異響

要是轉向時鐘響不是缺油是轉向時鐘有地方松了點換個新的我的車就是有時候往左打方向會有咯吱咯吱的聲前幾天去售后換的轉向時鐘

直行過連續的減速帶特別明顯，咔噠咔噠響，后來就開始轉向響，原廠轉向管柱有問題，4s說是通病，換了博世轉向柱就沒問題了。

剎車異響一般有以下原因：1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低聲道情況下會出現，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也是正?，F象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續出現，并且響聲越來越大，越來越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

這幾天我的中控臺靠近雨刮那個位置顛簸的時候會出現擦擦擦擦聲音，要關上窗才聽得到，，你的也有過么？，拆了中控臺？

這種情況應該是中控臺固定螺絲松動或者是卡扣松動導致的，具體還需要去修理廠找專業的維修人員幫你試車檢查異響發聲位置才能進一步檢修

兄弟，你的也出現異響了嗎？我現在是剎車異響，早上在開的時候，剎車片有“咦，咦，咦”的聲音，4S說過幾天讓我去上一下專用的油潤滑一下，對剎車系數沒有影響。

我兄弟的車，我有時候坐他的車聽出來的聲音位置是不準確的，他的儀表附近響，他把儀表拆掉了試車還響，徹底崩潰了，但崩潰的同時也找結果，方向盤下面的塑膠殼引起的。結果解決了。

你的帖子我看過了，我的這個不是羊叫，是比較有節奏的“噠、噠、噠”。。。就那么幾聲，不過今天已經出現兩次了

真的挺生氣，還是在很大的風神專營店，當著售后顧問的面打的廠家400投訴電話，接聽電話的女的聲音特別小說的一半沒聽清楚，說馬上核實，過了三四天都沒有給我回話，

咯吱咯吱的聲音是門的連接處摩擦的聲音，可以在門鉸鏈上加點潤滑油，在門鎖扣上纏些電工塑料膠帶，不花錢還可以完美解決這個問題。

我的豪華版300公里。跑2200轉就嗡嗡響。過了和不到2200轉就不響了。去4s店。總是說正常的。沒辦法了

我已定1.4T自精等車中干式雙離合的確不如6AT,主要看個人駕駛習慣了，干式雙離合在擁堵時要切換成M檔或S檔，GL是M檔，也就是利用手動模式固定檔位為1檔，避免1-2-1頻繁換擋。上月GL的銷量不知道樓主有沒有了解過，是12000多輛，這12000不可能都是手動檔版本，再說現在自動擋是趨勢，也就是說這12000多輛，大部分都是干式雙離合自動檔。這個變速箱已經在老款GL上市場考驗了1年多了，這車質保為4年或10萬公里，比我同事的3年或6萬公里良心訂車那天我先試乘后試駕，從我個人駕駛感受來說，沒有感到什么頓挫。。?？茨愕娜∩崃?/div>

不是風扇，風扇也停的，4S技術總監確認，駕駛位前面就剎車泵和ABS泵，還有變速箱，這3個可能性好加壓或者泄壓，

中控臺響的原因：1.塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，2.如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：3.先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,4.改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

方向盤轉向異響的主要原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響原因和處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障?？赡苁寝D向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或者更換皮帶。建議把車開到4S找師傅幫你檢查下。

汽車方向盤抖動，是日常行車過程中最為常見的毛病之一，方向盤抖動、車身共振會音響行車安全。以下是幾種方向盤抖動的常見案例及處理辦法：一、汽車啟動時方向盤震動處理辦法：如果是冷車啟動，抖動很正常，這是汽車對自身的一個保護，熱車后自然就正常，畢竟低溫的時候不可能剛著車就達到理想狀態，但如果幾十分鐘都抖可能就是發動機角膠損壞老化過硬導致的，請盡早去4S店或專業的維修店進行故障排查以及更換部件。二、汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。處理辦法：1、這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，請檢查前輪各定位角和前束是否失準，若失準了請進行調整；2、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如過車輪變形太大，則要更換車輪。三、行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現抖動。處理辦法：汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落、輪胎因磨損變得不規則，應該及時送到4S店或專業維修廠檢查，更換損壞部件。四、車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感。處理辦法：這種情況是由于輪胎變形所導致的，更換輪胎即可。五、高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。處理辦法：剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。六、高速行駛中出現車身共振。處理辦法：因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松動、缺油銹死。因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。方向盤是我們控制汽車方向的重要部位，如果反向盤出現問題，請及時維修，避免對自身及他人造成不可估量的傷害。

跟我一樣的情況，4S一口咬定雖然有異響但在合理范圍內，機械轉向機不可能沒有聲音。試了其他車根本沒有異響，4S又說了是這款車設計原因都是這樣的，拒絕更換。即使方向跑偏做了多次的4輪定位后管不了多久又偏了，4S回答肯定跟轉向機這塊沒關系，可能是車身、懸掛、輪胎啥的哪里有問題他們解決不了。

直接開到4s店給他們一說，4s店的就馬上明白了，因為天窗異響是q5的通病，都是免費的，前段時間剛剛修過，還有q5的排氣管有突突的聲音。

出現這種問題有可能是因為車身部分零件時間長了會有間隙，導致經過非鋪裝路面的時候或者緊急制動狀態的時候部分零部件發生摩擦，發出異響。關于車身異響，建議開去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度；車窗如果發出異響，則可將玻璃搖下，清潔門框處的玻璃密封橡膠條，可以用濕抹布伸進兩個橡膠條中間擦拭，直至灰塵清除掉，異響基本可以消除。

發動機抖動主要有以下原因：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3.火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4.怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。5.水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。6.噴油嘴堵塞：汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。7.積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。8。缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動重點檢查以上幾個方面，挨個排除吧