發動機

吉安馳（G-Energy）進口全合5W-30A5B51L裝；摩特（MOTUL）8100ECO-NERGY全合5W-30A5/B5SL級；嘉實多全合磁護Magnatec啟停保5W-30A5/B5SN5L裝德國原裝進口（多了有點浪費）；安索5w30簽名版/0w30簽名版以上都可以，配合好點的機濾1W1換很從容，甚至1.5W。

30萬公里！說明用得太狠了，原車主就是以車謀生的，成本在他哪里是非常重要的考慮，那么就完全有可能、而且是大概率保養跟不上、用低質量機油、超時間保養、長距離高溫駕駛等等，這車最多15萬吧，超過15萬我就不敢要了。

92，或95都行，只要長期用一種就可以，不要經常混加，現在發動機哪有出故障的，發動機故障燈亮一般就是油品差引起的，故障幾率很低。

大神你好像了解很多啊，能不能評價下這個濕式雙離合，剛剛關注這車，這個雙離合可靠性怎么樣。好像分了很多DQ幾百之類的。

如果你經常走有坑洼的路建議裝一個，我的裝了走鄉村掛了幾次去4S升起來檢查發動機那并沒有損壞，但是其他地方的原車裝甲被蹭到了，很心痛！

跑6萬多公里了？換過點火線圈沒？如果是節氣門的問題，不僅會亮故障燈，故障燈還會閃，并且儀表盤中間方塊的屏幕上還會出現小扳手。建議去修理廠解碼，我估計是點火線圈有問題了！這個是科魯茲的通病，小毛病，去修理廠買件換大概400多，在京東買自己更換就300左右！

我估計本田自己都不知道會不會漲機油~~只能等客戶用了過了冬天才知道，現在說啥都白搭，真愛粉就買吧，不急著買的，換車的，就再等等。

剛度跟厚有關系，但最主要還是看褶皺。看照片都沒什么褶皺，剛性差。彩鋼板褶皺，飲料瓶褶皺就是為增加剛性，一樣的原理。你這東西風速大點的情況下都自振了，如果遇到對的頻率，那就直接共振了

三缸機，測試加95號汽油，震動和四缸機差不多，隔音做的很好，以后吉利基本都是三缸1.5T，所以發動機不好是不會拿出來的

你先看下水溫表和機油壓力報警燈沒有報警，如果這二個沒報警的話，那車子一般還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，并及時開到維修站進行檢查。發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那么如果發動機故障燈亮了，具體是哪兒的原因呢？只能靠電腦檢測了。發動機故障燈亮的原因1、燃燒狀態不好2、發動機爆震3、燃油質量不好4、發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳5、電腦獲取不到發動機數據

不影響吧，我家好幾個車原裝就帶而且封的死死的，而且底盤除了排氣沒用保護所有地方都被鐵板封死了。就這車一點保護沒用，我哥們路虎一個價也是封著的

撼路者40到60加油聲音確實大，我一般是兩腳油，先踩一腳油門放松油門，在正常踩油門，這樣會好點，如果一直深踩油門電腦認為你需要大扭矩，一直不加檔，聲音就會大些

在4s保養，用4s那種道達爾0w30機油，性價比最高了，比首保送的長城代工的原廠機油效果好多了，平常自己做的常規的小保養，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

國八只是舉例子，別摳字眼，你看看國三到國六更新的速度，現在路上還有國二的車嗎？國六出來后，國三在一二線城市還能上路嗎？我說的問題，是工薪階層不得不面對的問題，一輛快30萬的車，打算開15年，汽油機不斷排放標準升級，我們能最大限度沒麻煩的開多少年？如果想盡量長，可以考慮明年買國六的混動唐二，畢竟國六到國八，還會比較安全，了解我的問題了嗎

不可拔的,節氣門初始化如何初始化節氣門：鑰匙轉到鑰匙附件位置（第二檔）30秒后，聽到前機艙傳來“嘩嘩”聲后，轉動鑰匙到全關狀態。1分鐘后，再次轉鑰匙到附件位置，同時將油門踩到底，等待30秒，即完成節氣門的初始化。節氣門是用來控制進氣量的，油門實際控制的就是他，再根據他調節噴油量。他臟了以后效率下降，電腦會進行一定的調整進行匹配。但是清洗節氣門以后，會和電腦已經形成的程序不配，所以要初始化節氣門，恢復原始剛提車狀態下的控制程序和參數。不進行匹配的話，會造成動力不行，抖動，甚至發動機報警。這一清洗一般至少在3萬公里進行一次。一般在4S完成清洗和匹配。如果自己清洗就要重新進行匹配，那么就需要這個自己操作的程序了！東風標致307清洗完節氣門體后的匹配設定手工：將點火開關置于“ON”位置等待30秒鐘，然后置于“OFF”位置等待30秒鐘，再次點火開關置于“ON”位置，此時將油門踏板踩到底不松，將點火開關置于“OFF”位置等待30秒鐘，再置于“ON”位置，松開油門踏板。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

一般車子出廠的時候都是沒有裝發動機護板的，這個要根據自己的需求自己裝的！個人覺得裝上安心點，省的磕碰或者泥沙損傷發動機！不用擔心保養不方便，都是有預留孔的，散熱孔也都有的！建議買塑鋼的，比較好！希望我的回答能對你有幫助，望采納！

沒必要，92就足夠了，加95號的車子偶爾使用了92號汽油也不會有什么大問題，但如果長期使用，會讓爆震的頻率更高，對發動機的磨損會加重，95號油可以讓發動機聲音小些振動小些，低速時的動力表現更好，不過高速表現不如92的有勁，比92的也不多跑路

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

不會有什么結果，你放心好了，這個沒事的，油路設計的時候是可以混加的，但是不要經常這樣，偶爾幾次沒事的。