發(fā)動(dòng)機(jī)

1、缺缸：檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火，如果有一個(gè)缸不好好工作就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)因缺缸而抖動(dòng)。2、積碳：汽車經(jīng)常怠速行駛，那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)容易產(chǎn)生積碳，那么就容易進(jìn)氣不暢，從而發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。3、怠速：如果汽車怠速行駛，而行駛過程中如果轉(zhuǎn)數(shù)低到一定程度時(shí)，會(huì)超出電腦設(shè)定的數(shù)值，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定腳：發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)。5、剎車盤：開車如果習(xí)慣于急剎急停，會(huì)造成剎車盤不平，進(jìn)而使得剎車盤受力不均，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。

92000公里積碳?jí)簦裉觳鹆嘶鸹ㄈ麅?nèi)窺鏡看，只有活塞邊邊有點(diǎn)黑色。火花塞電極頭鈍了，火花塞干干凈凈。并無不妥

你這種鋁絲電線還是多芯的，單根更細(xì)更容易卡在活塞和氣缸壁之間，以及曲軸的各種縫隙之間。別抱任何希望了，拖車去拆油底殼吧。這車就這樣什么都不做你真的還敢繼續(xù)開嗎，拆油底殼又不費(fèi)幾個(gè)錢。

一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。

應(yīng)該是這樣的。我畢竟才二保，沒有切身體會(huì)。這1年來，在論壇混，跟車友們學(xué)習(xí)；據(jù)反映美孚機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽；殼牌發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低一些，具體的還得你自己感受。

我的車子現(xiàn)在6萬公里，車有怠速有時(shí)會(huì)感覺抖動(dòng)并且怠速指針有輕微的上下浮動(dòng)，還有就是有時(shí)候車子正常開著的時(shí)候偶爾發(fā)生頓挫現(xiàn)象（就是固定油門一下位置不動(dòng)的時(shí)候偶爾會(huì)一沖一沖，就象反復(fù)的踩油松油這個(gè)打頓情況）。節(jié)氣門洗了好幾次都不管用，并且還找了臺(tái)一樣的車把節(jié)氣門換著用也沒有用。發(fā)動(dòng)機(jī)也不報(bào)故障。上一次發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)了一次P1101的故障碼（描述是：進(jìn)氣流量系統(tǒng)性能）但清掉后也沒有理出現(xiàn)過。大家有沒有碰到過這種情況的。車子肯定是哪個(gè)地方有問題但是就是電腦查不到故障（換了好幾個(gè)地方都查不到。）

開空調(diào)動(dòng)力沒有影響。開空調(diào)和不開空調(diào)油門都感覺重，加油完全夠，資金到位可以考慮28T的，油耗要比20T高點(diǎn)。

冬季也不怕，就是不要3-5公里短途用車。無論增燒機(jī)油，5公里用車本身就是損耗性用車。跑長(zhǎng)途的車可以跑到50萬公里不大修，而經(jīng)常3-5公里的，跑不到20萬可能車就報(bào)廢了。

2016款的燒機(jī)油，一桶油到不了一個(gè)周期，我的跑5000公里耗干了，用4店368一桶油，車從3000公里時(shí)開始燒，

聰明？哥，你這個(gè)解釋有點(diǎn)牽強(qiáng)啊，沒有真正的純電模式還能叫新能源啊？“一直打火，只是打不著而已”如果是這樣，車還要不要了如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了，造成動(dòng)力不匹配，鬼知道它會(huì)不會(huì)出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑之類的啊我還是等著有人幫我測(cè)試下吧

1.汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是引擎防護(hù)的裝置，根據(jù)不同的車型設(shè)計(jì)不同型號(hào)的引擎裝置。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。其作用有：（1）保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。（2）防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。（3）還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。其弊端：硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的保護(hù)作用。個(gè)人建議，如果你的行車環(huán)境很好，就沒必要去花那個(gè)錢，如果行車環(huán)境不好，走的路多石子，泥巴等那還是有必要做一做的。

建議使用95以上燃油,愛車加多少號(hào)油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.

嗯，冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候一千多轉(zhuǎn)，怠速一會(huì)就下來了，800轉(zhuǎn)左右。給油不給力，需要系統(tǒng)降檔升轉(zhuǎn)速才感覺出來。目前主要是糾結(jié)渦輪介入不明顯，不知道會(huì)不會(huì)有問題，小地方4S不靠譜啊

我定了1.5精英，反復(fù)對(duì)比樓蘭后，最終定了冠道，我這里冠道的落地價(jià)比樓蘭高了1萬左右，樓蘭優(yōu)惠3萬，放棄的原因主要是樓蘭整體做工沒有冠道好，冠道動(dòng)力和樓蘭是差不多的，冠道丐版也只比樓蘭多了50kg左右，但發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比樓蘭高些所以差不多，以及還放棄了我的寶馬1系，奧迪q3，等一系列，

找原廠的，不會(huì)影響散熱，至于下沉這點(diǎn)事我感覺就不用考慮了。發(fā)動(dòng)機(jī)多重，合金原廠護(hù)板又能承受多大重量啊。幾個(gè)螺絲固定的護(hù)板也是往上使勁的。發(fā)動(dòng)機(jī)往下沉。其實(shí)合金護(hù)板也就是相對(duì)比原車塑料的好點(diǎn)。心里安慰占多數(shù)。輕微刮蹭管用。非得要霍車去。那什么護(hù)板也擱不住。如果在不放心。建議你找個(gè)鋁制的護(hù)板。散熱不好就開個(gè)口。那玩意還輕。不要擔(dān)心太多

就是寶馬4S店維修過還是原來的問題，然后讓我開走，說是沒問題了。寶馬4S店告訴我：她們老板的車跟我是同樣的問題，所以是正常的，我開到其它寶馬4S店去檢查，他們告知：你車這種狀況是不正常，不過你還得開到原來維修過4S店去維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

不需要二保是首保后的5000公里或者半年年時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)項(xiàng)項(xiàng)目跟首保一樣的，更換換機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，只要你項(xiàng)目就是更換機(jī)油機(jī)濾就沒問題價(jià)格。拒絕4s推薦的其他一切推薦其他收費(fèi)項(xiàng)目.希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

你是個(gè)智障吧，買車來開還要分不要短途，你咋不去買飛機(jī)那。你特么信仰多足，腦子多蠢才能說出這樣的話。簡(jiǎn)配尾燈上半部分不亮，簡(jiǎn)配中控小不觸屏480p分辨率，豪華以下簡(jiǎn)配儀表盤(中間還是黑白屏)，發(fā)動(dòng)機(jī)問題待定最高時(shí)速190，發(fā)動(dòng)機(jī)艙亂的一批，簡(jiǎn)配USB全車只有一個(gè)接口，簡(jiǎn)配一鍵升窗，簡(jiǎn)配后備箱同級(jí)別最輕還彈起不全部，后備箱機(jī)械部件全部裸露做工極差。活該5月銷量2.8千crv冠道已經(jīng)優(yōu)惠2萬了，雅閣托怎么活?雅閣也是降2萬才是真正價(jià)格

我在朋友那做的裝甲，全噴收了我240元，原車的我看了一下，就兩個(gè)地方噴了，范圍太小了。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒有合適的，沒有裝，你們誰有合適這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板鏈接發(fā)我一下。