發(fā)動(dòng)機(jī)

國(guó)5油就是92/95的，93/97是國(guó)4，廣東從很早就試點(diǎn)國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，所以我沒(méi)用過(guò)93/97，沒(méi)有對(duì)比過(guò)你所說(shuō)的油品“升級(jí)”前面油耗差別

這個(gè)看路況。還有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉什么的，并不是說(shuō)金屬古板護(hù)板就會(huì)影響，反而是樹(shù)脂或塑鋼的在嚴(yán)重托底時(shí)無(wú)法有效保護(hù)機(jī)艙組件。

現(xiàn)在看來(lái)2016款的比較少，2016款是2016年3月開(kāi)始賣的；有些新車不燒，幾萬(wàn)公里慢慢開(kāi)始的，看看過(guò)兩年燒的嚴(yán)重不嚴(yán)重，在下結(jié)論吧！

）油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;（2）油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;（3）正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;（4）發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;（5）氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;（6）曲軸前油封損壞漏油;（7）曲軸后油封損壞漏油;（8）曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;（9）凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;（10）搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;（11）機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;（12）機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;（13）分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;（14）機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油

一加速就有，一徹油就沒(méi)，好像有點(diǎn)像一根管上套個(gè)小環(huán)呼嚕嚕的響，只有駕駛者聽(tīng)到，副駕都聽(tīng)不清，我從去年開(kāi)始就有這個(gè)聲音，好像也沒(méi)啥事

兄弟，以后看看就完了，盡量別在這個(gè)論壇說(shuō)話，這里已經(jīng)被水軍淹沒(méi)了，大空殼子一個(gè)還不許人說(shuō)了，都說(shuō)日本車皮薄，但這貨比漢蘭達(dá)大了一圈，但體重和人家差不多

正解，換個(gè)說(shuō)法，原廠的一切都是必要的，多數(shù)的加裝都是多余的，護(hù)板一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和增加底盤(pán)風(fēng)噪，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，但你說(shuō)它有沒(méi)有防護(hù)作用？我開(kāi)了13年的車，只有過(guò)一次刮底，其實(shí)那次也是可以避免的，只是因?yàn)橛凶o(hù)板，心就大了，所以你自己權(quán)衡吧，反正我是不會(huì)加那種東西，至于裝甲的話，你見(jiàn)過(guò)哪輛車底盤(pán)爛了的？所以說(shuō)，要相信工程師的能力，不要聽(tīng)信那些作坊的造謠生事。

不是我買(mǎi)途觀，是我親戚，女司機(jī)，看中1.8四驅(qū)豪華，指導(dǎo)價(jià)27.68那款，談到23不到，不知道成都這價(jià)格合適不，主要是怕燒機(jī)油。

還有就是……冷車啟動(dòng)，熱車的時(shí)候抖，那是正常的啊！你看看轉(zhuǎn)速表，啟動(dòng)之后，1200左右，過(guò)了幾十秒，會(huì)慢慢降下來(lái)，直到700-800，這個(gè)時(shí)候聲音也明顯不一樣。你不會(huì)說(shuō)的是這個(gè)吧？

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板只能起到一個(gè)作用———那就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼不被托底撞爛你要非說(shuō)能兜住發(fā)動(dòng)機(jī)也能起到一點(diǎn)效果。。。但是發(fā)動(dòng)機(jī)自重比較大。。。幾個(gè)螺絲能不能撐住就不好說(shuō)了

只要你愿意花這個(gè)錢(qián)，只要你噴的底盤(pán)裝甲質(zhì)量別太差，噴肯定比不噴好處多多，拆輪子噴8瓶，不拆輪子噴6瓶就夠。

首先樓主平時(shí)跑的什么路，爛路多嗎，泥濘路多嗎？實(shí)際上，據(jù)我了解，廠家在出廠之前會(huì)專門(mén)跑泥漿道路來(lái)驗(yàn)證汽車，出廠的汽車都是通過(guò)測(cè)試的，我個(gè)人建議是不加，第一加了之后，好像保護(hù)要好了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，機(jī)艙溫度高，對(duì)橡膠件的壽命有影響，但是如果真的是天天都是跑工地，跑泥漿，我建議還是加起，因?yàn)樗湍酀{進(jìn)入機(jī)艙還是不好的，工作環(huán)境很惡劣，但是這樣的情況很少是吧，大多數(shù)人基本都是正常道路跑，偶爾跑下泥漿道路，這樣大可不必，我一直反對(duì)在4S店的改裝，基本就是亂來(lái)。請(qǐng)采納。

我先后去了兩家4S，診斷是一樣的，高壓油泵漏了，機(jī)油里己聞到汽油味道。后來(lái)找到一專賣上海通用配件的商店，選了個(gè)原廠的，換完后重新?lián)Q了機(jī)油機(jī)濾，一共2575元！君越是真不省心，尤其是六年以后，每年還得準(zhǔn)備幾千元換件錢(qián)，呵呵！

我從來(lái)沒(méi)自暴自棄，我活著特別開(kāi)心，不像有些人，長(zhǎng)個(gè)嘴，說(shuō)這不好說(shuō)那不好的，好的又買(mǎi)不起，不好的又抱怨，你活著挺累啊，就是窮，買(mǎi)不起好車，只能在論壇里發(fā)泄了，是吧，海馬不好你為啥買(mǎi)，誰(shuí)強(qiáng)迫你了，不好你可以賣了買(mǎi)幾百萬(wàn)的去是吧，窮就別那么多事，作為一個(gè)窮人，我都看不起你啊，自己不努力只能開(kāi)夏利了。

舊款smart遇到過(guò)一次一個(gè)缸失火對(duì)掉后沒(méi)事了也懷疑是油品問(wèn)題感覺(jué)4s對(duì)這車一點(diǎn)都不關(guān)注，可能太便宜了

感覺(jué)啟停不好用假如車輛啟動(dòng)以后我把啟停關(guān)了等完紅燈在走啟停是不是又會(huì)開(kāi)啟車輛每次啟動(dòng)啟停就開(kāi)啟了？啟停按鍵上的那個(gè)燈亮著就是關(guān)閉了？

低于20的時(shí)候是吹哨的聲音，我形容的這個(gè)聲音出現(xiàn)在任何時(shí)候，只要踩油門(mén)就有，速度平穩(wěn)了就沒(méi)有，就是有點(diǎn)像自行車后面飛輪的聲音，嘟嘟嘟嘟嘟的，好像電風(fēng)扇打一個(gè)鐵片的聲音，和你錄音里40多秒出現(xiàn)的聲音一模一樣

剛從修理廠回來(lái)，四個(gè)活塞的倒是沒(méi)事，不過(guò)凸輪軸壞了一個(gè)，缸頭對(duì)應(yīng)的位置也壞了一處，不知道這個(gè)叫不叫拉缸！老板主動(dòng)表態(tài)，所有有磨損的件全部更換原廠全新總成，費(fèi)用當(dāng)然是他自己承擔(dān)，我沒(méi)說(shuō)什么，叫他趕緊調(diào)配件趕緊修好，畢竟我每天上下班都需要用車！我是打算車修好的時(shí)候我把保養(yǎng)及換水泵，缸頭墊圈，冷卻液等等的物料費(fèi)用付了，工時(shí)不付，然后叫他至少給我保修一年，這應(yīng)該算合理要求吧。造成損壞的原因是他換缸頭墊圈的時(shí)候有異物留在缸內(nèi)了，把機(jī)油孔堵了

我觀察了發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，基本沒(méi)什么泥水進(jìn)來(lái)，當(dāng)然我這邊路比較好，基本全市區(qū)。原廠不帶護(hù)板，不一定是節(jié)省成本，還有可能是氣流設(shè)計(jì)原因，不加護(hù)板，有利于空氣進(jìn)入機(jī)艙降溫。但我怎么看都會(huì)增加行駛風(fēng)阻。如果機(jī)艙下面接近一個(gè)整體，就像前面車友說(shuō)的，可以放塵放泥沙濺入，也能減少風(fēng)阻，但還不好影響降溫呢？我也不懂，反正我沒(méi)加護(hù)板，主要是沒(méi)錢(qián)。

哪那么輕松，除了考慮熱效率同時(shí)還要可靠、功率、扭力、成本等等都兼顧，大眾畢竟差不多90年的企業(yè)了有牛一點(diǎn)的機(jī)器不奇怪，奇瑞在營(yíng)銷方面很渣，但是自主研發(fā)的路子是對(duì)的，才成立20年，要學(xué)的還很多。