五菱

如果產生方向盤異響/偏重的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應該可以在軌道、轉軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機也有可能發生故障，平時如果是在轉向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機的承載就比較大，所以就產生嚴重的磨損，導致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻導致車頭發偏，引起的車子軸承不平衡、方向機不正，引起的異響和跑偏。

東風小康K07S 2018款 1.2L 實用型全款購車的落地價格在4.6萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

是的，外面修車最怕的就是，修了一個問題多了好幾個問題，以前有一次換軸承，拆時說剎車分泵也不好了，順便換了，后來踩剎車腳跳動，竟然說就這樣子，我判斷說肯定是分泵不對關系，他們不承認，我實在受不了，網上買了分泵，和他們說，不是分泵關系我工時照付，才肯拆，拆下一比，他們換的分泵長了半公分左右，換上后問題就解決了，換了新軸承還漏油，去了三次都弄不好，說漏不多，先開著，要不把半軸換掉，但我看就是油封不配關系，唉，修車，說起來多是淚啊，

貸款這樣的問題最好是和去4S店和銷售能夠仔細的談一下比較好，畢竟這個涉及的東西太多了，普通的人不是很明白這個的，我看有人回復你了，我估計也是忽悠的面大，這樣的事情只有和賣車的、放貸款的金融機構一起才能確定下來，不是內部人員，專業的根本就是沒有辦法知道，或者是說不具備這樣的常識和知識，怎么能告訴你那么準確的，你要是信你就傻了。

嗯嗯，按照大部分人來說錢袋子松動肯定上合資不買國產的，當然小部分那些愛國人士除外，畢竟一樣米養百樣人嘛

確實也是，又得開五菱送貨了。回家又五六點。不過最近她開車帶倆娃出去玩，后排沒座椅很危險，再考慮要不要買個十來萬的給她開

看你的描述，你是不是想問有沒有百du的CarLfie和蘋guo的Carplay？？？如果是想問這個功能，35P是沒有的。我就是35P手動暢聯版，暢聯版只能用車機連接藍牙，和路由WIFI或手機熱點。而酷聯、智聯版有車聯網功能。可以實現車載網絡，支持直接在線聽或下載歌曲，更新數據等功能。如果你想要把手機上的軟件映射到車機上，是不行的。如果用手機熱點，車機的導航也可以實現“實時路況”等功能，如果用手機導航，通過藍牙連接，車載音響也可以語音播報。

第一、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油。第二、冷車大油門啟動所致。第三、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。第四、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。第五、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環，或者是吧活塞環拆下來，清除里面的積碳。第六、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，最簡單的辦法就是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。第7七、缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的并入燃燒室，解決的辦法就是更換受損的康明斯零配件。

這里必須要分清楚含稅價和不含稅價。如果是不含稅價，那就簡單了，如原來不含稅價是10元，稅率由16%下調為13%后，不含稅價仍然是10元不變。原來的銷項稅額為10x16%二1．6元，下調稅率后，銷項稅額為10x13%二1．3元。如果原來是含稅價就必須先換算成不含稅價。如原來含稅價為11．6元，換算為不含稅價就是11．6/1．16二10元．稅率為13%的含稅價就是11．3元。這個必須是懂財務或稅務的人員來計算的。

買車要看用途，如果只是上下班代步就買個小型車，又便宜又省油。如果要拉人拉貨就買宏光，我的宏光現在快六年了，質量杠杠的，一萬公里保養一次，保養也很便宜。昨天陪一個同事去汽車城看車了，可以給你推薦一下，不知道你預算多少？分期還是全款？四萬多的推薦眾泰T300小強版，手動4.59萬，配置還可以，自動5.59萬，自動帶全景天窗，現在預定現金優惠五千，手動只要4.09萬，自動只要5.09萬，真是白菜價。五萬多就推薦寶駿510，質量可以，保有量大，維修保養便宜.六萬多的推薦漢騰x5,6.58萬；長城哈弗M6,6.6萬；海馬S5,6.88萬，這些配置還可以，價格也不算貴。其中海馬S5分期有兩年免息。七萬多的推薦捷途X70S,車子很大，可以選五，六，七座。昨天看車比較多，都是看的便宜的，貴的買不起。我那同事還在考駕照，駕照還沒到手，現在買不了車，只是先看看。

好車，我喜歡！！！支持國產品牌！！！更支持我們廣西的本土品牌！！！希望寶駿廠家能出更多的好車，讓更多的人能用上價格親民，功能實惠和好用的車。但現在這市場，十五萬左右的價位下太多的選擇性了，也就意味著很激烈的競爭，某些車型的優惠力度也是相當可觀的，只能說寶駿RS-5的定價合適點就算了，要不定價高了，很多本來很喜歡這款車的人會因愛轉生恨，買了寶駿的竟品車型轉到對立陣營去了，或者直接PASS了，所以希望廠家要慎重再慎重！勿傷了真正愛這個品牌的人的心！！！（另附一個我很關心的關于車子的空調和動力的問題:我想知道車載空調用的是什么品牌的？空調制冷快嗎？夠冷嗎？空調鼓風機聲音大嗎？還是比較靜音？開了空調滿載后車子加速有勁嗎？動力夠用嗎？開了空調后車子動力會不會有影響或衰減？嚴重嗎？不開空調和開了空調的動力對比明顯嗎？）

五菱比較耐戰一點，各方面吧，都要略勝一點，當然價位也是高那么一點點。肯定是榮光小卡！發動機不用說，幾百萬用戶驗證過了，一體式雙層大架，承載能力更強！能拉！有勁！

你是2018年1月入戶的車輛，那么2020年1月前要年審2022年1月前，2024年1月前，六年過后，每年一審；2025年1月前，2026年1月前，以此類推。。。但保險每年都要買

安全氣囊的彈出，往往和車速不相關的，比如某車停著但上著電，另一輛車從側邊撞過來，這時側氣囊有可能會出來的，正面的也一樣。再比如，你拿一個錘子敲打車身如中通道或是B柱下方等，氣囊是不會彈出來的。氣囊的工作原理，是車身上安裝的加速度傳感器感受到車身的減速度，當它的強度和寬度超過某個限值的時候，氣囊控制器會發出點火指令將氣囊彈出。每款車的車身性能不同，氣囊彈出的時候會有差別，這個就需要在整車實驗室進行標定工作，對試驗車輛進行碰撞試驗和臺車試驗，得到車身上一些關鍵點的加速度信號和假人身上的傷害值，對其分析處理并將標定信號導入氣囊控制器，后再進行一輪試驗證氣囊的彈出時間

只跑市區，不怕，鄉鎮出省必須搞，一次夠你爽的，營運8年，救護證，上崗證，營運證，車輛保險貴很多過非營運，你是哪里的，

打著火，拉著手剎掛五檔一邊松離合一邊踩油門轉速達到3000持續10秒鐘就行了我的就是起步抖的嚴重這樣磨磨離合片有時候是壓盤不平磨磨就好了從那以后都跑了3000公里了在沒出現過抖動問題能緩解一時是一時吧到時候實在不行了在換

1.8高配，6萬公里了，慢速空擋滑行，能聽到異響，跟速度同步，速度快響聲快，速度慢響聲慢。今天去4S店，師傅說可能是后橋（差速器）間隙大。有問題了！

我買五菱車就是因為保值。賣二手車好賣。現在看來還不如長安單排呢。就是賣二手車虧的多。我開車最多也就五年換一輛。十多萬公里。長安單排也不用動扳子。

試駕兩款頂配，奇駿操控，過彎道有一點優勢。天逸舒適，天逸高速過顛簸路面比奇駿好太多了。建議兩輛車都去試駕一下。

這說的沒毛病，我開的就是榮光，之光太小了，榮光V也是我很看好的車，特別是尾部，很好看。榮光沒方向助力，這很不爽，拉貨很實在，2手榮光也就2萬多點，不超過2.5。榮光v寬，有助力，是亮點，拖貨有點浪費了，有足夠的錢還是可以拿下，畢竟前置引擎比榮光安全，車寬穩定性好。面包車已經在向著mvp發展了。8坐不用考慮，費用貴。家里人多就買7坐，逢年過節實在夠用。人少，拖過買5坐，現在交警管的嚴，私拆座椅，拖貨要罰款和扣分。