質(zhì)量

;?????2019年新款五十鈴皮卡上市，在皮卡界吸引不少眼光，到底2019五十鈴dmax值得買(mǎi)嗎，下面一起來(lái)看看五十鈴dmax測(cè)評(píng)，看完后有車(chē)主表示買(mǎi)了dmax后悔！??????買(mǎi)了dmax后悔嗎??????很多人并不清楚dmax發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎和dmax變速箱是進(jìn)口嗎的問(wèn)題，其實(shí)D-MAX X-POWER版車(chē)型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177馬力(130千瓦)，峰值扭矩可達(dá)430牛·米，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，因此發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。對(duì)江西五十鈴dmax油耗測(cè)試，行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，折合油耗為7.0升/百公里。????????????對(duì)于改裝dmax越野車(chē)或最新dmax單排升頂房車(chē)的朋友，可以找一些dmax房車(chē)論壇或江鈴dmax越野房車(chē)論壇了解一下，從他們對(duì)江鈴dmax房車(chē)使用感受來(lái)看，DMAX絕對(duì)是走爛路的好車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，連四驅(qū)都不用就可以上上下下過(guò)陡坡，和同行的帕杰羅和坦途相比，扭矩始終占有優(yōu)勢(shì)，就是霸道陸巡車(chē)主在極限脫困的時(shí)候也非常佩服DMAX強(qiáng)大的扭矩輸出。但是也暴露一些問(wèn)題：??????1、生活艙300安時(shí)的鋰電池一直充不上電，用光后所有電器都基本罷工。??????2、水箱的注水口高度在水箱高度的三分之二處，加水加不滿(mǎn)，開(kāi)車(chē)水自溢。??????3、后軸彈簧鋼板強(qiáng)度嚴(yán)重不足，后車(chē)離去角只有十度左右，因此越野時(shí)車(chē)屁股不斷磕地拖地。????????????五十鈴dmax國(guó)六什么時(shí)候上市，有網(wǎng)友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車(chē)型的路試諜照，從尾標(biāo)來(lái)看，新車(chē)將會(huì)搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率120kW，最大扭矩360N·m)，極有可能就是即將推出的國(guó)六車(chē)型，未來(lái)D-MAX的1.9T國(guó)六機(jī)是否取代3.0T動(dòng)力，我們拭目以待。??????五十鈴dmax3.0質(zhì)量好嗎??????很多然對(duì)五十鈴dmax耐用嗎都比較關(guān)心，從五十鈴dmax3.0投訴情況來(lái)看，小部分用戶(hù)反映發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油、故障燈亮無(wú)法啟動(dòng)的情況。另外就是部分2.8T五十鈴皮卡車(chē)主反映油箱缺陷導(dǎo)致油表不準(zhǔn)。??????對(duì)于在二手皮卡車(chē)交易市場(chǎng)有二手急轉(zhuǎn)五十鈴dmax的就需要注意了，往往這些皮卡有的泡過(guò)水后進(jìn)行大修，有的是庫(kù)存車(chē)，還有的是事故車(chē)等，因此購(gòu)買(mǎi)前一定要了解清楚，也可以帶上一個(gè)懂車(chē)的朋友指導(dǎo)一下，避免不必要的損失。相關(guān)熱搜??????1納瓦拉和dmax哪個(gè)好??????2中國(guó)十大皮卡質(zhì)量排名

優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上很有國(guó)際范兒缺點(diǎn)：各方面還是比較滿(mǎn)意的，買(mǎi)進(jìn)時(shí)間也不是特別長(zhǎng)，缺點(diǎn)方面也還沒(méi)有什么重大發(fā)現(xiàn)。外觀：這車(chē)外型我一直很喜歡，夠大氣，線(xiàn)條也很不錯(cuò)。內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精簡(jiǎn)，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。空間：空間沒(méi)有多大，但主要也是上下班我一個(gè)人開(kāi)，所以空間還是夠用的。配置：上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎，可謂是新手坡起的福音動(dòng)力：新手開(kāi)起來(lái)都很順，動(dòng)力很夠用。越野：配置和動(dòng)力性能上也很出彩油耗：綜合能耗現(xiàn)在表現(xiàn)的很令我吃驚舒適：仿皮座椅包裹性還可以，在車(chē)內(nèi)的舒適性還是挺不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，霸氣側(cè)漏！空間挺大，軸距挺長(zhǎng)，缺點(diǎn)：車(chē)頂異響，變速箱異響，斑馬系統(tǒng)功能識(shí)別差，大屏有些卡，油耗偏高，配置一般，價(jià)格略貴！總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，4S店就連4輪定位都做不好，做不標(biāo)準(zhǔn)，做了4次都沒(méi)做出來(lái)！有些失望，再就是隔音效果一般，車(chē)速80以上風(fēng)噪，胎噪，很明顯！方向盤(pán)打右現(xiàn)在有些強(qiáng)力，選車(chē)?yán)碛桑褐С謬?guó)貨，外觀漂亮！空間挺大！優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)要屬他的配置了，太只能了，說(shuō)話(huà)就能操作，開(kāi)天窗，開(kāi)空調(diào)，調(diào)節(jié)風(fēng)量，天氣預(yù)報(bào)，還真和賣(mài)車(chē)的說(shuō)的一樣，挺好，完美。缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格了，沒(méi)有優(yōu)惠，真是一分錢(qián)也不讓啊，我的銀子就這樣換成了一部車(chē)子，如果有優(yōu)惠心里還能平衡一點(diǎn)。外觀：這個(gè)也是我選擇這個(gè)車(chē)的重要的地方之一，外觀大氣，用那個(gè)高大尚來(lái)形容一點(diǎn)也不過(guò)，很喜歡這個(gè)外表。內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來(lái)手感很好，軟軟的，很有高檔車(chē)的感覺(jué)。看看左右都很滿(mǎn)意，黑色的內(nèi)飾顯得我太有品味了，加上這個(gè)大屏幕，真是美的我不要不要的了，就是現(xiàn)在操作這個(gè)還不很熟，現(xiàn)在我天天抱著使用說(shuō)明在學(xué)習(xí)呢。空間：空間很是很不錯(cuò)的，我們一家人去買(mǎi)的，都坐進(jìn)去確實(shí)很寬敞，一點(diǎn)也不擠，并且后排是平的，坐在中間也很舒服，沒(méi)有壓抑感，在后面翹個(gè)二郎腿還真挺方便。前排和副駕駛也是寬敞得很，滿(mǎn)意配置：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了，全景天窗，我又加的電動(dòng)尾門(mén)，真是高級(jí)的不行了，說(shuō)話(huà)就能控制功能，大家可想而知我的興奮勁了。動(dòng)力：這個(gè)感覺(jué)很行，加油的推背感還是很足的，不過(guò)感覺(jué)還是動(dòng)力小點(diǎn)，我對(duì)于1.5T這個(gè)動(dòng)力本身也沒(méi)有什么概念，反正我覺(jué)得動(dòng)力小，哈哈越野：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，操控起來(lái)挺方便的，特別是這個(gè)天窗啊，收音機(jī)啊這種很高科技，太霸氣了，其他的車(chē)辦不了的我全能辦理。油耗：這個(gè)現(xiàn)在還不能最終確定，反正他們賣(mài)車(chē)的說(shuō)是6.8L 我看我的表也到了7.4了，要是他們不說(shuō)我覺(jué)得油耗還好點(diǎn)，他們說(shuō)了以后我就覺(jué)得油耗有點(diǎn)高了，哈哈舒適：做起來(lái)挺舒服的，座椅也挺軟的，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了，也不覺(jué)得累，這個(gè)估計(jì)和剛買(mǎi)了車(chē) 心情好有關(guān)吧，看哪哪好。

吉利遠(yuǎn)景X3手動(dòng)精英車(chē)型總體來(lái)說(shuō)不費(fèi)油，綜合油耗基本百公里七八個(gè)油左右，質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)自主品牌同級(jí)別SUV里面不錯(cuò)，不過(guò)與合資品牌小型SUV相比 雖然價(jià)位便宜，但是質(zhì)量，做工還有不小差距。

新車(chē)剛剛上市，質(zhì)量如何還有待商榷。不過(guò)從設(shè)計(jì)等多角度來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是很討人喜歡的，呆萌外觀風(fēng)格更受女性青睞，瑪莎拉蒂Grecale與MC20的設(shè)計(jì)理念如出一轍，前臉造型有著瑪莎拉蒂標(biāo)志性的內(nèi)凹直瀑式進(jìn)氣格柵和三叉戟徽標(biāo)。車(chē)內(nèi)用了很多塊屏幕?仍保留經(jīng)典的豪華與運(yùn)動(dòng)并存的內(nèi)飾布局。百公里加速提升至5.3秒，高性能的Trofeo版和它的首發(fā)版本則采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出530馬力和620牛·米，百公里加速僅3.8秒。無(wú)論在設(shè)計(jì)感、尺寸、豪華程度或動(dòng)力部分，Grecale都有自己獨(dú)特的魅力。

名爵領(lǐng)航suv三大件質(zhì)量很好。根據(jù)相關(guān)公開(kāi)信息查詢(xún)顯示三大件質(zhì)量很好，對(duì)車(chē)的低配版本是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版本是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置的變速箱是雙離合變速箱，底盤(pán)方面的話(huà)，前后懸架類(lèi)型采用的都是獨(dú)立懸架。具有油耗低、響應(yīng)快、超平順等優(yōu)點(diǎn)。

具體如下：1、來(lái)時(shí)尚個(gè)性，車(chē)身扎實(shí)緊繃，并且細(xì)節(jié)的處理很用心。2、但是懸架偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼道路時(shí)，車(chē)身彈跳比較多，坐在后排的乘客會(huì)感到很顛簸。

該車(chē)的基礎(chǔ)配置和性能參數(shù)是：-搭載1.5L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為84.5kw/6300rpm、95.5kw/5500rpm；-驅(qū)動(dòng)器有CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8速)、7速雙離合器選項(xiàng)。起亞K3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括軒逸、雷凌、朗逸等車(chē)型，但是這輛車(chē)的質(zhì)量表現(xiàn)很出色。在配置方面，新一代k3采用了“DesignKIA”的設(shè)計(jì)理念，打造了鯨鯊式前臉造型，更加激進(jìn)和有質(zhì)感。其中，采用了直瀑式設(shè)計(jì)的自然瀑布進(jìn)氣格柵受到了自然景觀的靈感，同時(shí)配合金屬色調(diào)的銀色邊框，更好地展現(xiàn)了這款車(chē)的美學(xué)主張。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔實(shí)用，全黑色的內(nèi)飾營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。此外，中控臺(tái)采用柔軟的材料覆蓋，而高配車(chē)型配備的真皮方向盤(pán)也給人以很好的手感。在配置方面，全系車(chē)型都配備了多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏等，而最高配車(chē)型還配備了剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、溫度分區(qū)控制等，配置十分齊全。

雖然說(shuō)如今汽車(chē)成了大家生活中很普通的一種交通工具，但是摩托車(chē)的使用也還是很廣泛的，如今道路上的汽車(chē)是越來(lái)越多，尤其是上下班的時(shí)候開(kāi)個(gè)汽車(chē)出門(mén)著實(shí)是有些擁堵，所以這時(shí)候要是能夠有一輛摩托車(chē)的話(huà)你會(huì)覺(jué)得很方便。那么摩托車(chē)什么牌子的質(zhì)量好耐用呢？ 1、 雅馬哈，雅馬哈被公認(rèn)為質(zhì)量最好的摩托車(chē)，雖然第一名被雅馬哈所榮獲，但是雅馬哈的故障率也僅僅比本田和鈴木低了一個(gè)百分點(diǎn)為11%，不過(guò)也榮獲了全球摩托車(chē)品牌中故障最低的摩托車(chē)品牌，雅馬哈第一可以說(shuō)是實(shí)至名歸！ 2、 鈴木，在本次的調(diào)查數(shù)據(jù)中，本田和鈴木的摩托車(chē)故障率都是12%，都是位列第二，這里的排名并不影響本田和鈴木的質(zhì)量可靠性。 3、 本田，在全球推出最多的產(chǎn)品就是日本的品牌摩托車(chē)了，在這次的調(diào)查前四年里本田的故障只有12%，不過(guò)說(shuō)真的日本的品牌都令人感嘆。 4、 川崎，這是一個(gè)日本的品牌，無(wú)論是汽車(chē)還是摩托日本的品牌一直都是以質(zhì)量好而聞名全球，川崎的故障率僅僅為15%，排到這個(gè)位置也是理所當(dāng)然的。 以上就是關(guān)于摩托車(chē)什么牌子的質(zhì)量好耐用的相關(guān)內(nèi)容介紹了，大家購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，要是不知道什么牌子好的話(huà)，可以參考以上幾款牌子。

江鈴馭勝在外形和空間上的表現(xiàn)都可以說(shuō)是中規(guī)中矩；操控也比較不錯(cuò)，低速高扭是它最大的特點(diǎn)，但高速時(shí)加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過(guò)高的定價(jià)和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個(gè)方面能夠得到改善，江鈴馭勝將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)光5602021款2.0LCVT7座精英型的質(zhì)量：東風(fēng)風(fēng)光5602021款設(shè)計(jì)特別漂亮的，進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)易但又有一種穩(wěn)重，前格柵和車(chē)燈能融為一體。側(cè)面及尾端看來(lái)，硬朗身材曲線(xiàn)圍繞整 個(gè)車(chē)體，都帶了一點(diǎn)越野車(chē)的香味，尾端產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)較為平淡無(wú)奇。車(chē)內(nèi)飾好似外型，簡(jiǎn)潔明了挺有藝術(shù)感，盡管室內(nèi)空間大但沒(méi)有一點(diǎn)小貨車(chē)的感覺(jué)了，能觸摸到的地方就是很柔軟。東風(fēng)風(fēng)光560是一輛7座SUV，實(shí)際上中國(guó)7座車(chē)系銷(xiāo)售市場(chǎng)，一直都是MPV車(chē)系更加的有優(yōu)點(diǎn)，由于SUV車(chē)身造型的原因造成在7座合理布局上沒(méi)太多室內(nèi)空間優(yōu)點(diǎn)。假如你家庭主要成員較多，其中還有小孩子的話(huà)，日常必須拉一下物品得話(huà)，風(fēng)景560還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；可是家庭主要成員以成人占多數(shù)，那樣建議還是挑選MPV車(chē)系更強(qiáng)。造型設(shè)計(jì)層面，風(fēng)景560外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有多大特性，整體設(shè)計(jì)偏重簡(jiǎn)約硬實(shí)。進(jìn)入車(chē)?yán)铮芟抻诔杀举M(fèi)限定，或是能感受到用材上的差別，不過(guò)小編想選購(gòu)風(fēng)景560的消費(fèi)者不會(huì)對(duì)材料有什么奢望，只需視覺(jué)環(huán)保的性能能夠就不錯(cuò)了。但是有司機(jī)體現(xiàn)風(fēng)景560新車(chē)異味非常大并且濃，但是一段時(shí)間后明顯改善。倒車(chē)鏡下邊也有攝像頭，就證明他是有360多度全景影像系統(tǒng)，然后相互配合車(chē)?yán)锩媲岸笕睦走_(dá)探測(cè)，也是一個(gè)很好的泊車(chē)?yán)走_(dá)功能的。此外汽車(chē)擋風(fēng)玻璃你看看又也有一個(gè)攝像頭，就證明這個(gè)車(chē)是用了一個(gè)原裝的行車(chē)記錄器，我覺(jué)得是一個(gè)很方便又非常實(shí)用配置。一起來(lái)看看它內(nèi)飾，看起來(lái)挺耳熟能詳?shù)模且驗(yàn)槎嗝襟w系統(tǒng)屏，由于目前很多自有品牌車(chē)子，包含韓系車(chē)都喜歡用這類(lèi)升降式的立在這里。還有就是這一變速器了，如今自有品牌許多可能都會(huì)給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)去搭配一個(gè)自動(dòng)變速器，換句話(huà)說(shuō)都喜歡用的一個(gè)雙離合變速器，我認(rèn)為相比這二者，在這個(gè)價(jià)格換句話(huà)說(shuō)它精準(zhǔn)定位之中，配對(duì)這一款CVT變速器現(xiàn)階段很少，可是我覺(jué)得是一個(gè)挺正確的選擇，畢竟對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)位顧客消費(fèi)者而言，他們可能更多追求的是合理性，追求完美更重要的是平順性，也可以讓她們有一個(gè)較低的日后保養(yǎng)成本費(fèi)。所以我覺(jué)得在這些方面的cv T變速器一定是一個(gè)非常理智的挑選，至少跑起來(lái)覺(jué)得很舒服，沒(méi)什么很明顯的頓挫感。

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)比亞迪秦、宋Pro，還有元EV360還有其他品牌的車(chē)，大多數(shù)都有一個(gè)問(wèn)題,就是冬天的續(xù)航會(huì)大幅度降低。當(dāng)時(shí)我也覺(jué)得正常，因?yàn)槎煲?chē)，特別是純電車(chē)，電池在低溫的時(shí)候會(huì)比較難啟動(dòng)，所以暖車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)。但是用帝豪GSe之后發(fā)現(xiàn)，并沒(méi)有出現(xiàn)很多人說(shuō)的冬季低溫情況下續(xù)航大幅度降低的情況。但因?yàn)橐?chē)和開(kāi)空調(diào)，多多少少的續(xù)航會(huì)降低!但也能開(kāi)到350以上，其他季節(jié)都是在400左右。值得點(diǎn)贊!另外帝豪GSe安全系數(shù)也是非常之高!倒車(chē)影像也比較清楚，即便是夜晚也能把后方的路面信息看的很清晰。可以這樣說(shuō)在同價(jià)位的車(chē)?yán)铮覜](méi)見(jiàn)過(guò)幾輛車(chē)能比帝豪GSe的質(zhì)量更好!時(shí)尚精致的小臉蛋看著非常的帥氣封閉式的前格柵顯得很有未來(lái)感圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的小身材充滿(mǎn)了活力性感的小屁股. 尾燈的造型設(shè)計(jì)的感覺(jué)很Q科技感氛圍十足的中控臺(tái)布局精致的多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)很便利

事先聲明，消費(fèi)降級(jí)，之前開(kāi) 奧迪 ，特意買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)過(guò)渡，有些評(píng)論可能不夠客觀！1.外觀還行，但也不突出，實(shí)車(chē)比照片好看些，我的水晶灰感覺(jué)比較特別 2.內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位真不錯(cuò)，能摸到的基本都是軟的，而且新車(chē)沒(méi)什么味道這個(gè)是我最 中意 的，比某些豪華品牌都要強(qiáng)，只是偶爾顛簸路會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響 3.配置我的是次頂配，國(guó)產(chǎn)車(chē)簡(jiǎn)直了，carplay ，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制這些“高科技”都能用，而且還挺好用，我8年前，30萬(wàn)的奧迪還是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 4.空間緊湊級(jí)里算不錯(cuò)的，前排座椅比較大，舒適度也還不錯(cuò)，后排我只坐過(guò)一次出租車(chē)，就不評(píng)論了 5.操控整體不錯(cuò)，但新車(chē)上手我就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)左右都有點(diǎn)虛位，心里落差挺大的，但一個(gè)月下來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)除了這個(gè)毛病，其他還都挺好的，操控和德系車(chē)很接近了，高速最高跑過(guò)140邁，車(chē)身依舊很穩(wěn)，比同級(jí)別的日系強(qiáng)太多了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才3000左右，如果路況好最高速應(yīng)該能超200邁，這個(gè)價(jià)位的車(chē)高速能把轉(zhuǎn)速控制的這么低真的不容易！6.動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)非常好了，這個(gè)是我最驚訝的，加速真的不比我的老奧迪差多少啊，高速超車(chē)很有信心，我沒(méi)有測(cè)過(guò)百公里加速具體多少，個(gè)人感覺(jué)正常模式應(yīng)該都能跑進(jìn)9秒內(nèi)，運(yùn)動(dòng)模式估計(jì)能8秒多，因?yàn)楦咚傥议_(kāi)到120邁再加速超車(chē)都很有勁， 奇瑞 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的可以！7.舒適性，靜音整體優(yōu)秀！發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的異常好，低速很安靜，我朋友還以為是新能源車(chē)，但是高速胎噪就比較大了，輪胎不太靜音，這個(gè)價(jià)位也沒(méi)一個(gè)靜音的，不能奢求啥，如果換個(gè)好輪胎應(yīng)該噪音會(huì)降低不少，但想想這個(gè)價(jià)位還是算了吧，把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn)就能把胎噪給蓋住；另外，風(fēng)噪也比較小，比很多10多萬(wàn)的合資車(chē)銷(xiāo)量王要強(qiáng)不少！談?wù)勅秉c(diǎn)：1. 油耗電腦顯示和實(shí)際相差不少，這個(gè)車(chē)80邁左右最省油，開(kāi)120邁不算省油，市區(qū)低速也不算省油，但是表顯的平均油耗偏低，剩余續(xù)航里程沒(méi)有參考價(jià)值，也許首保過(guò)后油耗能再低點(diǎn) 但也不算費(fèi)油，一箱油差不多300元，跑了580公里，還剩最后小半格，顯示能跑100公里，估計(jì)也只能跑50公里，預(yù)計(jì)續(xù)航總里程在630公里左右，高速油耗6個(gè)左右，城市道路7-8個(gè)油，新手城市油耗應(yīng)該還會(huì)高點(diǎn)！ 省油還是德系車(chē)厲害，國(guó)產(chǎn)還要加油2.車(chē)子耐用性不知道怎么樣，路上見(jiàn)到的老款奇瑞車(chē)并不多，我發(fā)現(xiàn)底盤(pán)做工不是太精細(xì)，鋁合金輪轂做工也比較一般，網(wǎng)上還有很多投訴生銹的，不知道工藝有沒(méi)有改進(jìn)，這個(gè)等過(guò)兩年再來(lái)評(píng)論！ 總結(jié)：動(dòng)力十分優(yōu)秀；油耗也算合格；操控良好；內(nèi)飾優(yōu)秀，干凈沒(méi)有味道；配置滿(mǎn)意，科技感不錯(cuò)；售價(jià)合理，性?xún)r(jià)比高； 如果外觀再提升一個(gè)檔次，營(yíng)銷(xiāo)把賣(mài)點(diǎn)提煉出來(lái)，多一點(diǎn)點(diǎn)套路，銷(xiāo)量肯定會(huì)翻倍的，希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好！ （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

題主是否想詢(xún)問(wèn)“2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車(chē)質(zhì)量怎樣”？好。1、2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車(chē)采用高度智能化制造，而且沒(méi)有任何摻假行為，質(zhì)量是非常好的。2、2022路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版車(chē)功能齊全，而且性?xún)r(jià)比是非常高的。

哈佛大狗的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還不錯(cuò)。哈佛大學(xué)的狗使用1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)分別為GW4B15和GW4N20。哈佛大學(xué)狗使用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均獲得獎(jiǎng)項(xiàng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2017年度中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得2020年度中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。哈佛1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城旗下自主研發(fā)的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將排氣歧管集成在氣缸上，冷啟動(dòng)時(shí)可以利用廢氣熱量加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速達(dá)到工作溫度。另外，可以有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，減少發(fā)動(dòng)機(jī)室的空間，增加駕駛室內(nèi)的空間。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高翻滾比氣道、平頂形燃燒室、密勒循環(huán)、350Bar中置噴油系統(tǒng)、集成排氣管、雙流道渦輪增壓、電泵電子恒溫器等技術(shù)，達(dá)到38.3%的熱效率和國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。其中密勒循環(huán)可以簡(jiǎn)單地理解為發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在進(jìn)氣沖程的運(yùn)動(dòng)距離小于功程的運(yùn)動(dòng)距離，從而使混合氣增加功程，減少泵效引起的動(dòng)力損失，最終提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。雙流道渦輪增壓是廢氣進(jìn)入渦輪后，帶動(dòng)葉片。采用雙流道設(shè)計(jì)，可以減小廢氣通道直徑，提高廢氣流速，獲得更大的動(dòng)力響應(yīng)。另外，該渦輪也是低慣性渦輪，容易被廢氣推壓，車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)能夠提高壓力來(lái)提高動(dòng)力。

長(zhǎng)安歐尚z6質(zhì)量不錯(cuò)。歐尚Z6 iDD為混動(dòng)版車(chē)型，搭載了28.4KW的大容量電池，純電續(xù)航150KM，就電池包的加載而言，歐尚Z6很實(shí)在，而同級(jí)別的比亞迪宋PLUS DMi，純電續(xù)航里程最多僅為110km。歐尚Z6 iDD匹配了53L的油箱，油電一起的續(xù)航里程可以突破至1200km，超長(zhǎng)續(xù)航真得很贊。歐尚Z6 IDD的配置不止于此，車(chē)外語(yǔ)音交互全球首發(fā)，紅外光感人臉識(shí)別系統(tǒng)，辨識(shí)度很高，無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)大大提升車(chē)主用車(chē)的便利性，不管是炫酷感，還是實(shí)用性、科技范兒，歐尚Z6 IDD都可以滿(mǎn)足你。長(zhǎng)安歐尚z6外觀設(shè)計(jì)歐尚Z6 IDD的外觀設(shè)計(jì)富有科幻感，中網(wǎng)采用無(wú)邊框風(fēng)格的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用沙漏型的網(wǎng)格，車(chē)頭兩側(cè)是不規(guī)則的大燈，車(chē)輛前臉猶如戰(zhàn)甲一般富有攻擊力，寓意新穎。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm，隱藏式B/C/D柱，懸浮式車(chē)頂，外觀很吸晴，歐尚Z6 iDD的內(nèi)部空間不是非常充沛，只是定位于緊湊級(jí)家用SUV，但對(duì)于一般的家庭，它的空間是足夠的。

;?????啟辰T60是東風(fēng)日產(chǎn)合并啟辰之前推出的車(chē)型，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，除了外形是自己設(shè)計(jì)的之外，核心三大件都是來(lái)自日產(chǎn)。大家都知道，日產(chǎn)的CVT變速箱問(wèn)題非常多，那么東風(fēng)啟辰T60質(zhì)量好不好呢？????????????在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上，啟辰T60并沒(méi)有太多投訴，最大可能發(fā)生故障的變速箱雖然有投訴，但數(shù)量不多，不過(guò)這并不能代表啟辰T60的質(zhì)量好，可能與車(chē)輛銷(xiāo)量太低有關(guān)系。????????????啟辰T60是紙皮車(chē)??????2019年，C-NCAP對(duì)啟辰T60進(jìn)行了碰撞測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果為五星，其中乘員保護(hù)方面得分率為94.11%，行人保護(hù)方面得分率為78.32%，主動(dòng)安全方面得分率為93.94%，一輛小型SUV能有這么高的分確實(shí)有點(diǎn)東西，不過(guò)大家都知道，C-NCAP被譽(yù)為“五星批發(fā)部”，其測(cè)試的要求標(biāo)準(zhǔn)比較低，很多車(chē)都能拿到好成績(jī)。????????????車(chē)主們?cè)趺丛u(píng)價(jià)啟辰T60呢？車(chē)主：涅_重生車(chē)型：?jiǎn)⒊絋60 2020款 1.6L CVT智炫版 國(guó)VI??????優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間大，大沙發(fā)舒服，油耗低。??????缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，后減震硬，過(guò)坎走不平的路，后座太顛。??????選車(chē)?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，看過(guò)鈴木維特拉，日產(chǎn)逍客，寶駿等，綜合考慮車(chē)的配置和價(jià)格，啟辰T60的安全性能，配置和乘坐空間都讓家人比較滿(mǎn)意。??????車(chē)主：Cmkdcmkd車(chē)型：?jiǎn)⒊絋60 2020款 1.6L CVT智行版 國(guó)V??????優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)，視野好。三大件耐用。油耗低，保養(yǎng)便利，配件便宜。智行版配置齊，兩個(gè)液晶顯示器，觸控按鍵，座椅舒適，性?xún)r(jià)比很高。??????缺點(diǎn)：避震硬，主動(dòng)安全配置少，品牌知名度北方不高。??????選車(chē)?yán)碛桑嚎紤]了cs35p，斯柯達(dá)柯珞克，勁客等。t60價(jià)格優(yōu)勢(shì)大，貸款優(yōu)惠大。現(xiàn)車(chē)足。??????總結(jié)??????啟辰T60這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)是日產(chǎn)的三大件，而三大件就已經(jīng)花去了大量成本，所以啟辰T60在配置方面是比同級(jí)別對(duì)手差一點(diǎn)的，不過(guò)能標(biāo)配倒車(chē)影像、全景天窗、8英寸觸控屏還算不錯(cuò)。

非常好，2019款黃龍300該車(chē)采用的是一顆300cc的雙缸電噴水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)功率應(yīng)該在20-30kw左右。從發(fā)動(dòng)機(jī)左邊蓋上，采用金屬拉絲效果，凸顯出醒目的貝納利商標(biāo)，傳遞出了濃郁的意式風(fēng)情。黃龍300車(chē)輛參數(shù)：長(zhǎng)×寬×高：2130×775×1120mm。引擎：水冷/并列雙缸/DOHC/每缸4氣門(mén)。缸徑X行程：65.0X45.2mm。排量：300ml，壓縮比：12:1。最大馬力：27kW/12000rpm。最大扭力：27N.m/9000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)：往復(fù)式國(guó)際六檔鏈條傳動(dòng)。供油方式：電子燃油噴射系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)：(前）雙碟/每碟對(duì)向四活塞放射卡鉗。后）單碟/對(duì)向雙活塞卡鉗。還是比較高配的，評(píng)價(jià)也很好，值得入手哦，希望可以幫到你。

在眾多日系品牌車(chē)型當(dāng)中，相信很多的消費(fèi)者對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)還是比較熟悉的，而我們今天文章的主角就是日產(chǎn)汽車(chē)旗下的一款20萬(wàn)級(jí)的SUV車(chē)型——日產(chǎn)奇駿。日產(chǎn)汽車(chē)同豐田和本田汽車(chē)一樣，在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，而且產(chǎn)品也都有著非常不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量。日產(chǎn)奇駿的定位是一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)的緊湊型SUV這款車(chē)型，整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是非常大氣的，有2.0L和2.5L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，有5座和7座兩種座椅布局。我身邊有位朋友就是日產(chǎn)奇駿的車(chē)主，下面聽(tīng)聽(tīng)他的實(shí)際用車(chē)感受怎么樣。朋友說(shuō)自己當(dāng)時(shí)的購(gòu)車(chē)預(yù)算是放在了20萬(wàn)元，而這樣的價(jià)格是想全款落地，選車(chē)之前家里人也是一致同意，要買(mǎi)一臺(tái)空間和動(dòng)力都不錯(cuò)的SUV車(chē)型，這樣在每次出行的時(shí)候可以帶更多的行李，而且SUV車(chē)型的大空間也能充分保障車(chē)內(nèi)乘客的舒適性，在對(duì)比了很多車(chē)型之后，朋友發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)奇駿還是比較符合自己的購(gòu)車(chē)需求的，所以最后選了一臺(tái)2.0L自動(dòng)智聯(lián)尊享版。朋友說(shuō)日產(chǎn)奇駿的定位雖然是一臺(tái)緊湊型SUV，但是整車(chē)給人一種非常大氣的感覺(jué)，而之所以選擇黑色的車(chē)型，是覺(jué)得更加的沉穩(wěn)一些，LED大燈點(diǎn)亮之后效果很不錯(cuò)。日產(chǎn)奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括配置朋友同樣非常滿(mǎn)意。黑/米的內(nèi)飾搭配看起來(lái)更加的沉穩(wěn)一些，比較適合家用，對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，各功能區(qū)域的劃分也非常的明確，同時(shí)日產(chǎn)奇駿車(chē)內(nèi)也使用了比較多的軟性材料和皮質(zhì)包裹，極大的提升了整車(chē)的檔次感，在配置方面更是可圈可點(diǎn)，不僅有真皮多功能方向盤(pán)，大尺寸的中央彩色屏幕（也是支持手機(jī)互聯(lián)的功能）和真皮座椅，而且還有前排側(cè)氣囊，胎壓顯示，并線(xiàn)輔助，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，360度全景影像，定速巡航以及可開(kāi)啟全景天窗等功能。再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，朋友所購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型是一臺(tái)2.0L的自動(dòng)智聯(lián)尊享版，這款車(chē)已經(jīng)是2.0L排量5座的頂配車(chē)型了，車(chē)子是在一家規(guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)給朋友的裸車(chē)價(jià)17.7萬(wàn)元，這樣的價(jià)格朋友還是比較滿(mǎn)意的，全款落地比較符合他當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的預(yù)算。而在實(shí)際用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，朋友表示日產(chǎn)奇駿的第2排空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，中央地板的隆起程度并不是很高，而且還有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，座椅的填充物軟硬適中，懸架的調(diào)教也是非常舒適的，滿(mǎn)足一家人的出行是沒(méi)有任何問(wèn)題的。總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，朋友對(duì)于日產(chǎn)奇駿這款車(chē)型的整體表現(xiàn)還是非常滿(mǎn)意的。而他所購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型所搭載的是一臺(tái)型號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信很多讀者還是比較熟悉的，它的性能不僅非常穩(wěn)定，而且也很省油，其最大功率為154馬力，最大扭矩204牛米，采用的是直噴供油方式，與之匹配的是一臺(tái)模擬7擋的CVT變速箱，對(duì)于這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)朋友還是非常滿(mǎn)意的。朋友提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有5個(gè)月的時(shí)間了，這款車(chē)型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右。

2022款光陽(yáng)賽艇400質(zhì)量很好。2022款光陽(yáng)賽艇400采用的是最好的聚乙烯塑料，耐用又結(jié)實(shí)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，所以質(zhì)量很好。光陽(yáng)賽艇400是一款大型踏板摩托車(chē)。

動(dòng)力夠用，提速較快；操控平穩(wěn)，懸掛舒適，穩(wěn)定性及通過(guò)性表現(xiàn)較為不錯(cuò)；燃油經(jīng)濟(jì)性好，網(wǎng)友滿(mǎn)意度高 內(nèi)飾用料一般，整體工藝有待提升 總體講造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重的車(chē)身，側(cè)身腰線(xiàn)流暢，整體造型時(shí)尚大氣，網(wǎng)友稱(chēng)“外形嘛，前邊感覺(jué)車(chē)很大氣，后面很高檔。