質量

可靠。1、新款域虎7在保證實用性和質量可靠性的同時，品質感得到了顯著提升，進一步淡化工具標簽，成為了一款真正意義上的商乘全能型產品。2、外觀上力量感十足，是年度改款車型。

彎梁摩托車豪爵的質量好。豪爵的喜運可以說是綜合表現比較可以的一彎梁車，這款車具有做工細致，性能穩定的特點，除此之外大陽的彎梁車也是比較可以的，雖然說它的做工和豪爵有差異，但性能表現還是比較給力的，所以這兩個品牌的彎梁車可以關注一下。彎梁摩托車因為具有操控簡單，騎行靈活，車體小巧的特點，所以受眾人群將會比較廣，也很容易被廣大車友所接受，但現階段的彎梁車品牌眾多，產品的質量也是良莠不齊，所以這就給廣大摩友選擇車型制造了一定的障礙。合資品牌的彎梁車：現階段的國產彎梁車可以分為兩大陣營，合資品牌和自主品牌，其中的合資品牌整體的技術水平和產品質量基本上屬于一致，而自主品牌因為受到技術水平，裝配能力的限制，產品的質量可以說是差異比較明顯。于這種情況在合資品牌車型中選擇彎梁車時，并不需要過多的考慮，根據預算選擇就可以，因為它們的技術水平和車型表現基本上是屬于同一檔次的，但一定要分清化油器和電噴之間的差異。而具體到車型的話有新大洲本田飄悅110，五羊本田凱影125，小火箭125，濟南鈴木賽勝110，賽馳110，建設雅馬哈i8，豪爵鈴木FW110等，這些車型的綜合表現都是比較不錯的，只不過因為供油系統的不同，所以在油耗表現，低溫啟動性能上會略有差異。

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！ 一般情況下騎友們都會從小排量往大排量上過渡，題主為什么要反其道而行之呢？其實這也很好理解，因為坊間流傳著一句話“騎士真正的歸途是踏板車”，所以從大排量往上小排量過渡并沒有什么不妥。豪爵鈴木GSX250r是一款綜合性能不錯的入門級跑車,它比較適合短距離代步使用，如果騎行距離過長因為它的坐姿設定，肯定會比較累一些。五羊本田鷙道190是一款復古車，這款車的坐姿相對來說會比較直立一些，所以長時間騎行舒適性會略微好一點。 那么這款車的質量到底如何呢？ 其實對于一款沒有上市的車型說質量到底如何還有點為時過早，因為這款車的一些動態信息還比較少，只能是通過這款車僅有的一些靜態信息簡要的分析一下。 鷙道190搭載一款本田全球首次投放的190cc發動機,這款發動機的綜合表現和穩定性，從另外兩款車型上來看還是比較可以的，根據暴風眼和猛鷙的使用情況來看，這款發動機抗熱衰效果明顯，油耗表現也極佳。 至于說這款車的整體做工，按照諜照來看還是比較細致的，并沒有什么過多的瑕疵，總的來說五羊本田鷙道190是一款還算不錯的復古摩托車，如果喜歡它的外形，也能夠接受它的最終價格那么這款車還是值得入手的，關于鷙道的一些其它信息可以查看騎士分享相關文章，這里就不再贅述了。 第一臺cb190跑了2000多公里賣了,第二臺gsx跑了6000多公里賣了.第三臺AS125踏板一年一萬公里，一直騎到現在，不摩旅，跑山上下班代步都可以。純屬個人經歷。 本田的質量，不管是新大洲還是五羊，放心買就是了。不過從250換到190你最好試駕下，看看動力是否能滿足你 20年6月初購入，騎行1000km，騎行姿勢舒服。過60能夠明顯感覺到腳震，過80下半身震動，過100全身震動厲害

從國產車新車質量排行榜來看，吉利品牌的汽車質量最好。隨著國產車崛起之后，國產車的質量也得到了消費者的充分信賴，再加上國產車擁有著超高的性價比，這使得國產車的市場份額正在不斷擴大。一、在汽車排行榜當中，吉利汽車的質量最好。雖然這些年涌現出了許多新能源車企，但是在新的汽車質量排行榜當中，老牌車企吉利汽車卻牢牢占據著榜首位置，而吉利汽車之所以能夠做到這一點，就是因為吉利汽車的質量得到了消費者的認可。如果吉利汽車沒有展現出過硬的質量，那么吉利汽車根本不可能取得如此佳績。二、吉利汽車的質量最好，是因為吉利汽車不存在著偷工減料的問題。作為國產汽車領域的優秀代表，吉利汽車的表現一直備受大家的關注，因為吉利汽車的質量一旦出現問題，那么必定會給整個國產車行業帶來嚴重的影響，為了扛起國產車的質量大旗，吉利汽車杜絕了偷工減料的現象。正是由于吉利汽車做到了這一點，所以吉利汽車的質量才會得到大家的認可。三、吉利汽車的質量最好，是因為吉利汽車得到了市場的檢驗。由于吉利汽車屬于老牌車企，這使得吉利汽車的質量早就已經經受住了時間的考驗。如果吉利汽車的質量存在問題，那么吉利汽車的產品必然會遭受大家的詬病，而吉利汽車卻并沒有出現這樣的情況，能夠在汽車領域做到這一點，這就足以說明吉利汽車已經得到了市場的認可。盡管其他國產車企并沒有獲得第一的位置，但是從其他國產汽車的表現來看，其他國產汽車這些年也在質量上下足了功夫，因此我認為國產汽車在未來必定會有更大的發展空間。

作為三菱旗下最暢銷的車型之一，歐藍德定位于緊湊型 SUV，分別有5/7座可供消費者選擇，而且高配車型還有四驅版，歐藍德是以純越野車底盤為基礎打造的，四驅版具備很好的脫困能力，同時產品質量穩定性也很好，目前月均銷量在4000左右，表現并不差。一直以來，三菱汽車以其卓越的越野能力而聞名全球，曾經一度是一招鮮吃遍天，但久而久之，逐漸脫離家用車市場的三菱汽車似乎很晚才發現自己的腳步其實早已越走越遠，當回首當年奮斗的對手，如今的車型大賣，名聲大噪，越拉越遠，市場逼著你改變，如果改變了，整個汽車市場都將被淘汰。注意：如今汽車的特征應面向大眾，傾聽大眾的聲音，應根據市場的反饋做出變化，應根據市場的需求設計什么樣的汽車，而非引導汽車的潮流。但是我要說，三菱的越野技術的確很出色，但并非全球頂級，也并非唯一。相對于銷售，妥協于市場，研發迎合消費者的新產品，贏得更多的市場份額，想必這更是廠家的喜訊。目前最火的城市 SUV是國產的長城哈弗，吉利博越，長安 CS系列，尤其是長城哈弗 SUV總共有幾十種車型，只有你買不到，沒有你想不到的， SUV款式太多，可選擇性強，在 SUV市場上火了一把。

獵豹汽車17款質量很好。17年獵豹q6手動四驅質量很好，整車底盤完美，擁有很高的通過性且避震性能在同類產品中也是十分的出色，外觀大氣硬朗，且這種新車型比獵豹之前的老車型看上去更加具備線條美。

總的來說，這一款紅旗H7的整體性能還是非常出色的，比同級別的車型還要優秀。前臉直瀑式的格柵設計，搭配上亮銀色的鍍鉻飾條，看起來就非常的高端大氣。而且從側面上看，車身修長已經超過了5米。如果是家用的話，這一個車身長度已經完全夠用。尾部的設計也非常的個性，兩側的后尾燈，中間用一根鍍鉻飾條連接，給人一種非常強的視覺沖擊力。在內飾方面，這一款紅旗H7的誠意就非常足了。就比如說整體的材質用料方面，四輻式的多功能方向盤，用真皮面料包裹，讓它摸上去很有手感。尤其是中控位置的設計。大屏的液晶顯示屏兩側的功能按鍵依次排列，下方是空調出風口，最底層還有巧克力按鍵式的多功能按鍵。既美觀大方，又方便實用。并且這一款車子的動力參數也非常強大，有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的發動機，有渦輪增壓也有自然吸氣。面對不同的消費人群，也能給出不錯的選擇。1.8T、2.0T采用的是L4發動機，而3.0L V6發動機更是能夠有232匹的馬力。統一搭配上手自一體的變速箱，換擋更為順暢，而且提速也很快。

獵豹CS10屬于軍工產品，質量有保障，外形設計時尚，長寬高分別為4663mm/1875mm/1700mm，軸距為2700mm。搭載三菱的4G63S4T2.0T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩250牛·米。有強勁的動力。同時，獵豹CS10全系標配電子車身穩定系統ESC、電子助力轉向、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。高配車型更有全景天窗，自動感應大燈等越級配置。

如果里面有家長的參與的話 你最好還是買思域 雖然我也比較喜歡mazda3但是這兩款車在性價比上還是思域占優勢 是一款老少皆宜的車 但是mazda3的運動氣息確實年輕人難以抗拒的 家長那個年齡段是很難接受的我費了好大的勁才說服我父母 如果你沒有充實的理論說服家長的話 你還是買思域吧軒逸不適合年輕人 如果能買mazda3 進口2廂的空間不錯 是一個優勢 其余的差不多 不過進口的沒有MT 只有3款AT的考慮好 買車是個大事 不要偏袒那一輛車 很容易選錯

通過調查發現，人們還是比較喜歡SUV的外形，越野性能不一定很高，外觀要有SUV的外形。今天我們來介紹一下凱瑞K50S。讓我們一起通讀這篇文章。 細節方面，K50S的下格柵為蜂窩狀，中網為直瀑形，使得整體風格更有氣勢。大燈整體上揚，末端的棱角下擺，讓它們的“眼睛”更加銳利。內部光源雖然是鹵素，但配備了透鏡，提高了照明的穿透力。從側面看，K50S還是有MPV的味道，但是調整離地間隙后，這個形象就變了。抬起底盤后，K50S離地185mm，一定程度上提高了通過性。同時，必須增加接近角的離去角，分別為23度和20度。走在沒有鋪好的路上也能應付自如。此外，4，450/1，760/1，790 mm的車身尺寸和2755mm的軸距在同級別對比中更具優勢。 K50S中控采用階梯式設計，讓7英寸觸摸屏看起來像是嵌在面板里。在使用中，它仍然需要一些努力來準確及時地響應觸摸，分辨率也有提高的潛力。前后車窗全部降下，按鍵周邊采用仿鋼琴漆，與中控臺材質也很協調。車內 后視鏡 不僅配備了防眩目功能，還有三種不同尋常的顯示功能，可以從左到右顯示高度、方向和氣壓。K50S在后排頂部配有獨立出風口，可在三檔調節。不過對于大7座車型基本都配備了這個功能。不同的是它在前排頭部還有一個出風口，可以更快的調節車內溫度。 與變速箱匹配的是1.5L自然吸氣發動機。這款發動機代號為ACTECO-SQRD4G15，曾獲得中國十佳發動機稱號，最大功率80 kW，最大扭矩140 Nm。駕駛體驗上確實有不錯的反響。這個檔次動力輸出比較線性，2500 rpm以內的感覺非常流暢。當功率爆發超過3000轉/分時，車速將顯著提高。

優點：整車配置和裝配工藝。缺點：維修保養點少，怠速抖動，不疼不癢的小問題運氣不好的話還是會碰到。外觀：尾巴太丑啦！前臉和輪轂還比較缺乏設計。內飾：內飾皮革質量很好，中控臺按鍵手感有點硬。扶手箱開啟時方便，關閉時不太順手。空間：乘坐空間十分大，比奧迪A6大，和寶馬7系差不多。因有車載冰箱的緣故，后備箱有點不夠用配置：不論品牌溢價還是空間配置性價比都挺高。動力：2.0T夠用操控：中規中矩沒什么樂趣，但也沒失誤的地方油耗：10.5L，C級車嘛，有這樣的油耗，我覺得還是可以舒適：座椅偏硬，其它還好。優點：紅旗的品質和在我國的榮譽缺點：油耗，并且只能用97號油，但是基本中大型5米以上1.8T噸的車油耗都比較高，A6L油耗要到11L外觀：外觀霸氣，回頭率高，非常耐看。內飾：一般空間：后排空間秒殺ABB，蹺二郎腿輕松自如，只要坐過H7的人第一評價:這車空間真大！配置：這個價位成交完全夠了。雖然有油耗的不足，但是對于我們家庭來說完全夠了。動力：2.0T夠用油耗：感覺還是有驚喜，目前只有8.9舒適：無法用語言能表達的舒服優點：空間超大，軸距長，外觀中庸中顯威猛。內部配置高，前后通風座椅、后排座椅按摩、空氣凈化、擺動空調、BOSS音響、電動后遮陽簾、車載電視和車載冷暖冰箱等齊全，特別是后排多功能中央扶手，在同價位車系中難覓對手。駕駛時操控性好，后排驅動，定位準確，動力充足，隔音效果還可以，減震系統也不錯。油耗僅9.4L/百公里， 這是有1.8噸自重的大家伙呀！H7自重超過了A6L，奔馳E，寶馬5。感覺確實是國產中的精品。缺點：車鑰匙在車內能鎖門，打不開了，遇到過一次外觀：中規中矩，沉穩大氣，適合官場，不是適合家轎。內飾：全車真皮，座椅加熱，座椅通風，座椅按摩，后座高低調節。空間：空間大，不管是坐前面，后面，超棒動力：家用絕對夠了，但是如果想激情駕駛的還是算了，定位不同操控：自我感覺非常好，轉向精準，路感也很好。油耗：還在預期之內，畢竟1.8的車重不是蓋的。現在跑了3000多公里，平均10.2，等過了首保聽說還會降哦⊙o⊙舒適：舒適性絕對沒話說，座椅的材質非常柔軟，很舒服，而且空間又大，配置也豐富，尤其那個座椅通風與加熱，夏天冬季的時候絕對的爽啊！

東風風行景逸x5優勢：空間：風行景逸系列賣點就是空間，X5在以前SUV基礎上更擴大了內部空間，無論坐前排駕駛，還是后排都給人寬敞舒適的感覺，而且后備箱空間特別足，非常適合家庭自駕游，裝各種東西。動力性還可以加速度比之前景逸SUV強很多，油耗一般每公里大約0.7元。外觀漂亮霸氣。X5劣勢：相對于漂亮的外觀，X5內飾因為采用大面積塑料，手感一般，給人直觀印象不好，有一種廉價的感覺，其實是廠家為了節約成本可以理解但是應該多采用點亮條鍍鉻裝飾，這樣能是車輛更上檔次也吸引年輕愛車一族，幸好這方面有汽車裝飾加裝可以彌補。性價比仁者見仁智者見智，10W左右緊湊級別SUV有導航有藍牙倒車影像天窗等比較人性化，標配ESP，雙氣囊也提升安全性。

質量2022雅閣核載質量基本信息產地屬性:國產級別屬性:中型車款型:2022排量(L):1.5最高車速(km/h):188工信部綜合油耗:6保修政策:三年或10萬公里車身參數長/寬/高(mm):4906*1862*1449軸距(mm):2830前輪距(mm):1600后輪距(mm):1610整備質量(Kg):1470車身結構:三廂車車門數(個):4座位數(個):5油箱容積(L):56發動機發動機型號:L15BN氣缸容積(cc):1498進氣方式:渦輪增壓氣缸排列形式:L氣缸數(個):4每缸氣門數(個):4壓縮比:10配氣機構:DOHC最大馬力(Ps):194最大功率(kW):143最大功率轉速(rpm):5500最大扭矩(Nm):260最大扭矩轉速(rpm):1600-5000發動機特有技術:VTEC燃油類型:汽油燃油標號:92供油方式:直噴缸蓋材料:鋁排放標準:國VI

哪吒v電動汽車質量挺不錯的。哪吒V有2021款和2022款，2022款共有4款車型，分別為魔女版、長續航娛樂版升級型、標準續航娛樂版升級型、標準續航版升級型，綜合補貼后官方指導價為6.89萬元-7.79萬元。作為一款純電動汽車，自帶快充和慢充，并且新款在舊款的基礎上又升級了不少，配置更加完善，哪吒V車身尺寸為長4070mm、寬1690mm、高1540mm，軸距2420mm。從視覺上來說，要比哪吒N01更大一些。其性能上，長續航版車型最大功率55kW，峰值扭矩175牛·米，配備容量為38.54kWh的電池組；標準續航版車型最大功率為40kW，峰值扭矩達到110牛·米，配備容量為31.18kWh的電池組。如果用于日常通行來說，這四款車型的配置，最值得推薦的還屬于長續航版車型，而且哪吒V空間大，外觀時尚，車頂線條采用了下溜造型，官方稱之為“跨界車”，進入到內飾，13英寸的中控大屏完美配備了智能家居互聯、娛樂功能等系統，滿足了車主們的需要。

科帕奇這款車到底怎么樣？ 2.4排量，百公里12個油，市區，中級車都差不多 車功能特別多。 底盤好。空間靈活。 安全氣囊10個。音響效果同級別最好，因為我是搞音樂的，車內9個喇叭，4丹重低音喇叭很厚重。 只是車高音喇叭位置偏低，高音不夠透亮。 據說雪佛蘭科帕奇有很多質量問題是真的嗎？ 這車只不過是韓國大宇的產物，掛羊頭賣狗肉。 這價位我情愿買斯巴魯，森林人。 森林人最新價格變動報價表 森林人 指導價（萬元） 預定提車周期 優惠 09款 2.0舒適版 22.98 現車充足顏色全 現在購買可以鄲部分裝飾 09款 2.0手動豪華版 24.98 09款 2.0自動豪華版 25.48 09款 2.0豪華導航版 26.98 09款 2.5豪華版 33.98 09款 2.5豪華導航版 35.98 價格采集日期：2009年02月19日 09款森林人在車身尺寸與老款相比，車身長度增加了75mm、車寬增加45mm、車高增加85mm，軸距則加長了90mm之多。外形更加接近SUV，而不是之前類似旅行車的風格。2.0L和2.5T水平對置4缸發動機，功率/扭矩輸出分別為，150馬力/196N·m和230馬力/320N·m。變速箱為5擋手動和4擋自動。 斯巴魯智能駕駛系統的控制下，發動機和變速箱能在智能、運動和超級運動三種模式間輕松切換。懸掛方面，新車采用前麥弗遜后雙叉臂式懸掛系統。左右對稱全輪驅動系統，在手動車型上還裝有限滑差速器。電子系統方面，新森林人標配了ABS、TCS和VDC（相當于ESP）等多種電子安全措施 雪佛蘭科帕奇車怎么樣？ 這車唯一的優點就是價格最便宜的七座SUV，但配置方面一般，中控臺人性化設計比較缺失，油耗也偏高。總體來說比較適合花少錢買七座車的消費者。這個價位不如再看看本田CRV和豐田RAV4。 本來準備入手科帕奇，網上找了下，缺點也不少，是真的嗎？ 1 .不適合高速越野。配件價格偏高，保養費用偏高。城市SUV中,大科是脫困能力較好的--SUV專用底盤、適時4驅等,明年就國產,國產配件也能用在進口車上,配件肯定會便宜!2. 第三排座位是雞肋，成年人坐非常擠7座SUV的第三排只是做不時之需吧,擠是肯定的3. 高速提速動力不夠，起步也有點肉。起步肉,感同身受,畢竟1.8噸.高速還行,我一般只跑120kM/H,哥開的是車上高速不是飛機4. 油耗也比較大。看你的開車習慣以及路況5. 剎車不靈敏，需要預留足夠剎車距離剎車比較重是真的,不靈敏的問題個人沒這感覺6. 后輪胎啃胎嚴重暫時沒發現7. 3.2右排氣筒明顯比左排氣筒排氣少問3.2的老車主吧8. 普遍左右ESP雙燈亮無故亮暫無此現象,待觀察9. 普遍發動機故障燈無故亮暫無此現象,待觀察10.音響效果差。比較一般回答完畢 查看原帖 雪弗蘭科帕奇這款車好不好? 雪佛蘭科帕奇雖然是原裝進口車，但性價比并不高，存在異響、吃胎、油耗高、配件貴、保養費用偏高、過彎操控感差、操控性很一般，低速行駛動力充沛，但高速越野力匱乏等諸等毛病 雪佛蘭的科帕奇質量和安全性能怎么樣 安全性能不錯 可放心使用 祝車行萬里永平安 我最近想買一輛科帕奇，大家認為這個車怎么樣 科帕奇和歐寶安德拉是同一底盤，其實兩車除了造型和配置不一樣，其他相當接近！ 科帕奇是7座，實用性更高些。 如果不急的話，建議再等等，因為這車已經準備國產了！國產后基本型估計能無限接近甚至低于20W，這是通用一貫的手法（君威就是這樣） 雪佛蘭科帕奇這個車怎么樣 20分 您好，雪佛蘭科帕奇這車空間比較大，價格相對不貴，但是基本沒有什么越野能力，車子比較費油，車子的保值律也很一般。 科帕奇真的很肉？整車質量如何？毛病多嗎 看整車價格就知道，這車出了油耗高以外，沒什么特別的。當然相對日系安全系數不錯！ 這個價位日系車推薦CR-V ，奇駿，大眾車途觀。 可以多比較和考慮一下！

好。奔馳是汽車界的鼻祖，全球第一輛汽車就是奔馳制造，質量、品質及工藝都十分優秀，無論什么型號的奔馳車輛質量都十分完美，因此13年奔馳ml400質量很好。是世界聞名的豪華汽車品牌，1886年1月9日，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利專利號DRP37435，被譽為汽車的發明者。與此同時，奔馳的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月5日，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒奔馳汽車公司，以梅賽德斯奔馳命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。

13年的榮威550自動擋質量還不錯的。根據相關信息查詢得知：質量非常穩定故障率低空間也大保養也便宜但是操控差。

一年的榮威550汽車整體質量油耗是百公里油耗7.5L。不錯，具有輕量化、節能環保、安全可靠、高性能、外觀時尚等優點。綜合工況油耗統計，榮威550的百公里油耗大概在7.5L以內，比同級車低2L左右。通常來說，行駛在城市路況下，油耗會更高一些，而行駛在高速公路上，油耗會更低一些。

起亞k3這款車在空間、動力、表現上都還不錯，比較符合一般家用車的需求。質量方面，有車主反映起亞k3存在發動機冷啟動異響、易跑偏等問題，在汽車質量網上，投訴起亞k3的案例不少。起亞k3優點1、1.4T中高速帶勁2、隔音表現不錯3、外觀內飾升級到位，用料講究4、油耗表現好5、后排空間大起亞k3缺點1、懸掛比較硬2、ESP不是標配3、胎噪比較大4、高速下底盤表現一般5、雙離合變速箱中低速下頓挫買車注意事項1、注意合同上面標注的細節，現在很多合同在最后都寫著，一切解釋權都歸經銷商，這樣對消費者權益很不公平，但是沒辦法，不簽合同經銷商不會賣車，所以在購車合同里，汽車保養收費，交車方式、地點、時間，以及在違約金問題方面雙方責任是否對等，這些問題一定要弄明白。2、汽車購車合同，發票等一些票據，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進口車，可能會出現蓋章不一致現象，就表示消費者購買的這輛進口車，由多家經銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價格高，而且對消費者的權益很不利。

五菱單排后雙輪小貨車質量還可以。五菱單排后兩輪面包車性能好,發動機功率高,后車廂裝載穩定,運輸安全可靠,直達目的地。五菱后雙輪單排優點如下：雙后輪裝載能力足夠強，而且前有2個車輪后有4個后輪的它，承重能力也會更強，就算是路上行駛發生后輪一側輪胎爆胎的情況，車子也能繼續行駛。五菱的貨車主要有五菱PN單排貨車、五菱PN雙排貨車、五菱小旋風、五菱榮光小卡單排、五菱榮光小卡雙排貨車等。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上海通用五菱使用。