天籟

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

請問樓主：“動力要求不高”和“超車時不要掉鏈子”，你自己覺得矛盾不矛盾？超車靠的就是動力充沛，車輛對油門踏板的反應到底靈敏不靈敏，是要靠發動機排量說話的。發動機排量大，輕踩油門就有動力，發動機排量小，油門踩到底也不過是原地轟鳴而已。說句客觀公正的話，明白告訴你：如果跑高速多，選2.0就可以。如果市區行車多，乖乖上2.5。別聽那些鍵盤俠胡叨叨什么家用2.0就夠用了。什么叫夠用？到底是樓主你自己夠用還是那些張嘴亂說胡亂評論的人自己夠用？夠不夠用，自己去感覺，誰用誰知道。我這人就這么直白，有一說一，話糙理不糙。若滿意請采納，謝謝！

其實雪地胎很有用，使用雪地胎的參數是7攝氏度，四季胎溫度低會變硬摩擦力降低，打滑很正常，用雪地胎很軟要好很多。另外溫度低會使四季胎變硬變脆，遇到棱角分明的石子都會把輪胎胎面割傷，如果輪胎氣壓低會使輪胎側壁出現裂紋。所以建議東北使用雪地胎。希望大家先別因為我說7攝氏度換雪地胎噴我，請先問一下專業人士或者咨詢豐田官方客服。我一般是十月一長假過后就換上雪地胎，4月末換下來。因為雪地胎一般使用5年磨損沒咋的就老化了，四季胎比較扛用能多用幾年，自駕游總是用四季胎磨損嚴重，為了省四季胎胎花能讓它用7年，所以多用一些雪地胎。

應該不叫通病，我以前的軒逸也有低溫保護。冬天，外面溫度哪怕10來度，也是這個樣。氣溫越低，需要等的時間就越長。所以，現在開天籟，就習慣了。不過，每次早上出門，確實麻煩，有時候，走在小區路上，一直被人摁喇叭。呵呵！他們咋么知道我們的車有個什么低溫保護。我估計是因為使用了無極變速箱的原因，怕過猛操作的話，容易打壞變速箱，到時還搞個變速箱質量不好的口碑。所以，日產就通過這種方法來控制。不知道事實是不是這樣！

還有就是配置真的太低了，十周年加了自動啟停算是一項科技配置，其他的要啥沒有啥，導航，倒車影像自己加裝，好好的車拆了再裝，異響是避免不了的。還有腳剎，我現在買的車是電子手剎但是我每次停車熄火左腳還習慣性的想踹一腳。如果真的看好豐田，建議新款出來自己多試駕幾次，我買凱美瑞那會兒就是跟同事一起買的第一次買車也不懂。就試乘一下覺得挺寬敞的，也信任豐田品牌，當天全款就開走了?，F在覺得車不適合我，就賣掉了。所以買車一定要多多試駕幾次，想好自己買車的用途和需求再做決定。千萬不要聽銷售說他們的2.0自吸是多么先進多么牛，馬力也大扭矩也大，等你跑高速想超車用腳恨不得把車踩透氣的時候才后悔那就真的晚了。上就上2.5！相信我！

作為奇瑞前車主，A3我開了八萬多公里感覺車子質量還可以，不過行駛質感差了點，掛檔，動力，噪音都讓人詬病，不過質量，安全，操控沒話說，也推薦小弟購買了艾瑞澤5，現在打算買輛二手polo，飛度玩玩，謝謝您

這是正常的，這是由于發動機外表面的防腐涂料和油污在受熱蒸發所散發出來的味道。因為發動機在啟動一段時間后，其外表面會很熱，特別是排氣管等部件，這些部件表面都有各式的防腐處理包括使用預料。這些涂料起初的時候受熱會蒸發一部分，同時就會有刺激性的味道。另如果這些部件表面有油污的話，也會受熱蒸發產生異味。還有發動機艙內有許多塑料原件和裝飾板，這些部件在受熱后也會產生異味。但不用擔心，過一段時間，類似的味道就沒了，因為該蒸發的都蒸發掉了。如滿意請采納。

其實不管雙叉臂也好，麥弗遜也好，主要還是看技師的調教，再好的配置，但是調教不好，也沒用，建議樓主自己去試駕體驗一下，然后根據自己的意愿做出選擇，不要理會別人說的，畢竟車是你的，別人給的只是建議。我選大陸前試駕了奔馳，寶馬，凱迪拉克，沃爾沃這些價位差不多的車型，大陸的懸掛我感覺是調教的最好的，反應非常靈敏，舒適度很好，還有標準，舒適，運動三種模式選擇，提車后，很多老司機試車也對大陸懸掛的舒適度贊不絕口，但是大陸還是有很多小毛病，車無完車，既然選擇，就要接受

我之前看的是雅閣提的卻是天籟。。一直打算買雅閣的雅閣2.0精英可以買天籟2.0智尚了配置秒殺雅閣外觀雅閣我個人絕對比較好看然后重點就是錢了。。。。全款提雅閣絕對劃算，貸款就天籟吧!有免息

都是個人感受，天籟當初是看的2.0頂配車型，外觀我能接受，試駕感覺操控一般，舒適度還不錯，車內味道有點刺鼻，看了天籟論壇問了賣尼桑車的朋友，異響什么的小毛病相對較多，配置比同級雅閣高，但是腳剎就有點尷尬了。思鉑睿，說實話，挑不出什么毛病，就是內飾的設計風格我不太喜歡，最后選了雅閣的原因是，我家有輛老雅閣，50多萬公里了，吃粗糧，啥毛病都沒有，正常保養，目前還在服役中，兢兢業業，任勞任怨，老當益壯。。。所以，你懂的。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續：車子的手續就像是一個人的身份證，如果你的手續不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發票等證件。并且要根據車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產日期以防買到庫存車，并且最好是買生產日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內在檢查：內在檢查主要是對車子的發動機進行簡單的檢查，例如發動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了

第一，熄火踩剎車踏板時，剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不動的情況下，剎車踏板應該沒有任何往下滑的感覺。如果腳部有隨剎車踏板下滑的感覺應及時到維修站檢查一下，看剎車系統是否出現了漏油的地方。第二，啟動車輛后用力踩剎車踏板應沒有一腳到底的現象，否則應馬上檢修剎車系統。第三，啟動車輛后踩剎車，如果出現第一腳特低踩過幾腳后就正常，松開剎車踏板幾分鐘后再踩又出現第一腳特低踩幾腳就恢復正常的現象；這時說明你的剎車系統管路內部有空氣，應及時到維修站進行剎車系統放氣。第四，當你踩剎車時如果聽到剎車有鐵磨鐵的尖叫聲，要及時檢查看是否剎車片薄了需要更換；如不薄還有一種可能就是剎車片上的硬點磨到了剎車盤產生的；（如果是輕微的尖叫大可以不必在意；過一段時間就好了；但是如果是特別大的尖叫聲應及時處理或更換剎車片，否則長時間下去會導致剎車盤磨出溝來）。第五，應不定期檢查剎車油，如果過臟則應及時更換，兩年或五萬公里也是更換剎車油的一個期限，最好不要超過。再下來就是離合：離合一般很少出問題。但平時也是要注意幾個問題：如果是拉線式的離合，要注意踩離合踏板時是否有犯卡的現象，如果存在要檢查拉線是否有磨損和拉毛等現象及時更換；如果是液壓式的離合，則要注意踏板是否在掛檔時有切不開的感覺，如果存在要檢查離合液壓系統是否有漏油現象。再有一個就是注意離合是否越踩越高并有打滑現象，這時需要檢查離合器片是否該更換了。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續：車子的手續就像是一個人的身份證，如果你的手續不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發票等證件。并且要根據車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產日期以防買到庫存車，并且最好是買生產日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內在檢查：內在檢查主要是對車子的發動機進行簡單的檢查，例如發動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續：車子的手續就像是一個人的身份證，如果你的手續不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發票等證件。并且要根據車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產日期以防買到庫存車，并且最好是買生產日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內在檢查：內在檢查主要是對車子的發動機進行簡單的檢查，例如發動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了

跟樓主一樣最近也是在觀望q50l，打算周末去試駕，之前也試了a4感覺還行。但是有點不想買bba，最近新君威出來了外觀也還滿意。所以我也很糾結。樓主說你哪里英菲尼迪的優惠大能說具體怎么優惠的么？我在江蘇鹽城

汽車三大件是最基本的，發動機，變速箱，車架。高低配都一樣。不一樣在于其他方面。涉及到科技，體會，安全性等。比如天籟最低配與次低配就差，真皮座椅，真皮方向盤，無鑰匙進入，LED大燈，倒車影像，倒車雷達，座椅電動調節，后視鏡電動折疊，定速巡航，更高配的還有車道偏離預警，自動剎車系統，等，音響不一樣，喇叭數量也不一樣，安全氣囊數量也不一樣，更高座椅通風，座椅加熱，方向盤加熱，的還有后座有視頻，等。買天籟如果錢不夠也要上次低配，2.0舒適或者以上。性價比最高是2.0智尚，對動力有要求上2.5的。

碰撞點不一樣怎么評判，我還親眼看見邁銳寶追尾卡羅拉，卡羅拉只是掉點漆，保險杠都沒變樣，邁銳寶引擎蓋都翹起來了

真心沒這個必要，我自己玩過的買的SONAX的四百多，自己動手的，做完很亮，畢竟成本太高，不如一個月用洗車泥搓一下，打蠟

天籟的性價比是合資車中最高的車型，它的智尚、智享等配備的主動剎車、誤踩油門糾正系統、并線輔助、倒車視頻影像、胎壓監測等都是很實用安全配置。擁有它們等于給自己多上了一道保險。比如主動剎車，在碰到“鬼探頭”或前車急剎車等反應不及時可以幫你自動剎住車，避免追尾等事故發生；油門誤踩糾正系統-當雷達探測到車輛前后方有障礙物時，這時即便你踩錯了油門，車子也不會像平常那樣加速移動……。加上天籟的“移動大沙發”，其行車中安全性和舒適性可以獨步天下，同價位的其它合資車只能望其項背。天籟的變速箱是CTV無極變速，它的特點是平順性好，無頓挫感，駕駛舒適感強。缺點是承受扭力的能力較差，對于速度變化反應較慢，缺乏運動感。

天籟的優勢隔音不錯，雅閣的優勢就是顏值、顯得車長，凱美瑞優勢6AT，怎么看都特別短所以凱美瑞銷量低，車顏值很重要還是建議雅閣車長顏值高，至于質量3個車哪個都差不了

天籟公爵最不能忍的，起步時，加油的聲音，賽寶馬。在有輪胎噪音。還有油門一會快一會慢。不知為什么。大家可以體會一下。