗會逐漸清洗節氣門內腔的特殊涂層，使內腔失去涂層，容易引起油膩附著。所以，清洗節氣門建議根據汽車的動力反饋來判斷。假設車輛怠速不穩定，啟動困難，動力下降時，再去清洗也不晚。節氣門是控制空氣進入發動機的控制閥。非常能想象節氣門是發動機的“喉嚨”。燃氣進入進氣管后與汽油混合形成可燃混合氣，燃燒做功，但深入油門深度，節氣門開度決定發動機動力的大小和適應性。

寶馬5系前車牌底座可以拆嗎答案如下：寶馬5系前車牌底座可以拆卸并要符合行車安全，我愛男凹陷那。

寶馬5系混動屬于中高檔次。1、寶馬5系插電混動版和燃油版車型的外觀差別很小。在細節處增加了體現自身新能源身份的細節設計。值得一提的是，寶馬5系插電混動版的進氣格柵可以實現主動開閉，冷車啟動時候進氣格柵就會自動關閉，以幫助發動機快速升溫。之后則是會自動開啟，以幫助調節發動機溫度。寶馬5系插電混動版在車身尺寸上與燃油版車型也沒有太大的差別，非常寬敞。2、寶馬5系插電混動版的轉向力度會隨著駕駛模式的選擇而發生變化，在運動模式下，轉向力度最沉，路感也是最為清晰的。對于日常通勤來說，駕駛寶馬5系插電混動版不用對動力儲備有絲毫的擔心，整車的動力性能確實出彩。3、在新能源豪華車這個細分市場上，寶馬5系插電混動版是一款非常值得關注的車型，如果消費者朋友有購車的打算，那么寶馬5系插電混動版確實是一個良好的選擇。