質量

韓國車整體還可以，像K5、浪東等，1.6自吸1.4t1.6t發動機不錯，發動機噪音不大，油耗處于理想值，底盤還是很堅固穩定，變速器的變化各方面都比較穩定，在運動方面開起來也很有意思，內飾也不錯，總體來說韓國車比較自由耐用，我很多朋友開韓國車，通常都會留著。他們分享他們的經驗，沒有其他的汽車問題。說到韓國車，你覺得這款車怎么樣？別看，嗯，或者我不知道，它解決不了，嗯？在你聽說韓國車之前，你已經聽說過北京現代和東風悅達起亞。這兩款車都是中國市場上的知名韓國品牌。韓國車的外觀主要很高，性價比高，價格合理。當你喜歡良田的車，但價格高，配置低，沒用，又不想買國產品牌的時候，韓國是你最好的選擇！與良田的品質相比，同級配置更高。它就像一個超過100000的卡洛連接器。與同級領導相比，節省近3萬元！在保值方面，它會很差，但不會太差。最便宜的合資品牌。韓國汽車是市場上平均價格最低的合資品牌。一些韓國車型甚至屬于其品牌的價格范圍，但與此同時，韓國汽車保留了合資企業的品牌地位。因此，當消費者持有獨立品牌車型的余額，但想要購買合資企業車型時，韓國車自然成為他們的首選。第一輛車是起亞力拓，它可以在各種路況下風雨交加地行駛。八年內更換了12000公里的電池和輪胎。起亞的第二輛車K5在三年內行駛了40000公里，在動力和減震方面感覺更好，空間也更大。在里約熱內盧，這種高速汽車也很省油。它也堅固耐用。再試試起亞SUV。

北京現代車的質量蠻好的。就以現代車的三大件而言，質量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特別的出色。據統計，現代車型行車二十萬千米后除開基礎的維護保養之外，四輪定位、汽車發動機、變速器基本上沒有完成過拆裝。北京現代的優勢1、外型北京市現代汽車在造型設計上是非常合格的，總體設計方案上較為年輕、時尚潮流，比如說悅動、瑞納。2、發動機現代汽車大多數配用1.4L、1.6L的發動機，在驅動力輸出層面或是非常充分的，許多車友表明油門踏板隨踩隨有。3、汽車底盤現代汽車汽車底盤總體上也是較為牢固的，就算行車在晃動地面，也基本上沒什么雜聲，此外，發動機的隔音降噪水平也是在平級商品較為優異的。北京現代的缺陷1、變速器調速下一個規格型號不足大，轉為轉向不足略大，沒有路感，而且主要表現一般，加速比較慢。2、懸掛當代懸掛是非常多的人體現的，絕大多數車友表明其懸掛設置偏硬。

;?????我們在買車的時候往往非常注重車輛的品質問題，畢竟質量好的車才能讓車主省心省力，而且車型的正常使用壽命也會更長。最近網上流傳著關于韓系車質量世界第一的言論，這時很多人就納悶了，究竟為什么韓系車質量世界第一？????????????這個說法起源于“J.D.power”的一份統計數據，該機構在2018年時針對美國新車質量進行了統計，并根據百車問題數制作出一個汽車質量排行榜，其中捷恩斯、起亞、現代這三大韓系車品牌位列榜單前三名成為年度品質最好的品牌，而其他的德系車、美系車以及日系車的百車故障數都高于韓系車，于是業內就流傳出“韓系車質量世界第一”的說法。????????????但其實這種說法并不嚴謹，首先J.D.power的數據是根據美國市場統計出來的，我們無法保證世界各地的韓系車品質都一樣；其次J.D.powe每年的統計數據都是不一樣的，例如2021年美國車輛可靠性排名第一名又變成了雷克薩斯，所以榜單統計結果可能會存在偶然性，因此并不能僅憑一份榜單就認定韓系車質量世界第一。??????韓系車與日系車誰耐用可靠？??????并沒有一個準確的答案，因為韓系車和日系車都有好與差的品牌，具體誰的可靠性好還需要根據具體車型來判斷。根據車質網的故障投訴可以了解到，不論是韓系車中的伊蘭特、索納塔，還是日系車中的卡羅拉、軒逸，每款車型都有著上百個故障投訴，所以不論誰耐用可靠車輛都難免會存在小問題。????????????如果非要在韓系車和日系車中挑選一個的話，筆者認為選日系車比較好，因為日系車在我國保有量相對比較多，即使車輛在后期使用過程中出現小毛病、小故障修起來也更加省心、省錢，國內隨便一家修理廠都能找到各種原廠件或者副廠件，能夠更好地滿足家庭用戶的用車需求。

科魯澤的車質量很好。科魯澤的三大件還不錯，皮實耐用，通用旗下不少車型都有使用，質量挺不錯的。科魯澤Redline車型沿用雪佛蘭Redline尚·紅系列的經典設計元素，新車前后均配以雪佛蘭曜黑領結車標，并在進氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等顯要部位采用了Redline風格的設計。

韓泰輪胎質量好，和米其林相比還是韓泰輪胎性價比更高。米其林，舒適型好適合跑長途的車友但價位較高而且不適合復雜路況；普利司通，抓地力不錯也能適應相對的復雜路況但價位也較高。韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，一汽大眾、上海大眾、北京現代都選擇搭配韓泰輪胎。優點就在于韓泰輪胎造價相對低廉，使用周期較長，性價比較高，但是輪胎的側壁較薄，容易被硬物刮破。擴展資料：輪胎品牌優缺點：1、德國馬牌：優點是舒適靜音；缺點是不耐磨、抓地力一般。2、倍耐力：優點是抓地力強；缺點是胎噪較大。3、鄧祿普：優點是舒適靜音；缺點是不耐磨、抓地力一般。4、米其林：優點是輪胎舒適、胎面軟，靜音效果好；缺點是容易起包、不耐磨、價格較貴。5、普利司通：優點是耐磨性超高；缺點是輪胎接地性差和乘坐舒適性低。6、固特異：優點是胎壁硬、很耐磨；缺點是容易起皮、噪音大。

質量最差的十大電動車是吉哥、高仕、歐派、捷豹、綠能、臺鈴、綠源、立馬、新飛、維諾爾。很多企業在創立之初都會給自己設定一定的企業文化，在制造產品的過程中，也會樹立各種各樣的標語，常見的都會將質量作為企業發展的立身之本，“質量就是效益”、“質量就是企業的生命”等標語司空見慣。這些電動車的不合格涉及了多個項目，如整車安全、淋水涉水性能測試、續航能力與蓄電池的放電性能、防誤操作設計、質感和外觀設計等。續航虛標，放電容量均低于樣品額定容量。質量標準根據新國標電動車的要求，新國標電動自行車在最高時速方面有著限速的要求，整車最高時速不得超過25km/h，并且超過15km/h，車輛就會發出滴滴的提示音，告訴車主車速過快。正是由于整車的車速不快，使得新國標電動自行車的屬性為非機動車，在上路條件方面，不需要駕駛證就可以上路。不少車主因為電動自行車不需要駕駛證就能上路就選購新國標電動自行車，隨后就私自篡改時速，這也是目前電動車質量不合格的主要原因之一。廠家沒有嚴格按照要求，設定25km/h的限速，另一方面，商家、車主私自篡改時速的情況也比較多。

;?????近些年，受國家政策大力支持等因素影響，新能源汽車產業發展如火如茶；不少車主購車時也開始往新能源汽車方向考慮。但相對于傳統燃油車，新能源汽車還很”年輕”，不少人對其性能及安全性等方面不甚了解，生怕一個不小心做了小白鼠。那么一起來看看十大質量差電動車都有哪些。????????????1、眾泰云100??????眾泰汽車曾一度斬頭露角，但因為種種原因，眾泰汽車已淪落為”混然眾人矣”的局面。拿眾泰汽車新能源車型——云100來說，其銷量斷崖式的下跌背后，是車主們的投訴不斷。根據權威汽車質量投訴網站顯示，眾泰汽車云100的車主的投訴主要集中在充電故障、動力電池故障，以及設計缺陷等等。????????????2、榮威RX5新能源??????上汽榮威近些年來動作頻頻，尤其在設計上很下功夫。但”長得好看不能當飯吃”，其旗下車型頻頻被曝出種質量問題，令其在口碑方面陷入了困境。威汽車質量投訴網站顯示，榮威RX5新能源車主們的投訴主要集中在發動機抖動、發動機故障燈亮、發動機異響，以及制動系統異響等方面，問題不可謂不小。????????????3、起亞極睿(進口)??????近年來，韓系車在中國市場一度遭遇重大挫折；這一方面和市場大環境不無關系，另一方面也和其產品品質本身有關。根據汽車質量投訴網站顯示，起亞(進口)極睿車主們的投訴主要集中在發動機機油增多、發動機動力消失、油耗高，以及售后不解決問題等方面。????????????4、眾泰E200??????雖說眾泰E200的出現是代步神器的新選擇，也憑借省錢、實用、顏值高打動了不少的車主；根據汽車質量投訴網站顯示，眾泰E200車主們的投訴主要集中在電瓶故障、剎車失靈、發動機動力消失及電路故障等。????????????5、北汽新能源EU系列??????作為“造車新勢力“之一，近些年來，北汽新能源在中國新能源市場領域的表現，還是可圈可點的。但銷量好并不代表質量口碑就好；根據汽車質量投訴網站顯示，北汽新能源EU車主們的投訴主要集中在動力電池故障、轉向系統失靈、轉向系統卡滯，乃至剎車失靈等。????????????6、奇瑞瑞虎3xe??????在國內疫情最為嚴重的2月份，奇瑞展現出了出色的銷量抗跌能力，全國乘聯會數據顯示，當月轎車細分市場銷量前5中奇瑞占一席，而SUV細分市場銷量TOP5車型中更是占了2席之多。??????這說明奇瑞旗下車型產品競爭力還是相當不錯的，不過值得注意的是，另一個榜單反映出奇瑞的口碑問題也需得到重視：根據汽車質量故障投訴網站顯示，瑞虎3xe車主們的投訴主要為充電故障、發動機動力消失、空調問題及續航里程不準等。????????????7、獵豹CS9新能源??????早前受益于中國車市、尤其是SUV細分市場的快速發展，像獵豹汽車這樣的三四線自主品牌也趁勢享受了一把紅利。不過隨著市場競爭日趨白熱化，其也逐漸被邊緣化；究其原因，除了產品力不足外，獵豹旗下車型頻頻遭曝品質問題也是一重要原因：根據汽車質量故障投訴網站顯示，車主們對其的投訴主要為充電故障、電路故障、電瓶故障及動力電池故障等。????????????8、吉利帝豪新能源??????在車企紛紛發力新能源汽車市場之際，吉利新能源卻悄悄”隱身"了；這或許與其逐漸突出的口碑問題有一定關系。根據汽車質量故障投訴網站顯示，帝豪新能源高居2020年一季度電動汽車投訴榜第1名，車主們的投訴主要為空調問題、發動機動力消失、定(訂)金糾紛及銷售承諾不兌現等。????????????9、江淮iev6s??????這款車現在已經停產了，其實使用體驗挺不錯的，空間也不錯，是一款電動SUV，車子好看又好開，動力也不錯。可惜，它采用的是三星sdi的鋰電池，這個電池，衰減特別特別快，在廠家質保期到了后，幾乎壽命就結束了。而且這款電池的安全性也是讓人很擔憂。車是好車，只是電池太讓人操心了。????????????10、北汽ec180??????這款車很適合市區代步，小巧玲瓏，新車價格就很實惠，二手車更是便宜?？上В@款車的品控太差，小毛病太多，后備箱鎖，車身異響，方向跑偏，最重要的是方向機經常出問題。

都挺好的。傳祺gs8質量和口碑都挺好的，一是油耗低動力足，因為是完全移植漢蘭達的THS系統，油耗這方面做的很不錯；二是顏值高，帥氣，硬派十足；三是智能化，車機540°停車輔助，主動剎車，鎖車自動關窗，座椅記憶，自帶行車記錄功能，尾箱電動開關，APP遠程監控并控制車子，如果沒鎖車或者車子異常，過一段時間還會發短信到手機通知車主。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動戰略的首款落地車型。

美的電飯煲質量比較要好。1、美的電飯煲易拿易放，使用更便捷。飯勺架設計，貼心便捷的享受烹飪樂趣。優質合金旋紋發熱底盤，更快更節能。經國家3C認證，質量健康有保證。美的電飯煲懂得火候的掌控，還原香甜米飯。6段精煮細烹，為一碗好米飯匹配溫度曲線更有感溫探針，防止溢鍋。不粘蜂窩內膽，米飯顆粒分明，沖洗方便。2、摩飛電器質量還可以，摩飛電器英文名MorphyRichards是一個英國品牌，曾經輝煌過，摩飛電器是國內廣東新寶電器股份有限公司生產，是外國牌中國造，品質還好。

藍牌貨車福田奧鈴的質量好。福田奧鈴，是一款綜合技術性能更具優勢的貨車產品。它是福田汽車聯手德國博世、奧地利AVL和德國奔馳三大國際頂級發動機廠家，共同對五十鈴4JB1發動機實施優化、改進和創新，實現了以歐洲最先進技術對原五十鈴動力的創新升級。

廣汽本田好。廣汽本田是在1998年成，而東本成立時間在20003年左右，廣汽本田成立時間是早于東本的，因此廣汽本田在產品研發技術和生產規模是要大于東風本田的，而東風本田剛成立的時候呢，它其實并沒有整車生產業務，前期主要做零配件生產的，后來才介入到整車生產的一個業務。所以從成立時間方面來看呢，廣汽本田所積累的技術沉淀，造車水平肯定更高。這也是很多時候在消費者的心中廣汽本田的服務和質量會更好一些，畢竟是老牌子了的，對它更加信任一些，畢竟口碑這個東西還是需要不斷的積累的。廣汽本田簡介廣汽本田的總部位于中國廣州。該公司由中國廣州汽車集團公司和日本本田技術研究產業株式會社共同出資，雙方各占50%的股份。本田是合資車，分為東風本田和廣汽本田。東風本田是國內的東風集團和日本本田公司合作的，車輛主要使用本田的技術。廣汽本田是廣州汽車和本田合資公司合作的。提到廣汽本田的所有車型，就不得不提這個經典。近十幾年來，雅閣成為國內中高端轎車的標桿之一，以大氣、豪華、綜合的特點讓本田在中國站穩了腳跟。

比亞迪速銳2015款1.5手動的質量是相當不錯的，它采用了多款先進技術，還配備了更好的隔音和防震效果，在安全性上也有著很好的表現，讓消費者們安心駕駛。

Crossleader是Clauda品牌的 輪胎 ，也叫野主胎。它是雙星集團的子公司，也是青島雙星輪胎工業有限公司的品牌，除了這個品牌，雙星還擁有雙星輪胎、金剛狼輪胎、奧森輪胎等多個輪胎品牌。目前擁有1000萬套全鋼載重子午線輪胎、斜交橡膠載重輪胎、農用輕卡輪胎、工程輪胎、內胎、剎車片及特種專用輪胎的生產能力。 Creida輪胎質量怎么樣？ 克勞利利達輪胎的質量還是很好的。首先，雙星集團是一家有近百年歷史的國有企業。國有企業對產品的生產質量要求嚴格。自然大部分不會有什么大的質量問題。而且，克勞利利達輪胎的產品定位為高檔輪胎，具有耐刮擦、耐碰撞、耐穿刺等安全輪胎的特點，安全系數極佳。 此外，克勞利利達輪胎還通過了ISO9001國家質量管理體系、中國3C產品認證、歐洲ECE、美國DOT、汽車行業標準等權威產品認證。輪胎銷往全國，出口歐美、非洲、東南亞等100多個國家和地區，產品認可度高。 同時，輪胎經過了多次安全評估，在騎手中的好評度也相當高。當然質量是有保證的，不用太擔心。

省油質量好的國產車推薦：奔騰T77、東風風度MX5、中華V7、逍遙、長安歐尚X7。1、奔騰T77家用定位的奔騰T77有著非常多的優點，外觀設計具有時尚感，符合當下的主流；內飾用料雖然一般，但營造出來的科技感與豪華感很強烈。作為一款緊湊級別的SUV，奔騰T77的空間滿足家用需求沒有問題，此外1.2T發動機兼具了動力和油耗，綜合來看性價比非常高。2、東風風度MX5東風風度MX5作為一款緊湊型SUV，它的車身尺寸要比同級別車型大一點，所以外觀在觀感上更加討喜，只可惜車內空間上并沒有體現出來，雖然后排中間地板沒有凸起，但整體空間表現依舊中規中矩。其中1.4T手動車型配置豐富性價比高，但如果預算不是特別緊的話，還是建議購買2.0L自動擋車型，不僅動力更強勁，綜合表現也更符合一般家用需求。3、中華V7中華V7雖然定位中型七座SUV,但官方競品以及售價都是在與長安CS75、吉利博越這樣的緊湊型SUV競爭。中華V7造型設計中規中矩，看起來非常穩重，華晨中華依舊堅持著走原創設計的道路。內飾依舊采用了比較平直的線條，中控大屏能提升不少的科技感，只是在控制空調時顯得不夠便捷。中華V7的1.6T發動機源自于寶馬N18B16的技術，204馬力280牛米的參數非常亮眼。4、逍遙逍遙是陸風品牌旗下一款全新緊湊型SUV定位比同門兄弟陸風X7更入門一些，也更年輕和時尚，看起來很扁平的車身挺有設計感。內飾設計比較運動，紅黑配色令人有駕駛的欲望，空間方面就不是逍遙的強項了，為了凹造型逍遙犧牲了很多的內部空間，特別是在頭部空間上和同級別車型相比沒有優勢。1.5T發動機＋CVT變速箱開起來很平順，沒有換擋頓挫不過反面就是動力輸出不直接。5、長安歐尚X7歐尚X7是一款緊湊型SUV，同時也是歐尚品牌傾注大量心血的車型。它的外觀設計具有自己的辨識度，同時也能緊跟當下潮流，內飾通過高級用料和良好做工營造出了不錯的檔次感。豐富的配置自然不會少，在這個價格之下性價比非常高。歐尚X7搭載的是長安藍鯨系列發動機，這款“中國心”動力好還省油，是不錯的家用車選擇。

在以前我們的國產汽車品牌在國內的銷量一直都不是很好。不過，隨著我國車企的不斷壯大，產品力也是越來越強，受到了越來越多的人的認可。我國的國產品牌有長城、長安和吉利等，綜合來說的話，小編認為還是吉利的汽車質量好還省油。吉利品牌成立于1986年，有多年的造車經驗。對于吉利來講，自從收購了沃爾沃品牌，對吉利有著翻天覆地的變化。由于沃爾沃技術的加持，讓吉利的汽車有了很高的技術水準，外界好評連連，吉利的發展可謂是前途光明。國產車的優勢相較于合資車非常明顯。不但配置高，外觀好看，而且內飾也很豪華。目前，吉利汽車的產品線非常的全，有入門版的吉利帝豪，也有高端車型。吉利在國產車企中脫穎而出，成為了深受消費者信賴的品牌。現在我們也可以看到很多出租車都是吉利品牌的，由此可以看出吉利的質量是非常好的，因為出租車每天都在行駛，動不動都是十幾萬公里。吉利汽車是中國優秀的汽車制造商，憑借多年的經驗，讓它有了很好的造車水準，能夠躋身于國產汽車品牌的一線。吉利汽車的網點也非常多，幾乎每個城市都有4S店，售后服務也非常令人滿意。吉利汽車完全不輸日系車和美系車。從銷量榜上面來看，吉利的很多車型都超過合資車。從外觀和內飾來看，吉利都是非常的中規中矩，符合中國人的審美，同時隔音也非常好，用料非常的扎實。從油耗方面來說，吉利汽車是比較省油的，因為吉利有閉缸的技術，在你低速行駛的時候特別省油。總的來說，吉利汽車屬于國產品牌的佼佼者，發展的非常快，用戶的口碑也很好好。

最好，又省油，質量很好的國產車：哈弗H6、大眾途觀、吉利博越、廣汽傳祺GS4、寶駿510。1、哈弗H6指導價：10.20-13.60萬作為中國SUV“神車”并不是浪得虛名的，是國產SUV的驕傲，曾經在國內SUV銷量冠軍持續58個月，在國人心中，霸氣的外型，寬廣的內部空間，平民的價格，及時油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，贏得不少人喜愛，我們也期待H6在油耗方面有更大的進步！2、大眾途觀指導價：19.48-23.18萬大眾途觀曾在上半年累計銷售量852,294輛，蟬聯國內品牌半年銷量冠軍。定位運動越野車，更適合憧憬激情的年輕人駕駛。3、吉利博越指導價：9.88-16.18萬博越在上市之初就定位于“好看、好開、好智能”的三好汽車，博越發力也算不錯，外觀方面，原來的“玉如意”造型換成了更加運動的“J-20”造型；操控方面，6AT的變速箱的平順性在同級別車型中變現不錯；配置方面，配備的新的車機系統并有GKUI加持，可謂更加智能了。至今已經擁有50萬多的博越用戶。4、廣汽傳祺GS4指導價：8.98-15.18萬在17年9月28日，全球領先的市場研究機構J.D. Power（君迪）發布了2017中國新車質量研究SM（IQS）報告，其中傳祺GS4成為質量最好的國產汽車，并且超越了大量的合資汽車。5、寶駿510指導價：5.48-7.78萬寶駿510在動力方面，配1.5L自然吸氣發動機挺合適的，動力基本夠用了，1.5L的發動機低扭矩表現不錯，百公里實測加速為11.99秒，表現并不算優秀。油耗方面，實測成績為6.3L/100km，表現還算不錯。不僅拉貨裝人，質量都是杠杠的。

最好，又省油，質量很好的國產車：哈弗H6、大眾途觀、吉利博越、廣汽傳祺GS4、寶駿510

新日電動車是很好的，質量也非常好。新日電動車是江蘇新日電動車股份有限公司生產的，公司主要從事高端、智能電動自行車的研發，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場，出口全球70多個國家和地區。年，新日電動車推出“新日汽車級鋰電，保5年用10年”戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKUSuper等旗艦產品，已經暢銷全球近個國家及地區。新日電動車還獲得了“首批符合新國標電動自行車生產企業”稱號。發展歷程年5月，新日電動車與北京奧運會組委會簽訂合作協議，在北京奧運會以及殘奧會期間為各競賽、非競賽場館及服務場所獨家提供輛兩輪電動車及25輛四輪電動車，產品品質和服務水準獲得世界級體育賽事機構認可。年6月7日，新日電動車參與了“地球第三極珠峰大行動”，行動期間志愿者在珠峰地區對新日電動車進行了世界海拔最高的電動車實驗，同時在珠峰地區建成了世界海拔最高的電動車租賃站。請問小牛電動車質量怎么樣？質量不錯。小牛電動（NiuTechnologies）（NASDAQ:NIU），是智能城市出行解決方案提供商，致力于為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具。小牛電動是城市出行領域lifestyle品牌公司，傳播科技、潮流、自由（technology,style,freedom）的品牌理念。美國紐約時間年10月19日上午9:30，小牛電動正式登陸納斯達克。小牛電動（NiuTechnologies）（NASDAQ:NIU），是智能城市出行解決方案提供商，致力于為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具。小牛電動是城市出行領域lifestyle品牌公司，傳播科技、潮流、自由（technology,style,freedom）的品牌理念。目前，已推出小牛電動NQi、MQi、UQi、RQi、TQi等多個系列電動自行車、電動摩托車，周邊文化產品NIUPOWER以及專業戶外運動自行車NIUAERO等。

我就是開現代途勝車，當初買現代途勝車是被它的外表吸引，在深圳開半年了，總結如下：1、現代途勝車油耗：市區15個、高速9－10個，油耗還算理想，畢竟車身比較重2，現代途勝車動力：一般，起步沒力，在紅燈路口往往都被日本車，美國車，和德國車甩在后面，發動機噪音大，并不是別人說的動力強勁。3、現代途勝車內設：20W以上的車都沒配備電動調節駕駛座，內室簡單，一進車內第一感覺很單調。而且車內總是有小小的異響，去4S店也查不出來，這事搞得我煩死了，可能是車身不夠緊湊的原因。4、現代途勝車優點：外型時尚，駕駛視線好。望采納，謝謝！

五菱宏光s3質量和耐用性都很出色。說道自主品牌，上汽通用五菱絕對是繞不開的一個品牌，旗下熱銷車型眾多，口碑也不錯。宏光系列稱得上五菱的成名之作，對于這種元老級的車型，為了適應市場日新月異的變化和滿足消費者不斷改變的需求，廠家要做的一定是不斷更新迭代，提升品質。而五菱也是精準定位，把主要的銷售群體確定為勤勞奮斗，發家致富的普通百姓，五到八萬的售價大多數創業階層都能承受得起，不會有太大的購車壓力，而且還可以享受國家新施行六年免檢的政策。車型特點這款五菱宏光S3在外觀方面做了一定的改進，工字型的前格柵，懸浮式的車頂，整體看起來比之前的宏光車型更顯大氣，更有活力，更具現代感，不再是面包車的造型，而是更加更符合SUV的設計。1.5LL4的發動機，自然吸氣和渦輪增壓兩種進氣形式，底盤調教和轉向指向都還不錯，滿足了家用車的需求，還配備了一定的安全輔助裝置，讓駕駛者駕駛起來更加舒適安全。五菱宏光S3采用了2+2+3的空間座椅布局，第二排和第三排的座椅都可以直接放倒，4655×1735×1790的長寬高有著極大的空間。