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  • 我要提問
    #

    凱美瑞

    • 凱美瑞2.5G低速換擋真的頓挫嘛?

      • 8 回答
      • 2019-12-06
      • ojq懶蛇蛇1
      2.5開個月個人感受速加速時偶爾能感覺到頓挫踩剎車自然減速40和30碼都會有明顯頓挫減速至20碼時會突然向前沖
    • 雨刮嚴重異響求支招?

      • 5 回答
      • 2019-12-06
      • 走路去波爾多
      直接換雨刮片吧,一定是雨刮片老化了,這個東西使用壽命是不確定的,如果車子曬太陽多的話雨刮片五個月出現老化也正常
    • 大家好,凱美瑞2.0動力怎么樣?

      • 8 回答
      • 2019-12-06
      • 愛車人
      凱美瑞2.0L自然吸氣發動機,有三種功率選擇,高功率版最大馬力209Ps,最大功率154KW,最大扭矩250N.m??梢哉f動力還是很強勁的。
    • 新一代凱美瑞合亞洲龍出來后,英斯派會有優惠嗎?

      • 7 回答
      • 2019-12-06
      • 〢╱殤.
      并不是廠家有他的銷售策略因為一個廠家他并不是只賣這一個車所以還是我說的市場降不降價主要看他這個車的產量因為你即使降價了賣出去了多了你生產不出來也是白扯所以這是一個相互平衡的過程如果這個車市場反應好廠家就會適當增加產量如果反應不好就減小產量大企業都有市場調查部門不斷的采集市場反饋雅閣降價是受之前發動機機油增多影響還有大改款后很多人接受不了等等影響前期雅閣賣的并不好你可以看雅閣剛上市時候的銷量但是雅閣是廣本的主力車型生產的多賣不出去所以才大幅度優惠你看以前雅閣賣的好的時候他什么時候有過這么大的優惠后來銷量上來了今年年后回來價格又有了一點回升理論上講肯定是降價賣的比不降價好但是從廠家的角度來說沒有那么簡單商人之間的斗爭降價是最簡單直接但是也是最下策而且一個車如果大幅降價之后以后價格就很難提的上來了比方說通用現在不降個五六萬左右大家就覺得買虧了
    • 阿特茲VS凱美瑞?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • 10591059
      這兩款車型都是質量不錯的日系中型轎車車型,車型定價是阿特茲車型稍貴一點,但經過市場銷售優惠后,凱美瑞2.0G豪華版和阿特茲2.5尊崇科技限量版車型價格差距不大,都是裸車價格在20萬左右,兩款車型定位消費人群不同,車型風格也不同,使兩款車型在銷量上有點區別和差距,究竟是哪個車型比較好呢?我來幫你分析和總結一下。兩款車型在車身尺寸上,是凱美瑞車型在車長和車高上有優勢,車寬是兩款車型同為1840mm,而阿特茲車型只是在軸距上有優勢,車型內部空間無凝是凱美瑞車型要大一些,乘坐空間寬松舒適,阿特茲2.5L車型輪胎225/45R19規格,相比凱美瑞2.0G車型輪胎215/55R17規格,當然是阿特茲2.5L車型輪胎規格更大更漂亮,車型的操控性和抓地力表現更好。兩款車型價格比較接近,但車型動力完全不在一個層面上,阿特茲2.5L車型動力有192馬力,百米加速是8.14秒,是凱美瑞2.0G車型動力169馬力無法相比較的,兩款車型變速箱形式相同,都是各家自產的6AT變速箱,技術成熟質量穩定,起步加速時平順性表現不錯,車型后懸都是裝配獨立懸架,車型乘坐舒適性都是非常好。由于兩款車型風格和定位不同,凱美瑞2.0G車型完全是居家風格定位,阿特茲2.5L車型徹底是運動風格定位,所以在安全和實用輔助配置上,兩款車型配置有點區別,凱美瑞2.0G車型是安全配置更齊全,如有膝部氣囊,車道偏離預警,主動剎車/主動安全系統等配置,是凱美瑞2.0G車型亮點,阿特茲2.5L車型是實用輔助配置更豐富,如有感應后備箱,遠程起動,方向盤換擋,主動降噪,前排座椅加熱等配置,是阿特茲2.5L車型亮點。個人觀點認為,既然兩款車型都是中型轎車,車型價格都是在20萬左右,何不購買車型馬力大動力強的阿特茲2.5L車型呢!雖然凱美瑞2.0G車型銷量,相比阿特茲2.5L車型要高一點,但凱美端2.0G車型動力無法和阿特茲2.5L車型相比較,兩款車型的性價比,也是阿特茲2.5L車型要高一點,重點是兩款車型價格差不多,當然是選擇阿特茲2.5L車型更好更有車型價值。能和阿特茲2.5L車型同等對比的,應該是凱美瑞2.5L動力車型,雖車型價格稍貴一點,但2.5G凱美瑞車型價值和性價比及保值率,相比阿特茲2.5L車型更勝一籌。根據自身情況,理性消費。
    • 凱美瑞2.5汽油版和2.5混動版怎么選擇?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • 云山奇峰
      在前不久我們測試汽油版凱美瑞2.5頂配的時候有過一個結論:購買推薦2.5L 8AT版本,理由是更強的動力和更平順的變速箱值得選擇。節目上線后有網友在微博上私信問我:那么凱美瑞2.5升汽油版和混動版又該如何選擇呢?帶著這個問題,我們今天借到了這臺混動版凱美瑞2.5HQ旗艦版,也就是混動凱美瑞的高配版,通過兩臺車的對比給出購買建議。先說結論:跟汽油版凱美瑞比,混動版各種體驗都要全面勝出,更值得選擇。下面我們一一介紹,需要注意的是以下提到的汽油版和混動版均指2.5L版本,2.0L汽油版凱美瑞不在本文討論之列。首先說動力。兩臺車的0-100加速性能差0.1秒,汽油版是8.3秒,混動版是8.4秒,可以視為完全一樣。但是兩臺車的加速質感卻有明顯不同:汽油版凱美瑞搭載的是一臺愛信8速自動變速箱,油門到底全力加速的時候,駕駛者能明顯感覺到變速箱的升檔動作,除了轉速表上指針會階段式的下降外,還能感覺到的是變速箱的換檔帶來的動力間隔和沖擊,說白了也就是普通AT變速箱的那種升檔動作。但是混動凱美瑞沒有這樣的沖擊,E-CVT的體驗是無間斷的動力涌現,感覺不到升檔的間隙。此外還有一個細微差別:汽油版凱美瑞的那臺變速箱在低速的時候會有輕微且細膩的震動傳遞到方向盤上,速度起來之后就沒有了。混動版正好相反:在低速的時候由于是純電驅動起步和加速,方向盤感覺不到任何震動,非常絲滑,但是隨著油門深度的增加,發動機參與動力之后,系統會有一些可以察覺到的震動傳遞給方向盤,不過無論汽油還是混動版本,這種振動都非常細微,用心體驗的話還是能夠捕捉得到:那種感覺就是方向盤上有細微的顆粒感在輕輕的震手。綜合這兩種表現來看,混動版的加速質感更好,那種平順且絲滑給人非常好的印象,相比之下汽油版凱美瑞的加速只是傳統AT變速箱的質感,并沒有太多的亮點可以回味。下面聊聊細節。在視頻中我們首先提到:汽油版和混動版凱美瑞的底盤懸掛質感是一模一樣的,畢竟這是同一車型,雖然動力系統完全不同,但是懸掛系統布局和彈簧的硬度是完全一樣的,倆車開起來的底盤質感也就完全一樣。但是在相同的質感中又有一些細微的差別:首先是起步的靜謐度,混動版凱美瑞的起步到50km/h這段期間,只要不是深踩油門,車輛都是以純電驅動,所以就非常安靜且順滑,即沒有換擋沖擊,也沒有發動機的噪音,更沒有方向盤的細碎震動,你會喜歡上那種順滑的感覺。汽油版則是傳統意義上的汽油車質感,輕微的機震,發動機的噪音和變速箱的升降檔動作都會被駕駛員捕捉得到。如果你沒試過混動版你可能覺得:一般的車不都這樣嗎?但試過混動版凱美瑞之后在開回汽油版的瞬間,你會跟我一樣感覺高下立現!此外,混動版凱美瑞的剎車腳感出奇的好,甚至比汽油版還好,這是因為混動版的凱美瑞踩下剎車之后系統要在機械剎車和動力回收之間做出協調,兩種動作相互作用帶來綜合的剎車效果,這就有極佳的剎車腳感,線性有力,還非常聰明,讓人稱贊。雖然汽油版凱美瑞的剎車腳感同樣優秀,但是混動版仍然略勝一籌。最后不得不談的是油耗。混動版凱美瑞的油耗在4-5個之間,極少數會超過5L/100KM。在日常城市駕駛過程中,發動機會零碎且頻繁的啟動,要么參與動力輸出,要么給電池充電,要么同時輸出動力和充電。發動機和電動機頻繁的切換工作模式,但是除非用戶緊盯著模式表看,否則根本覺察不到系統處于何種模式,察覺不到系統模式的切換,發動機的啟動和停止沒有任何的震動,動能回收也沒有任何的拖拽感??傊厚{駛員能感覺到的就是極度的順滑,體驗極佳。
    • 國6車在國5地區上牌的問題?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • jimdujian
      以前各地方的政策不一樣。比如,我提前2個月提到了國三花冠,但本地車管所電腦里沒有國三這個選項,只能登記成國二。這批車只以后在北京可以升級,全國絕大多數城市不可以。還有,排放標準只在車管所系統里,大小車本都不標注。想知道自己的車登記成國幾,現在唯一的辦法是到車管所窗口問。車管所對登記車輛排放標準只看自己的系統里有沒有,根本不看隨車合格證的排放標注。車管所系統都是定死的選項,在沒有實施國六的地區,就沒有這個國六的選項,辦事交警想給你登記成國六也沒有任何辦法。最可靠的是自己去車管所窗口問,網上的回答(我的跟帖也在內)都不靠譜。
    • 2019款凱美瑞發動機艙進泥水改善了么?

      • 1 回答
      • 2019-12-06
      • 隨便什么
      廠家是這樣解釋的,之所以新凱美瑞發動機艙進水泥,是因為泥水經過減震器塔頂以及擋泥板縫隙進入發動機艙。輪拱內的擋泥板尺寸偏小,懸掛塔頂留的縫隙過大,與發動機艙的隔離沒有做到位,或者這里就少了一塊原有的鐵板,無法有效阻擋汽車在行駛過程中濺起的泥水,所以導致了進水泥的問題。
    • 8代凱美瑞天窗異響?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • zzl88257177
      大多數車輛在使用若干時間之后都會或多或少出現一些異響,大部分是不影響行車安全的。如果實在是影響行車感受和安全的話建議首先弄清楚其來源和原因,如果自己動手解決不了的話可以求助論壇里的大神或直接去修理廠或回4S店檢查。
    • 19款森林人汽油版購車疑問求解答?

      • 6 回答
      • 2019-12-06
      • 猛男1號
      同是女司機,考慮車子的幾個主要因素一致,購車考量因素:安全>環保>空間>舒適型>性價比>操控>內飾>動力>外觀,其他車子沒怎么考慮,多年前路上看到森林人就很中意,直接考慮森林人了。
    • 凱美瑞混動與君越28T豪華版抉擇?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • acarcher
      人家說的君越又不是君威,君越跟凱美瑞比當然選君越,本身君越就是B 級車,凱美瑞跟君威一個檔次,新君越無論靜音,安全,隔音,內飾,提速,空間,配置,,遠比凱美瑞。
    • 這車性價比不高啊,怎么都說性價比高?

      • 7 回答
      • 2019-12-06
      • nn_zxm
      哪家品牌B級車在賣最低配的,大家都懂得,都是拉低售價的,因為乞丐版你配置上去了都買乞丐了,能有利潤,人家也要賺錢的,看看車身整體剛性,鋁合金防撞梁,車評還沒人家臺灣靠譜,只會幾個拳頭,幾個指頭,人家試駕還要說車身剛性,底盤質感,安全配備
    • 第八代凱美瑞掛倒檔問題吧?

      • 2 回答
      • 2019-12-06
      • 刺激而非
      凱美瑞本來啟動換擋是不需要按電子剎的(自動)我還特意自己按下關了電子剎才換擋,咯噔一下的情況還是會有,有些人說要熱車,也有人說是在斜坡上啟動車!?。。?!車我也預熱了,啟動都是在地下車位上,而且后輪沒碰到限位的,也還是會有咯噔一下?。?!不知道是不是在磨合期,我2018年9月提的車,我記得過了5000公里時這樣的情況好像是少了不少?。?!現在6000了,最近好像是真沒有這樣的情況,不知道你們有沒有過了5000公里
    • 凱美瑞車內氣味大嗎?

      • 7 回答
      • 2019-12-06
      • vbn12323
      新車多少是有點的。多通風換氣,采用吸附有效的竹炭,活性炭、香包等,采用檸檬、柚子皮等有效去除異味,利用醋來去除異味,經常洗車,清潔車內。
    • 8代凱美瑞右前擋和車門漏風聲?

      • 4 回答
      • 2019-12-06
      • gxf7264030
      這個地方拿東西堵一下看看效果會不會好點這是群友堵完之后照片領完車左低右高很正常因為路面為了排水是中間高兩邊低的所以車就對應的左低右高
    • 八代凱美瑞2.0豪華用的是什么輪胎?

      • 3 回答
      • 2019-12-05
      • pufeng21
      凱美瑞原廠輪胎規格是用215/60R16的型號。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎?,F代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同,又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同,輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。
    • 我得雙擎為什么油耗那么高?。?/a>

      • 8 回答
      • 2019-12-05
      • 縷縷陽光
      冬天在車內你是不開空調的?5.3如果存在也大概率是你個人事件而大多數的雅閣混動車主明顯感覺就是冬天的油耗上浮非常明顯基本都在7個油左右你可自行查閱雅閣貼吧而且就是你所說的北京或者北方地區順帶說一句那個記錄油耗表現的app上(具體不說免得說是廣告)雅閣車主自己報的都是7左右所以還是不要章口就萊
    • 八代凱美瑞油耗突然上升是怎么回事?

      • 1 回答
      • 2019-12-05
      • blueman-2008
      汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發現自己汽車的油耗漲了,首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準,輪胎是否存在磨損。因為,胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道,影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外,真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣,其中頻繁的急剎車,急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗,同一輛汽車不同的駕駛員駕駛,最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區就是低擋位高速行駛。有人測試過,如果3擋長距離高速行車,比4擋正常行車油耗要增加10%,而如果用2擋代替3擋行車,油耗還會增加。因此,根據時速選擇擋位是省油的關鍵。4.把后備廂當倉庫有些車主貪圖方便,不管有沒有用的東西都往后備箱里塞,儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫,殊不知,車重與油耗的關系成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。因此,為了省油,趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調,殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗,測出來來的數據是,攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說,攬勝怠速一小時消耗的油耗,可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外,長時間怠速還可能引起積碳。所以,在這里提倡大家如果要長時間停車的話,就不要保持怠速狀態,最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為,最好的機油才能發揮最好的功效,其實不然,好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。
    • 7.5代凱美瑞(2.0G領先)更換防凍液的問題?

      • 1 回答
      • 2019-12-05
      • 協安貼膜
      首先就是在冬季,一般汽車放在外面就會因為溫度過低而打不著火,這個時候防凍液就是有防凍的功能了,這樣就能保證汽車在冬天也能打火,而在夏天的時候,因為氣溫過高,發動機本身的工作就是會散發大量的熱量的,那這個時候防凍液就是能夠起到降溫防沸的作用。但是使用的時間長了,里面就會有其他的物質產生,這個時候就會影響作用效果,這個時候我們就要考慮更換防凍液了,其實在車主平時給車座檢查的時候,就可以看看防凍液的多少,這樣就能及時的補上,而更換的時間一般是2-3年的時候就要更換了,而且最好更換的防凍液也是和原來一樣的顏色,這樣就是比較好的。因為南北方的氣溫是不一樣的,所以車主們在選擇其車防凍液的時候也是不一樣的,一般南方只要使用-25度的防凍液就好了,而北方則要使用-45度的,而且一般是冰點越低的防凍液越好,還有一點要提醒車主,購買防凍液的時候一定要去專業的店里購買,因為很多人圖便宜就會買到劣質的防凍液,這樣是會損害汽車的,大家也要謹慎使用。
    • 凱美瑞后門有異響?

      • 0 回答
      • 2019-12-05
      • Kimzhao
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