天籟

一般提車這個相對還是比較簡單，主要從幾個方面去檢查，第1個就是車輛的整體的外觀的情況，看有沒有一些傷痕，劃痕等有傷痕刮痕的要及時的進行處理，甚至要進行相關的索賠，另外一個很常見的就是你的車的一些相關的說明書，購車發票等資料，一定要準備齊備，讓銷售幫你都準備好吧，還有一個就是你的車的發動機的使用的狀況，看看機油的情況

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。

別聽汽修廠忽悠，沒必要這么早換的，多跑跑再說，你要是市區多，走走停停的，8萬公里左右可以更換一次變速箱油，你要是整天高速，路況非常好，可以適當延長點公里數，10萬公里左右再考慮這個事情，4萬-5萬公里保養的話，不是大保養，就是個小保養，放心吧，除了機油機濾，空濾和空調濾這些常規保養項目，剎車油再仔細檢查下，廠家要求4萬公里更換一次，要是之前沒有換過，到了更換周期，建議更換一次，畢竟關系行車的安危，馬虎不得，最后再仔細檢查下車況，

車子在洗車后或下雨后，車燈里面進去水汽、起霧的情況，有的甚至是大量的水珠粘附在大燈罩上，表示比較擔心這種情況。一般都有2種情況，可以參考一下：1、一種是不礙事的，那就是車子大燈罩上都有廠家設計的小孔，一旦發生這種情況，只要太陽暴曬或開啟大燈炙烤后，都會迅速排出水汽和水珠，不會影響車子大燈的正常使用。2、一種是需要進行檢修的，那就是車子大燈內部有縫隙，尤其是做過大燈改裝的車子可能密封不達標，從大燈總成某個縫隙進去了水汽，那就需要進行拆解擦干后，從新進行密封的操作了。

現在想通了什么入彎不入彎的我開車又不是去比賽拿獎金你阿特茲入彎不減速快個幾秒鐘又如何我要的是舒適實用天籟2.0T動力完全比2.5的阿特茲動力要好。只是說CVT拖了后腿綜合來說各方面天籟強于阿特茲。

汽油箱內應該是有隔板的，目的是防止汽車在顛簸或剎車時汽油在油箱內來回晃動。先檢查一下油箱固定得是否牢固，否則就得懷疑油箱內是否有隔板了。

雪佛蘭邁銳寶XL的廠商指導價是15.49-21.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52分領先邁銳寶位列第2，其中外觀、動力、空間等方面都是第一名。新車車長4993mm，軸距2829mm，后備箱容積520升，油箱容積55升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款Redline550T自動銳聯版為例，采用前置前驅9擋手自一體變速箱，搭載LSY型號2.0升渦輪增壓241馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，售價20.49萬元現有最高3.2萬元優惠。口碑頻道看到，79名真實車主登記的平均油耗是9.6L/100km。

其實造成汽車空調制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調的循環方式的選擇，當空調的循環方式切換到外循環的時候，空調的制冷效果沒有在內循環的時候要好，因為在空調送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內的空氣進行換氣，但是空調的效果就受到了影響，? ?另外就是空調的蒸發器臟了，當空調的蒸發器上密布灰塵的時候，蒸發器上產生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調的制冷效果，這個時候就需要清洗空調的蒸發器，? ?最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調的管路壓力，如果空調的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現缺少冷媒的現象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側傾桿，轉向桿連接處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

你的車子主駕駛有無鑰匙進入功能，也就是只要遙控鑰匙在范圍內，就可以直接拉手開門了。日產天籟定位中型車廠商指導價是17.98-26.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列第2，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。新車車長4901mm，軸距2825mm，最小離地間隙132mm，油箱容積61.3升，行李廂容積586升，使用前麥弗遜 后梯形控制臂多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、自動啟停、電動天窗、無鑰匙啟動、5寸液晶儀表盤、7寸中控屏、感應雨刷、前排玻璃一鍵升降 防夾手等功能。目前，廠家限時補貼3年36期無息貸款，值得關注入手。

4S店配個鑰匙一般六七百塊錢，具體還需要咨詢一下4S店

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

新世代天籟CVT變速器油從過去的NS-2改為現在的NS-3CVT油，添加或更換CVT油時，必須要通過日產4S店的CONSULT診斷儀檢查，如果采用錯誤的CVT油液可導致變速器損壞，損壞后不屬于質保范圍之內。變速箱油號稱是終身免維護的，建議十萬公里換一次比較合適！【轉向助力油等沒有要求更換的也可以在十萬公里更換一次】但是期間需要做劣化度檢測，發現數據有偏差就需要更換了！另外2.0天籟使用的是NGKLZKAR6AP-11型號鉑金火花塞，2.5使用的是DENSOFXE20HE11，更換的周期為10萬公里，使用壽命較長，價格較貴。最后是冷卻液的型號為：L255N，不同型號的冷卻液不可以混合添加，避免化學作用而出現的腐蝕。【請使用正品NISSAN發動機冷卻液(藍色)或同等產品，以避免使用非正品發動機冷卻液導致發動機冷卻系統的鋁合金腐蝕。每隔40,000km(24,000英里)或24個月檢查并調整發動機冷卻液混合比。首次更換間隔為160,000km(96,000英里)或96個月。首次更換后，每行駛80,000km(48,000英里)或48個月后更換一次。出廠時，發動機冷卻系統已經加注高品質且可常年使用的長效發動機冷卻液。高品質的發動機冷卻液含有特殊溶解添加劑，具有防腐和抗凍效能。因此，不必另外添加冷卻系統添加劑。】免維護的還有汽油濾，由于汽油濾集成在汽油泵上，沒有單獨更換。

停車后車下滴水的現象是由于空調制冷后，前后溫度相差較大而產生系統排水現象。空調系統排水原因及處理方法：1.由于車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。2.開啟空調后，裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。3.汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。4.汽車空調系統滴水的位置位于車頭中間偏右的地方，所以如果夏天我們在行駛了一段路程后將汽車熄火停止一段時間，往往會發現車頭中間偏右的底盤位置會滴水，一會功夫車下地面上就可以看到一灘干凈透明的水。這并不是車輛出現了什么問題，而是汽車空調排出車外的水。

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。

新車設置的吧，時間到了、1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換。2、每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

其實保養回4S店里也貴不了多少的，4S店用的普通機油用的是長城機油，合成及全合成機油用的是殼牌機油，便宜的礦物油148元，半合成280元，全合成388元，超級全合成398元，機油濾芯44元，工時費120元。對于機油的更換，雖然在外面保養也可以，不建議你最好是回店是更換。雖然國家交通運輸部出臺了《機動車維修管理規定》，但是具體執行是沒有詳細的時間表和方案的，里面關于廠家如何認定你在外面使用的是同質量配件，也沒有給出劃分，所以貿然脫保還是有些不靠譜。

如果是打方向或者剛開始行駛的時候，前方異響的主要原因有以下5個方面：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。