發動機

低速發動機轉速高，所以聲音大同時減速的話，防止低速拖擋，一般用二擋就可以了，不需要用一檔，想提速當然要犧牲油耗了

你好，是465機頭，2500一個！

比速汽車的發動機還不錯的。買車的時候聽4S店的人說，比速汽車的很多零配件都是全球一流供應商提供的。比速T5使用的是國內一流供應商提供的優質發動機，搭載高效勁速1.5T渦輪發動機 6MT變速器。

四缸發動機，又可稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，航空發動機。動機總的主要部分就是氣缸，這里就是整個汽車的動力源泉。四缸發動機其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。

樓蘭全系目前分為兩款動力選擇。自然吸氣系列用的是QR25橫置四缸系列發動機，馬力數據186(數據相比3.0V6帕杰羅179匹馬力還算過得去)，此款動力搭配捷克特CVT8變速箱。優點是低速反應靈敏，缺點是持續動力相對不足。另一款是2.5機械增壓的混合動力系統暴力談不上，夠用肯定是沒問題的。同樣動力系統也使用在現款英菲尼迪QX60L上面，調教得非常高級。

前兩天在修理店剛見的，更換了一輛3.0的發動機，花了三萬多塊錢

四個月不開，每周必須打火讓發動機運行十分鐘左右，這樣電瓶不會虧電，發動機內部也全得到潤滑

福克斯原來所搭載的1.8升和2.0升兩款Duratec HE發動機與同門車型馬自達3所搭載的1.6升和2.0升發動機都出自于馬自達負責開發的MZR發動機，但是用于福特車型上的Duratec HE發動機卻刻意的技術縮水取消了馬自達MZR發動機上原有的S-VT連續可變氣門技術。不過這不是針對中國市場的特殊做法，而是福特在全球市場下為避免旗下品牌相互競爭，拉開與馬自達車型價格和定位差距的定位策略。福克斯1.8采用的是長安CAF483Q0發動機，2.0采用的是CAF483Q1發動機。這款發動機在所有的國產發動機中動力屬于中等水平。

你好，開就是在主駕駛左邊腳上面，關就是直接放下來。希望我的回答可以幫到你。

因為國內人員不具備生產條件現在從福特西班牙進口發動機。

很高興回答您的問題，吉利博越車什么搭載的是吉利自主研發的渦輪增壓的發動機，貌似現在渦輪增壓發動機已經成為汽車行業主流發動機。

一點用沒有，本身就有護板塑料的，你買也是塑料的，基本上一模一樣。你要買錳鋼的，發動機在車禍時不能下沉。沒有保護作用。原車帶的護板一樣OK，柔軟有任性。

2.0TGDI發動機通過研發新技術以及應用全新測試方法，打造更加高效，更為經濟的全新發動機。油耗低帶來了使用成本低；耐用、壽命長帶來了維修成本低。

刪除后短時間內不會出現就沒問題，

車子不著車的情況下亮是正常的，只要著車了不亮就是對的

博越使用的6at變速箱，現在是吉利自己生產的。2009年，澳大利亞DSI自動變速器公司被中國吉利控股集團全資收購，目前吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠，大規模生產DSI自動變速器，并已在帝豪的EC8，英倫的SC7以及博越上搭載。

開瑞K50口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.9分高于同級22.27%優點：時尚動感 15 穩重大氣 15 空間充裕 4 空間夠用 3 布局合理 1 缺點：動力疲軟 1 換擋困難 1

你好，新A6在全球范圍內將有5款發動機可選，其中包括2.8FSI和3.0TFSI兩款汽油發動機，以及2.0TDI、3.0TDI（兩種調校）等三款柴油發動機，此外新A6還將推出Hybrid混合動力車型，與奧迪Q5Hybrid類似，搭載一款2.0TFSI發動機，匹配一款電動機。

你好，是長豐集團，由湖南，和安徽生產的

老技術，動力還可以，匹配變速箱也好，主要是耐用，維修率低