異響

謝謝！我的車子早上又出現(xiàn)異響了，感覺就在副駕出風(fēng)口的里面，跟樓主描述的差不多，過顛簸路面時(shí)滋滋的聲音。明天去4S店看看，你的是這種癥狀嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

你好，這個(gè)異響問題在論壇聽說的比較多，一般情況和哪里共振、潤滑不佳或者哪里松動(dòng)等原因?qū)е碌模@個(gè)需要具體的實(shí)際檢查才能確定，最好找個(gè)靠譜的師傅實(shí)際試駕檢查比較好，也容易有效解決掉！

樓主，這種情況建儀去4s檢測(cè)下，如還在保修期之內(nèi)，是質(zhì)量問題，三包期內(nèi)免費(fèi)更換維修，可以向廠家索賠。

通病，在美國是有很多車都有這問題。我當(dāng)時(shí)跟4S店一說，就跟我換了整個(gè)天窗，換完照樣有，沒辦法了。路試的時(shí)候又沒了，真的是醉了。下次保養(yǎng)再去。樓主可以試試換那個(gè)天窗玻璃的膠條，據(jù)說可以解決。

上次是我開車，出現(xiàn)異響時(shí)，讓我對(duì)象先是錄音，然后讓她按住那個(gè)地方，結(jié)果也還是一樣啊，我準(zhǔn)備讓4S店聽聽錄音，讓他們判斷判斷

開車時(shí)先讓家里人坐副駕，確認(rèn)一下響的具體位置，如果是塑料門板共振或變形異響，自己往縫里塞點(diǎn)紙巾就行了，最好別拆，拆完容易松。我的都是這么處理了，效果很好。

可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動(dòng)軸支承軸承響；3、驅(qū)動(dòng)橋異響；4、差速器異響；5、輪胎異響；6、車輛某個(gè)部位松動(dòng)車輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或者修理廠檢查一下。1.原因是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電，啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。2.由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了我們大家聽到的“磳”的聲響。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)后，此響聲才會(huì)終結(jié)，但嚴(yán)重的每啟動(dòng)一次都會(huì)有一次響聲出現(xiàn)。

密封條問題，三系通病，3000公里我就去索賠換了密封條，但是不能永久解決，不過我發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)就是，干燥環(huán)境下容易出現(xiàn)異響，濕潤不會(huì)，最近下大雨就就沒聽到過異響，最好的解決方法就是增加一條隔音膠條，4s免費(fèi)做，但是車門縫可以看見膠條，4s反應(yīng)大部分車主覺得不好看不裝

之前沒有這種情況，最近才出現(xiàn)的嗎？1、天氣比較潮濕剎車盤生銹，行車后銹跡和剎車片摩擦發(fā)出剎車異響，銹跡磨掉后消失；2、剎車盤和剎車片內(nèi)卡石子、沙礫等雜物；3、手剎片進(jìn)水或者生銹停放一夜后和車輪粘在一起，松掉手剎后手剎片沒有復(fù)位摩擦發(fā)出異響，行駛一段時(shí)間后它們分離異響消失；4、自動(dòng)檔車型只是慢速起步或者慢速停車會(huì)出現(xiàn)其他情況踩剎車情況消失，這是剎車片和剎車盤半接觸、半移動(dòng)時(shí)候發(fā)出的聲音，對(duì)行車安全是沒有影響的，一般是不需要維修的。

放線盤在直線行駛的時(shí)候不會(huì)有什么聲音的，平常轉(zhuǎn)向也沒啥，打死會(huì)有異響，這些都正常，確實(shí)覺得有問題可以去店里檢查一下。

如果是新?lián)Q的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還是有響聲，用鉗子之類的東西調(diào)整一下雨刮臂角度。建議還是到維修店用專用工具調(diào)校。

謝謝，我對(duì)車子不懂，你的解釋很新穎，那我下回去4S店保養(yǎng)時(shí)讓他們查查，上次保養(yǎng)他們也叫我清洗積碳，我沒同意。

你好，你說的這個(gè)情況有人提到過，需要檢查剎車系統(tǒng)，有時(shí)候車輛的問題根據(jù)文字闡述不是很容易發(fā)現(xiàn)和解決的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，或者售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

在診斷變速器異響故障原因時(shí)，應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律，根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。如果汽車怠速時(shí)或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。相應(yīng)的處理措施為：汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時(shí)更換。空檔時(shí)有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。車輛低速行駛時(shí)出現(xiàn)，無節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車速增加時(shí)變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時(shí)，應(yīng)拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)整或予以更換。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車友們?cè)诮?jīng)過一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。（3）異響與溫度的關(guān)系①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。（4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。②由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。③若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。（5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有很多，包括汽車方向機(jī)出現(xiàn)故障、汽車前減震故障、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂、轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，輪胎損壞等。1、方向機(jī)出現(xiàn)故障：方向機(jī)出現(xiàn)故障的情況很多，如果是缺潤滑油導(dǎo)致摩擦異響，對(duì)其重新涂抹潤滑油即可。如果是齒輪間隙過大，就得重新更換方向機(jī)了。2、汽車前減震故障：當(dāng)汽車前減震的平

真受不了樓上那些評(píng)論說什么車都有異響的人，人家bba質(zhì)量有問題就不能忍，ds有問題就沒多大事，就真看不慣這些人

4s這種說法說句不好聽的純屬放屁樓主你問問他們異響的標(biāo)準(zhǔn)是什么讓他們拿出來你看他們是測(cè)分貝了還是用什么辦法了憑什么說的達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)聽著就生氣這就是不負(fù)責(zé)任在推脫我的兩個(gè)軸承都出保了還都免費(fèi)給我更換了當(dāng)然在出保前我去反應(yīng)問題過但這種病癥通常是冷車時(shí)響而且時(shí)間不是很長熱了就幾乎不響了所以我當(dāng)初跟4s反應(yīng)情況時(shí)并沒有癥狀因?yàn)闊彳囈呀?jīng)不響了但我們當(dāng)?shù)氐?s準(zhǔn)確的知道問題所在并且后來給我換了所以說你這個(gè)就是那個(gè)4s太差勁了兩個(gè)建議第一態(tài)度強(qiáng)硬讓對(duì)方拿出不能更換的所謂標(biāo)準(zhǔn)的真憑實(shí)據(jù)比如相關(guān)文件規(guī)定第二去其它的4s試試沒準(zhǔn)碰到負(fù)責(zé)任的直接就給你換了