眾所周知，伴隨著電氣化時代的到來，又加之國產新能源車的強勢崛起，不僅徹底改變了現階段國內汽車市場的競爭格局，還讓不少曾經風光無限的合資車越發顯得黯淡。就像由一汽豐田合資引入的經典緊湊型轎車卡羅拉，縱然在燃油車時代有著“家轎之王”稱號，且巔峰時期在我國汽車市場的月銷量曾一度逼近四萬臺；但在今年10月份，卡羅拉也僅僅取得了6662臺的單月銷量表現。當然啦，在面對銷量持續走低的不利局面時，一汽豐田的應對舉措來得還是比較快的。這不，卡羅拉已在近期完成了一次較大幅度的改款進程。并且，在2025廣州車展開幕前夕，一汽豐田還先行亮相了新款卡羅拉。話不多說，下面就讓我們先從一組網友（下文實拍圖源自@日系小豐田）帶來的新款卡羅拉實拍圖中，一起了解一下這款新車吧。

從實拍圖中可以看出，新款卡羅拉將啟用全新前臉設計。它的前臉不僅會配備貫穿式LED燈帶，還讓兩側以向上回勾的形式，勾勒出更具視覺沖擊力的前大燈；輔以同樣形成了向上回勾樣式的前包圍，可提升其前臉的個性成分與科技氛圍。

車側一面，新車并未進行顛覆性調整。但保留下來的小幅度溜背布局，搭配力量感十足的飛揚腰線以及全新啞光多幅式輪轂，倒也比較符合當下的流行審美。

車尾部分，新車的整體輪廓調整幅度同樣不算明顯；這讓其尾部依然會有具備寬體化視覺效果的后包圍以及“小鴨尾”，來塑造出尾部的運動質感。但原先連接兩側尾燈的鍍鉻飾條，在新款卡羅拉之上將變成貫穿式LED燈帶，也算是呼應了前臉的科技化設計理念。

目光移至車內，新款卡羅拉的內飾布局也將被賦予一些設計調整。其中控臺的整體布局變得更為規整且簡約，搭配升級后的8.8英寸內嵌式全液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控屏，不僅顯得更具高端化質感，還進一步提升了車內的科技氛圍。據悉，新車將全系標配Toyota Pilot駕駛輔助系統。

空間表現方面，新款卡羅拉的長寬高分別為4710/1780/1435mm，軸距為2750mm；不僅軸距與中型轎車定位的亞洲獅相同，相較于現售版本，已提升了50mm，且長度則提升了75mm。因此，單論內部空間表現，新款卡羅拉相較于現售版本，應該也會有比較明顯的優化。

動力方面，依照申報信息顯示，新款卡羅拉將對比現售版本將新增2.0L自然吸氣發動機可選，其最大功率126kW；但是否還會提供1.2T與1.5L動力可選，則有待考證。與此同時，新款卡羅拉仍會提供發動機最大功率72kW的1.8L油電雙擎混動系統可選。不過，正式的動力參數信息，還需以官方后續公布的為準。

那么，你會期待新款卡羅拉的正式到來嗎？