寶馬

機油尺的問題查清楚了，首保機油沒加滿。還有奧迪的配件不管是不是大眾的？但是內飾做工絕對比寶馬好。奧迪在中國給奔馳寶馬差的是品牌認知度。三強完全一個級別的品牌！BBA沒有高低，只有不同！開了才知道，A4女人帶小孩的家用車太合適了！而且長途駕駛還是奧迪舒服點。寶馬就是玩，玩改裝，玩駕駛，更有激情一點，但是開長途確實累。你也快是寶馬車主了，怎么還給一個噴子一樣，境界就不能上去點

家用的話關注一下皇冠2.5，聽說后半年要停產了。6擋平順也是相當不錯了。后驅，座椅舒適度比奧迪強太多。奧迪的cvt有車友說是十萬日本車的級別。

是你自己去找銀行，而且4S無權干涉，當你找好銀行，你只要去店里告訴他全款買車，但是會分兩次付款，第一次是首付，第二次是銀行付余款，4S雖然賺不到手續費、強X收入、保險返點，但是至少能賣掉一臺車，如果對方不答應，那你換一家店就是了，除非他們傻，才會不賣你車。這樣做的另一個好處就是車價上面你有更多的話語權，哪家便宜買哪家。我要是你，就先去工農中建的網站看看相關產品，實在不行再看中型的商業銀行，比如浦發、招商等等，主要看你當地情況，然后去咨詢。這個過程需要自己跑，會費些時間，但是值得。我是做法人信貸的，我自己感覺由于個人貸款對于銀行來說利潤薄，銀行不會特別積極發展這個業務，但有熟人就不一樣了。

作為七0后出生的Q3女車主,建議入手Q3!從新車提回來到現在開了六千公里,無論是高速還是省道或國道或鄉村公路在自駕游的過程里都有走過,作為女生開,非常合適.之前本人開馬自達六.行駛質感完全不一樣,并不是說馬六不好,也好開.Q3勝在視野非常好,對于新手來說,會增強你的駕駛信心.另外,油耗也值得驚喜.一直維持在7.2左右的綜合油耗.靈活好開,轉向精準.音響也很棒!方向很輕巧隨速!隔音做得很好,全部關好窗戶的情況下,發動機只有輕微的聲響.我的是倍耐力的蝎子胎,抓地力極好,但高速行駛時胎噪略大.總之,這車好開,買了不后悔.

有幾個商人不忽悠人不騙人呵呵噠。我賣汽車音響很多國產東西都說什么丹麥XXX美國XXX。都是中國造中國公司。

高級包（全景天窗哈曼卡頓音響智能卡舒適進入電動方向盤導航前座椅加熱帶座椅記憶后座椅加熱360度環繞影像主動停車輔助并道輔助功能自動空調多媒體接口讀卡器電動折疊外后視鏡原廠備胎全地形反饋系統）運動包（AMG套件換擋撥片坡降輔助空氣懸掛運動底盤底盤升降高性能運動輪胎運動排氣管）LED燈光包（內飾可調節氛圍燈，LED自適應遠光燈隨動轉向，高位剎車燈雙氙氣新款鷹眼大燈）

可以改不過感覺沒必要首先改的話必須拆開燈罩而且改燈用的膠沒有原廠的好技術好的短時間沒問題但是時間一長老化了就會進水汽霧氣就麻煩了，如果你是覺得天使眼好看很喜歡可以去改下如果是為了照明就沒必要了可以花4000買一對大燈如果覺得貴可以花兩千六買一對二手的2300的也有拆車件就是斷腳修復的不影響使用很多地方有賣找找我們群買了7套了改了高配大燈總成還可以把遠光輔助燈改成led的亮瞎眼

都說了不需要換，你們是非要換，到底聽寶馬的還是聽你們的？我認為不漏油沒必要換變速箱油，漏的時候連油和墊子一起換掉豈不是順理成章？

哎，看你們聊了半天，你不是還沒有買嗎，告訴你吧，毛事沒有，什么車都有漏油的，奧迪寶馬發動機漏油比例還不低，但是根據我個人的經驗，300C的機頭和變速箱還是不錯的，尤其是自然吸氣的溫度不高，再說機頭全鋁，不像奧迪寶馬蓋是鋁的機體是鐵的，喔輪機的溫度過高導致缸墊不嚴及變速箱漏油，只要車沒毛病別瞎拆，毛事沒有，我是3.6的。

車衣主要看您帖什么品牌和材質的了，如果是國產合資的價格在45千左右，但是后期會掉膠，容易損傷車漆，一般車友們都是不會貼這種的，如果是進口質量好的品牌，價格都是在一萬多些，帶輕微劃痕自動修復的功能，現在好多車友都是帖的這種，您可以參考一下TPPF,XPEL,CP,等等這些大品牌，質量好，信得過，可以找個專業的授權貼膜店來貼，?

省油就選擇5W-30的了，經常跑高速就選擇5W-40機油用全合成就好至于品牌只要不買到假貨基本都可以的，你不放心選擇4S店去換了。

我是一定要540的四驅的和整體主動轉向的。這個比輔助駕駛重要得多。沒有的話，我不買。740Xdrive實在太長太大啦。這里有寶馬的人嗎，趕緊反饋。我周邊的人都有540的四驅的和整體主動轉向的，否則540就沒有必要了。

你可以到當地4S店進行免費檢查維修。在新的汽車三包法規中有規定，當車輛出現變速箱、發動機等主要（重要）零部件，自身不良情況下，經經銷單位和廠家會診，不能滿足產品功能和使用狀況，就可以要求實行維修、退貨和賠償等處理。你首先要警醒檢查和評估，該缺陷是否是變速箱等主要部件的自身原因，如果不滿足以下條件，你就不能主張自己的索賠權利。1.是否存在人為因素，如你自己的操作失誤，造成的順壞；2.是否為簡單地電器故障，可以不需要拆解變速箱、發動機、車體等部件，就可以排除故障；3.故障級別判定，這需要你具備一定的專業知識，了解該故障是否會造成客戶、使用者的傷害隱患。新車有故障，可以申請退車，根據《汽車三包政策》。1、換車，同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)2、退車，在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次后；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。如果家用汽車產品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號產品，也無不低于原車配置的產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責退貨。如果我的回答幫到您了，麻煩采納一下我的回答哦

昨天我測試了一下，現在來解釋為何同樣是寶馬車主為何有的說可以有的說不可以，因為這些年新出的寶馬都發動后默認開啟自動啟停功能，在自啟停功能下，當停穩后打開駕駛側門，解開安全帶或壓根沒系安全帶，電腦會以為行程結束，發動機會從自停到真正熄火并自動從D跳到P，只需下車關門鎖車走人即可。而有些人不習慣用自啟停功能，就比如我，買車一月就刷了自啟停記憶，還有人上車就關自啟停，這種情況下停車開門是不會從D自動跳到P的，之少我的車不會，其他車我還沒試過。

我的車七月才到港，關于你說的以上幾點我也希望全實現，因為我選配了許多，其中包括駕駛輔助系統，如果真的升級我該樂好一陣子了，呵呵，人造皮革坐椅運動版的是確定改了，關于選配的真皮坐椅似乎也調低價格了，相應的M套和豪華套也調價了，這個是一個論壇壇友有資料顯示的，但是中國官網和宣傳冊沒有更新，其他幾項還真有待提車驗證，因為這個車很多人會和國產的2系旅行車五座版218i混淆，甚至連我自己剛剛開始也走錯論壇，我們這個7座是純進口的2系多功能旅行車218i，我在官網上沒有見到有增配，至于國產的5座增配了是很正常的，但是進口車一般不會太大動作一下子改了四處地方。等七月提車吧，我再詳細補充，希望對你有幫助。

這些都是要看個人喜好的，比如藍色也很好看

寶馬520Li典雅型,報價49.8

寶馬730一直都在生產，每個月都有的，一般都是配兩把鑰匙的，有一把備用鑰匙的。