眾所周知，在強勢崛起的國產新能源車型圍剿下，使得不少曾經知名度很高的合資同類型產品均受到了明顯的市場沖擊；但凡事總有例外，就像由一汽豐田承建的經典合資緊湊型SUV RAV4榮放，不僅在銷量層面幾乎產生下滑跡象，甚至還在今年10月份拿下了23213臺的傲人成績。并且，為了更好地適應市場環境，RAV4榮放還基于海外全新一代RAV4的Woodland套件版本而延伸出了全新一代車型。

而得益于全新一代一汽豐田RAV4榮放已在本屆2025廣州車展期間正式上市；日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。下面，也讓我們借此機會，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，畢竟是基于海外原版全新一代RAV4越野版，也就是配備了Woodland套件的版本延伸出的產品，這讓全新一代RAV4榮放的新外觀不僅顯得更為帥氣，還更具硬派屬性。它的前臉在大量硬朗線條勾勒下，顯得棱角分明，且獨特的C字型頭燈以及方正有力的進氣格柵，還能為其前臉注入較強的視覺侵略性。

車身位置，高聳的前后輪眉，結合渾厚有力的腰身線條，則同樣能塑造出一副“肌肉型男”的韻味。此外，實拍車型的熏黑五幅式輪轂，還為其側顏帶來了些許性能車的既視感。新車的尾部，也將順應層次鮮明的設計主體，并以內置有大量豎向LED光源的分段式尾燈以及粗壯的后包圍，來加深其外觀整體的年輕、個性成分。

目光轉向車內，新車的內飾布局同樣采用了全新設計。這讓其車內不僅有著呼應外觀的硬朗線條，還配有8.8英寸懸浮式全液晶儀表、15.6英寸2.5K窄邊中控屏以及全新一代抬頭顯示系統、小巧精致的撥動電子擋把，從而為其車內注入更多科技元素。另外，它的車機系統將由高通驍龍SA8155P座艙芯片加持，并配有具備DRCC動態雷達巡航控制系統、BSM并線盲區監測系統、TMN交通動態通知、SEA安全下車輔助系統、PVM全景監控系統等功能的全新一代豐田Pilot智能輔助駕駛系統。

乘用性方面，雖然全新一代RAV4榮放所具備的4620/1855/1680mm車身三圍和2690mm的軸距，相較于舊款車型差別不大；但考慮到原先RAV4榮放便具備比較充裕的內部空間，這也意味著它的內部空間表現并不會成為其競爭短板。此外，新車還配有全新開發的STYLIS舒適座椅和吸風式座椅通風，用以帶來更為舒適化的乘坐體驗。

動力部分，新車將在原有的2.0L純燃油動力與2.5L油電混動系統的基礎上，新增一套發動機最大功率112kW的2.0L油電混動系統可選。此外，其2.5L油電混動版本的發動機所具備的136kW最大輸出功率，相較于舊款車型也進行了一定程度提升。此外，部分車型還配有E-FOUR電子四驅系統。

與此同時，就如上文所提到的那樣，全新一代一汽豐田RAV4榮放已正式上市，其官方指導價在16.98萬-22.88萬元之間，相較于舊款車型，算是“加量不加價”了，甚至頂配車型價格還有所下探。那么，以 全新一代一汽豐田RAV4榮放的調整幅度而言，是否符合各位的心理預期呢？