比亞迪

可以改座椅通風和加熱的，不過現在改裝技術真的是參差不齊，所以個人建議你還是去專業的改裝店去改裝，畢竟座椅通風改裝不好效果真是不怎么樣。

兩輛車都不錯也都是國產的新能源汽車，不過個人還是比較喜歡帝豪的新能源技術。畢竟吉利這二年對新能源技術的研發和投入都挺大的，技術相對來說也更成熟。

如果是后期加裝座椅加熱的話，這個需要改動線路質保期內進行處理會影響改動部分線路質保，還有就是座椅加熱功能耗電量也挺大的，影響續航公里數不建議改裝。

混動車真的是省油啊，因為在你起步階段的時候你這臺車的發動機是不用的，用電動機起步，速度上來了汽油機在介入，都是用自己最好的狀態做工，我估計百公里也就是七八個油吧。

咱們實打實地說，電動車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺得買一個靠譜的比較好，也就是買比亞迪秦ev吧。

咱們實打實地說，電動車目前不是特別的成熟，我也不是特別的推薦。但是誰叫他不限行呢。你這種情況的話，我覺得買一個靠譜的比較好呢，所以我選擇比亞迪元ev。

女司機開的話，這兩臺車都挺好的，不過如果說這個女司機技術差一點的話，總是剮蹭和維修的話，我個人覺得還是買比亞迪元比較好，畢竟比亞迪比英致質量可靠。

這兩款車子都屬于微型轎車。而且二手車也都是初期的便宜，都是采用三缸發動機。維修和保養也不貴。個人認為作為新手練手用車選擇奇瑞QQ就可以了，奇瑞QQ的車身寬度要比比亞迪f0要窄一些，操作起來更加方便。

外觀上比亞迪宋MAX前臉大氣范十足，而傳祺gm6更加的商務顯氣質，對于空間方面傳祺gm6的空間肯定要大于比亞迪宋MAX。兩者目前都只提供一臺1.5T的發動機，其最大輸出功率傳祺gm6和宋MAX分別為171馬力和154馬力，其最大峰值輸出扭矩分別為265Nm和240Nm；從性能參數來看，自然是傳祺gm6更有優勢一些，所以傳祺gm6性價比高一點。

關于費用問題，其他費都是相對固定的，自己加一下就行了，保養費每5000公里一次230元；關鍵是油費，平均油耗百公里6—9（不同道路和開不開空調差別），我的車子開了20000公里，每次加油我都記錄下來的，因此對油耗非常清楚，具體是：高速（不開或少開空調）6.0-6.4；高速空調6.5-6.9；市區（擁堵較嚴重）空調8.5-9.0，普通的各種路況混雜一起的話平均7.0-8.0。這車我認為總體還過得去吧，最滿意的是油耗，比較實在。

全新宋MAX共有7款車型，其中1.5TI智聯睿尚型價格為79900元、1.5TI智聯睿逸型價格為89900元、1.5TI自動智聯睿尚型價格為89900元、1.5TI自動智聯睿逸型價格為99900元、1.5TI自動智聯睿進型價格為109900元、1.5TI自動智聯睿動型價格為116900元、1.5TI自動智聯睿耀型價格為129900元。

比亞迪秦是雙擎雙模車，電機加輔助燃油機，比亞迪秦在充滿電后純電狀態按80-100時速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個人操作習慣，有人全程150 行使后油耗在8.7個，如果完全不額外補電正常跑高速應該5-6個左右。引用一句話:秦是跑的快的車里邊最省油的，最省油的車里邊最便宜的，最便宜的車里邊最快的。不會耗油很高，很省油的。

全新宋MAX動力搭載1.5TI缸內直噴渦輪增壓發動機，國V版本最大功率為113kW，國Ⅵ版本最大功率為118kW，匹配6擋手動、6擋自動變速器，根據網上給出的油耗參考數據，全新宋MAX綜合路況百公里油耗為7.6L，高速路段百公里耗油大概為7L，市區多紅綠燈路況大概為9L，還是比較省油的。

兩款車都是屬于新能源車，但是混合動力的話，在現階段還是比較實用的，在不充電的時候也可以使用汽油，所以我個人比較建議您選擇dm。

車輛的保養次數是按照行駛的里程來計算的，它的保養周期是5000公里一次，每次小保養需要更換機油和機油濾，費用大概在600元左右。

排量上不同，油耗相差也會有一些，但是基本相差一到兩個油，屬于正常現象，那么這款車的綜合油耗基本在八到九左右。具體要看你實際的用車情況。

這款車性價比還是很高的！像一般在高速跑的話，油耗肯定會低一些！在6-7左右吧！那么市區開的話就會偏高一些！大概在7-8左右！

不知道就別瞎說，CVT豪華版落地8萬9？你錢是水打來的？尊貴版8萬9還嫌貴！樓主別信！

你可以原地打輪試試，看看是不是方向機的異響。如果不是方向機響可以檢查一下前懸掛，畢竟有時前懸掛異響，就可能覺得是方向機的異響問題。

比亞迪秦天窗漏水這個事兒，大概率是天窗的漏水口堵住了，導致水浸到車里了，但是你這個是新車，我覺得這個問題不應該有，我覺得是不是密封膠條粘的不牢靠導致的呢，你可以自己去看一看。