異響

我的也有后門類似摩擦時的吱吱聲，偶爾會響，等開久了感覺不怎么明顯了，能接受。邁騰家用還是非常不錯的。

樓主你好，1、一般來說，車窗在升降中如果出現了異響，就是因為車窗橡膠導槽里對了大量的灰塵所致。所以在升降的過程中會增加阻力，當然就會變得不順暢啦！而且如果灰塵中夾雜著一些顆粒物，就會發出異響了。遇到這種情況，只需要把抹布用水打濕后包到筷子的一頭，然后用橡皮筋固定住。再把這一頭伸進玻璃導槽里，來回滑動來進行清理就可以了，非常的方便哦！2、除了灰塵堆積會造成異響以外，車窗的橡膠老化也會倒車車窗的生姜不順。這個時候，我們只需要用潤滑油來處理就可以了。將它噴涂在橡膠上，一方面可以潤滑，另一方面可以保持橡膠的韌性，減少干裂的情況發生。解決老化問題的同時，還起到了一定的預防作用哦！滿意請采納謝謝

我18款530尊享m套件，雨刷異響，右前輪走顛簸路段，有異響，而且不開音樂不開窗戶情況下車內聽的清清楚楚

至少我的是，你可以先看看這個位置…我那個是因為3年前掛了石頭當時緊固了沒想到現在松了，壓根就以為轉向系統的問題所以一直在找轉向的毛病

如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關系。在今后的駕駛中應當注意以下幾點：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免將方向盤打到死點的位置。在使用當中，盡可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。

剎車會響，有幾種情況的。一是剎車片質量問題；二是剎車片快磨完了；就你所說的前輪有漏油，大致可以分析是，有油滴在了剎車片或剎車盤上面，污損了剎車片所導致剎車響。因為剎車片是一個復合體，他是由很多中材料組成的一個磨察體，有油的話，當剎車片和剎車盤磨察的時候會出現打滑現象，從而產生聲響。如果是輕微的，多踩幾次剎車就沒事了，如果油污比較多就需要更換剎車片了！！

這個聲音是自動卡鉗釋放時的聲音，是正常的！沒有問題。車停了一夜，早上啟動后，由于之前是拉了手剎的，卡鉗和自動蹄片長時間“抱死”制動盤，當早上啟動車輛并掛檔后，在電磁閥的作用下，制動分泵開始工作，并釋放卡鉗進行的制動，偶爾會有異響車型，特別是頭一天停車前車輛在雨中或車輛涉水后，第二天早上車輛掛檔移動的最初，是會有“解鎖”異響的。不是機械故障。滿意請采納

雨刮異響，有可能是雨刮是新的，它的粘度比較大，發出的異響，也可能是玻璃上有油膜引起的異響，建議樓主再觀察，也可以去找4s店免費換一個。

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發動機有咝咝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

我也是17.10的車，買了沒多久就出現異響了，去了4s也是馬上給換了，但是換的還是老款的，不過到現在還沒出現異響。現在都是新款天窗了，鋁合金導軌了，遮陽簾也是加厚了。

后備箱異響可能是因為后備箱有東西未放好或者是后備箱門沒有關好導致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關好。如果汽車后備箱放置東西，汽車在行駛過程中，后備箱的物體由于行駛過程中產生的震動會導

汽車天窗有異響，我們首先可以先把車停下來，在路邊檢查一下，用按鈕開關天窗看一看是會不會有上下起伏的情況，如果有的話，可能是因為零部件老化。

剎車異響一方面是剎車片間隙，另一方面是因為剎車盤硬度不均一，里面加了比如銅啊一些金屬，導致剎車片表面不平整。你松的越慢越輕這種響聲就越明顯，因為自動擋的車只要換擋桿不是停留在停車擋（P)或空檔（N）上，發動機就有動力輸出，怠速也一樣有動力輸出，如果要停車就要踩下制動踏板。起步時發動機輸出的動力已經施加在車輪上，只是由于制動力大于動力所以車輪才不動，制動力小于動力車輪就會動，當你放松制動踏板時，動力與制動力處于臨界時，剎車片與剎車盤之間的摩擦就會有響聲，當快速放開制動踏板（條件允許情況下）時是沒有聲音的，不用擔心，屬于正常。

你好，排氣管出現異響，肯定是不正常的，有時間的話你可以直接把車開到4s店，叫他們檢查一下，一般都能幫你解決這個問題，

你好，正常情況下，排氣管是不應該發出異響，如果經常出現這種聲音的話，你可以把車開到4s店，怠速叫他們聽一下，查找一下原因可以幫您解決，

你好，如果自己不太好找的話，你可以開車的時候能找一個人坐在副駕駛和后排，叫他們幫你到處聽聽是哪里的聲音，

跟你明說，就算是自動檔，在某個特定速度，松油再立即給油也會有一點頓挫。能聽到齒輪結合的聲音。這不能說沒問題，也不算大問題，每種變速箱設定都是不同的。盡量不要再換擋臨界點松油再補油，如果要松油滑一段，再緩緩加油。我個人估計一般在40左右，變速箱可能在準備升4檔，但是松油后轉速下降，變速箱取消升檔準備，然后又迅速補油，變速箱又開始準備升檔，這樣一折騰就容易感覺到頓挫。你要是開雙離合車這樣，估計頓挫更嚴重。

節氣門有噠噠聲？頭次聽說。真有的話，這節氣門廢了，不一般的廢了。估計你說的是氣門的液壓頂桿發出的噠噠聲。

你的表述不大準確，正常情況下打方向也有助力聲，而且接近打死時聲音會明顯增大。但不知道你說的是不是這種聲音。

新車5000不到一樣異響，換了平衡桿膠套，沒有解決，xianzai懶得管了，打算下次保養zai去搞，所以將就著開吧。