外觀

外觀要和行駛證基本相同。車輛顏色不能不一致（當然改色是允許的，前提是先去車管所備案，改行駛證照片）；不能有大面積貼紙拉花；不要加裝行李架，前風擋不要貼反光和深色膜（要求是在前方能夠清晰看到駕駛員），側擋和后檔無所謂（各地有各地要求，例如北京要求駕駛和副駕駛的側擋，在觀察反光鏡的位置不能貼膜，但總體都不會以為側擋后檔卡年檢）；外觀改動不能超過20%（例如加個門碗，亮銀的門把手殼啥的）內飾你愛咋改咋改，裝中控屏隨便，裝48寸的都行，只要不遮擋視線影響駕駛安全

還是非常不錯的，廣汽傳祺GS3是廣汽傳祺旗下小型SUV，外觀整體設計與現款車型基本相同，前臉橫幅式格柵與兩側頭燈組相連；新車底部格柵采用梯形黑色材質，兩側三角形黑色進氣裝飾內嵌圓形霧燈。內飾采用橫向懸浮式立體布局座艙，三輻式真皮多功能方向盤前方為3.5英寸全彩液晶儀表；中控區域8英寸觸控屏內置祺云AI智慧互聯系統，支持智能導航出行、28項智能云端語音交互、情景識別、模糊語音搜索、車輛遠程控制、實時監測、信息查詢及娛樂等智聯功能。動力方面，新車將增搭一臺更加強勁的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩235牛米，并滿足國六排放標準；傳動系統方面，匹配6速手動和7速G-DCT手自一體變速箱。

傳祺GS3外觀采用了家族式的設計語言，雙橫幅式的鍍鉻飾條均采用了貫穿式的設計，在視覺上起到了拉寬車身的效果，也讓前臉看起來更加的大氣，而下側八字形的熏黑保險杠拼接也帶來了幾分專屬于SUV的粗獷感。

20萬之內外觀好看。動力好，油耗低的，建議你可以直接考慮馬自達的阿特茲。這款車是馬自達的中型轎車。作為一款外形漂亮的中型轎車，整體的動力水平也是挺不錯的，外觀非常有特色，路上的識別度非常高。而且內部的裝飾也比較精致豪華。同時搭載了馬自達的創馳藍天發動機，在兼顧動力的同時，油耗也是同級別車型中比較低的，可以說是一款性價比不錯的車。

GS4的持續熱銷那自然是有原因的。廣汽傳祺GS4北美亮相之際就已受到外媒認可，雅虎財經更是將“創新未來大獎”授予傳祺GS4。隨著市場的打磨，GS4自然也是越變越好，越來越懂得揣摩廣大車主的心理。年輕時尚是自然的，在智能科技上的配置那肯定也是當仁不讓的。HDC下坡輔助系統、德國BOSCH最新第九代ESP、 AFS智能大燈隨動轉向系統、T-Box智能手機遠程監控安防系統等等都是備受大家喜愛的配置。其中，GS4的祺云概念智聯更是集語言控制、娛樂休閑、實時精準導航、智能遠程安防控制于一體的系統。可以解放自己的雙手，導航操作、多媒體播放、控制車內空調、座椅加熱都是“一句話的事兒”而且語音自動識別，響應瞬間秒懂,1.2S的時間為同級最快。

傳祺GS4的配置還是很豐富的，最有亮點的部分是車輛的遠程控制和語音操控系統，可以遠程控制車輛的空調車窗等，語音操控可以直接控制車內的空調，導航，車窗等等,在安全配置方面，擁有ABS防抱死、電子制動力分配、剎車輔助、胎壓檢測、車身穩定控制等安全配置傳祺gs4的外觀設計穩重大氣，車身線條流暢，車內的內飾部分大部分都是軟包的，用料非常講究，中控位置有一塊10.1英寸的中控大屏，動力上搭載的是1.3t和1.5t的渦輪增壓發動機，動力上完全能夠滿足日常的家用需求，

新海獅X30L外觀還是不錯的，車身長空間大，新海獅X30L全款購車的落地價格在6.3萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

是的，其實我第一眼是很喜歡新軒逸的，哎。可惜它腳剎，后排不能放倒，后板懸，沒有定速巡航。不過這些可能也不影響最后我會選它。。。哈哈，等新軒逸新卡羅拉出來都去看看，再決定

上周末試駕，感覺配置真的厲害，外觀內飾都很漂亮，黑科技多，空間賊大，家人說第二排坐著很舒服。駕駛感覺換擋比較溫柔，深踩油門的話渦輪遲滯比較明顯，還有就是隔音和音響一般般。性價比還可以。

我感覺別克的質量也就那樣了，我英朗開了八年，都快成修理工了，發動機艙里的小毛病現在我自己都能搞定，別克這車真鍛煉人。現在還有幾個毛病4s店都修不好

從現款奧迪Q2L（也就是汽油版車型）來看，該車與上述的高爾夫、寶來等車型相同，均基于大眾MQB-A1平臺打造，加之引入國內后軸距較海外原版車型有所加長，也就是說，基于MEB平臺打造的車型，車身結構與MQB平臺的衍生物并不一樣。反觀在售的Q2L汽油版車型，全系均為前輪驅動，如果e-tron車型更改驅動方式，調校與標定工作等于從零開始，時間、人力、物力和資源等多方面成本難免驟增。

從外觀來看，全新一代雷凌與北美LE版完全一致，前臉采用Keen Look理念設計，凌厲有力，辨識度很高；大面積的進氣格柵和鷹眼大燈相配特別有年輕的朝氣，這個年輕的外形在保留了豐田的經典元素之外，還同樣迸發出了強烈的活力感。車身側面的也更加干練，相較現款也顯得簡約時尚，同時低重心（降低25mm）、寬車體、長軸距設計，使得整車姿態顯得很穩重，前懸和后懸分別加長和縮短，讓發動機艙的高度降低，由此也可以看出一種全新車型對于設計協調性的營造；兩側尾燈以一條黑色飾條相連，營造出了一種貫穿式的效果。另外，全新換代雷凌搭載全新設計和全新結構的麥弗遜式前獨立懸掛。而后懸掛則直接用上了雙叉臂獨立懸掛，要知道這種懸掛此前大多只配備在性能車或豪華車身上。這就意味著全新換代雷凌在面對大多數還在使用扭力梁式非獨立后懸掛的同級車型時，無論是舒適性還是操控性都更為出色。

個人覺得這是第一批液晶儀表，以后的液晶儀表會越來越先進延遲也會越來越少，而且色彩也會更豐富，而機械儀表這是最后一批以后沒了，想買也沒了，絕版。

第一眼看上去，榮威RX8有兩個特征，一個是帥，碩大的這個橫幅式進氣口融入了led大燈和led日間行車燈，下面是同樣很帥氣的led霧燈，對于榮威RX8來說，這三個led燈都是全系標配的，要知道在漢蘭達的上面想要見到led大燈的話，那得去頂配的33萬的款上才能見到，而且還只有近光燈是led的，至于led霧燈，那是想都不用想了。另外一個就是大，超過了4米9的車身長度，1米84的高度，站在他旁邊的時候就有種要仰視的感覺，頂配車型上面采用了20寸的輪圈，其他配置上面大部分用都是19寸的，這個也是比漢蘭達更加來得實在！

1.顏色：從改裝規定來說，車身顏色是可以改變的，這可以讓你盡情揮灑個性，換上自己喜歡顏色，不過不要忘記，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更登記。這里要注意，有的執法車輛配色是不允許改的。2.局部噴漆：車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證并屬于合法改裝。也就是說你可以在車身上隨意造作只要你不太過分，可以中網改色，輪轂改色等。3.輪轂：如果你想換雙“鞋”，勸你還是多大腳穿多大鞋，改裝輪轂與原車輪轂尺寸一樣是可以的，假如你想換大的，那可是被認為影響動力及整車性能的，抓到是要罰款的。4.外觀零部件：如果你想換包圍，加裝尾翼，風刀，側裙等這些最風騷的改裝件，在騷件上身之前應該先到車管部門進行申請，只要不影響車輛明顯特征都是可以審批過的，注意，車標是絕對不允許私自改的。除了局部噴漆，以上項目改裝后需要立馬在10天內更換行駛證照片，如未更換，便視為非法改裝。

車標，油漆顏色。座位，外觀。這些絕對別改，

樓主的情況令人同情。。。風神車子的品控的確不是那么令人滿意。我也是關注AX7很久了，之所以遲遲沒有入手也是對這個車子不太放心。。。看到很多反應車子問題帖子的樓主不是認證車主，為這個車子叫好的回帖也有很多不是AX7的認證車主，魚龍混雜不知真假，所以希望提出問題的車主最好是先認證一下。。。。