異響

我打方向的前一圈會聽到嗚嗚嗚嗚的聲音，打第二圈好像沒有，感覺像是什么擦著的聲音，我看了下面又沒有什么擦，不知道怎么回事，我是前兩天才提的2.0舒適

這個有影響的話，還是建議你去四s店去處理這個問題，自然自愿的師傅一班對你這個車型的了解比較多，可以知道具體是哪里面想，然后他也有辦法處理

剎車片是一樣不容忽視的配件，如果出現異常狀態將會影響制動，并對對行車安全帶來很大的影響。通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查，按實際情況需要更換，實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的時間，畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別，其中長期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對比較頻密。如果車主在剎車過程中長期出現“鐵蹭鐵”的異響(也有可能是剛開始安裝剎車片磨合產生的作用，不過其異響并不會持續長時間)，這有可能是剎車片已經受嚴重磨損了，車主就需要留意愛車剎車片是否是使用周期過長了，并且可以過觀察輪轂剎車片判定是否需要到4S進行更換。當然由于部分車型輪轂設計獨特，車主并不能很全面的觀察到剎車片的磨損狀況，此時車主需要根據剎車片使用的時間或已行駛公里數，來判定是否需去4S店更換剎車片為宜。踩剎車異響可能導致的問題當聽到踩住剎車的時候有聲音的時候請盡快去檢測，因為當聽到聲音的時候剎車的性能很可能就降低了，嚴重的時候就導致沒有剎車對駕駛安全的影響非常大。

一鍵啟動的線索沒有固定，過粗石路面震動后會和中控臺的鐵支架碰撞發出敲擊聲解決方法：扎起來空調面板背面，拆的時候從下側開始比較容易拆。一般中控異響就是因為里面的線路零散，車輛動的時候會來回擺動

變速箱有異常的響聲的原因可能有：1軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．2變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．3潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．4變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動．在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定時檢查．如果還在質保期內，建議盡快去4S找師傅幫你檢查下。

上面有幾個人說對了，膠套問題。在保免費換。有人說那個膠套短一點就不會響。我換的時候失算了，應該剪短一點安上，以除后患。店里人說換上新的能管兩三年吧。

請無視這種異響，在冬天冷車開暖氣的時候你會聽到中控大屏周圍發出嚓嚓聲，這是因為熱漲冷宿造成的塑料件之間的摩擦聲響，這個對整車質量和行車安全沒有影響，如果聲響不是很大請不要管他，沒有任何一個車能做到沒有任何異響。所以，，請把心放寬點，對于這種不是問題的問題不要去管他。本人1.8手精版車主，對于這個問題從來放在心上。

等紅燈都是帶檔滑行的，停下來的時候才掛入空擋。掛空擋滑行，我發現瞬時油耗比較高，帶檔滑行反而瞬時油耗沒有顯示。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

我?名爵銳1.5T騰豪華版，響?令人煩。剛開始時，在走土路和爛路時，噠噠噠?像臺拖拉機，到處檢查，最后說?穩定拉桿壞?，換后有所改善。?久后，方向盤在走爛路時同樣異響，咔噠咔噠?，令人十分惱火。現在，底盤還?變速箱在低速和加油時，嘩啦嘩啦?響個?停。名爵銳騰，為什么這么“愛響”？希望上汽給與解決，?要自己砸?自己?牌子。看來買車要選對品牌，?能選小眾牌子，?然麻煩?斷有倒胃口。

正常現象，不用管它。隨車附送的白色小冊子-《福特福睿斯用車小常識》第41頁：2）【在起步后松開剎車，聽到剎車片與剎車盤有摩擦聲，這是正常現象】發動機起動后，駕駛員會踩下剎車后才進行掛擋操作，檔位掛入后松開剎車車輛開始行駛，此時剎車片和剎車盤已經在常溫下進行貼合，但是并沒有產生很大的摩擦，車輛掛擋后會產生向前或向后的驅動力，此時松開剎車踏板，剎車片和剎車盤會產生類似于“咕咕”的聲音。在洗車后或剎車盤沾水此聲音會更加明顯。

謝謝您的解答與關注！它的異響類似與三腳架與球頭球籠發出的悶聲，咕咚咕咚…不尖銳，但只要以20邁左右的速度開過稍微有一點坑洼的路面都會聽見這樣的聲音~平攤的大道察覺不出！問題是我就不明白，為什么把剎車分泵上的剎車支架綁上電工膠布以后這樣的狀況劉就會明顯改善！但是呢，試駕車上全車的剎車分泵總成全部換過來以后這個問題還是未能解決！然后我那個換過去的剎車分泵在試駕車上試駕以后沒有出現這種聲音！求解~

我記得領動就是后獨立懸掛，前面是扭力梁非獨立懸掛，發動機也是在后備箱里面的，大伙說對不對，對了領動還是后驅的，因為汽車前面后面我都分不清楚

哈哈，還以為就我的車是這個情況呢！半天好多都是這個問題。輕踩剎車聲音大尖，重踩沒聲音。是因為剎車片表面不平整造成的！

您好樓主，問題解決了嗎？我的也響……而且是兩邊B柱都響……主要是冷車時響，開到店里車熱了出現概率就小了……

一般新車異響大多是塑料部件的松動或膠套的摩擦，看是時有時無的響還是一過坑或者顛簸就響，但不論是哪種異響都應該去4s店檢查一下，

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

是不是下雨天噢？剎車異響可能有有以下的原因：樓主可以對照一下1、如果是新車，因為剎車片、剎車盤都是新的，還在磨合期，可能會發出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過幾百公里就會自動消失。2、剎車片與剎車盤之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進入盤片之間，這會造成絲絲響。3、下雨天時或剎車盤內有水時，剎車片和剎車盤比較潮濕，低速的時候剎車容易出現震動感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒事了。4、倒車剎車出現震動感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時都是前進剎車，現在倒車，紋路不對，所以容易異響。這種低聲道情況下會出現，高速一般是沒有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響。這一般是發生在雨天行車后，車子又停放了幾天沒用，剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，再次啟動開車就會異響，這也是正常的。6、冬天剎車片與剎車盤長時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也是正常現象。7、剎車片快用完了，這時可能會有尖叫聲，如果好幾天連續出現，并且響聲越來越大，越來越密，一般就是剎車片快用完，要更換了。如滿意請采納

你這個聲音應該是后輪發出的聲音吧？由于拉了手剎幾天沒開雖然松了手剎但是摩擦片還是有點粘住！如果是這樣屬于正常現象

這些時留心觀察了一下，發現向左急打方向盤時，聲音大而干脆，“梆”的一聲，向左緩打方向盤時聲音就輕而拖沓，找4s檢查了一下，說方向機故障，需要更換。