寶馬X3

科技推動社會進步，科技影響著我們的生活。回顧歷史，第一次科技革命，使人類進入了蒸汽時代，第二次科技革命，使人類進入了電氣時代，而現如今，第三次科技革命已經到來，人類已經踏入了信息化時代，日新月異的智能云端服務，也逐漸走進汽車領域。而寶馬在智能互聯方面一直很出色，下面就來一起看看寶馬X3的智能云端互聯，相信它會成為你不錯的駕駛好幫手。寶馬X3配有3D遠程影像，可以通過手機遠程查看全景攝像機提供的圖像，并可通過手指拖動改變視角觀察車輛周邊情況。高清立體多方位車況信息顯示，可以隨時觀察你車輛的周邊情況，這樣也減少了不必要的麻煩，讓你的每一次出行更加高效便利。寶馬X3擁有旅程管理功能，通過開放式移動云服務，將用戶的智能手機汽車聯網，從多渠道收集數據，為駕駛者提供當前實時道路交通狀況的信息，進行相應的評估，并推薦如何規避擁堵路線，實現規劃行車路線、根據實時路況計算合理出行時間等功能，并在手機、平板、電腦等可移動終端設備上發出通知，不僅節省了行車時間，也節約了駕駛油耗。寶馬X3還配有Apple CarPlay功能，可以實現 iPhone與汽車之間的快捷迅速連接，相當于將手機上的操作搬到汽車內10.25英寸的中控彩色液晶觸控屏幕上，使用汽車內置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動，用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發信息、使用導航，以及更多。它使數字化終端無縫地接入用戶的生活，為用戶帶來高效、便捷的智能體驗。此外，寶馬X3還有遠程操控功能，當你在商場購物完，兩手提滿大包小包，找不著車了，就可以通過遠程尋車控制車輛閃燈鳴笛來快速定位車輛。當夏天溫度很高時，為了避免上車就像蒸桑拿，你可以用手機來遠程控制空調，提前打開降溫。當冬季寒冷時，凍得直跺腳盼著水溫上升吹出暖風，你可以用遠程操控功能，提前預熱座椅。可以說這項功能，是一項非常人性化的設計，它從用戶體驗感受出發，潛心研究開發而出。寶馬X3的智能云端互聯，將用戶、汽車、道路、服務等智能地連接在一起，整合了多項服務。說它是你的個人出行助手，一點也不為過

行車記錄儀都用TF卡就是一般說的SD小卡，建議最少用32G的最好128G的，雖然對于行車記錄儀一般只需要回看最近幾分鐘但是容量大的卡循環天數大十天半個月才循環存儲一遍一年才20-30遍卡不容易壞，小容量卡一年要循環幾百遍卡容易壞不可靠

1.寶馬X3和奧迪Q5哪個好看？ 寶馬X3和奧迪Q5哪個好？從外表來看。X3依舊是標志性的雙腎進氣格柵設計，天使眼大燈組犀利生動，使得前臉看起來氣勢逼人。整句臺詞很帥。車尾有兩種排氣設計，尾燈有著全新的家族特色，棱角分明。整車的動感和運動氣息很強，讓人充滿駕駛欲望。 Q5較小的車身尺寸和房車般外觀的細節處理，具有房車般的精致優雅氣質。長度為4629mm，軸距為2807mm，倒梯形中網與A4完全一樣，中間的品牌logo和外緣的鍍鉻裝飾有著非常好的裝飾效果。進氣格柵采用大矩形格柵設計，透過格柵可以清晰的看到水箱的散熱器，Q5的大格柵有助于提高水箱的散熱效率。 2.寶馬X3和奧迪Q5哪個內飾更好？ 內飾部分新X3的內飾與5系非常相似，尤其是液晶屏、液晶儀表、雞腿欄都是一樣的，非常高大。 這一次Q5L的內飾不得不說相比老款有了很大的進步，采用了奧迪最新的設計理念，所以這款內飾不僅在質感上與 奧迪A6 相似，而且功能上也是相當不錯的。 3.寶馬X3和奧迪Q5哪個動力更強？ 首先在寶馬x3動力方面，搭載了低功率版本的2.0T發動機，匹配來自ZF的8速自動手動變速箱。最大功率125千瓦，最大扭矩290牛米。對于越野工況，發動機低扭矩的性能尤為重要。這款代號為B48的2.0T發動機，在最大扭矩調整到1350 rpm時就能爆炸。可以說，發動機低扭矩在紙面上的表現還是不錯的。 最新一代的奧迪Q5，全部都是2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的是來自ZF的8速自動手動變速箱，我覺得對于奧迪Q5的購買者來說是一個非常好的消息，因為無論你買最低的還是最高的，都享受到了一個動力總成的同等待遇。 寶馬X3和奧迪Q5哪個好？以上對這兩款車的對比可以看出，這兩款車都屬于豪華suv車型，在市場上的表現都很不錯，這也是大家比較熟悉的。因為價格差不多，具體性能也不錯，買車的時候可以根據自己的需求來選擇。 （文： 問答叫獸） @2019

檔位DS檔位下，寶馬X3的儀表盤會顯示S1-S8ds檔位就是自動擋與手動擋的結合，所以也稱之為手自一體，在開車時，如果檔位掛的是D檔，那么就不需要自己手動換擋，因為變速箱會根據車速自動切換；如果掛的是S檔，那就需要自己手動換擋了，這時變速箱不會自動加減檔。寶馬x3設置儀表盤的方法是:按下方向盤上的多功能按鍵或者擋桿旁的按鍵即可。

您好，您的問題很有意思。寶馬X3斷電換電瓶后報故障燈功能失效的原因可能是電瓶的電壓不足，或者是電瓶連接線有問題。此外，還可能是汽車故障燈控制模塊出現故障，或者是汽車電路出現問題。為了解決這個問題，您可以先檢查電瓶的電壓是否正常，檢查電瓶連接線是否有問題，如果電壓正常，連接線也沒有問題，您可以檢查汽車故障燈控制模塊是否有故障，或者檢查汽車電路是否有問題。如果您檢查發現有問題，您可以聯系專業的汽車維修服務廠家，他們可以給您提供更專業的幫助。

米其林。通過查詢寶馬體系得知，寶馬x3防爆雪地胎米其林牌子好。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。

這是氣囊系統出現了故障。寶馬車和別的車在氣囊系統上有很大的不同，配有一個或多個氣囊電腦，稱衛星式控制單元、多個傳感器。可以在中央顯示器里查看具體是哪里的問題，也可以去服務站或修理廠進行檢測。如果車沒有碰撞過，一般都是座椅占用識別體統容易損壞。注意事項：（1）“車輛”，是指機動車和非機動車。（2）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（3）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

買奧迪Q5L的比買寶馬X3的多是因為寶馬X3的價格不如奧迪 Q5L，裸車價格在35萬左右，明顯低于Q5L。奧迪Q5L這款車除了非常實惠之外，最重要的是它的配置實在，動力強勁。眾所周知，乞丐版的奧迪Q5L及時配備了前置四驅，加速也很出色。一、X3與Q5L的比較：都是中型越野車。奧迪q5l的尺寸為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm。寶馬x3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。奧迪Q5L在外觀協調性和內部空間表現方面應該更好。寶馬X3可能會放棄一些操縱空間，但毫無疑問，Q5L贏得了數據。動力部分，寶馬X3標配2.0T發動機和8AT變速箱的組合。入門級車型是低功率版本，最大馬力為190Ps，中高配車型是高功率版本，最大馬力為224Ps。奧迪Q5L還搭載了2.0T發動機，發動機也分為高低功率版本，最大馬力依次為190/252Ps，與7速濕式雙離合變速箱相匹配。根據賬面數據，中獎的也是Q5L。二、Q5L的安全性能：在安全方面，奧迪Q5L也非常小心。奧迪Q5L在各個部門都有6-8個安全氣囊，其中6個低協調性安全氣囊，8個高協調性安全氣囊。為了主動安全，奧迪Q5L配備了車身穩定系統、胎壓報警系統、前排安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死系統、剎車輔助系統和牽引力控制系統。得益于這一系列安全系統，駕駛員可以滿懷信心地享受旅行的美好時刻。以上是關于這兩款車的介紹。從各方面的介紹來看，Q5L明顯優越，而且動力爆發不足以說，很強，轉向也比較輕。底盤很穩定，對于一般的坑洼過濾性比較高。與X3相比，油耗相對較低，所以選擇Q5L很明確。

三個。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國汽車品牌。08款寶馬x3的機腳膠在車身大梁上共有三個用來固定在車。機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。

寶馬x3自動駐車的使用方法:按下檔位下的AUTOH鍵(頂部的燈可以打開，重啟后也不會變)，等待紅燈停，腳可以移開，綠燈踩油門。AUTOH功能默認不開啟，需要驅動手動啟動。AUTOHOLD是車身穩定控制系統(ESP)的功能擴展，寶馬x3自動駐車怎么正確使用 寶馬x3自動駐車的使用方法:按下檔位下的AUTOH鍵(頂部的燈可以打開，重啟后也不會變)，等待紅燈停，腳可以移開，綠燈踩油門。AUTOH功能默認不開啟，需要驅動手動啟動。AUTO HOLD是車身穩定控制系統(ESP)的功能擴展，通過ESP控制四輪剎車。在一些車型上，汽車上的標記按鈕直接是“AUTO HOLD”，而在一些車型上，一對半圓在圓圈中標記有“A”。雖然樣式不同，但按鈕的功能是一樣的。自動停車功能1.遇紅綠燈等需要短暫停車的情況，車輛停車后系統會自動制動車輪，防止車輛打滑；2.當開始上坡時，系統將自動停止，以防止反向滑動。啟動后，系統會自動放開車輪，直接前進。3.駐車鎖不需要拉手剎，此時系統會自動制動車輪，但只能在部分車型上找到。寶馬X3自己換機油 寶馬X3自行換油的步驟:第一步:運轉發動機，達到工作溫度。熄火后，頂起車輛，拉起手剎，用木楔擠壓前輪。第二步:將舊油箱放在油底殼下，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，注意不要碰到熱油。放油后檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要擰緊太緊，以免損壞油底殼。第三步:移動機油 濾清器 下面的儲油器，用機油濾清器扳手松開濾芯，用手擰松。如果濾芯還是熱的，記得戴手套。小心不要損壞安裝濾芯的接口螺釘和濾芯周圍的部件。步驟4:參考用戶手冊選擇合適的機油濾清器濾芯。步驟5:在新濾芯的接口墊圈上涂上新的發動機機油。如果濾芯的安裝位置是垂直的，可以往濾芯里倒一些新的機油，這樣可以減少下次發動機啟動時的干磨損。用手擰入濾芯，并按照指示的方法擰緊濾芯(通常用手擰緊濾芯后擰入濾芯3/4圈)。第六步:下一步，將新油放入油底殼，參考用戶手冊。漏斗可以用來防止機油流出發動機。檢查發動機下部有無泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查油尺并啟動發動機。啟動后儀器上的指示燈應立即熄滅。最后，關閉發動機并再次檢查油量。根據當地法規處理用過的機油和濾芯。寶馬X3機油的選擇:對于大多數汽車來說，當然更高的品質等級顯然可以為發動機提供更多的保護，但粘度等級的選擇必須結合駕駛風格、環境和車輛性能等因素。比如經常喜歡高速換擋、飆車的人，會長期保持發動機的工作溫度較高。這類車主最好選擇耐熱機油，以達到更好的散熱效果。如果車輛長時間處于寒冷的工作環境中，由于低溫下機油本身的粘度較高，可以考慮使用一些較稀的機油。 寶馬x3自動駐車怎么正確使用 寶馬X3自己換機油

2年或者4萬公里。每半年檢測一次，損失要及時彌補。 動力轉向油是保證汽車 方向盤 正常靈活使用的特殊液體，影響駕駛感受和駕駛員的轉向力度。汽車轉向動力油的檢驗程序與油的檢驗有些相似。如果使用電動助力轉向，則無需添加。在正常使用中，車主可以通過液位來判斷機油是否在虧錢。正常的動力轉向油一般都是透明的，顏色偏紅。如果顏色渾濁暗沉，說明有質量問題或者使用時間過長。這個應該換掉。 1.準備自己更換轉向油的時候，首先要砸車，吸掉舊油。 2.吸干凈舊的轉向油后，注入新的轉向油，然后來回轉動方向盤，讓新的油滲透干凈。但專家提醒，來回驅動方向盤的目的是為了排出轉向器內的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則油壓會過高，轉向油會噴出來。 3.再次吸入助力油箱中的油，然后注入新的助力油，然后重復上述第二步，再次轉動方向盤。 4.再次吸入增壓油。這種重復操作主要是清理掉所有的舊增壓油，然后注入新油。另一點要注意的是，沒有油可以混合。 5.注入新的助力油后，開車時會聽到輕微的“呼啦”聲。沒關系，這是油在循環，會慢慢恢復寂靜。但是需要注意的是，車輛不宜長時間上油空，否則會損壞增壓泵。

你可以輕輕的扳動一下天窗的遮陽板按鈕,遮陽板收回去以后再按一下就行了,這樣就不會打開天窗了。

你好，你可以試試手動初始化，把天窗按鍵向上按這個不放。90秒之后就可以，如果不可以。那么就需要電腦學習，希望可以幫助到你。謝謝【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

據網友們表示，開寶馬x3的消費者比較少，據說是因為寶馬x3是進口車型，除了價格比寶馬5系高很多之外，寶馬x3的維修保養也不方便，據網絡資料顯示，寶馬x3與寶馬5系的定位雖然相差無幾。但是在我國的價格差高達十萬元，據說寶馬5系的最低價位是35萬左右，而寶馬x3的最低價位是47萬左右，所以，按性價比來說，大部分消費者還是傾向于寶馬5系。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特征，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當汽車制造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶占了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要么太貴，要么車身太大，要么就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。寶馬也為新車型創造了“運動休閑車”(sport activity vehicle)的概念，你可以偶爾開著它去郊外進行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數時間它都會在市區里巡游。于是，非承載式車身、實心軸、非獨立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認為這是大逆不道，而大部分顧客則認為這是對市場需求做出的正確反應，應該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優點：魁梧結實的車身、寬敞的室內空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等。 寶馬x3全球唯一推薦售后用油供應商?殼牌潤滑油。

以前寶馬X3為什么很少人買是因為價格高，但國產化之后價格馬上降了下來，于是國產化后的第二年X3的銷量漲幅超過3倍，直接蹭到了高端SUV排行榜第三位，僅次于老對手奔馳GLC和奧迪Q5L。寶馬X3其實已經在中國賣了挺長時間了，2006年至今差不多有15年，但這款車真正在中國市場上落地生根國產化，不過是兩年前的事。介紹寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特征，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

寶馬X3M雷霆版的外觀運動套件與寶馬X3M不同。當然，這兩款車在外觀上還是有一些區別的。而且寶馬X3M雷霆版的馬力比X3M高30匹。寶馬X3M是基于寶馬X3打造的高性能M動力汽車。X3寶馬是寶馬旗下的一款中型SUV。X3M采用3.0升雙渦輪增壓發動機，代號為S58。這款發動機最大扭矩為480馬力，600牛米。可以從2600轉/分輸出最大扭矩，它可以持續到5600轉/分。這臺發動機在6250轉/分時能輸出最大功率。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8AT變速器。X3雷霆版的發動機有510馬力。X3M基本配備了適時四驅系統，并采用了多片離合器中央差速器。配備適時四驅系統的車，大部分時間基本都是兩驅，這樣的車基本都不是四驅。寶馬X3M的前懸架是雙球節獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。雙關節懸架是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來，將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩根連桿。

X3寶馬的一鍵車窗升降按鈕位于駕駛員車門的扶手上。用法：1。打開車窗(按下一個按鈕)，按下開關直到第一檔，并保持不動，直到車窗移動到所需位置。用力按下按鈕到達第二檔，此時車窗將完全打開。2.關閉車窗(一鍵升降)，按下按鈕調到一檔，到了想要的位置再松手。用力拉起按鈕到達二檔，車窗將完全打開。除了打開車門扶手的控制，還可以用鑰匙控制車窗的一鍵升降。只需按住鑰匙的鎖鍵3秒左右，四塊車窗玻璃就會同步上升；按住解鎖鍵3秒，四個車窗會自動落下。寶馬X3一鍵升降功能的激活設置有些車企隱藏了這個功能，車主需要自己激活。1.當扶手上的按鈕被激活時，首先起動車輛。按住按鈕5秒鐘，然后抬起按鈕5秒鐘。系統記錄后，可以成功激活。1.自動鎖車功能：當行駛速度超過15km/h時，汽車會自動鎖車，鎖車后中央門鎖按鈕上的指示燈會亮起。2.自動解鎖功能檔位放在P檔，熄火后車輛自動解鎖，方便乘客下車。

X3寶馬機油泵控制模塊在機油泵旁邊。打開后座可以看到油泵。如果燃油泵控制器壞了，車輛油耗增加，排氣管冒黑煙。如果機油泵模塊損壞，需要及時更換，以免造成車輛無法啟動。汽油泵損壞的癥狀如下：1。如果汽油泵完全壞了，根本抽不出油，導致供油系統崩潰，車輛無法啟動；2.汽油泵單向閥損壞會導致無殘壓，燃油壓力達不到規定的燃油壓力值，使霧化效果大打折扣，啟動困難，多次點火時間長；3、離心泵葉輪磨損，會導致供油壓力降低，汽油泵運轉無聲音，供油不暢，加速無力，行駛時會有異響和嗡嗡聲；4.轉子卡死等機械故障：油泵工作電流上升，造成繼電器或保險損壞；5.發動機故障燈亮，發動機異常抖動。

BMW x3車輛定位在中控臺的設置中打開。 BMW X3是一款具有獨特個性的SUV車型。它引入了SUV運動型多用途車的概念，并配備了寶馬獲得專利的xDrive智能全輪驅動系統。清新年輕的同時，也強調了BMW品牌剛勁有力的設計特點。 BMW x3的內部空間可容納5人、大量行李或運動器材。車身尺寸為：長4648mm，寬1881mm，高1661mm，軸距2810mm，車身重1805kg。

BMWx3已經國產。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型suv，軸距為2864 mm(毫米)，長寬比分別為4717、891、1689。BMWx3采用三種發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。國產版BMWx3的2.0升渦輪增壓發動機低功率版，184馬力，最大扭矩290牛米。發動機最大輸出轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發動機的中功率版本最大扭矩為224馬力，310牛米。發動機最大輸出轉速為5200轉到6500轉，最大扭矩轉速為1400轉到5000轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為252馬力，350牛米。發動機最大輸出轉速為5200轉到6500轉，最大扭矩轉速為1400轉到5000轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發動機的基本都是8at變速器。