路虎(進口)-發現

換離合器的時候我不在現場，頓挫問題還是存在，但比之前好多了，不較真兒的話，還是挺好用的，降檔的問題，我回去問了，4S說因為升級了最新版本，遇到顛簸路面，強降到一檔，獲得更大扭矩，所以就基本解釋了沒什么在小區里出現強制降檔的問題，4S說，想解決就刷回原來的程序，但他不建議。我認為，過減速帶2檔舒服的情況下，強降到一檔，真的有點傻，先不跟他們叫真兒了，必定現在車不抖了，感覺加速23檔更輕盈了，就這么開著吧先。

大部分轎車的前輪都要比后輪看著要扁的，因為轎車大部分是前置發動機變速箱都在前面車頭比較沉，后面只有兩個座椅跟后橋的重量是比較輕的，所以看上去前面比后面氣壓要低。

誰給你說2000轉必須升擋？變速箱會根據油門深淺，道路坡度，發動機負荷自動調節換擋轉速。你一腳油門到底它4000還不見得會升擋呢！

我的是G5，以前也有松油門后自動補油前沖的現象，后跟車友交流，如你所說，估計距離后一直控制著剎車直至利停，這樣又避免了降檔稍有頓挫，又解決了剎車點頭的現象。

它有個起步補油的設定，所以你會發覺離合踩到底會有“卡塔”的一下，就是觸發這個補油的作用了，所以你起步的時候發動機補油，車子會加速，補油作用過了之后進入怠速狀態，所以你感覺被“制動”了，是正常的

車評人本身就是這樣，賣得佷好的車他們都會說一般，為什么知道不，這叫心理按示，人們都說好的東西我就要說他的缺點來按示我和大部份人的不同來展現自己的專業和與眾不同

你的油表沒有誤差嗎？？？？還有你能告訴我你加油的問題和LOW不LOW有什么邏輯關系，和鍵盤俠有什么邏輯關系。六塊一下是五塊九呢還是五塊一呢？

這個問題我也覺得還好解決。但是加油口無法正常打開的問題，無法接受。已經發生過一次，萬一以后頻繁發生，沒有了都無法加油，也挺搞笑的吧

如果在保就找4s店理賠吧，碳罐、灰濾應該不暢，或者碳罐連接的管路不暢，正常都沒有負壓，只要有負壓（開油箱蓋有阻力，打開后有吸氣聲）肯定是出問題了。我找了6個13款世嘉，2個c4世嘉，3個新愛麗舍車主，均沒有負壓現象。4s店理賠好像得滿足1年或1萬5公里，有更換灰濾記錄，如果沒有更換記錄，就不知道了。

我還沒去4S店，離的有點遠周末也很多事，找個大的維修的看過，也是說沒什么問題，可能是機油的問題，說是汽油沒有充分燃燒，我在等著哪天有時間去看一下，冒黑煙就很害怕了，我的是冒白煙，就是聲音大點

有一些凹凸是工藝上的~屬于正常~，至于你看的的這輛車，呵呵了，你完全可以不要這一輛啊~4S難道就這一輛？還非要把這輛車給你？給你說一遍。4S店不是生產廠家的，只是經銷商，放到普通商品上就是商店。商店賣給你他們打壞的東西，你還非要這個壞的，我就奇了怪了~一般某泰T可能干這事~

國外的拖車重量允許1600/2500Kg，不過配備了掛車的制動和控制線路，不然前面停了，后面慣性車輛就over了，700kg可以不帶掛車制動系統。18年法規沒有研究過，以前的法規，國內不允許拖掛車輛

今天上午去保養了，放出來的機油黑褐色，也沒有發白的現象，應該沒有竄水進去（或者竄的很少看不出來？），但是和新機油比氣味肯定有差別，新油有芳香味，放出舊機油有股刺鼻的味道；4S店的人說應該是保養的時候就加到上限了，并且舊機油這氣味也正常；

說實話，樓主都已經開了H6這么久，難道還沒有接受長城車的一些慣有的毛病，或者優點？我的H6買了5年，才開了5萬多公里，但是已經完全習慣了手動擋，現在滿世界的想找個好點的手動擋。所以說，習慣自己的才是好東西，其他人的一切意見都只能聽聽（不是參考），畢竟銀子是自己出的，車是自己用的。既然試駕了這么多不滿意，還是去找個滿意的吧。車子和老婆一樣，等了很多年，最后那個與你一起牽手的，未必是別人欣賞的。我的個人標準就是，自己滿意就好！！！H8我也試駕過很多次，老款沒下手是因為腳剎適用不來，新款是沒有手剎（可能自己已經out了）。另外，自己用過這么多車，感覺就舒適來說，最喜歡卡迪拉克，不過價格就上去。

有一次我拔了真空管，忘記插回去了，渦輪旁通閥失效，一直是泄壓閥在工作就會有明顯的低速嗡嗡響，你檢查一下吧。

紙張130棉花150瀝青250木材260硫化氫260重油300蓖麻油322石油氣356柴油350煤油380汽油415甲醇463.89酒精510甲苯553二甲苯553鄰甲苯559氫570苯580氨780以上這些數字，不是價格，而是物品燃點，而蛋白質只要接觸超過80度的溫度超過一定時間，就會產生凝結，人體一般能夠忍受的溫度極限是60度到80度，不到紙張燃點的一半，打印紙的燃點更高一些，而發動機的工作溫度是90度，那么請問樓主，如果不是日久天長的積攢飛絮，干枯的腐木等易燃物，其他的東西什么比較容易讓車自燃呢？

這個屬于胎側受損，而且還是裂口型的損傷，不建議補了！換掉吧！那些情況車胎才會對行車安全有影響：1、胎側不可以修補。輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬于變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損后即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件。2、冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補。因為穿孔的直徑太大，就算用膠水和膠條堵住也很不穩定，在堵塞出也很容易產生泄漏甚至是膠條掉出，這樣會危及行駛安全，車輛容易發生側翻。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。這一種表面上看起來沒有什么，但是實際上輪胎的本身結構已經受損，并且受損面積比較大。幾乎無法修補，就算是勉強補上了也非常脆弱，希望大家不要冒這個險。以上就是三類不能修補的情況，請大家在遇到這三類情況的時候務必更換輪胎，這時候千萬不要吝惜那一點錢，還是安全最重要，否則可能發生爆胎事故，如果在高速路上爆胎是非常危險的事情。

這是蔚領論壇發的我復制的你看第六條好像不給加隔熱版而是吧瀝青止震貼蓋上有點眼不見的感覺1.寶來蔚領后備箱燒焦現象話術用戶目視看到后備箱內阻尼墊片其功能防震防噪隔熱此零件在溫度較時會變軟內部材料可能會量析出燒焦2.經過檢測車內最溫度為90℃于阻尼墊片可燃溫度400℃3.會有有害氣體產生請正常使用4.材料會發生變化沒有功能損失5.個別車外觀質量問題6.后續會在阻尼墊片覆蓋保護材料清理表面污漬解決方案會在期公布在此期間請放心使用影響行駛安全7.其他車型暫未發現類似現象8.為什么只有寶來蔚領每個車型進相同都經過嚴格測試9.否跟網說缺排氣管隔熱棉導致車輛在設計中都經過嚴苛設計車內阻尼墊片溫度最達到90℃而可燃溫度在400℃10.針對個別服務站告知客戶換隔熱板解決方案會在期實施覆蓋保護材料在此期間請正常使用影響使用

我的也發現熱，以前沒發現，沒注意，我開兩年多了

嘿嘿，我辦法絕對靠譜....因為這個問題我也碰到，買回來一周后開出剛好下雨，雨刮都跳舞了我去。。后來發現原來新車有油在玻璃上，用鹿布用力擦，或者牙膏擦玻璃，反正我就這樣解決了-=。-